Page 113 of 276

112SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
SYSTÉM ASR (Antislip Regulation)
Je nedílnou součástí systému ESP. Automaticky zasahuje při
proklouznutí jednoho hnacího kola nebo obou hnacích kol
a pomáhá tak řidiči ovládat vozidlo. Činnost systému ASR
je užitečná zejména v následujících stavech:
❍proklouznutí vnitřního kola v zatáčce účinkem dynamic-
kého kolísání zátěže nebo nadměrné akcelerace;
❍nadměrný výkon přenášený na kola i z hlediska stavu sil-
ničního povrchu;
❍akcelerace na nesoudržném, zasněženém nebo zledova-
tělém povrchu;
❍ztráta přilnavosti na mokrém povrchu (aquaplaning).Systém MSR
(řízení brzdného momentu motoru)
Je nedílnou součástí systému ASR, zasahuje při prudkém pře-
řazení dolů tak, že dodá větší sílu motoru a tím zabrání na-
dměrnému brzdění hnacích kol, jímž by zejména na povrchu
se sníženou adhezí mohlo vozidlo ztratit stabilitu.
Zapnutí/vypnutí systému ASR obr. 73
ASR se zapne automaticky při každém nastartování motoru.
Během jízdy lze soustavu ASR vypnout a opět zapnout stisk-
nutím tlačítka ASR OFF.
obr. 73L0E0056m
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 112
Page 114 of 276

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM113
1
Zapnutí soustavy je signalizováno hlášením na konfigurova-
telném multifunkčním displeji.
Vypnutí ASR je signalizováno svícením kontrolky v tlačítku
ASR OFF a hlášením na multifunkčním konfigurovatelném
displeji. Při vypnutí ASR za jízdy se systém opět automatic-
ky zapne při dalším nastartování motoru.
Při jízdě na zasněženém povrchu s namontovanými sněho-
vými řetězy může být užitečné vypnout systém ASR: za těch-
to podmínek totiž podkluzování hnacích kol umožní získání
vyššího náhonu.
Systém TTC
(Elektronický samosvorný diferenciál)
Je systém, který je nedílnou součástí ASR, zasahuje při vjez-
du do zatáčky tak, že dodá hnací moment vnějšímu kolu v za-
táčce a ubere jej vnitřnímu kolu.
Tím simuluje účinek samosvorného diferenciálu a umocňuje
sportovní styl jízdy při nájezdu do zatáčky.SYSTÉM ABS
Systém ABS je nedílnou součástí brzdové soustavy, který na
jakémkoli povrchu vozovky a bez ohledu na sílu brzdného
účinku znemožní při brzdění zablokování a tím smyk kola/kol.
Zaručí tak ovladatelnost vozidla i při nouzovém brzdění.
Součástí je i systém EBD (Electronic Braking Force Distri-
bution), který umožňuje rozdělit brzdný účinek mezi přední
a zadní kola.
UPOZORNĚNÍ Pro dosažení maximální výkonnosti brzd-
né soustavy je nutné období sesedání asi 500 km: během této
doby je vhodné nebrzdit příliš prudce, opakovaně a dlouze.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 113
Page 115 of 276

114SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah systému ABS je zjistitelný prostřednictvím lehkého pul-
zování brzdového pedálu doprovázeného hlukem: to značí, že
je třeba přizpůsobit rychlost stavu vozovky.SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Je signalizována svícením kontrolky >ve sdruženém přístroji
spolu s hlášením na multifunkčním konfigurovatelném dis-
pleji. V takovém případě je účinnost brzdové soustavy zacho-
vaná, ale bez výkonů, které poskytuje ABS. Pokračujte v jíz-
dě s nejvyšší opatrností do nejbližšího autorizovaného servi-
su Lancia a nechejte soustavu zkontrolovat.
Závada EBD
Je signalizována svícením kontrolky >axve sdruženém pří-
stroji spolu s hlášením na konfigurovatelném multifunkčním
displeji. V takovém případě nebrzděte prudce, protože by se mo-
hla předčasně zablokovat zadní kola a vozidlo by se mohlo vy-
chýlit ze směru jízdy. Jeďte proto nanejvýš opatrně do nejbliž-
šího autorizovaného servisu Lancia, kde systém zkontrolují.
Jakmile podle pulzování pedálu ucítíte zásah ABS,
nepovolte tlak na pedál, naopak jej bez obav držte
nadále řádně sešlápnutý. Zastavíte tak vozidlo s co
nejkratší brzdnou dráhou v závislosti na stavu silničního
povrchu.
Pokud ABS zasáhne, je to známka toho, že je dosa-
žena hranice přilnavosti mezi pneumatikami a po-
vrchem vozovky: je třeba zpomalit a přizpůsobit
rychlost přilnavosti.
ABS využívá přilnavosti, ale není schopen ji zvýšit,
je tedy třeba v každém případě opatrnosti při jízdě
na kluzkých površích, aniž by se podstupovalo neo-
spravedlnitelné riziko.
Je signalizována svícením kontrolky xve sdruže-
ném přístroji spolu s hlášením na multifunkčním
konf igurovatelném displeji. Zastavte okamžitě vo-
zidlo a kontaktujte nejbližší autorizovaný servis Lancia.
Případným únikem kapaliny z hydraulické soustavy se na-
ruší fungování tradiční brzdové soustavy i systému ABS.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 114
Page 116 of 276

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM115
1SYSTÉM EOBD
Systém EOBD (European On Board Diagnosis) průběžně
diagnostikuje komponenty vozu, jež mají vliv na emise. Sví-
cením kontrolky
Uve sdruženém přístroji spolu s hlášením
na multifunkčním konfigurovatelném displeji signalizuje zá-
vady těchto komponentů (viz bod „Kontrolky ve sdruženém
přístroji“).
Cíle systému EOBD:
❍dohlížet na účinnost zařízení;
❍signalizovat závadu, která způsobí zvýšení škodlivých emisí;
❍signalizovat, že je nutno vyměnit vadné komponenty.
Součástí systému je i diagnostická zásuvka pro připojení dia-
gnostických přístrojů, kterými lze načíst chybové kódy ulo-
žené v paměti řídicí jednotky a zkontrolovat řadu specifických
diagnostických a provozních parametrů motoru.
Tuto kontrolu mohou provádět i orgány oprávněné k silnič-
ním kontrolám.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají autorizované ser-
visy Lancia za povinnost provést test na zkušební stolici
a v případě potřeby i zkušební jízdy, které si mohou vyžádat
ujetí i většího počtu kilometrů.
Jestliže se po otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy MAR kontrolka
Unerozsvítí nebo začne
blikat či se rozsvítí trvale za jízdy (spolu s hláše-
ním na multifunkčním konf igurovatelném displeji),
vyhledejte co nejdříve na autorizovaný servis Lancia.
Funkčnost kontrolky
Usmějí příslušným přístrojem zkon-
trolovat i orgány oprávněné k silničním kontrolám. Postu-
pujte podle předpisů platných v zemi provozování vozidla.
ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“
„Dualdrive“ je elektricky poháněný posilovač řízení, který fun-
guje pouze při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR a běží-
cím motoru. Poskytuje asistenci při točení volantem v závis-
losti na podmínkách jízdy.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém otočení klíče ve spínací skříň-
ce se může stát, že bude posilovací účinek k dispozici dosa-
žen až za 1 – 2 sekundy.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 115
Page 117 of 276

116SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ FUNKCE CITY obr. 74
Funkce se zapne/vypne stiskem tlačítka A.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka CITY ve sdruženém přístroji.
Se zapnutou funkcí CITY je síla vyvíjená na volant malá,
usnadňuje tak parkovací manévry: zapnutí funkce je tedy ob-
zvláště výhodné při jízdě v centru města.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady elektrického posilovače řízení jsou signali-
zovány svícením kontrolky gve sdruženém přístroji spolu
s hlášením na multifunkčním konfigurovatelném displeji. Při
závadě elektrického posilového řízení lze vůz nicméně nadá-
le ovládat mechanickým řízením.
UPOZORNĚNÍ Za některých okolností, jež nezávisejí na
elektrickém posilovači řízení, se může rozsvítit kontrolka g
ve sdruženém přístroji.
V takovém případě ihned zastavte vozidlo, vypněte motor
a asi po 20 sekundách jej znovu nastartujte. Jestliže kontrol-
ka gnadále svítí spolu s hlášením na multifunkčním konfi-
gurovatelném displeji, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
obr. 74L0E0057m
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovyba-
vování vozidla upravovat řízení nebo sloupek říze-
ní (např. při montáži mechanického zabezpečení)
způsobem, jímž by se mohly snížit výkony systému. Jednak
by pozbyla platnost záruka, jednak by to mohlo způsobit vel-
mi vážné problémy z hlediska bezpečnosti i neshodu s ho-
mologací vozidla.
U některých verzí, s aktivovanou funkcí CIT Y nel-
ze aktivovat funkci SPORT.
Pokud chcete aktivovat funkci SPORT, je nutné de-
aktivovat funkci CIT Y a naopak, protože tyto funkce nejsou
kompatabilní.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 116
Page 118 of 276

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM117
1
UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů
může řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to způsobe-
no ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Proto ne-
ní nutná žádná oprava. Při opětném použití vozidla bude po-
silové řízení pracovat zase normálně.SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(u příslušné verze vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneuma-
tikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Tento
systém tvoří vysokofrekvenční vysílače nainstalované na ráfku
z vnitřní strany pneumatiky každého kola. Vysílač posílá řídicí
jednotce informace o tlaku vzduchu v každé pneumatice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vypnutí
a opětném nastartování motoru nezobrazí. Při normálním pro-
vozním stavu pošle řídicí jednotka na přístrojovou desku pří-
slušnou signalizaci teprve až za určitou krátkou dobu po roz-
jetí vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytažením
klíče ze spínací skříňky zapalování zamkněte říze-
ní. To platí zejména pro vůz s koly zvednutými od
země. Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíč v
poloze MAR nebo motor musí běžet), vyjměte hlavní poji-
stku elektrického posilovače řízení.
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý únik
tlaku z pneumatik (např. při roztržení některé z
pneumatik). Pokud se tak stane, zastavte vozidlo
opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 117
Page 119 of 276

118SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
Při přehození normálních pneumatik za zimní
pneumatiky a naopak je nutno nechat systém
T.P.M.S. seřídit u autorizovaného servisu Lancia.
Se systémem T.P.M.S. je nutno používat speciální vý-
bavu. Informace o kompatibilní výbavě zjistíte u au-
torizovaného servisu Lancia (kola, kryty kol, atd.).
Použitím jiné výbavy by nemusel systém fungovat správně.
Tlak vzduchu v pneumatikách se může měnit podle
venkovní teploty. Systém T.P.M.S. pak může dočas-
ně signalizovat nedostatečné nahuštění pneumatik.
V takovém případě zkontrolujte tlak v pneumatikách za stu-
dena a v případě potřeby je dohustěte.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno po demon-
táži pneumatiky vyměnit i pryžové těsnění ventilu.
Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno při montá-
ži a demontáži pneumatik a/nebo ráfků přijmout
speciální opatření. Aby se předešlo poškození nebo
chybné montáži smějí pneumatiky měnit pouze specializo-
vaní pracovníci. Obraťte se na autorizovaný servis Lancia.
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit systém
T.P.M.S. z funkce. Tento stav je řidiči signalizován
rozsvícením kontrolky
nnebo symbolem ve sdruže-
ném přístroji spolu s příslušným upozorněním na displeji.
Signalizace se automaticky vypne, jakmile přestane být
systém rušen vysokofrekvenčním rušením.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 118
Page 120 of 276
SEZNAMTE SE S VOZIDLEM119
1
Vyhledejte autorizovaný
servis Lancia
Oprava poškozeného
kola
Vyhledejte autorizovaný
servis Lancia
–
Vyhledejte autorizovaný
servis Lancia
––
NE
NE
ANO
ANO
ANOANO
ANO
ANO
NE
NE
NE
(*) Uvedeno jako alternativa v Návodu k použití a údržbě a k dostání u řady doplňků Lineaccessori Lancia.
(**) Pneumatiky je nutno namontovat vždy na tutéž stranu.
Pro správné použití systému postupujte při výměně kol/pneumatik podle následující tabulky:
Operace Instalovaný snímač Signalizace Zásah servisu
porucha Autorizovaného
Lancia
–
Výměna kola
za rezervní kolo
Výměna kol
se zimnímu pneumatikami
Výměna kol
se zimnímu pneumatikami
Výměna kol za jiná
odlišného rozměru (*)
Výměna kol
(předních/zadních) (**)
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 119