2010 Lancia Delta zvedák

V NOUZI185
4
VÝMĚNA KOLA
ZÁKLADNÍ POKYNY
Vozidlo je možné z výroby dodat s nouzovým rezervním ko-
lem (jako sériovou výbavu nebo na objednávku).
Při případné výměně kola a správném používání zvedáku a re-
zervního kola je nutno dodržet níže uvedená opatření.
Vozidlo je dodáváno s rezervním kolem, které je ur-
čeno jen pro ně a nesmí se používat na vozidlech ji-
ného modelu. Na své vozidlo nenasazujte rezervní
kolo z jiného modelu. Rezervní kolo se smí použít pouze
v nouzovém případě. Použití nouzového rezervního kola je
nutno omezit na nejkratší možnou vzdálenost. S nouzovým
rezervním kolem smíte jet nanejvýš rychlostí 80 km/h.
Na nouzovém rezervním kole je nalepený oranžový štítek
s hlavními upozorněními ohledně jeho používání a se zákazy.
Štítek se v žádném případě nesmí odstranit nebo za-
krýt. Na rezervní kolo se v žádném případě nesmí
nasadit žádný kryt kola. Nálepka uvádí následující
čtyřjazyčné instrukce: pozor! pouze k dočasnému použití!
Max. 80 km/h! Vyměňte co nejdříve za standardní kolo. Ne-
zakrývejte toto upozornění.
Případná výměna používaných kol (slitinové disky místo
ocelových) s sebou přináší nutnou výměnu všech upevňo-
vacích šroubů s maticemi za jiné o vhodné velikosti.
Stojící vozidlo označte podle platných ustanovení:
nouzová světla, trojúhelník, atd. Pokud je vozidlo
velmi naložené, doporučuje se, aby osoby z vozidla
vystoupily a vyčkaly dokončení výměny mimo nebezpečí do-
pravního ruchu. Na silnicích se sklonem nebo s nerovným po-
vrchem, umístěte pod kola klíny nebo jiné vhodné předmě-
ty, abyste vozidlo zablokovali.
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 185

186V NOUZI
Jízdní vlastnosti vozidla s namontovaným rezerv-
ním kolem jsou odlišné. Vyvarujte se prudkých akce-
lerací a brzdění jakož i rychlého projíždění zatáč-
kami. Celková životnost rezervního kola je 3 000 km.
Po ujetí této vzdálenosti je nutno vyměnit kolo za jiné
stejného typu. Na ráfek určený pro rezervní kolo nikdy
nemontujte tradiční pneumatiku. Nechejte kolo s píchnutou
pneumatikou opravit a znovu nasadit co nejdříve. Není
povoleno používat současně dvě rezervní kola či více
rezervních kol. Před montáží nepotírejte závity šroubů tu-
kem: mohly by se samovolně vyšroubovat.Zvedák slouží pro výměnu kol na vozidle, jehož je
součástí výbavy nebo na vozidlech stejného modelu.
V žádném případě se nesmí používat pro jiné účely,
např. pro zvedání vozidla jiného modelu. Je zakázáno jej
používat pro opravy pod vozidlem. Nesprávným umístěním
zvedáku může dojít ke spadnutí vozidla. Nepoužívejte zve-
dák pro zvedání vyšších hmotností než těch, jež jsou uve-
deny na jeho štítku. Na rezervní kolo se nesmějí nasadit
sněhové řetězy. Pokud tedy píchnete přední pneumatiku
(hnací kolo) a je třeba nasadit řetězy, je nutno přemontovat
dopředu normální kolo ze zadní nápravy a místo zadního
kola nasadit rezervní kolo. Tím se nouzová situace vyřeší,
protože vpředu budou dvě normální hnací kola, na něž se
dají nasadit sněhové řetězy.
Chybnou montáží může kryt kola za jízdy upadnout.
V žádném případě neupravujte plnicí ventil pneu-
matiky. Mezi ráfek a pneumatiku nevkládejte žád-
né nástroje. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách
a v rezervním kole, zda odpovídají hodnotám uvedeným
v 6. kapitole.
Brašna s nářadím (verze s Hi-Fi Bose)
U verzí vybavených Hi-Fi Bose je v zavazadlovém prostoru
umístěna brašna s nářadím.
Brašna obsahuje:
❍šroubovák;
❍tažný hák;
❍klíč závrtných šroubů kola;
❍klíč ústění závrtných šroubů kola;
❍vyvažování slitinových kol;
❍zvedák.
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 186

188V NOUZI
VYJMUTÍ NOUZOVÉHO REZERVNÍHO KOLA
Důležité:
❍zvedák váží 1,76 kg;
❍zvedák není třeba seřizovat;
❍zvedák se nedá opravit. Při závadě je nutno si pořídit no-
vý originální zvedák;
❍na zvedák nejde namontovat žádný nástroj kromě kliky.
Postup při výměně kola:
❍zastavte vozidlo v místě, které nepředstavuje nebezpečí pro
provoz ostatních dopravních prostředků a kolo bezpečně
vyměňte. Pokud možno, postavte vozidlo na rovný a do-
statečně pevný podklad;
❍vypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu;
❍zařaďte první rychlostní stupeň nebo zpátečku;
❍zvedněte krytinu plošiny zavazadlového prostoru zataže-
ním za rukojeť A-obr. 10 (v případě dvojitého dna vyklopte
nejdříve horní plošinu a pak spodní s krytinou);
❍vyšroubujte zajišťovací zařízení B-obr. 10;
❍vyjměte přenosku s nářadím C a postavte ji k vyměňova-
nému kolu;
❍vyjměte rezervní kolo D-obr. 10;
❍šroubovákem dodávaným s vozidlem sejměte kryt kola za-
páčením v příslušné štěrbině po vnějším obvodu krytu;
obr. 10L0E0081m
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 188

V NOUZI189
4
❍v případě dvojitého ložného prostoru: zvedněte nejdříve
horní plošinu a upevněte k ní krytinu plošiny zavazadlo-
vého prostoru, jak je uvedeno na obr. 10;
❍u vozidel se slitinovými ráfky odstraňte šroubovákem do-
dávaným s vozidlem krytku náboje kola, která je na něm
natlačena;
❍klíčem dodávaným s vozidlem E - obr. 11 povolte asi
o jeden závit upevňovací šrouby vyměňovaného kola;
❍klikou pootevřete zvedák;
❍umístěte zvedák k vyměňovanému kolu u značky
Ona po-
délníku;
❍ujistěte se, zda drážka F-obr. 12 zvedáku řádně sedí na
výstupku G podélníku;
obr. 11L0E0082mobr. 12L0E0083m
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 189

190V NOUZI
❍upozorněte případné osoby nacházející se v blízkosti, že
bude vozidlo zvednuto; je třeba se nedržet v těsné blízkosti
vozidla a v žádném případě se jej nedotknout, dokud ne-
bude znovu dole;
❍zasuňte kliku H-obr. 12 do zařízení I zvedáku a zvedně-
te vozidlo tak, aby se dostalo několik centimetrů nad zem.
Otáčejte klikou, ujistěte se, že jí lze otáčet volně, aniž si
odřete ruku třením o zem. Zranění mohou způsobit i čás-
ti zvedáku v pohybu (šrouby a klouby): vyhněte se kon-
taktu s nimi. Pokud se zamažete mazacím tukem, pečli-
vě se očistěte;
❍zkontrolujte, zda se na styčných plochách rezervního ko-
la a náboje nenacházejí nečistoty, které by mohly způso-
bit povolení upevňovacích šroubů;
❍nasaďte rezervní kolo tak, aby čepy T-obr. 11 souhlasily
s jedním z otvorů S na kole;
❍zašroubujte čtyři upevňovací šrouby;
❍otáčením klikou zvedáku spusťte vozidlo na zem a od-
straňte zvedák;
❍řádně utáhněte šrouby křížem v pořadí uvedeném na obr. 13.
obr. 13L0E0113m
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 190

V NOUZI191
4
ZPĚTNÁ MONTÁŽ NORMÁLNÍHO KOLA
Zvedněte vozidlo výše uvedeným postupem a demontujte re-
zervní kolo.
Verze s ocelovými ráfky
Postupujte takto:
❍zkontrolujte, zda se na styčných plochách normálního ko-
la a náboje nenacházejí nečistoty, které by mohly způso-
bit povolení upevňovacích šroubů;
❍nasaďte normální kolo a zasuňte čtyři šrouby do otvorů;
❍klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte připevňovací
šrouby;
❍nasaďte zatlačením kryt na kolo tak, aby plnicí ventil pro-
šel příslušným otvorem v krytu;
❍spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❍klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte upevňovací
šrouby ve výše uvedeném pořadím označeném číslicemi.Verze se slitinovými ráfky
❍Nasuňte kolo na náboj a klíčem dodávaným s vozidlem za-
šroubujte upevňovací šrouby;
❍spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❍klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte upevňovací
šrouby na doraz v pořadí uvedeném na obr. 8;
❍nasaďte zpět krytku náboje, upevněte ji zatlačením a zkon-
trolujte, zda otvor na kole souhlasí s čepem na krytce.
UPOZORNĚNÍ Chybnou montáží se může krytka náboje
při jízdě uvolnit.
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 191

192V NOUZI
Po výměně kola
❍umístěte rezervní kolo D-obr. 10 do příslušného uložení
v zavazadlovém prostoru;
❍vložte a opatrně zatlačte zvedák pevně do uložení, aby při jíz-
dě nevibroval;
❍uložte nářadí zpět do prolisů v přenosce;
❍vložte přenosku s nářadím do rezervního kola a zašrou-
bujte zajišťovací zařízení B-obr. 10;
❍umístěte zpět krytinu v zavazadlovém prostoru.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneumatik (tubeless) ni-
kdy nepoužívejte duše. Pravidelně kontrolujte tlak v pneu-
matikách a v rezervním kole.
UPOZORNĚNÍ Podle typu ráfku kola (slitinového nebo
ocelového) jsou používány speciální upevňovací šrouby a re-
zervní kolo lišící se konstrukčními charakteristikami. Upev-
ňovací šrouby slitinových ráfků jsou identifikovatelné pří-
tomností podložky a duté části na hlavě samotných šroubů.
Při výměně typu kol (ráfky slitinové namísto ocelových a nao-
pak) je tedy nutné obrátit se na autorizovaný servis Lancia pro
správný typ upevňovacích šroubů a rezervního kola. Uchovejte
sériově montované šrouby pro případné znovu použití kol pů-
vodně namontovaných na vozidle.VÝMĚNA ŽÁROVKY
ZÁKLADNÍ POKYNY
❍Před výměnou žárovky je nutno zkontrolovat, zda nejsou
kontakty zoxidované;
❍spálené žárovky je nutno vyměnit za nové se stejnými cha-
rakteristikami;
❍po každé výměně žárovky ve světlometech zkontrolujte
z bezpečnostních důvodů sklon světelných paprsků;
❍jestliže přestane svítit některá žárovka, zkontrolujte nej-
dříve příslušnou pojistku: viz umístění pojistek v oddíle
„Výměna pojistek“ v této kapitole.
Nesprávné úpravy nebo opravy elektrické soustavy
provedené bez přihlédnutí k technickým charakte-
ristikám soustavy mohou způsobit provozní závady
a vyvolat nebezpečí požáru.
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 192

V NOUZI213
4
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení baterie je zde uveden
pouze pro informaci. Doporučujeme si nechat baterii dobít u
autorizovaného servisu Lancia.
Doporučujeme pomalé dobíjení proudem nízké intenzity po
dobu asi 24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení by mohlo baterii po-
škodit.
Postup při dobíjení baterie:
❍Odpojte svorku od minusového pólu baterie;
❍k pólům baterie připojte kabely nabíječe - dbejte na sprá-
vnou polaritu;
❍zapněte nabíječ;
❍po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ, a až pak jej od-
pojte od baterie;
❍připojte svorku minusového pólu baterie.
Elektrolyt obsažený v akumulátoru je jed a žíravi-
na. Zabraňte zasažení očí a pokožky. Baterii je nut-
no dobíjet ve větraném prostředí v bezpečné vzdá-
lenosti od volného plamene nebo případných zdrojů jisker.
Nebezpečí výbuchu nebo požáru.
Nepokoušejte se nabít zamrznutou baterii, je třeba
ji nejdříve rozmrazit, jinak hrozí nebezpečí výbuchu.
Při zamrznutí baterie je třeba nejdříve nechat od-
borníkem zkontrolovat, zda nejsou poškozené její vnitřní
prvky nebo kontejner: nebezpečí úniku jedovaté žíraviny.
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vozidlo zvednout, zajeďte do au-
torizovaného servisu Lancia, který je vybaven ramenovým ne-
bo dílenským zvedákem vozidel.
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 213