2010 Lancia Delta Návod k použití a údržbě (in Czech)

104SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
REACTIVE SUSPENSION
SYSTEM
(systém aktivních tlumičů)
Tento systém vzájemně reaguje s funkcí SPORT (viz 1. ka-
pitola v odstavci „Funkce Sport“).
Tlačítkem SPORT obr. 70 je možné volit mezi dvěma nasta-
veními řízení v závislosti na typu cesty a povrchu vozovky:
– s tlačítkem uvolněným: způsob „normální“
– s tlačítkem stisknutým: způsob „SPORT“V „normálním“ provozním režimu regulují aktivní tlumiče tlu-
mení vozidla, přizpůsobují jej typu vozovky a namáhání při ří-
zení, čímž výrazně zlepšují jízdní komfort, zvláště na nerov-
né vozovce.
V provozním režimu „SPORT“ se na displeji sdruženého
přístroje rozsvítí nápis „S“. S touto funkcí se dosahuje spor-
tovního nastavení vyznačujícího se rychlejší akcelerací a změ-
nou účinku posilovače řízení za účelem dosažení odpovídají-
cího pocitu z jízdy. Zároveň se změní nastavení tlumičů,
které zaručuje větší přesnost vedení a odezvy vozu při zacho-
vání dobré úrovně komfortu. Řidič pozná přesnější průjezdy
vozu zatáčkami a rychlejší změny směru.
obr. 70L0E0058m
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 104

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM105
1
U verze 1.4 Turbo Jet 150 k je při stisku tlačítka SPORT na-
víc aktivována funkce přeplňování overboost; řídicí jednotka
motoru umožní, na základě
polohy pedálu plynu a po omezenou dobu, dosahovat úrovně
maximálního tlaku přeplňování, s následným zvýšením toči-
vého momentu motoru oproti normálně dosažitelnému mo-
mentu.
Tato funkce je zvláště užitečná tehdy, pokud je požadován ma-
ximální výkon po krátký časový úsek (např. ve fázi předjíždění).
UPOZORNĚNÍ Při akceleraci se zapnutou funkcí SPORT je
možno cítit škubání, kterým se vyznačuje sportovní nastavení.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka SPORT se funkce aktivu-
je asi za 5 sekund.
Porucha systému
V případě nesprávné funkce systém signalizuje řidiči abnor-
malitu prostřednictvím specifického hlášení ve sdruženém pří-
stroji s multifunkčním konfigurovatelným displejem a rozsví-
cením symbolu
ižluté barvy.
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Lancia.
DRIVING ADVISOR
(Upozornění na přejetí hranice jízdního
pruhu)
(u příslušné verze vozidla)
Tento systém upozorní řidiče, že vozidlo vyjíždí přes hranici
jízdního pruhu. Je to tedy cenný pomocník ve chvilce nepo-
zornosti.
Videosnímač nainstalovaný na čelním okně u vnitř-
ního zpětného zrcátka snímá podélné značení jízdních pru-
hů a polohu vozidla vůči nim.
UPOZORNĚNÍ S případnou výměnou čelního okna vozi-
del, která mají ve výbavě funkci upozornění na přejetí hrani-
ce jízdního pruhu (Driving Advisor) doporučujeme vyhledat
autorizovaný servis Lancia. Pokud necháte okno vyměnit u
specializovaného servisu na výměnu skel, je třeba se v každém
případě dostavit do autorizovaného servisu Lancia a nechat si
kameru kalibrovat.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 105

106SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
FUNKCE
Při startování motoru se systém nezapne. Systém se zapne stis-
kem tlačítka A-obr. 71 na palubní desce. Zapnutí se pozná
podle rozsvícení kontrolky v tlačítku a podle hlášení na dis-
pleji sdruženého přístroje. Po zapnutí začne systém deteko-
vat provozní stavy, což je řidiči signalizováno blikáním kon-
trolky v tlačítku a ikonami e žluté barvy na displeji sdruže-
ného přístroje. Systém se aktivuje, jakmile zjistí, že má k to-
mu podmínky. V důsledku toho: zhasne ikona e na displeji
sdruženého přístroje a rozsvítí se trvale kontrolka v tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Pokud systém nedetekuje podmínky pro
svou činnost, neaktivuje se. To je řidiči signalizováno blikáním
kontrolky v tlačítku a ikonami
ežluté barvy na displeji sdru-
ženého přístroje.
PODMÍNKY PRO AKTIVACI SYSTÉMU
Po zapnutí se systém aktivuje pouze za následujících podmí-
nek:
❍držení volantu alespoň jednou rukou;
❍rychlost vozidla 65 – 180 km/h;
❍po obou stranách vozidla jsou viditelně a kvalitně vyzna-
čené podélné jízdní pruhy;
❍dobrá viditelnost;
❍jízda v přímém směru nebo zatáčkou o velkém poloměru;
❍dostatečný výhled z vozidla (dostatečný odstup od vozid-
la jedoucího před námi). ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
Když je systém zapnutý a vozidlo se začne blížit k některé-
mu ze značení vymezujícího jízdní pruh, zapůsobí na volant
silou, která řidiči doporučí směr točení volantem, aby zůstal
v jízdním pruhu, v němž právě jede. Pokud řidič dá ukazateli
směru znamení, že chce změnit jízdní pruh nebo předjet jiné
vozidlo, systém se dočasně vypne. Pokud se řidič rozhodne
změnit jízdní pruh bez zapnutí ukazatelů směru, ucítí na vo-
lantu tlak, kterým je upozorněn, že přejíždí hranici pruhu. Po-
kud řidič pokračuje v přejezdu do jiného jízdního pruhu,
systém se dočasně vypne a aktivuje se znovu, jakmile detekuje
jízdu v novém jízdním pruhu. Dočasné vypnutí systému je ři-
diči signalizováno blikáním kontrolky v tlačítku a ikonou ežlu-
té barvy na displeji sdruženého přístroje.
UPOZORNĚNÍ Systém na volant působí silou, kterou řidič
sice pozná, ale dokáže ji snadno překonat. To znamená, že kon-
trola nad vozidlem je trvale na řidiči.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 106

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM107
1
VYPNUTÍ SYSTÉMU
Manuálně
Systém můžete vypnout stiskem tlačítka A-obr. 71 na palub-
ní desce. Vypnutí se pozná podle rozsvícení kontrolky v tla-
čítku a podle hlášení 1-obr. 72 na displeji sdruženého přístroje.
Automaticky
Systém se může vypnout také automaticky (to znamená, že v
případě potřeby bude nutné jej znovu zapnout). Automatic-
ké vypnutí systému je signalizováno řidiči třemi zvukovými
výstrahami a hlášením 1-obr. 72 na displeji sdruženého pří-
stroje. Dojte k němu v následujících případech:
❍řidič nedrží ruce na volantu (ve sdruženém přístroji se zo-
brazí hlášení 2-obr. 72 a zní zvuková výstraha, signaliza-
ce trvá, dokud řidič znovu neuchopí volant; anebo systém
bude tento stav považovat za nebezpečný a automaticky
se vypne);
❍zásah systémů vozidla (ABS, ESP, ASR, DST a TTC);
❍řidič aktivuje sportovní režim stisknutím tlačítka Sport.
UPOZORNĚNÍ: Systém nebude možno aktivovat, pokud ři-
dič už před tím aktivoval režim sportovní jízdy. Vypnutí systé-
mu je signalizováno řidičitřemi zvukovými výstrahami a hlá-
šením 1-obr 72 na displeji.ZÁVADA SYSTÉMU
Při selhání nahlásí systém řidiči poruchu hlášením 3-obr. 72
na displeji sdruženého přístroje a zvukovou výstrahou.
UPOZORNĚNÍ
Upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu nebude fungovat
při závadě některého z následujících bezpečnostních systémů: ABS,
ESP, ASR, DST a TTC.
Pokud jsou jízdní pruhy špatně čitelné nebo se pře-
krývají či zcela chybějí, nemůže systém poskytovat
řidiči podporu. V takovém případě nebude aktivní.
Upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu ne-
představuje automatický systém řízení vozidla, ne-
kontroluje namísto řidiče trajektorii pohybu vozid-
la. Řidič je osobně odpovědný za to, že bude věnovat pat-
řičnou pozornost jak dopravní situaci, tak vozovce a bude
bezpečně ovládat trajektorii pohybu vozidla.
Funkce upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu být na-
rušována špatnou viditelností (mlha, déšť, sníh), extrémními
světelnými poměry (oslnění sluncem, tma), byť částečným zne-
čištěním nebo poškozením čelního okna v oblasti kamery.
Oblast čelního okna u kamery nesmí být zakryta ani částeč-
ně (nálepkami, fóliemi, atd.).
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 107

108SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
obr. 71L0E1009g
obr. 72L0E1010g
123
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 108

–
Zapnutá funkce
Driving Advisor
–
–
Zapnutá funkce
Driving Advisor
Vypnutá funkce
Driving Advisor
Vypnutá funkce
Driving Advisor
Nesnímejte ruce
z volantu
Funkce Driving
Advisor není k
dispozici, viz návod
Vypnutá funkce
Driving AdvisorSystém není zapnutý
Systém byl zapnut a není
aktivní
Sytém vyhledává operativní
stav činnosti
Systém se aktivuje,
jakmile zjistí, že má k tomu
podmínky
Systém byl zapnut
a je aktivní
Systém byl vypnut
manuálně
Systém se automaticky
vypnul
Systém upozorňuje řidiče, aby
položil ruce na volant
Závada systému: vyhledejte
autorizovaný servis Lancia
Systém se nezapnul kvůli
aktivaci režimu sportovního
stylu jízdy
SEZNAMTE SE S VOZIDLEM109
1
PŘEHLED SIGNALIZACÍ PŘI POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU „DRIVING ADVISOR“
–
–
–
–
–
–
3 výstrahy
Jedna opakovaná
výstraha
Jedna výstraha
3 výstrahy–
Svítí
přerušovaně
Svítí
přerušovaně
–
–
–
–
Svítí
nepřerušovaně
Svítí
nepřerušovaně
–
Stav kontrolky LED Zpráva o displej Stav ikony Signalizace Význam
na tlačítku (obr. 71 a 72) na displeji zvuková
Zhasnutá
Svítí
přerušovaně
Svítí
přerušovaně
Svítí
nepřerušovaně
Svítí nepřerušovaně
Zhasnutá
Zhasnutá
Svítí
nepřerušovaně
Zhasnutá
Nesvítí
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 109

110SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
SYSTÉM ESP EVOLUTO
(ELECTRONIC STABILITY
PROGRAM)
Je to vyspělý systém řízení stability vozidla, který pomáhá udr-
žovat směr jízdy při ztrátě přilnavosti pneumatik.
Systém ESP Evoluto je užitečný zejména při proměnlivé přil-
navosti silničního povrchu.
ESP Evoluto obsahuje nejen ASR (řízení pohonu s působe-
ním na brzdy a motor) a HILL HOLDER (asistence při roz-
jezdu ve stoupání bez použití brzd), ale i MSR (regulace brzd-
né síly motoru při řazení dolů), HBA (automatické zvýšení
brzdného účinku při nouzovém brzdění) a ABS (znemož-
ňující zablokování a smyk kol na jakémkoli silničním povrchu
a bez ohledu na brzdnou sílu) a DST (působení síly na vo-
lant pro korekci otáčení). ZÁSAH SYSTÉMU
Je signalizován blikáním kontrolky áve sdruženém přístro-
ji. Kontrolka tak řidiče informuje o kritickém stavu stability
a přilnavosti.
Zapnutí systému
Systém ESP Evoluto se zapne automaticky při startování mo-
toru. Nedá se vypnout.
Signalizace závad
Při případné závadě se systém ESP Evoluto automaticky vy-
pne, ve sdruženém přístroji se rozsvítí trvale kontrolka á
a na multifunkčním konfigurovatelném displeji se zobrazí pří-
slušné upozornění; rozsvítí se rovněž kontrolka v tlačítku ASR
OFF (viz „Kontrolky ve sdruženém přístroji“). V každém pří-
padě je nutno vyhledat autorizovaný servis Lancia.
Výkony systému ESP Evoluto nesmějí vést řidiče
k tomu, aby se vystavoval zbytečnému a neosprave-
dlnitelnému riziku. Řízení vozidla musí vždy od-
povídat stavu silničního povrchu, viditelnosti a provozu.
Odpovědnost za bezpečnost jízdy leží vždy a jen na řidiči.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 110

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM111
1
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícením kon-
trolky
áve sdruženém přístroji spolu s hlášením multifunkč-
ním konfigurovatelném displeji, viz „Kontrolky ve sdruženém
přístroji“.
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez zatažení parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití nou-
zového rezervního kola. V každém případě je nut-
no mít na paměti, že je nouzové rezervní kolo men-
ší než normální pneumatika, a proto má i menší přilnavost
než ostatní kola vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je zce-
la nezbytné používat na všech kolech pneumatiky stejné
značky a typu. Pneumatiky musejí být v dokonalém stavu
a především musejí odpovídat předepsanému typu, značce a
rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se auto-
maticky za následujících podmínek:
❍při stoupání: vozidlo stojí na podkladu (do kopce) se sklo-
nem větším než 5%, motor běží, pedály spojky a brzdy jsou
sešlápnuté a řazení je v neutrálu nebo na jiném rychlost-
ním stupni než zpátečce;
❍při klesání: vozidlo stojí na vozovce, jejíž sklon je větší než
5%, motor běží, pedály spojky a brzdy jsou sešlápnuté a je
zařazena zpátečka.
Při rozjezdu drží systém ESP Evoluto brzdný tlak na kola, do-
kud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, v kaž-
dém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál plynu.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného účinku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mechanic-
kého odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozidlo vzá-
pětí rozjede.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 111