2010 FIAT DUCATO Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

F0N0014mfig. 15F0N0015mfig. 16
INDICADOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO
DE ARREFECIMENTO DO MOTOR fig. 16
O ponteiro indica a temperatura do líquido de
refrigeração do motor e inicia a fornecer indicações
quando a temperatura do líquido supera os 50 °C,
aproximadamente.
Na normal utilização do veículo, o ponteiro pode
colocar-se nas diferentes posições dentro do arco de
indicação em relação às condições de uso do veículo.
C Baixa temperatura do líquido de arrefecimento do
motor.
H Alta temperatura do líquido de arrefecimento do
motor.
O acendimento da luz avisadora B (nalgumas versões
juntamente com a mensagem visualizado pelo ecrã
multifunções) indica o aumento excessivo da
temperatura do líquido de arrefecimento; neste caso,
parar o motor e contactar a Rede de Assistência Fiat. INDICADOR DE NÍVEL DO COMBUSTÍVEL
fig. 15
O ponteiro indica a quantidade de combustível presente
no depósito.
E depósito vazio;
F depósito cheio (consultar o parágrafo
«Abastecimento do veículo»).
O acendimento da luz avis. A indica que no depósito
ficaram cerca de 10/12 litros (conforme as versões) de
combustível. Não viajar com o depósito quase vazio: as
eventuais faltas de alimentação podem danificar
o catalisador.
AVISO Se o ponteiro se posicionar na indicação E com
a luz avisadora A intermitente, significa que está presente
uma anomalia no sistema. Neste caso, contactar a Rede
de Assistência Fiat para proceder à verificação do sistema.
AVISO Aconselha-se a não activar o aquecedor
suplementar (Webasto) em situação de reserva.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Se o ponteiro da temperatura do líquido
de arrefecimento do motor se posicionar
na zona vermelha, desligar
imediatamente o motor e contactar a Rede de
Assistência Fiat.O não acendimento do quinto símbolo não deve ser
considerado uma anomalia ou uma fraca presença de
óleo no cárter.
AVISO Para conhecer a correcta quantidade de óleo do
motor, verificar sempre a indicação presente na vareta
de controlo (consultar o parágrafo «Verificação dos
níveis» no capítulo «Manutenção e cuidados»).
Após alguns segundos desaparece a visualização dos
símbolos que indicam a quantidade de óleo do motor e:
❒se a manutenção programada estiver próxima do
termo do prazo, é visualizada a distância que falta
acompanhada pelo acendimento da luz avis. õno
quadro de instrumentos. Quando o prazo caduca,
o ecrã visualiza algumas barras;
❒posteriormente, se o prazo previsto para
a substituição do óleo do motor estiver próximo do
termo, na linha superior do ecrã aparece a distância
que falta até à próxima mudança do óleo
acompanhada pela escrita «OIL» na parte inferior do
ecrã. Quando o prazo caduca, o ecrã visualiza
algumas barras.
Versões com ecrã multifunções
Ao rodar a chave de arranque para a posição MAR,
o ecrã visualiza na primeira linha o nível do óleo através
do acendimento/desligação de cinco símbolos. INDICADOR DE NÍVEL DO ÓLEO DO MOTOR
(para versões/mercados, onde previsto)
O indicador permite visualizar graficamente o nível do
óleo presente no motor.
Versões com ecrã digital
Rodando a chave de arranque para a posição MAR no
ecrã é representada a quantidade de óleo presente no
motor mediante a visualização de cinco símbolos.
F0N1017p
A progressiva desligação parcial dos símbolos evidencia
a diminuição do óleo.
Se o nível do óleo for inferior ao valor mínimo previsto
e portanto a necessidade de efectuar a reposição, o ecrã
mostra 5 barras no modo intermitente.
Uma adequada quantidade de óleo no cárter é indicada
pelo acendimento de 4 ou 5 símbolos.
F0N1018p
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F0N0016mfig. 17
ECRÃ DIGITAL
ECRÃ STANDARD fig. 17
O ecrã standard é capaz de visualizar as seguintes
indicações:
A Posição da focagem dos faróis (só com luzes dos
médios ligadas).
B Hora (sempre visualizada, também com chave
extraída e portas anteriores fechadas).
C Hodómetro (visualização dos quilómetros, ou milhas,
percorridos) e informações Trip computer.
NOTA Com a chave extraída (ao abrir pelo menos uma
das portas anteriores) o ecrã ilumina-se visualizando por
alguns segundos a hora e a indicação de quilómetros, ou
milhas, percorridos. O progressivo apagamento parcial dos símbolos
evidencia a diminuição do óleo.
Uma adequada quantidade de óleo no cárter é indicada
pelo acendimento de 4 ou 5 símbolos. O não
acendimento do quinto símbolo não deve ser
considerado uma anomalia ou uma escassa presença de
óleo no cárter.
Se o nível do óleo for inferior ao valor mínimo previsto,
o ecrã fornece a mensagem específica para o nível
mínimo do óleo do motor e a necessidade de efectuar
a reposição.
AVISO Para conhecer a correcta quantidade de óleo do
motor, verificar sempre a indicação presente na vareta
de controlo (consultar o parágrafo «Verificação dos
níveis» no capítulo «Manutenção e cuidados»).
Após alguns segundos desaparece a visualização dos
símbolos que indicam a quantidade de óleo do motor e:
❒se a manutenção programada estiver próxima do
termo do prazo, é visualizada a distância que falta
acompanhada pelo acendimento do símbolo
õno
ecrã. Quando o prazo caduca, o ecrã visualiza um
aviso específico;
❒posteriormente, se o prazo previsto para
a substituição do óleo do motor estiver próximo do
termo, no ecrã aparece a distância que falta até
à próxima mudança do óleo. Quando o prazo
caduca, o ecrã visualiza um aviso específico.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
fig. 18
MENU DE CONFIGURAÇÃO fig. 19
O menu é constituído por uma série de funções
dispostas de modo «circular» cuja selecção, executável
através dos botões
▲e▼permite o acesso a diferentes
operações de escolha e definição (setup) indicadas de
seguida.
O menu pode ser activado com uma breve pressão do
botão
MODE.
Com pressões individuais dos botões ▲e ▼é possível
deslocar-se na lista do menu de configuração.
As modalidades de gestão neste ponto diferem entre si
conforme a opção seleccionada.
Selecção de uma opção no menu
– através da pressão breve do botão
MODEpode ser
seleccionada a definição do menu que se deseja
modificar;
– actuando nos botões ▲e ▼(através de pressões
individuais) pode ser escolhida a nova definição;
– através de uma breve pressão do botão
MODEpode
memorizar-se a definição e ao mesmo tempo regressar
à mesma opção do menu anteriormente seleccionada.
Selecção de «Configuração do relógio»
– através da breve pressão do botão
MODEpode
seleccionar-se o primeiro dado a modificar (horas);
– actuando nos botões ▲e ▼(através de pressões
individuais) pode ser escolhida a nova definição;
– através da breve pressão do botão
MODEpode
memorizar-se a definição e ao mesmo tempo passar
à opção seguinte do menu de definição (minutos); BOTÕES DE COMANDO fig. 18
▲Para percorrer o ecrã e as respectivas opções, para
cima ou para aumentar o valor visualizado.
MODEPressão breve para aceder ao menu e/ou
passar ao ecrã seguinte ou confirmar a escolha
desejada. Pressão prolongada para regressar ao
ecrã standard.
▼Para percorrer o ecrã e as respectivas opções, para
baixo ou para diminuir o valor visualizado.
NOTA Os botões
▲e▼activam diferentes funções de
acordo com as seguintes situações:
Menu de configuração
– no interior do menu permitem correr para cima ou
para baixo;
– durante as operações de definição permitem
o aumento ou a diminuição.
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Do ecrã standard para aceder à navegação premir o botão MODE com pressão breve. Para navegar no interior
do menu, premir os botões ▲ou ▼.
NOTACom o veículo em movimento, por motivos de segurança, apenas é possível aceder ao menu reduzido
(definição «SPEEd»). Com o veículo parado, é possível aceder ao menu completo.
fig. 19
F0N1007p
– depois de os ter regulado com o mesmo
procedimento, regressa-se à mesma opção do menu
anteriormente seleccionada.
Através da pressão prolongada do botão MODE
– se estiver ao nível do menu, sai do ambiente menu de
configuração;
– se estiver ao nível de definição de uma opção do
menu, abandona o nível de menu;– são guardadas apenas as alterações já memorizadas
pelo utilizador (já confirmadas com a pressão do botão
MODE).
O ambiente do menu de configuração é temporizado;
após a saída do menu devido ao termo da temporização,
são guardadas apenas as alterações já memorizadas pelo
utilizador (já confirmadas com a pressão breve do botão
MODE).
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Regulação do relógio (Hour)
Esta função permite a regulação do relógio.
Para efectuar a regulação, proceder como indicado
a seguir:
– ao premir o botão MODE com pressão breve, o ecrã
visualiza no modo intermitente as «horas»;
– premir o botão ▲ou ▼para efectuar a regulação;
– ao premir o botão MODE com pressão breve, o ecrã
visualiza no modo intermitente os «minutos»;
– premir o botão ▲ou ▼para efectuar a regulação;
– premir brevemente o botão MODE para voltar ao
ecrã do menu ou premir o botão com pressão
prolongada para voltar ao ecrã standard, sem
memorizar. Definição do limite de velocidade (SPEEd)
Esta função permite definir o limite de velocidade do
veículo (km/h ou mph), pelo que, quando este limite
é ultrapassado, o utilizador é avisado (ver o capítulo
«Luzes avisadoras e mensagens»).
Para seleccionar o limite de velocidade pretendido,
proceder do modo seguinte:
– carregar no botão MODE com pressão breve, o ecrã
visualiza a escrita (SPEEd) e a unidade de medida
anteriormente definida (km/h) ou (mph);
– premir o botão▲ou ▼para seleccionar a activação
(On) ou a desactivação (
OFF) do limite de velocidade;
– caso a função tenha sido activada (On), através da
pressão dos botões ▲ou ▼seleccionar o limite de
velocidade pretendido e premir MODE para confirmar
a escolha;
NOTAA definição é possível entre os 30 e os 200 km/h
ou 20 e 125 mph, de acordo com a unidade de medida
anteriormente definida (consultar o parágrafo
«Definição da unidade de medida (Unit)») descrito
a seguir. Cada pressão do botão ▲/▼determina
o aumento/diminuição em 5 unidades. Mantendo
premido o botão ▲/▼obtém-se o aumento/diminuição
rápida automaticamente. Quando se está próximo do
valor pretendido, concluir a regulação através de
pressões únicas.
– premir brevemente o botão MODE para voltar ao
ecrã do menu ou premir o botão, com pressão
prolongada, para voltar ao ecrã standard, sem
memorizar.
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Definição da unidade de medida (Unit)
Esta função permite a regulação da unidade de medida.
Para efectuar a regulação, proceder como indicado
a seguir:
– premir o botão MODE com pressão breve, o ecrã
visualiza a escrita (Unit) e a unidade de medida
anteriormente definida (km) ou (mi);
– premir o botão ▲ou ▼para seleccionar a unidade de
medida desejada;
– premir brevemente o botão MODE para voltar ao
ecrã do menu ou premir o botão com pressão
prolongada para voltar ao ecrã standard, sem
memorizar. Regulação do volume buzzer (bUZZ)
Esta função permite a regulação do volume do sinal
acústico (buzzer) que acompanha a visualização de
avaria/aviso.
Para seleccionar o volume desejado, proceder da
seguinte forma:
– premir o botão MENU com pressão breve, o ecrã
visualiza a indicação (bUZZ);
– premir o botão ▲ou ▼para seleccionar o nível de
volume desejado (regulação possível para 8 níveis).
– premir brevemente o botão MODE para voltar ao
ecrã do menu ou premir o botão com pressão
prolongada para voltar ao ecrã standard, sem
memorizar.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Activação/Desactivação dos airbags, do lado do
passageiro, frontal e lateral de protecção
torácica (side bag) (BAG P) fig. 20
(para versões/mercados, onde previsto)
Esta função permite activar/desactivar o air bag lado
passageiro.
Proceder como a seguir:
❒premir o botão MODE e, depois de ter visualizado
no ecrã a mensagem (BAG P OFF) (para desactivar)
ou a mensagem (BAG P On) (para activar) através da
pressão dos botões ▲ou ▼, premir novamente
o botão MODE;
❒no ecrã é visualizada a mensagem de pedido de
confirmação;
❒através da pressão dos botões ▲ou ▼seleccionar
(YES) (para confirmar a activação/desactivação) ou
(no) (para renunciar);
❒premir o botão MODE com pressão breve,
é visualizada uma mensagem de confirmação da
escolha e regressa-se ao ecrã menu ou premir
o botão com pressão prolongada para regressar ao
ecrã standard sem memorizar.
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1001p
F0N1003pF0N1002p F0N1005p
F0N1006p F0N1002p
F0N1003p
fig. 20
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