3000 PB(*) Light com pneus de base,
excepto PANORAMA
3300 PTT(*) Light/3500 PB(*)
Light com pneus de base
PANORAMA com pneus de base
3000 PB(*) Light com pneus aumentados,
excepto PANORAMA
3300 PB(*) Light/3500 PB(*)
Light com pneus aumentados
Pneus de inverno M+S classe C no veículo Camping
PANORAMA com pneus aumentados
Gama Light com pneus Camping
Gama Heavy com pneus de base
Gama Heavy com pneus aumentados
Pneus de inverno M+S classe C no veículo Camping
Gama Heavy com pneus Camping
240
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
4,0 ±0,05 4,0 ±0,05
4,1 ±0,05 4,5 ±0,05
4,1 ±0,05 4,5 ±0,05
4,0 ±0,05 4,0 ±0,05
4,1 ±0,05 4,5 ±0,05
4,3 ±0,05 4,75 ±0,05
4,1 ±0,05 4,5 ±0,05
5,0 ±0,05 5,5 ±0,05
4,5 ±0,05 5,0 ±0,05
4,5 ±0,05 5,0 ±0,05
5,2 ±0,05 5,2 ±0,05
5,5 ±0,05 5,5 ±0,05
PRESSÃO DE ENCHIMENTO A FRIO (bar)
Pneus em dotação Emprego Anteriores Posteriores
215/70 R15
215/70 R15
225/70 R15
225/70 R15 C
225/70 R15
215/70 R15 CP
215/75 R16
225/75 R16
225/75 R16 C
225/75 R16 CP
(*) PB: Peso bruto
Com o pneu quente o valor da pressão deve ser +0,3 bar em relação ao valor prescrito.
Voltar a controlar, de qualquer forma, o valor correcto com o pneu frio.
Com os pneus para neve o valor da pressão deve ser +0,2 bar em relação ao valor prescrito para os pneus fornecidos de fábrica.
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245
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
120 Multijet
1860÷1925
1075÷1140
1630
1650
3000
2500
750
100
150160 Multijet
1910÷1975
1025÷1090
1630
1650
3000
2500
750
100
150
PESOS FURGÕES
Versões capacidade 3000 kg (***)
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito de combustível cheio a 90%
e sem equipamento opcional): kg
Capacidade útil (*) incluindo o condutor: kg
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo anterior: kg
– eixo posterior: kg
– total: kg
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: kg
– atrelado não travado: kg
Carga máxima na esfera
(atrelado travado): kg
Carga máxima no tecto
(uniformemente distribuída): kg
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta
e consequentemente diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano
de carga, respeitando as cargas máximas admitidas.
(***) Os valores indicados referem-se aos Furgões com chapas e envidraçados nos veículos com distâncias entre eixos média
e curta quer com flanco alto quer com flanco baixo.100 Multijet
1845÷1910
1090÷1155
1630
1650
3000
2000
750
100
150
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
120 Multijet
1860÷2000
1300÷1440
1750
1900
3300
2500
750
100
150160 Multijet
1910÷2050
1250÷1390
1750
1900
3300
2500
750
100
150 100 Multijet
1845÷1985
1315÷1455
1750
1900
3300
2000
750
100
150100 Multijet
1845÷1985
1515÷1655
1850
2000
3500
2000
750
100
150120 Multijet
1860÷2000
1500÷1640
1850
2000
3500
2500
750
100
150160 Multijet
1910÷2050
1450÷1590
1850
2000
3500
2500
750
100
150
PESOS FURGÕES
Versões capacidade 3300 kg (***)Versões capacidade 3500 kg (***)
Peso em vazio
(com todos os líquidos,
depósito de combustível
cheio a 90%
e sem opcionais): kg
Capacidade útil (*) incluindo
o condutor: kg
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo anterior: kg
– eixo posterior: kg
– total: kg
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: kg
– atrelado não travado: kg
Carga máxima na esfera
(atrelado travado): kg
Carga máxima no tecto
(uniformemente distribuída): kg
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta
e consequentemente diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano
de carga, respeitando as cargas máximas admitidas.
(***) Os valores indicados referem-se aos Furgões com chapas e envidraçados nos veículos com distâncias entre eixos média
e curta quer com flanco alto quer com flanco baixo.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
120 Multijet
1940÷2090
1410÷1560
2100
2400
3500
3000
750
120
150160 Multijet
1990÷2140
1360÷1510
2100
2400
3500
3000
750
120
150120 Multijet
2010÷2135
1865÷1990
2100
2400
4000
2500
750
100
150160 Multijet
2060÷2185
1815÷1940
2100
2400
4000
2500
750
100
150
PESOS FURGÕES (versões HEAVY)
Versões capacidade 3500 kg (***)Versões capacidade 4000 kg (***)
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito de combustível cheio a 90%
e sem equipamento opcional): kg
Capacidade útil (*) incluindo o condutor: kg
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo anterior: kg
– eixo posterior: kg
– total: kg
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: kg
– atrelado não travado: kg
Carga máxima na esfera
(atrelado travado): kg
Carga máxima no tecto
(uniformemente distribuída): kg
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta
e consequentemente diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano
de carga, respeitando as cargas máximas admitidas.
(***) Os valores indicados referem-se aos Furgões com chapas e envidraçados nos veículos com distâncias entre eixos média
e curta quer com flanco alto quer com flanco baixo.
231-276 DUCATO LUM 9ed PT 15-04-2011 9:19 Pagina 247