2010 FIAT DUCATO marcha

SINALIZAÇÃO DE TENTATIVA DE EFRACÇÃO
Cada tentativa de efracção é sinalizada pelo
acendimento da luz avis. específica
Yno quadro de
instrumentos, juntamente com a mensagem visualizada
no ecrã se presente (ver o capítulo «Luzes avis.
e mensagens»).
DESACTIVAÇÃO DO ALARME
Para desactivar completamente o alarme (por exemplo,
em caso de uma longa inactividade do veículo) fechar
simplesmente o veículo rodando o corpo metálico da
chave com telecomando na fechadura.
AVISO Se as pilhas do telecomando ficarem
descarregadas, ou em caso de avaria do sistema, para
desactivar o alarme, introduzir a chave no dispositivo de
arranque e rodá-la para a posição MAR.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
DISPOSITIVO DE ARRANQUE
A chave pode rodar para 4 posições diferentes fig. 10:
❒STOP: motor desligado, chave extraível, direcção
bloqueada. Alguns dispositivos eléctricos (por
exemplo, auto-rádio, fecho centralizado…) podem
funcionar;
❒MAR: posição de marcha. Todos os dispositivos
eléctricos podem funcionar;
❒AVV: arranque do motor (posição instável).
O dispositivo de arranque está equipado com um
sistema electrónico de segurança que obriga, em caso de
falha no arranque do motor, a repor a chave na posição
de STOP antes de repetir a manobra de arranque.
F0N0007mfig. 10
001-036 DUCATO LUM 7ed PT.qxd 6/25/10 11:13 AM Strona 12

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Nunca extrair a chave com o veículo em
movimento. O volante bloquear-se-ia
automaticamente logo à primeira curva. Isto
vale sempre, mesmo no caso em que o veículo
está a ser rebocado.
ADVERTÊNCIA
É expressamente proibida qualquer
intervenção em pós-venda, com
consequentes manipulações da direcção ou da
coluna da direcção (por ex. montagem de
antifurto), que poderão provocar, para além da
deterioração do funcionamento do sistema e da
cessação da garantia, graves problemas de
segurança e a inconformidade homologativa do
veículo.
ADVERTÊNCIA
Em caso de manipulação do dispositivo
de arranque (por ex. uma tentativa de
furto), fazer verificar o funcionamento junto da
Rede de Assistência Fiat antes de retomar
a marcha.
ADVERTÊNCIA
Ao sair do veículo, tirar sempre a chave,
para evitar que alguém accione
inadvertidamente os comandos. Lembrar-se de
engatar o travão de mão. Se o veículo estiver
estacionado numa subida, inserir a primeira
velocidade, mas se o veículo estiver estacionado
numa descida, inserir a marcha-atrás. Nunca
deixar as crianças sozinhas no veículo.
ADVERTÊNCIA
TRANCA-DIRECÇÃO
Activação
Com o dispositivo de arranque na posição de STOP,
retirar a chave e rodar o volante até este ficar
bloqueado.
Desactivação
Movimentar ligeiramente o volante enquanto roda
a chave para a posição MAR.
001-036 DUCATO LUM 7ed PT.qxd 6/25/10 11:13 AM Strona 13

49
Recolhimento dos espelhos com regulação
eléctrica fig. 48-49
(para versões/mercados, se previstos)
Caso seja necessário (por exemplo, quando o volume
dos espelhos criar dificuldades numa passagem estreita
ou durante a lavagem automática), é possível dobrar os
espelhos quer electricamente, quer manualmente,
deslocando-os da posição 1-fig. 48 para a posição 2. Para regular os espelhos, rodar o manípulo B para uma
das quatro posições: ÿ1 espelho esquerdo,
⁄2 espelho direito ¤3 grande-ângulo esquerdo,
Ÿ4 grande-ângulo direito.
Depois de rodar o manípulo B no espelho a regular,
deslocá-lo na direcção indicada pelas setas para regular
o vidro do espelho escolhido.
Recolhimento dos espelhos com regulação
manual fig. 48
Caso seja necessário (por exemplo, quando o volume dos
espelhos criar dificuldades numa passagem estreita ou
durante a lavagem automática), é possível dobrar os
espelhos manualmente, deslocando-os da posição
1 à posição 2.
Se o espelho foi rodado acidentalmente para a frente
(posição 3), por exemplo a seguir a um embate, deverá
ser recolocado manualmente na posição 1.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Durante a marcha os espelhos devem
sempre estar na posição 1.
ADVERTÊNCIA
F0N0023mfig. 48F0N0159mfig. 49
037-128 DUCATO LUM 7ed PT.OK 6/25/10 12:17 PM Strona 49

50
Para recolocar electricamente os espelhos na posição de
abertura, carregar no ponto 2 do botão basculante A-fig.
49 até ouvir um «estalido» de engate e, em seguida,
carregar no ponto 1 do mesmo botão.
AVISO Se, por erro, os espelhos foram recolhidos
manualmente para a posição 3-fig. 48), o espelho
coloca-se numa posição intermédia. Neste caso, rodar
manualmente o espelho para a posição 1, depois
carregar no ponto 2 do botão basculante A-fig. 49 para
recolocar o espelho na posição 2 até ouvir um
«estalido» e, em seguida, carregar no ponto 1 do botão
para o recolocar na posição 1.
Descongelamento/desembaciamento
(para versões/mercados, onde previsto)
Os espelhos estão equipados com resistências que
entram em função quando se acciona o óculo posterior
térmico (ao carregar no botão
().
AVISO A função é temporizada e é desactivada
automaticamente após alguns minutos. Recolhimento eléctrico
Para recolher electricamente os espelhos, carregar no
ponto 2 do botão basculante A-fig. 49. Para recolocar os
espelhos na posição de abertura, carregar no ponto
1 do botão.
AVISO Se os espelhos foram dobrados electricamente,
deverão ser recolocados na posição de abertura
electricamente: não tentar recolocar os espelhos na
posição de marcha manualmente.
Recolhimento manual
Para recolher os espelhos manualmente, deslocá-los da
posição 1-fig. 48 para a posição 2. Se os espelhos foram
dobrados manualmente, poderão ser recolocados na
posição de abertura quer manualmente, quer
electricamente.
AVISO Para recolocar electricamente os espelhos na
posição de abertura, carregar no ponto 2 do botão
basculante A-fig. 49 até ouvir um «estalido» de engate
e, em seguida, carregar no ponto 1 do mesmo botão.
Rebatimento para a frente
Os espelhos podem ser dobrados manualmente para
a frente (posição 3-fig. 48) ou recolocados manualmente
na posição 2 de abertura caso tenham sido rodados
acidentalmente para a frente (por exemplo, a seguir
a um embate).
Se os espelhos foram rodados para a frente
manualmente ou após um choque, é possível recolocá-
los na posição de abertura quer manualmente quer
electricamente.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
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ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
037-128 DUCATO LUM 7ed PT.OK 6/25/10 12:17 PM Strona 50

75
F0N0033mfig. 72
F0N0034mfig. 73
❒em baixo (posição 2): activação do indicador de
direcção esquerdo.
No quadro de instrumentos ilumina-se com
intermitência a luz avisadora Fou D.
Os indicadores de direcção desactivam-se
automaticamente ao repor o veículo na posição de
marcha rectilínea. SINAIS DE LUZES fig. 73
Puxar a alavanca para o volante (1ª posição instável)
independentemente da posição do aro. No quadro de
instrumentos ilumina-se a luz avisadora 1.
LUZES DE ESTACIONAMENTO
Acendem, só com a chave de arranque na posição de
STOP ou extraída, colocando o aro da alavanca
esquerda primeiro na posição
Oe depois nas posições
6ou 2.
No quadro de instrumentos ilumina-se a luz avisadora
3.
INDICADORES DE DIRECÇÃO fig. 74
Colocar a alavanca na posição (estável):
❒em cima (posição 1): activação do indicador de
direcção direito;
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0035mfig. 74
037-128 DUCATO LUM 7ed PT.OK 6/25/10 12:17 PM Strona 75

Ao circular em descidas com o dispositivo activado
é possível que a velocidade do veículo aumente
ligeiramente em relação à seleccionada.
A activação é evidenciada pelo acendimento da luz
avisadora
Üe pela respectiva mensagem no quadro de
instrumentos.
MEMORIZAÇÃO DA VELOCIDADE
DO VEÍCULO
Proceder como a seguir:
❒rodar o aro A paraONe, pressionando o pedal
acelerador, levar o veículo à velocidade desejada;
❒deslocar a alavanca para cima (+) por pelo menos
1 segundo, em seguida, soltá-la: a velocidade do
veículo é memorizada e é, portanto, possível soltar
o pedal do acelerador.
Em caso de necessidade (por exemplo, em caso de
ultrapassagem) é possível acelerar carregando no pedal do
acelerador: ao soltar o pedal, o veículo reposicionar-se-á
na velocidade anteriormente memorizada.
RESTABELECIMENTO DA VELOCIDADE
MEMORIZADA
Se o dispositivo foi desactivado, por exemplo, ao premir
o pedal do travão ou da embraiagem, para restabelecer
a velocidade memorizada proceder da seguinte forma:
❒acelerar progressivamente até chegar à uma
velocidade próxima da memorizada;
80
F0N0040mfig. 79
CRUISE CONTROL (regulador
de velocidade constante)
(para versões/mercados, onde previsto)
Trata-se de um dispositivo de assistência à condução, de
controlo electrónico, que permite conduzir o veículo
a uma velocidade superior a 30 km/h em longos troços
de estradas rectas e secas, com poucas variações de
velocidades (por ex. percursos de auto-estrada),
à velocidade desejada, sem ter de carregar no pedal do
acelerador. A utilização do dispositivo não é vantajosa
em estradas extra-urbanas com muito trânsito.
Não utilizar o dispositivo na cidade.
ACTIVAÇÃO DO DISPOSITIVO fig. 79
Rodar o aro A para a posição ON.
O dispositivo não pode ser ligado na 1ª velocidade ou
em marcha-atrás, sendo aconselhável a sua activação
com velocidades iguais ou superiores à 4ª.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
037-128 DUCATO LUM 7ed PT.OK 6/25/10 12:17 PM Strona 80

F0N0217mfig. 111F0N0214mfig. 112
O ecrã para a visão posterior está regulado com
a modalidade de espelho («mirror»). Quando não
estiver em utilização deverá ser fechado na zona da
consola porta-objectos superior.
ACTIVAÇÃO
O sistema activa-se em condições de chave inserida e ao
engatar a marcha-atrás ou através do botão adequado;
se o veículo estiver em movimento, por exemplo
durante uma manobra de marcha-atrás, o sistema
funciona até uma velocidade de aproximadamente
15 km/h e desactiva-se ao serem excedidos os 18 km/h
(aproximadamente). Quando a marcha-atrás
é desengatada, a imagem é mostrada no ecrã por mais
5 segundos.
98
SISTEMA DE TELECÂMARA E ECRÃ PARA
VISIBILIDADE POSTERIOR
(para versões/mercados, onde previsto)
O sistema de telecâmara para o estacionamento fig.
111 permite ao condutor visualizar o que está por trás do
veículo através de um ecrã A-fig. 112 colocado no vão do
habitáculo.
O sistema é constituído por uma telecâmara instalada
num invólucro de plástico situado na travessa posterior
do tejadilho, que inclui também a luz do terceiro stop,
e por um ecrã inserido num invólucro de plástico
alojado na zona da consola porta-objectos superior.
O ecrã tem botões (On/Off, luminosidade, iluminação
posterior) e para o utilizar é necessário actuar no botão
de desengate e colocá-lo na posição aberta.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
037-128 DUCATO LUM 7ed PT.OK 6/25/10 12:18 PM Strona 98

F0N0216mfig. 114
AVISOS DE TEXTO NO ECRÃ
No ecrã são mostradas informações de texto nas
seguintes condições:
❒Nos 5 segundos posteriores à inserção da
marcha-atrás é mostrada uma mensagem de alerta.
❒Quando se supera a velocidade de aproximadamente
18 km/h e o botão de activação está em ON,
a imagem desaparece e é mostrada por
aproximadamente 5 segundos uma mensagem para
avisar que o sistema vai entrar em stand by.
❒Quando se supera a velocidade de aproximadamente
18 km/h e a marcha-atrás está inserida, a imagem
desaparece e é mostrada uma mensagem de alerta
que fica presente até que a velocidade diminua para
15 km/h. Neste caso a imagem volta a ser mostrada.
O sistema permite mudar o idioma no qual são
mostradas as mensagens de texto. Para tal é necessário,
com o sistema desactivado, pressionar simultaneamente
o botão ON/OFF e qualquer outro botão e depois
seleccionar o idioma no menu mediante o botão
ON/OFF. Uma vez encontrada a língua desejada,
é necessário esperar cerca de 3 segundos, de forma
que fique memorizada.
100
INTERFACE DO UTILIZADOR
A interface utilizador do ecrã é constituída por fig. 114:
❒Regulação da Luminosidade: 2 botões;
❒Regulação da Luminosidade posterior: 2 botões;
❒Botão ON/OFF: permite ver imagens da telecâmara
mesmo em condições de marcha-atrás desactivada.
O sistema permite regressar à configuração inicial
mantendo o botão ON/OFF pressionado por
aproximadamente 3 segundos com sistema desactivado.
Neste caso o botão ON/OFF pisca 2 vezes para
confirmar a operação.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
037-128 DUCATO LUM 7ed PT.OK 6/25/10 12:18 PM Strona 100