2010 FIAT DUCATO light

233
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
CÓDIGO DO MOTOR – VERSÕES DE CARROÇARIA
Versões Código tipo motor
100 Multijet4HV
120 MultijetSOFIM F1AE0481D
130 MultijetSOFIM F1AE0481N
160 MultijetSOFIM F1CE0481D
Indicamos de seguida um exemplo explicativo de um código
versão da carroçaria com a respectiva legenda, válida para
todos os códigos de versões da carroçaria:
Legenda 250 A A M F A AX
MODELO
CAPACIDADE
MOTOR
TRANSMISSÃO/EIXOS MOTOR
CARROÇARIA
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
VERSÃO
CAPACIDADE
A3000 kg
B3300 kg
C3500 kg LIGHT
D3500 kg HEAVY
E4005 kg
TRANSMISSÃO
MCaixa mecânica
ACaixa automáticaMOTOR
A100 Multijet
C120 Multijet
D160 Multijet
E130 Multijet
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
ADistância entre
eixos curta
BDistância entre
eixos média
CDistância entre
eixos longa
DDistância entre
eixos médio-longa
CARROÇARIA
AChassis cabine
BChassis sem cabine
CCom cabine plataforma
DCom caixa de carga
ETransporte escolar para primária
FFurgão
GCaixa de carga cabine prolongada
HChassis com cabine prolongada
LTransporte escolar para preparatória
MMinibus
PPanorama
RMisto 6/9 lugares
UChassis sem cabine de condução «Plataforma»
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3000 PB(*) Light com pneus de base,
excepto PANORAMA
3300 PTT(*) Light/3500 PB(*)
Light com pneus de base
PANORAMA com pneus de base
3000 PB(*) Light com pneus aumentados,
excepto PANORAMA
3300 PB(*) Light/3500 PB(*)
Light com pneus aumentados
Pneus de inverno M+S classe C no veículo Camping
PANORAMA com pneus aumentados
Gama Light com pneus Camping
Gama Heavy com pneus de base
Gama Heavy com pneus aumentados
Pneus de inverno M+S classe C no veículo Camping
Gama Heavy com pneus Camping
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
4,0 ±0,05 4,0 ±0,05
4,1 ±0,05 4,5 ±0,05
4,1 ±0,05 4,5 ±0,05
4,0 ±0,05 4,0 ±0,05
4,1 ±0,05 4,5 ±0,05
4,3 ±0,05 4,75 ±0,05
4,1 ±0,05 4,5 ±0,05
5,0 ±0,05 5,5 ±0,05
4,5 ±0,05 5,0 ±0,05
4,5 ±0,05 5,0 ±0,05
5,2 ±0,05 5,2 ±0,05
5,5 ±0,05 5,5 ±0,05
PRESSÃO DE ENCHIMENTO A FRIO (bar)
Pneus em dotação Emprego Anteriores Posteriores
215/70 R15
215/70 R15
225/70 R15
225/70 R15 C
225/70 R15
215/70 R15 CP
215/75 R16
225/75 R16
225/75 R16 C
225/75 R16 CP
(*) PB: Peso bruto
Com o pneu quente o valor da pressão deve ser +0,3 bar em relação ao valor prescrito.
Voltar a controlar, de qualquer forma, o valor correcto com o pneu frio.
Com os pneus para neve o valor da pressão deve ser +0,2 bar em relação ao valor prescrito para os pneus fornecidos de fábrica.
231-276 DUCATO LUM 9ed PT 15-04-2011 9:19 Pagina 240

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
PRESTAÇÕES
Velocidades máximas admissíveis após o primeiro período de utilização do veículo em km/h.
100 Multijet 120 Multijet 130 Multijet 160 Multijet
CH1-MH1140 155 – 165
FURGÃO MH2-LH2
135 150 – 160
XLH2
LH3-XLH3130 145 – 155
CH1140 155 160 161(*) – 165(▼)
CAMIÕES MHI-MLHI140 155 160 161(*) – 165(▼)
LH1-XLH1140 155 160 161(*) – 165(▼)
(*) Gama Heavy
(▼) Gama Light
231-276 DUCATO LUM 9ed PT 15-04-2011 9:19 Pagina 244

7,3
6,9
7,5
6,8
7,0
6,5
6,8
6,7
6,9
7,2
7,67,3
7,6
7,2
7,5
7,5
7,8
8,2
8,6
7,9
7,8
8,68,9
9,3
10,2
8,2
8,5
8,3
8,8
8,9
9,4
9,9
10,2
270
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Os valores de consumo de combustível, indicados nas seguintes tabelas, foram determinados com base em testes de
homologação prescritos pelas especificações das Directivas Europeias. Para a determinação do consumo são executados os
seguintes procedimentos:
ciclo urbano:inicia com um arranque a frio a seguir é efectuada uma condução que simula a utilização de circulação urbana
do veículo; ciclo extra-urbano:é efectuada uma condução que simula a utilização de circulação extra-urbana do veículo
com frequentes acelerações em todas as mudanças; a velocidade de percurso varia de 0 a 120 km/h; consumo combinado:
é determinado com uma ponderação de cerca de 37% do ciclo urbano e de cerca de 63% do ciclo extra-urbano.
AVISO Tipologia de percurso, situações de tráfego, condições atmosféricas, estilo de condução, estado geral do veículo, nível
de preparação/equipamentos/acessórios, uso do ar condicionado, carga do veículo, presença de porta-bagagens no tecto,
outras situações que penalizam a penetração aerodinâmica ou a resistência ao avanço podem levar a valores de consumo
diferentes dos determinados.
100 Multijet
120 Multijet
160 Multijet
Light (todos os tipos) (*)
Light (todos os tipos) (*)
Light (todos os tipos) (*)
Light (Distância entre eixos Curta) (*)
Light (Distância entre eixos Média) (*)
Light (Distância entre eixos Curta) (*)
Light (Distância entre eixos Média) (*)
Heavy (
●)
Light (Distância entre eixos Curta) (*)
Light (Distância entre eixos Média) (*)
Heavy (
●) Segundo a Directiva Europeia vigente (litros/100km)
Versões Capacidade Consumos
COMBI Urbano Extra-urbano Combinado
PANORAMA
100 Multijet
120 Multijet
160 Multijet
(*) Arranque em 2avelocidade
(
●) Com relações específicas de transmissão e pneus
231-276 DUCATO LUM 9ed PT 15-04-2011 9:20 Pagina 270

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
208
206
226
193
200
190
199
199
207
216
226
EMISSÕES DE CO2
Os valores de emissão de CO2, indicados na tabela seguinte, referem-se ao consumo combinado.
100 Multijet
120 Multijet
160 Multijet
Light (todos os tipos) (*)
Light (todos os tipos) (*)
Light (todos os tipos) (*)
Light (Distância entre eixos Curta) (*)
Light (Distância entre eixos Média) (*)
Light (Distância entre eixos Curta) (*)
Light (Distância entre eixos Média) (*)
Heavy (
●)
Light (Distância entre eixos Curta) (*)
Light (Distância entre eixos Média) (*)
Heavy (
●)
Segundo a Directiva Europeia vigente (g/km)
Versões Capacidade Emissões
COMBI
PANORAMA
100 Multijet
120 Multijet
160 Multijet
(*) Arranque em 2avelocidade (●) Com relações específicas de transmissão e pneus
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