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232Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·
7Jx16”- ET31
7Jx17”- ET31
7,5Jx18”- ET35
4Bx15” H-ET 35 (*) 125/90 R15-96M (*)
(*) ∞Ó¿ÏÔÁ· Ì ÙÔ˘˜ ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡˜, ÁÈ· ÙȘ ÂΉfiÛÂȘ 1.9 Twin Turbo Multijet Î·È 2.0 Multijet Ë ÚÂ˙¤Ú‚· ÙÔ˘ ÙÚÔ¯Ô‡ ¤¯ÂÈ ¤Ó· ÂÏ·ÛÙÈÎfi
205/55 R16-91V Î·È Ì›· ˙¿ÓÙ· 7Jx16”- ET31. ™Â ·˘Ù‹Ó ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË ÙÔ ÂÏ·ÛÙÈÎfi 205/55 R16 91V ¤¯ÂÈ Ù· ›‰È· ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈο
Ù˘ ÚÂ˙¤Ú‚·˜ ÙÔ˘ ÙÚÔ¯Ô‡: Ù· ΛÌÂÓ· Î·È ÔÈ ÛËÌÂÈÒÛÂȘ Ô˘ ˘¿Ú¯Ô˘Ó ÛÙËÓ ·Ú¿ÁÚ·ÊÔ ‘’∞ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË ÂÓfi˜ ÙÚÔ¯Ô‡’’
·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È ÛÙÔ ÂÏ·ÛÙÈÎfi 205/55 R16 91V.
(
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∂ΉfiÛÂȘ ∑¿ÓÙ˜∂Ï·ÛÙÈο ∂Ï·ÛÙÈο ƒÂ˙¤Ú‚· ÙÚÔ¯Ô‡
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fiÔ˘ ÚԂϤÂÙ·È)
∑¿ÓÙ· ∂Ï·ÛÙÈÎfi
1.4 Turbo Jet
1.6 Multijet
1.9 Twin
Turbo Multijet
2.0 Multijet205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
(❏)
205/55 R16-91T (M+S)
225/45 R17-91T (M+S)
225/40 R18-92T (M+S)
°È· ÂÏ·ÛÙÈο 205/55 R16-91V ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ›ÛÙ ·Ï˘Û›‰Â˜ ¯ÈÔÓÈÔ‡ Ì ÌÂȈ̤ÓÔ fiÁÎÔ Î·È Ì¤ÁÈÛÙË ÚÔÂÍÔ¯‹ ¤Ú· ·fi ÙÔ
ÚÔÊ›Ï ÙÔ˘ ÂÏ·ÛÙÈÎÔ‡ ›ÛË Ì 9 mm. °È· ÂÏ·ÛÙÈο 225/45 R17-91W ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ›ÛÙ ·Ï˘Û›‰Â˜ ¯ÈÔÓÈÔ‡ Ì ÌÂȈ̤ÓÔ fiÁÎÔ
Î·È Ì¤ÁÈÛÙË ÚÔÂÍÔ¯‹ ¤Ú· ·fi ÙÔ ÚÔÊ›Ï ÙÔ˘ ÂÏ·ÛÙÈÎÔ‡ ›ÛË Ì 7 mm.
™∏ª∂πø™∏ ∏ ¯Ú‹ÛË ÙÔ˘ ÂÏ·ÛÙÈÎÔ‡ 225/40 R18 92W ··ÈÙ› ÙËÓ ÂÊ·ÚÌÔÁ‹ ÂȉÈÎÒÓ Ù¯ÓÈÎÒÓ Ï‡ÛˆÓ. °È· ·˘Ùfi ÙÔ ÏfiÁÔ, Á›ÓÂÙ·È
·Ú·ÁÁÂÏ›· ·˘ÙÔ‡ ÙÔ˘ ÂÏ·ÛÙÈÎÔ‡ Ì ÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘. ªËÓ ÂÁηٷÛÙ‹ÛÂÙ ·˘Ùfi ÙÔ ÂÏ·ÛÙÈÎfi ÌÂÙ¿ ÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ÙÔ˘
·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘!
221-244 Delta 2ed GR 4-08-2008 9:46 Pagina 232
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2,7 2,5
2,7 2,5
2,7 2,5
2,9 2,7195/55 R16-91VXL
205/55 R16 -91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·233
6
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
ªÂ ˙ÂÛÙfi ÂÏ·ÛÙÈÎfi Ë ÙÈÌ‹ Ù˘ ›ÂÛ˘ Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È +0,3 bar Û ۯ¤ÛË Ì ÙËÓ ÚÔηıÔÚÈṲ̂ÓË ÙÈÌ‹. ∂ϤÁÍÙ ͷӿ ÙË ÛˆÛÙ‹ ÙÈÌ‹ ÌÂ
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ªÂ ¯ÂÈÌÂÚÈÓ¿ ÂÏ·ÛÙÈο Ë ÙÈÌ‹ Ù˘ ›ÂÛ˘ Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È +0,2 bar Û ۯ¤ÛË Ì ÙËÓ ÚÔηıÔÚÈṲ̂ÓË ÙÈÌ‹ ÁÈ· Ù· ÂÏ·ÛÙÈο ÙÔ˘
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ÊÔÚÙ›Ô.
ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· T.P.M.S. ‰ÂÓ ÚԂϤÂÙ·È ÁÈ· ÙÔ ÂÏ·ÛÙÈÎfi 195/55 R16 91V ¶
π∂™∂π™ º√À™∫øª∞Δ√™ ª∂ ∫ƒÀ√ ∂§∞™Δπ∫√ (bar)
205/55 R16-91V
125/90 R15-96M2,2
4,2 Δƒ√Ã√™/ƒ∂∑∂ƒμ∞ Δƒ√Ã√À
ª¤ÁÂıÔ˜ ¶›ÂÛË ÊÔ˘ÛÎÒÌ·ÙÔ˜
ª¤ÁÂıÔ˜ ™Δ∞¡Δ∞ƒ ∂§∞™Δπ∫∞
ªÂ ÌÂÛ·›Ô ÊÔÚÙ›Ô ªÂ ϋژ ÊÔÚÙ›Ô
ªÚÔÛÙ¿¶›ÛˆªÚÔÛÙ¿¶›Ûˆ
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234Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·
Û¯. 6
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¢π∞™Δ∞™∂π™
452010172700
(*) ∞Ó¿ÏÔÁ· Ì ÙȘ ‰È·ÛÙ¿ÛÂȘ ÙˆÓ ˙·ÓÙÒÓ ˘¿Ú¯ÂÈ Èı·ÓfiÙËÙ· ÌÈÎÚÒÓ ·ÔÎÏ›ÛÂˆÓ ÛÙË Ì¤ÙÚËÛË1499 (*)15381531
ŸÁÎÔ˜ ÔÚÙÌ·Áο˙
ÈÚËÙÈÎfiÙËÙ· Ì ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ¿‰ÂÈÔ (ηÓÔÓÈÛÌfi˜ V.D.A.).............................. 380 dm3
ª¤ÁÈÛÙË ¯ˆÚËÙÈÎfiÙËÙ·..............................................................................................465 dm3
√È ‰È·ÛÙ¿ÛÂȘ ÂÎÊÚ¿˙ÔÓÙ·È Û mm (¯ÏÛÙ) Î·È ·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È ÛÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ Ô˘ ›ӷÈ
ÂÍÔÏÈṲ̂ÓÔ Ì ٷ ÛÙ¿ÓÙ·Ú ÂÏ·ÛÙÈο. ΔÔ ‡„Ô˜ ˘ÔÏÔÁ›˙ÂÙ·È Ì ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ÍÂÊfiÚÙˆÙÔ.
1797803
ABCDEFGH
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1.4 Turbo Jet 120 CV 1.4 Turbo Jet 150 CV
1.6 Multijet1.9 Twin Turbo Multijet
2.0 Multijet
Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·235
6
195210
ÂȉfiÛÂȘ
ª¤ÁÈÛÙË ÂÈÙÚÂfiÌÂÓË Ù·¯‡ÙËÙ· ÌÂÙ¿ ÙËÓ ÚÒÙË ÂÚ›Ô‰Ô ¯Ú‹Û˘ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ Û Km/h.
214
194222
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Page 237 of 254
1410
570
1090
950
1980
1300
80
601320
570
1090
950
1890
1300
80
60
236Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·
μ∞ƒ∏
μ¿ÚË (kg)1.4 Turbo Jet1.6 Multijet
μ¿ÚÔ˜ (Ì fiÏ· Ù· ˘ÁÚ¿, ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘ ÁÂÌ¿ÙÔηٿ 90% Î·È ¯ˆÚ›˜ optional):
ÃÚ‹ÛÈÌË Ì¿˙· (*) Û˘ÌÂÚÈÏ·Ì‚·ÓÔ̤Ó˘ Î·È Ù˘ Ì¿˙·˜
ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡:
ª¤ÁÈÛÙ· ÂÈÙÚÂfiÌÂÓ· ÊÔÚÙ›· (**)
– ÌÚÔÛÙÈÓfi˜ ¿ÍÔÓ·˜:
– ›Ûˆ ¿ÍÔÓ·˜:
– Û‡ÓÔÏÔ:
ƒ˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓ· ÊÔÚÙ›·:
ª¤ÁÈÛÙÔ ÊÔÚÙ›Ô ÛÙËÓ ÔÚÔÊ‹:
ª¤ÁÈÛÙÔ ÊÔÚÙ›Ô Â¿Óˆ ÛÙËÓ Ì›ÏÈ·
(Ú˘ÌÔ‡Ïη Ì ÊÚ¤ÓÔ):
(*) ŸÙ·Ó ˘¿Ú¯Ô˘Ó ÂȉÈÎÔ› ÂÍÔÏÈÛÌÔ› (Û˘ÚfiÌÂÓË ÔÚÔÊ‹, ‰È¿Ù·ÍË Ú˘ÌÔ‡ÏÎËÛ˘ ÎÏ.) ÙÔ ‚¿ÚÔ˜ ÎÂÓÔ‡ ÌÔÚ› Ó· ·˘ÍËı› Î·È Û˘ÓÂÒ˜
Ó· ÌÂȈı› Ë ˆÊ¤ÏÈÌË Ì¿˙· Û ۯ¤ÛË Ì ٷ ̤ÁÈÛÙ· ÂÈÙÚÂfiÌÂÓ· ‚¿ÚË.
(**) ºÔÚÙ›· Ô˘ ‰ÂÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÍÂÂÚ·ÛÙÔ‡Ó. ∂›Ó·È ¢ı‡ÓË ÙÔ˘ √‰ËÁÔ‡ Ó· ÙÔÔıÂÙ‹ÛÂÈ Ù· ÂÌÔÚ‡̷ٷ ÛÙÔÓ ¯ÒÚÔ ÙˆÓ ·ÔÛ΢ÒÓ
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Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·237
6
1430
570
1150
950
2000
1300
80
601430
570
1150
950
2000
1300
80
60
μ¿ÚË (kg)1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
μ¿ÚÔ˜ (Ì fiÏ· Ù· ˘ÁÚ¿, ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘ ÁÂÌ¿ÙÔηٿ 90% Î·È ¯ˆÚ›˜ optional):
ÃÚ‹ÛÈÌË Ì¿˙· (*) Û˘ÌÂÚÈÏ·Ì‚·ÓÔ̤Ó˘ Î·È Ù˘ Ì¿˙·˜
ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡:
ª¤ÁÈÛÙ· ÂÈÙÚÂfiÌÂÓ· ÊÔÚÙ›· (**)
– ÌÚÔÛÙÈÓfi˜ ¿ÍÔÓ·˜:
– ›Ûˆ ¿ÍÔÓ·˜:
– Û‡ÓÔÏÔ:
ƒ˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓ· ÊÔÚÙ›·:
ª¤ÁÈÛÙÔ ÊÔÚÙ›Ô ÛÙËÓ ÔÚÔÊ‹:
ª¤ÁÈÛÙÔ ÊÔÚÙ›Ô Â¿Óˆ ÛÙËÓ Ì›ÏÈ·
(Ú˘ÌÔ‡Ïη Ì ÊÚ¤ÓÔ):
(*) ŸÙ·Ó ˘¿Ú¯Ô˘Ó ÂȉÈÎÔ› ÂÍÔÏÈÛÌÔ› (Û˘ÚfiÌÂÓË ÔÚÔÊ‹, ‰È¿Ù·ÍË Ú˘ÌÔ‡ÏÎËÛ˘ ÎÏ.) ÙÔ ‚¿ÚÔ˜ ÎÂÓÔ‡ ÌÔÚ› Ó· ·˘ÍËı› Î·È Û˘ÓÂÒ˜
Ó· ÌÂȈı› Ë ˆÊ¤ÏÈÌË Ì¿˙· Û ۯ¤ÛË Ì ٷ ̤ÁÈÛÙ· ÂÈÙÚÂfiÌÂÓ· ‚¿ÚË.
(**) ºÔÚÙ›· Ô˘ ‰ÂÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÍÂÂÚ·ÛÙÔ‡Ó. ∂›Ó·È ¢ı‡ÓË ÙÔ˘ √‰ËÁÔ‡ Ó· ÙÔÔıÂÙ‹ÛÂÈ Ù· ÂÌÔÚ‡̷ٷ ÛÙÔÓ ¯ÒÚÔ ÙˆÓ ·ÔÛ΢ÒÓ
ηÈ/‹ ¿ӈ ÛÙÔ Â›Â‰Ô ÊfiÚÙÈÛ˘ ·Ó¿ÏÔÁ· Ì ٷ ̤ÁÈÛÙ· ÂÈÙÚÂfiÌÂÓ· ÊÔÚÙ›·.
221-244 Delta 2ed GR 4-08-2008 9:46 Pagina 237
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58 –
5/7 –
5,9 –
2,75 2,4
2,9 3,3
2,4 ()2 ()
– 0,8
6–
238Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·
∞¡∂º√¢π∞™ª√π
58 (●)–
5/7 –
7,1 –
4,3 (❍) 3,8 (❍)
4,6 (❍)4 (❍)
1,87 1,7
– 0,8
6–
(
▲)ŸÙ·Ó ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È Î¿Ùˆ ·fi ȉȷ›ÙÂÚ· ÛÎÏËÚ¤˜ ÎÏÈÌ·ÙÔÏÔÁÈΤ˜ Û˘Óı‹Î˜, Û·˜ Û˘ÓÈÛÙԇ̠ӷ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ›ÙÂ
¤Ó· Ì›ÁÌ· 60% PARAFLU UP Î·È 40% ·ÂÛÙ·Á̤ÓÔ ÓÂÚfi.
∞ÌfiÏ˘‚‰Ë ‚ÂÓ˙›ÓË
fi¯È οو ·fi 95 R.O.N
(¶ÚԉȷÁڷʤ˜ EN228)
(●) ¶ÂÙڤϷÈÔ Î›ÓËÛ˘
(¶ÚԉȷÁڷʤ˜ EN590)
ªÂ›ÁÌ· ·ÔÛÙ·Á̤ÓÔ˘ ÓÂÚÔ‡ ηÈ
˘ÁÚÔ‡ PARAFLU UP ÛÙÔ 50%(▲)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E. (❍)
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TOP 4
ªÂ›ÁÌ· ÓÂÚÔ‡ Î·È ˘ÁÚÔ‡
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
1.4 Turbo Jet1.6 Multijet¶ÚÔÙÂÈÓfiÌÂÓÔ Î·‡ÛÈÌÔ Ï›ÙÚ·ÎÈϿϛÙÚ· ÎÈÏ¿ Î·È ÏÈ·ÓÙÈο ÁÓ‹ÛÈ·
ƒÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘:
ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ ÙË ÚÂ˙¤Ú‚·:
™‡ÛÙËÌ· „‡Í˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·:
∫¿ÚÙÂÚ ÎÈÓËÙ‹Ú·:∫¿ÚÙÂÚ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Ê›ÏÙÚÔ:
∫È‚ÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ/‰È·ÊÔÚÈÎfi:
∫‡Îψ̷ ˘‰Ú·˘ÏÈÎÒÓ ÊÚ¤ÓˆÓ Ì ‰È¿Ù·ÍË ·ÓÙÈÌÏÔηڛÛÌ·ÙÔ˜ ABS :
¢Ô¯Â›Ô ˘ÁÚÔ‡ ÁÈ· ÙÔ Ï‡ÛÈÌÔ ÙÔ˘
·ÚÌÚ›˙/ ›Ûˆ Ù˙·ÌÈÔ‡:
221-244 Delta 2ed GR 4-08-2008 9:46 Pagina 238
Page 240 of 254
¶ÂÙڤϷÈÔ Î›ÓËÛ˘
(¶ÚԉȷÁڷʤ˜ EN590)
ªÂ›ÁÌ· ·ÔÛÙ·Á̤ÓÔ˘ ÓÂÚÔ‡ ηÈ
˘ÁÚÔ‡ PARAFLU UP ÛÙÔ 50% (▲)
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA TOP 4
ªÂ›ÁÌ· ÓÂÚÔ‡ Î·È ˘ÁÚÔ‡
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·239
6
58 –
5/7 –
7,1 –
4,5 3,815
5,2 4,415
3,1 2,63
– 0,8
6–58 –
5/7 –
7,1 –
4,5 3,815
5,2 4,415
3,1 2,63
– 0,8
6–
(
▲)°È· ȉȷ›ÙÂÚ· ‰‡ÛÎÔϘ ÎÏÈÌ·ÙÈΤ˜ Û˘Óı‹Î˜, ÚÔÙ›ÓÂÙ·È ¤Ó· Ì›ÁÌ· Ì 60% PARAFLU UP Î·È 40% ·Ê·Ï·ÙˆÌ¤ÓÔ ÓÂÚfi.
1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet¶ÚÔÙÂÈÓfiÌÂÓÔ Î·‡ÛÈÌÔÏ›ÙÚ·ÎÈϿϛÙÚ· ÎÈÏ¿ Î·È ÏÈ·ÓÙÈο ÁÓ‹ÛÈ·
ƒÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘:
ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ ÙË ÚÂ˙¤Ú‚·:
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∫¿ÚÙÂÚ ÎÈÓËÙ‹Ú·:
∫¿ÚÙÂÚ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Ê›ÏÙÚÔ:
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∫‡Îψ̷ ˘‰Ú·˘ÏÈÎÒÓ ÊÚ¤ÓˆÓ ÌÂ
‰È¿Ù·ÍË ·ÓÙÈÌÏÔηڛÛÌ·ÙÔ˜ ABS:
¢Ô¯Â›Ô ˘ÁÚÔ‡ ÁÈ· ÙÔ Ï‡ÛÈÌÔ
ÙÔ˘ ·ÚÌÚ›˙/ ›Ûˆ Ù˙·ÌÈÔ‡:
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