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MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
QUÉ
HACER SI
L0D0163m
L0D0162m
❒en las versiones equipadas con llantas de aleación, quite el
embellecedor mediante el destornillador haciendo palanca en la
ranura específica E, como se ilustra en la figura;
❒afloje de una vuelta aproximadamente los tornillos de fijación,
utilizando la llave en dotación E; en los coches equipados con
llantas de aleación, remezca el coche para facilitar la separación de
la llanta del buje de la rueda;
❒accione el dispositivo F para abrir el gato, hasta que la ranura G
en la parte superior del gato se introduzca correctamente en el
perfil inferior H ubicado en la carrocería en correspondencia a la
indicación I (a unos 60 cm del centro de la rueda delantera, o
bien, a 80 cm del centro de la rueda trasera);
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QUÉ
HACER SI
❒avise a las personas presentes de que va a levantar el coche; por lo
tanto, es necesario que se alejen de éste y, sobre todo, no se apoyen
sobre el mismo, hasta que vuelva a su posición inicial;
❒introduzca la manivela L para accionar el gato y levantar el coche
hasta que la rueda se alce algunos centímetros del suelo;
❒en las versiones dotadas de embellecedor, quítelo después de
aflojar los tres tornillos que lo fijan y por último, afloje el cuarto
tornillo y saque la rueda;
❒para las versiones dotadas con embellecedor de las ruedas fijadas a
presión, sáquelo prestando atención de no dañarlo;
❒compruebe que la superficie de contacto entre la rueda de repuesto
(más pequeña que una rueda normal) y el buje esté limpia y sin
suciedades que podrían hacer que más adelante se aflojaran los
tornillos de fijación;
L0D0164m
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CONDUCCIÓN
QUÉ
HACER SI
L0D0165m
L0D0166m
❒monte la rueda de repuesto (más pequeña que una rueda normal)
de manera que los orificios M coincidan con los espárragos de
centrado N;
❒utilizando la llave en dotación, apriete los cuatro tornillos de
fijación;
❒accione la manivela L del gato para bajar el coche y quite el gato;
❒utilizando la llave en dotación, apriete a fondo los tornillos,
pasando alternativamente de un tornillo al otro diametralmente
opuesto, siguiendo el orden numérico ilustrado en la figura.
PARA VOLVER A MONTAR LA RUEDA NORMAL
Siguiendo el procedimiento descrito anteriormente, levante el coche y
desmonte la rueda de repuesto.
Versiones con llantas de acero
Proceda como sigue:
❒asegúrese de que la superficie de contacto entre la rueda normal y
el buje esté limpia y sin residuos que podrían hacer que más
adelante se aflojen los tornillos de fijación;
❒monte la rueda de uso normal introduciendo el primer espárrago
con 2 vueltas en el orificio más cercano a la válvula de inflado;
❒monte el embellecedor, haciendo coincidir la ranura específica
(que se encuentra en el mismo embellecedor) con la válvula de
inflado, luego introduzca los otros 3 tornillos;
❒para los coches dotados de embellecedor de las ruedas fijadas a
presión, presione en el borde del mismo contra la rueda con la
palma de las manos (sin golpear);
❒apriete a fondo los tornillos utilizando la llave en dotación;
❒baje el coche y quite el gato;
❒apriete a fondo los tornillos utilizando la llave en dotación,
siguiendo el orden numérico ilustrado en la figura anterior;
ADVERTENCIA Un montaje incorrecto puede hacer que el
embellecedor se pierda con el coche en marcha.
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QUÉ
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L0D0161m
Versiones con llantas de aleación
❒controle la limpieza de las superficies en contacto con el buje;
❒monte la rueda normal introduciéndola en los pernos de centrado,
ponga los tornillos de fijación y apriételos utilizando la llave en
dotación
❒baje el coche y quite el gato;
❒utilizando la llave en dotación, apriete a fondo los tornillos,
siguiendo el orden anteriormente ilustrado para la rueda de
repuesto (más pequeña que una rueda normal) (véase figura);
❒vuelva a introducir el embellecedor montado a presión.
Una vez terminadas las operaciones:
❒coloque la rueda de repuesto C (más pequeña que una rueda
normal) en el espacio específico del maletero;
❒vuelva a colocar el gato parcialmente abierto en su contenedor B
forzándolo ligeramente en su alojamiento para que no vibre
durante la marcha;
❒vuelva a colocar las herramientas utilizadas en los espacios
específicos de la caja;
❒coloque el contenedor, con las herramientas, en la rueda de
repuesto, apretando el dispositivo de bloqueo A;
❒vuelva a colocar correctamente el preformado rígido del
revestimiento del maletero.
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QUÉ
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HAY QUE SUSTITUIR
UNA LÁMPARA
INDICACIONES GENERALES
❒Cuando no funcione una lámpara, antes de
sustituirla, verifique el estado del fusible
correspondiente: para localizar los fusibles,
consulte el apartado “Hay que sustituir un
fusible” en este capítulo;❒antes de sustituir una lámpara, controle que los
contactos correspondientes no estén oxidados;
❒las lámparas fundidas se deben sustituir por
otras del mismo tipo y potencia;
❒después de sustituir una lámpara de los faros,
por motivos de seguridad, controle siempre su
orientación.
Las lámparas halógenas se manejan únicamente tocando la parte de metal. Si toca la parte
transparente con los dedos, disminuirá la intensidad de la luz emitida e incluso puede reducirse
su duración. En caso de contacto accidental, pásele un paño humedecido con alcohol y deje que se
seque.
ADVERTENCIALas lámparas halógenas contienen gas a presión; en caso de rotura, podrían
proyectarse en fragmentos de cristal.
ADVERTENCIALas modificaciones o reparaciones en la instalación eléctrica (centralitas
electrónicas) realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta las características
técnicas de la instalación, pueden causar anomalías en el funcionamiento con
riesgo de incendio.
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QUÉ
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ADVERTENCIA La superficie interior del faro puede empañarse
ligeramente: esto no indica una anomalía ya que es un fenómeno
natural debido a la baja temperatura y al grado de humedad del aire;
desaparecerá rápidamente al encender los faros. La presencia de gotas
en el interior del faro indica infiltraciones de agua, acuda a un taller
de la Red de Asistencia Lancia.
TIPOS DE LÁMPARAS
En el coche están instalados diferentes tipos de lámparas:
ALámparas de cristal:se montan a presión. Para quitarlas tire de
ellas.
BLámparas de bayoneta:para quitarlas de su portalámparas,
presione la bombilla, gírela hacia la izquierda y sáquela.
CLámparas cilíndricas:para quitarlas desconéctelas.
D-ELámparas halógenas:para quitarlas, desenganche el muelle de
fijación de su alojamiento.
L0D0178m
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QUÉ
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Lámparas Ref. Figura Tipo Potencia
Luces de carreteraEH3 55W
Luces de cruce DH7LL 55W
Luces de posición delanteras AW5W 5W
Faros antiniebla (donde están previstos)EH1 55W
Intermitentes delanteros (naranja) BPY21W 21W
Intermitentes laterales AWY5W 5W
Intermitentes traseros BPY21W 21W
Luces de posición traseras BP21/5W 21W/5W
Luces de los frenos (de pare) BP21/5W 21W/5W
Tercera luz de frenos (3ª luz de pare) AW2,3W 2,3W
Luz de marcha atrás BP21W 21W
Pilotos antiniebla BP21W 21W
Luces de la matrícula CC5W 5W
Lámpara de techo anteriorAW5W 10W
Lámpara de techo posteriorAW5W 10W
Lámparas de techo posteriores (en presencia de techo practicable)AW5W 5W
Luz del maletero AW5W 5W
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QUÉ
HACER SI
HAY QUE SUSTITUIR UNA LÁMPARA
EXTERIOR
Para el tipo de lámpara y respectiva potencia, consulte el apartado
“Hay que sustituir una lámpara”.
GRUPOS ÓPTICOS DELANTEROS (FAROS)
Los grupos ópticos delanteros están compuestos por: las luces de
posición, luces de cruce, luces de carretera e intermitentes.
Para sustituir las lámparas de las luces de posición, de cruce y de
carretera es necesario desenchufar el conector de alimentación y
quitar la tapa A desenganchando el dispositivo de fijación B.
La ubicación de las lámparas del grupo óptico es la siguiente:
C: intermitentes
D: luces de carretera
E: Luces de posición
F: luces de cruce
Después de haber terminado la sustitución, monte correctamente la
tapa presionándola en el centro hasta oír el “clic” de bloqueo, y
verifique que se haya enganchado correctamente.
L0D0345m
L0D0346m