2007 Lancia Musa Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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TESTIGOS Y
MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INACTIVIDAD DEL COCHE
DURANTE MUCHO TIEMPO
Si no va a utilizar el coche durante algunos meses,
respete estas precauciones:
❒guarde el coche en un local cubierto, seco y si es
posible ventilado;
❒acople una marcha;
❒controle que el freno de mano no esté accionado;
❒desconecte el borne negativo del polo de la
batería y controle el estado de carga de la
misma. Durante el período de inactividad del
coche, este control deberá repetirse cada tres
meses. Recargue la batería si el indicador óptico
es de color oscuro sin la zona verde central;
❒limpie y proteja las partes pintadas con una
mano de cera protectora;
❒limpie y proteja las partes metálicas brillantes
con productos específicos a la venta en el
comercio;❒espolvoree con talco las láminas de goma del
limpiaprabrisas y del limpialuneta posterior,
dejándolos levantados de los cristales;
❒abra un poco las ventanillas;
❒cubra el coche con una tela o con un plástico
perforado. No use telones de plástico compacto
ya que impiden la evaporación de la humedad de
la superficie del coche;
❒infle los neumáticos a una presión de +0,5 bar
respecto a la que se prescribe normalmente y
contrólela periódicamente;
❒en caso de que no se desconecte la batería de la
instalación eléctrica, controle una vez al mes su
estado de carga y, si el indicador óptico es de
color oscuro sin la zona verde central, recargue
la batería;
❒no vacíe el sistema de refrigeración del motor.

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QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
IÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS Y
MENSAJES
TESTIGOS Y MENSAJES
MODALIDAD AUTOMÁTICA NO DISPONIBLE..... 225
SOBRECALENTAMIENTO DEL EMBRAGUE ...... 226
PISAR EL FRENO – ARRANQUE RETARDADO .. 227
MARCHA NO DISPONIBLE .................................. 228
MANIOBRA NO PERMITIDA ................................ 229
PISAR EL FRENO – REPETIR MANIOBRA .......... 230
PONER EN N ........................................................ 231
PILOTOS ANTINIEBLA ........................................ 232
FAROS ANTINIEBLA ............................................ 232
INTERMITENTE IZQUIERDO ............................. 232
INTERMITENTE DERECHO ................................ 232
LUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCE .................... 233
FOLLOW ME HOME
(APAGADO RETARDADO DE LAS LUCES)......... 233
LUCES DE CARRETERA ..................................... 233
REGULADOR DE VELOCIDAD
CONSTANTE (CRUISE CONTROL) ..................... 234
POSIBLE PRESENCIA DE HIELO EN
LA CARRETERA................................................... 234
INTERVENCIÓN DEL INTERRUPTOR INERCIAL
DE BLOQUEO DEL COMBUSTIBLE .................... 235
AVERÍA EN EL SISTEMA DE PROTECCIÓN DEL
COCHE - LANCIA CODE ..................................... 236
AVERÍA EN LA DIRECCIÓN ASISTIDA
ELÉCTRICA “DUALDRIVE” ................................ 237
AVERÍA EN EL SENSOR DEL FILTRO GASOIL.. 237 ADVERTENCIAS GENERALES............................ 211
LÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE ............... 212
FRENO DE MANO ACCIONADO .......................... 212
AIRBAG DEL LADO PASAJERO DESACTIVADO 213
CINTURONES DE SEGURIDAD
DESABROCHADOS............................................... 213
CARGA INSUFICIENTE DE LA BATERÍA............ 214
PRESIÓN INSUFICIENTE DEL ACEITE MOTOR 214
TEMPERATURA EXCESIVA DEL LÍQUIDO
REFRIGERANTE DEL MOTOR ............................ 215
PUERTAS MAL CERRADAS ................................. 217
DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA
“DUALDRIVE”..................................................... 217
SUPERACIÓN DEL LÍMITE DE VELOCIDAD
SELECCIONADO ................................................. 218
RESERVA DE COMBUSTIBLE ............................. 218
PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO
DEL GASOIL ........................................................ 219
BUJÍAS DE PRECALENTAMIENTO ..................... 220
ASR - SISTEMA ANTIDERRAPE
DE LAS RUEDAS .................................................. 220
PASTILLAS DE LOS FRENOS DESGASTADAS .. 220
PILOTOS ANTINIEBLA ........................................ 221
FAROS ANTINIEBLA ............................................ 222
REDUCIR LOS CAMBIOS DE MARCHA ............... 224
MODALIDAD MANUAL NO DISPONIBLE ........... 224

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QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS Y
MENSAJES
AVERÍA EN LAS BUJÍAS DE
PRECALENTAMIENTO ........................................ 237
AVERÍA EN EL SISTEMA ABS - SISTEMA
NO DISPONIBLE ................................................. 238
AVERÍA EN EL SENSOR DE LLUVIA ................. 238
AVERÍA EN EL EBD - SISTEMA
NO DISPONIBLE .................................................. 239
AVERÍA EN LAS LUCES EXTERIORES .............. 240
AVERÍA EN EL FUSIBLE DE LAS LUCES DE
FRENOS (LUCES DE PARE) ................................ 242
AVERÍA EN EL SISTEMA DE MONITOREO
DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS ................. 242
AVERÍA EN LOS SENSORES DE
ESTACIONAMIENTO............................................ 243
AVERÍA EN EL SISTEMA DE SEGURIDAD DE LOS
CRISTALES........................................................... 243
AVERÍA EN EL AIRBAG ....................................... 244
AVERÍA EN EL SENSOR CREPUSCULAR ........... 245
AVERÍA EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN .......... 245
AVERÍA EN EL SISTEMA DE CONTROL
DEL MOTOR (EOBD) ........................................... 246
TESTIGO GENERAL DE AVERÍA ........................ 247
AVERÍA EN EL CAMBIO
“DUAL FUNCTION SYSTEM” ............................. 248
AVERÍA SISTEMA ESP -
SISTEMA NO DISPONIBLE .................................. 249
AVERÍA HILL HOLDER ...................................... 250

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QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
IÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS Y
MENSAJES
ADVERTENCIAS GENERALES
Lasseñalizaciones de averíaque se visualizan en
la pantalla multifunción reconfigurable, junto a la
señal acústica (regulable) y el testigo correspondiente
encendido (si está presente), van acompañadas con
específicosmensajes de advertencia,(por ejemplo:
“Apague el motor”, etc...). Tales señalizaciones son
sintéticas y de prevención y tienen la finalidad de
sugerir rápidamentela acción que el conductor
debe realizar, cuando se presenta una anomalía en el
coche. Sin embargo, tal señalización no se debe
considerar detallada y/o alternativa a lo que se
especifica en el presente “Manual de Empleo y
Cuidado”, del que se aconseja siempre una lectura
detallada y atenta. En caso de averíatome siempre
como referencia las indicaciones del presente
capítulo.
ADVERTENCIA Las señalizaciones de avería que se
visualizan en la pantalla multifunción
reconfigurable están subdivididas en dos categorías:
anomalíasmuy graves y anomalías graves /
menos graves.
Las anomalías muy gravesvisualizan
alternativamente, durante algunos segundos, el
mensaje referido a la avería y el mensaje de
advertencia. Este “ciclo” de señalizaciones se repite
indefinidamente interrumpiendo cualquier
visualización presente anteriormente en la pantalla
y se vuelve a presentar cada vez que gira la llave decontacto a la posición MAR, hasta que se elimine la
anomalía.
En caso de que la anomalía desaparezca, el mensaje
y el testigo en el tablero de instrumentos
permanecen activados durante unos 2 segundos: al
eliminar la anomalía, el testigo se apaga y el
mensaje desaparece de la pantalla. Además, es
posible interrumpir el “ciclo” pulsando la tecla Q;
en este caso se vuelve a presentar la página del
menú anterior a la anomalía y el testigo permanece
encendido en el tablero de instrumentos hasta su
eliminación.
Las anomalías graves / menos gravesse visualizan
alternando durante algunos segundos el mensaje
correspondiente a la anomalía y el mensaje de
advertencia. Este “ciclo” se repite durante unos 20
segundos y luego, desaparece volviendo a
visualizarse cada vez que se gira la llave de contacto
a la posición MAR.
De todas formas, en caso de que la anomalía
desaparezca durante estos 20 segundos de
visualización, el mensaje más el testigo permanecen
activados durante unos 2 segundos: eliminando la
anomalía, el testigo se apaga y desaparece el
mensaje de la pantalla.
Al terminar el ciclo de visualización que dura 20
segundos aproximadamente, o pulsando la tecla Q
vuelve a visualizarse la página que estaba antes de
que se presentara la anomalía y el testigo
permanece encendido en el tablero de instrumentos
hasta su eliminación.
Q= Presión inferior a dos segundos de la tecla “MODE”
R= Presión superior a dos segundos de la tecla “MODE”

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QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS Y
MENSAJES
Testigo en el
tablero de
instrumentosVisualización en
la pantalla
multifunción
x
x
rojo
rojoLÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se ilumina en el tablero
de instrumentos, apagándose después de algunos segundos.
El testigo se enciende (junto al mensaje que se visualiza en la
pantalla) cuando el nivel del líquido de los frenos en el depósito
desciende por debajo del nivel mínimo, a causa de una posible pérdida
de líquido del circuito.
FRENO DE MANO ACCIONADO
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se ilumina en el tablero
de instrumentos, apagándose después de algunos segundos. El testigo
se enciende sólo cuando se acciona el freno de mano.
ADVERTENCIA Si el testigo
xse ilumina durante
la marcha, controle que el freno de mano no esté accionado.
Si el testigo xse ilumina durante la marcha (en algunas versiones, junto al mensaje que
se visualiza en la pantalla) pare inmediatamente el coche y acuda a un taller de la Red
de Asistencia Lancia.
ADVERTENCIA

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QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
IÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS Y
MENSAJES
AIRBAG DEL LADO PASAJERO DESACTIVADO
(donde estén previstos)
El testigo se ilumina en el tablero de instrumentos desactivando el Airbag
frontal del lado pasajero. Con el Airbag frontal del lado pasajero activado,
al girar la llave a la posición MAR, el testigo
Fse ilumina en el tablero de
instrumentos durante unos 4 segundos, después debe apagarse.
F
CINTURONES DE SEGURIDAD DESABROCHADOS
El testigo se ilumina en el tablero de instrumentos en modo fijo con el
coche no en marcha y cinturón de seguridad del lado conductor no
abrochado correctamente. Este testigo se iluminará parpadeando, junto a
una señal acústica (buzzer), cuando con el coche en marcha, el cinturón
del lado conductor no se ha abrochado correctamente. La señal acústica
(buzzer) del sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder) puede excluirse
únicamente en un taller de la Red de Asistencia Lancia. Es posible
reactivar el sistema mediante el menú de set-up (véase el esquema de al
lado).
<
ADVERTENCIA
El testigo Fseñala además eventuales anomalías del testigo ¬. Esta condición
se señala con el testigo Fparpadeando incluso durante más de 4 segundos. En
este caso, el testigo
¬podría no señalar eventuales anomalías de los sistemas
de sujeción. Antes de continuar, contacte un taller de la Red de Asistencia
Lancia para que controlen inmediatamente el sistema.amarillo
ámbar
rojo
Testigo en el
tablero de
instrumentosVisualización en
la pantalla
multifunción

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QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS Y
MENSAJES
Testigo en el
tablero de
instrumentosVisualización en
la pantalla
multifunción
rojo
rojo
w
v
CARGA INSUFICIENTE DE LA BATERÍA
Al girar la llave de contacto a la posición MAR el testigo se ilumina en
el tablero de instrumentos, apagándose al poner en marcha el motor
(es posible que el testigo se apague con retraso cuando el motor está
en ralentí).
Si el testigo permanece iluminado, acuda inmediatamente a un taller
de la Red de Asistencia Lancia.
PRESIÓN INSUFICIENTE DEL ACEITE MOTOR
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se ilumina en el tablero
de instrumentos, apagándose al poner en marcha el motor.
Si el testigo vse ilumina durante la marcha (en algunas versiones, junto al mensaje que se
visualiza en la pantalla), apague inmediatamente el motor y acuda a un taller de la Red de
Asistencia Lancia.

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QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
IÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS Y
MENSAJES
TEMPERATURA EXCESIVA DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE
DEL MOTOR
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se ilumina en el tablero
de instrumentos, apagándose después de algunos segundos.
El testigo se ilumina (junto al mensaje que se visualiza en la pantalla)
cuando el motor ha superado la temperatura máxima. Si el testigo se
enciende, proceda como sigue:
❒en caso de marcha normal: detenga el coche, apague el motor y
controle que el nivel del agua en el depósito no esté por debajo de
la referencia MIN. En este caso, espere algunos minutos para
permitir que el motor se enfríe, luego abra lentamente y con
cuidado el tapón, reposte con líquido refrigerante, controlando que
esté entre las referencias MIN y MAX indicadas en el depósito.
Además, controle visualmente que no hayan pérdidas de líquido. Si
al siguiente arranque, el testigo se vuelve a encender, acuda a un
taller de la Red de Asistencia Lancia;
ç
sigue
rojo
Testigo en el
tablero de
instrumentosVisualización en
la pantalla
multifunción