2005 YAMAHA WR 450F Owners Manual

SPEC
2 - 2 Capacidad de aceite:
Aceite del motor
Cambio periódico de aceite 1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
Con sustitución del filtro de aceite 1,1 L (0,97 Imp qt, 1,16 US qt)
Cantidad total 1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Capacidad de refrigerante (incluidos todos los
pasos):1,56 L (1,37 Imp qt, 1,65 US qt)
Filtro de aire: Elemento húmedo
Combustible:
TipoÚnicamente gasolina súper sin plomo de 95 octanos
como mínimo.
Capacidad del depósito 8,0 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
Reserva 1,1 L (0,24 Imp gal, 0,29 US gal)
Carburador:
Tipo FCR MX39
Fabricante KEIHIN
Bujía:
Tipo/fabricante CR8E/NGK (tipo de resistencia)
Huelgo 0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 in)
Tipo de embrague: Húmedo, discos múltiples
Caja de cambios:
Sistema de reducción primaria Engranaje
Relación de reducción primaria 62/22 (2,818)
Sistema de reducción secundaria Transmisión por cadena
Relación de reducción secundaria 50/14 (3,571)
Tipo de caja de cambios Engranaje constante, 5-velocidades
Accionamiento Pie izquierdo
Relación del cambio:1ª29/12 (2,416)
2ª26/15 (1,733)
3ª21/16 (1,312)
4ª21/20 (1,050)
5ª21/25 (0,840)
Chasis: USA, ZA, CDN EUROPE, AUS, NZ
Tipo de bastidor Tubo semidoble←
Ángulo de arrastre 27,4°27,3°
Distancia entre perpendiculares 120 mm (4,72 in) 119 mm (4,69 in)
Neumáticos:
Tipo Con cámara
Tamaño (delantero) 80/100-21 51M (USA, CDN, ZA)
90/90-21 54R (EUROPE, AUS, NZ)
Tamaño (trasero) 110/100-18 64M (USA, CDN, ZA)
130/90-18 69R (EUROPE, AUS, NZ)
Presión de los neumáticos (delantero y trasero) 100 kPa (1,0 kgf/cm
2, 15 psi)
ESPECIFICACIONES GENERALES

SPEC
2 - 3 Frenos:
Tipo de freno delantero Freno de un disco
Accionamiento Accionamiento con la mano derecha
Tipo de freno trasero Freno de un disco
Accionamiento Pie derecho
Suspensión:
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Basculante (suspensión monocruz articulada)
Amortiguadores:
Amortiguador delantero Muelle helicoidal/amortiguador de aceite
Amortiguador trasero Muelle helicoidal/gas, amortiguador de aceite
Recorrido de las ruedas:
Recorrido de la rueda delantera 300 mm (11,8 in)
Recorrido de la rueda trasera 305 mm (12,0 in)
Sistema eléctrico:
Sistema de encendido CDI (encendido por descarga de capacitor)
Sistema generador Magneto CA
Tipo de batería YTZ7S
Voltaje/capacidad de la batería12 V/6 AH
Densidad 1,310
Tipo de faro: Bombilla de cuarzo (halógena)
Potencia de las bombillas × cantidad:
Faro 12 V 60/55 W × 1
Piloto trasero 12 V 21/5 W × 1
ESPECIFICACIONES GENERALES

SPEC
2 - 4
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
MOTOR
Elemento Estándar Límite
Culata:
Límite de deformación ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Cilindro:
Diámetro 95,00 ~ 95,01 mm
(3,7402 ~ 3,7406 in)----
Límite de deformación circunferencial ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Eje de levas:
Sistema de accionamiento Transmisión por cadena (izquierda) ----
Diámetro interior de la tapa del eje de levas 22,000 ~ 22,021 mm
(0,8661 ~ 0,8670 in)----
Diámetro del apoyo del eje de levas 21,967 ~ 21,980 mm
(0,8648 ~ 0,8654 in)----
Holgura entre eje y tapa 0,020 ~ 0,054 mm
(0,0008 ~ 0,0021 in)0,08 mm
(0,003 in)
Dimensiones de las levas
Admisión“A”31,200 ~ 31,300 mm
(1,2283 ~ 1,2323 in)31,100 mm
(1,2244 in)
“B”22,550 ~ 22,650 mm
(0,8878 ~ 0,8917 in)22,450 mm
(0,8839 in)
Escape“A”30,950 ~ 31,050 mm
(1,2185 ~ 1,2224 in)30,850 mm
(1,2146 in)
“B”22,494 ~ 22,594 mm
(0,8856 ~ 0,8895 in)22,394 mm
(0,8817 in)
Límite de descentramiento del eje de levas ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
A
B
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO

SPEC
2 - 5 Cadena del eje de levas:
Tipo de cadena/nº de eslabones 98XRH2010-118M/118 ----
Sistema de ajuste de la cadena del eje de levas Automático ----
Válvulas, asientos de válvula, guías de válvula:
Holgura de la válvula (en frío) Admisión 0,10 ~ 0,15 mm
(0,0039 ~ 0,0059 in)----
Escape 0,20 ~ 0,25 mm
(0,0079 ~ 0,0098 in)----
Dimensiones de las válvulas:
Diámetro de la cabeza “A”Admisión 26,9 ~ 27,1 mm
(1,0591 ~ 1,0669 in)----
Escape 27,9 ~ 28,1 mm
(1,0984 ~ 1,1063 in)----
Anchura frontal “B”Admisión 2,26 mm (0,089 in) ----
Escape 2,26 mm (0,089 in) ----
Anchura de asiento “C”Admisión 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Escape 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Espesor del margen “D”Admisión 1 mm (0,0394 in) 0,85 mm
(0,033 in)
Escape 1 mm (0,0394 in) 0,85 mm
(0,033 in)
Diámetro exterior del vástago Admisión 4,475 ~ 4,490 mm
(0,1762 ~ 0,1768 in)4,445 mm
(0,1750 in)
Escape 4,965 ~ 4,980 mm
(0,1955 ~ 0,1961 in)4,935 mm
(0,1943 in)
Diámetro interior de la guíaAdmisión 4,500 ~ 4,512 mm
(0,1772 ~ 0,1776 in)4,550 mm
(0,1791 in)
Escape 5,000 ~ 5,012 mm
(0,1969 ~ 0,1973 in)5,050 mm
(0,1988 in)
Holgura de vástago a guíaAdmisión 0,010 ~ 0,037 mm
(0,0004 ~ 0,0015 in)0,08 mm
(0,003 in)
Escape 0,020 ~ 0,047 mm
(0,0008 ~ 0,0019 in)0,10 mm
(0,004 in)
Límite de descentramiento del vástago ---- 0,01 mm
(0,0004 in) Elemento Estándar Límite
BC
DA
Diámetro de la cabeza Anchura frontal Anchura del asiento Espesor del margen
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO

SPEC
2 - 6 Muelles de válvula:
Longitud libre Admisión 37,03 mm (1,46 in) 36,03 mm
(1,42 in)
Escape 37,68 mm (1,48 in) 36,68 mm
(1,44 in)
Longitud accionada (válvula cerrada) Admisión 27,87 mm (1,10 in) ----
Escape 27,38 mm (1,08 in) ----
Fuerza comprimida
(instalado) Admisión 111,3 ~ 127,9 N a 27,87 mm
(11,3 ~ 13,0 kg a 27,87 mm,
24,91 ~ 28,66 lb a 1,10 in)----
Escape 127,4 ~ 146,4 N a 27,38 mm
(13,0 ~ 14,9 kg a 27,38 mm,
28,66 ~ 32,85 lb a 1,08 in)----
Límite de inclinaciónAdmisión ----
2,5°/1,61 mm
(2,5°/0,063 in)
Escape ----2,5°/1,65 mm
(2,5°/0,065 in)
Sentido de la espiral (vista superior) Admisión Sentido de las agujas del reloj ----
Escape Sentido de las agujas del reloj ----
Pistón:
Holgura entre pistón y cilindro 0,040 ~ 0,065 mm
(0,0016 ~ 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Tamaño del pistón “D”94,945 ~ 94,960 mm
(3,738 ~ 3,739 in)----
Punto de medición “H”8 mm (0,315 in) ----
Reborde del pistón 1 mm (0,0394 in) ----
Diámetro interior del orificio del pasador de pis-
tón18,004 ~ 18,015 mm
(0,7088 ~ 0,7093 in)18,045 mm
(0,7104 in)
Diámetro exterior del pasador de pistón 17,991 ~ 18,000 mm
(0,7083 ~ 0,7087 in)17,971 mm
(0,7075 in) Elemento Estándar Límite
*
H
D
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO

SPEC
2 - 7 Aros de pistón:
Aro superior:
Tipo Barril ----
Dimensiones (B × T) 1,2 × 3,5 mm (0,05 × 0,14 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0,20 ~ 0,30 mm
(0,008 ~ 0,012 in)0,55 mm
(0,022 in)
Holgura lateral (montado) 0,030 ~ 0,065 mm
(0,0012 ~ 0,0026 in)0,12 mm
(0,005 in)
Segundo aro:
Tipo Cónico ----
Dimensiones (B × T) 1,00 × 3,35 mm (0,04 × 0,13 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0,35 ~ 0,50 mm
(0,014 ~ 0,020 in)0,85 mm
(0,033 in)
Holgura lateral 0,020 ~ 0,055 mm
(0,0008 ~ 0,0022 in)0,12 mm
(0,005 in)
Aro de engrase:
Dimensiones (B × T) 2,0 × 2,9 mm (0,08 × 0,11 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0,2 ~ 0,5 mm (0,01 ~ 0,02 in) ----
Cigüeñal:
Anchura del cigüeñal “A”61,95 ~ 62,00 mm
(2,439 ~ 2,441 in)----
Límite de descentramiento “C”0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm
(0,002 in)
Holgura lateral de la cabeza
de biela “D”0,15 ~ 0,45 mm
(0,0059 ~ 0,0177 in)0,50 mm
(0,02 in)
Holgura del pie de biela “F”0,4 ~ 1,0 mm (0,02 ~ 0,04 in) 2,0 mm
(0,08 in)
Compensador:
Sistema de accionamiento del compensador Engranaje ----
Grado del aceite del filtro de aire: Aceite para filtros de aire de espuma
o un aceite equivalente---- Elemento Estándar Límite
T
B
B
T
B
T
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO

SPEC
2 - 8 Embrague:
Espesor de las placas de fricción 2,92 ~ 3,08 mm
(0,115 ~ 0,121 in)2,8 mm
(0,110 in)
Cantidad 8 ----
Espesor del disco de embrague 1 1,9 ~ 2,1 mm (0,075 ~ 0,083 in) ----
Cantidad 4 ----
Límite de deformación ---- 0,1 mm
(0,004 in)
Espesor del disco de embrague 2 1,5 ~ 1,7 mm (0,059 ~ 0,067 in) ----
Cantidad 3 ----
Límite de deformación ---- 0,1 mm
(0,004 in)
Longitud libre del muelle del embrague 50,0 mm (1,97 in) 49,0 mm
(1,93 in)
Cantidad 6 ----
Holgura de empuje de la caja del embrague 0,10 ~ 0,35 mm
(0,0039 ~ 0,0138 in)----
Holgura radial de la caja del embrague 0,010 ~ 0,044 mm
(0,0004 ~ 0,0017 in)----
Sistema de desembrague Empuje interior, empuje de leva ----
Cambio:
Tipo de cambio Tambor de leva y barra de guía ----
Límite de flexión de la barra de guía ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Pedal de arranque:
Tipo Tipo de trinquete ----
Carburador:
Marca de identificación 5TJ8 80 ----
Surtidor principal (M.J) Nº165 ----
Surtidor de aire principal (M.A.J)ø 2,0 ----
Aguja del surtidor (J.N) NFNT ----
Corte (C.A) 1,5 ----
Surtidor piloto (P.J) Nº45 ----
Surtidor de aire piloto (P.A.J) Nº80 ----
Salida piloto (P.O)ø 0,9 ----
Derivación (B.P)ø 1,0 ----
Tamaño del asiento de la válvula (V.S)ø 3,8 ----
Surtidor de arranque (G.S) Nº65 ----
Surtidor de pérdida (Acc.P) Nº50 ----
Altura del flotador (F.H) 8 mm (0,31 in) ----
Ralentí1.700 ~ 1.900 r/min ----
Vacío de admisión 34,3 ~ 40,7 kPa
(260 ~ 300 mmHg,
10,24 ~ 11,81 inHg)----
Holgura del mando de arranque en caliente 3 ~ 6 mm (0,12 ~ 0,24 in) ----Elemento Estándar Límite
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO

SPEC
2 - 9 Sistema de engrase:
Tipo del filtro de aceite Papel ----
Tipo de bomba de aceite Tipo trocoidal ----
Holgura entre rotores interior
y exterior “A”0,12 mm máximo
(0,0047 in máximo)0,20 mm
(0,008 in)
Holgura entre rotores interior
y exterior “B”0,09 ~ 0,17 mm
(0,0035 ~ 0,0067 in)0,24 mm
(0,009 in)
Holgura lateral 0,03 ~ 0,10 mm
(0,0012 ~ 0,0039 in)0,17 mm
(0,007 in)
Presión de accionamiento de la válvula de deriva-
ción40 ~ 80 kPa (0,4 ~ 0,8 kg/cm
2,
5,69 ~ 11,38 psi)----
Refrigeración:
Tamaño del núcleo del radiador
Anchura 117,8 mm (4,6 in) ----
Altura 260 mm (10,2 in) ----
Espesor 32 mm (1,26 in) ----
Presión de apertura del tapón del radiador 110 kPa (1,1 kg/cm
2, 15,6 psi) ----
Capacidad del radiador (total) 0,71 L (0,62 Imp qt, 0,75 US qt) ----
Bomba de agua
Tipo Bomba centrífuga de aspiración
única---- Elemento Estándar Límite
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO