2005 Seat Cordoba Betriebsanleitung (in German)

23 Airbag-System
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
S
So
ob
ba
al
ld
d dde
er
r KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z nni
ic
ch
ht
t mme
eh
hr
r bbe
en
nu
ut
tz
zt
t wwi
ir
rd
d,
, mmu
us
ss
s dde
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
ra
ai
ir
rb
ba
ag
g
e er
rn
ne
eu
ut
t eei
in
ng
ge
es
sc
ch
ha
al
lt
te
et
t wwe
er
rd
de
en
n.
.
L Le
es
se
en
n SSi
ie
e bbi
it
tt
te
e vvo
or
r dde
er
r BBe
en
nu
ut
tz
zu
un
ng
g vvo
on
n KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
ze
en
n dda
as
s KKa
ap
pi
it
te
el
l ""S
Si
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
t
v vo
on
n KKi
in
nd
de
er
r"
".
.Schlüsselschalter1)für Beifahrer-Airbag
Abb. 22
Abb. 23
W
We
en
nn
n iim
m AAu
us
sn
na
ah
hm
me
ef
fa
al
ll
l aau
uf
f dde
em
m BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z eei
in
n KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z aan
ng
ge
eb
br
ra
ac
ch
ht
t
w we
er
rd
de
en
n sso
ol
ll
l,
, wwo
ob
be
ei
i dda
as
s KKi
in
nd
d mmi
it
t dde
em
m RRü
üc
ck
ke
en
n zzu
ur
r FFa
ah
hr
rt
tr
ri
ic
ch
ht
tu
un
ng
g ssi
it
tz
ze
en
n mmu
us
ss
s,
,
m mu
us
ss
s dde
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
ra
ai
ir
rb
ba
ag
g aau
us
sg
ge
es
sc
ch
ha
al
lt
te
et
t wwe
er
rd
de
en
n.
. SSo
on
ns
st
t bbe
es
st
te
eh
ht
t ddi
ie
e GGe
ef
fa
ah
hr
r
v vo
on
n ssc
ch
hw
we
er
re
en
n uun
nd
d sso
og
ga
ar
r lle
eb
be
en
ns
sg
ge
ef
fä
äh
hr
rl
li
ic
ch
he
en
n VVe
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
ge
en
n.
. WWe
en
nd
de
en
n SSi
ie
e
s si
ic
ch
h bbe
ei
i aal
ll
le
en
n FFr
ra
ag
ge
en
n zzu
um
m AAu
us
ss
sc
ch
ha
al
lt
te
en
n dde
es
s BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
ra
ai
ir
rb
ba
ag
gs
s aan
n eei
in
ne
e
W We
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t.
.
K
A AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
B6L-0013
VOLT12
16
CON-011
1)Ausstattung je nach Land unterschiedlich.


24Airbag-System
Sie können den Front- und Seiten-Airbag auf der Beifahrerseite mit
dem Schlüsselschalter im Handschuhfach abschalten, wenn in
A Au
us
sn
na
ah
hm
me
ef
fä
äl
ll
le
en
n
ein Kinder-Rückhaltesystem (z. B. einen
Kindersitz) auf dem Beifahrersitz anzubringen ist.
Grundsätzlich sollten Kindersitze n nu
ur
r aau
uf
f RRü
üc
ck
kb
bä
än
nk
ke
en
n
befestigt
werden.
D Di
ie
e AAi
ir
rb
ba
ag
gs
s sso
o bba
al
ld
d wwi
ie
e mmö
ög
gl
li
ic
ch
h wwi
ie
ed
de
er
r eei
in
ns
sc
ch
ha
al
lt
te
en
n,
, uum
m
e en
nt
ts
sp
pr
re
ec
ch
he
en
nd
de
en
n UUn
nf
fa
al
ll
ls
sc
ch
hu
ut
tz
z zzu
u gge
ew
wä
äh
hr
rl
le
ei
is
st
te
en
n.
.
A Ab
bs
sc
ch
ha
al
lt
tu
un
ng
g
• Zündung ausschalten
• Schlüsselschalter für Airbag mit Zündschlüssel auf “
O OF
FF
F” schalten.
• Achten Sie darauf, ob beim Einschalten der Zündung die Kontrolllampe
“
A AI
IR
RB
BA
AG
G OOF
FF
F” kontinuierlich aufleuchtet.
E
Ei
in
ns
sc
ch
ha
al
lt
te
en
n
•Zündung ausschalten
•Schlüsselschalter für Airbag mit Zündschlüssel auf “O ON
N
” schalten.
•Vergewissern Sie sich, dass die Kontrolllampe "A AI
IR
RB
BA
AG
G OOF
FF
F
" n ni
ic
ch
ht
t
auf-
leuchtet.
K Ko
on
nt
tr
ro
ol
ll
ll
la
am
mp
pe
e ““A
AI
IR
RB
BA
AG
G OOF
FF
F”
” ((A
Ai
ir
rb
ba
ag
g iis
st
t aau
us
sg
ge
es
sc
ch
ha
al
lt
te
et
t)
)
Bei eingeschalteter Zündung leuchtet die Kontrollampe immer dann auf,
wenn die Beifahrer-Airbags ausgeschaltet sind.
D Di
ie
e KKo
on
nt
tr
ro
ol
ll
la
am
mp
pe
e bbl
li
in
nk
kt
t,
, wwe
en
nn
n iim
m AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
m eei
in
ne
e SSt
tö
ör
ru
un
ng
g vvo
or
rl
li
ie
eg
gt
t.
. IIn
n
d di
ie
es
se
em
m FFa
al
ll
l iis
st
t eei
in
n zzu
ug
ge
el
la
as
ss
se
en
ne
er
r tte
ec
ch
hn
ni
is
sc
ch
he
er
r DDi
ie
en
ns
st
t aau
uf
fz
zu
us
su
uc
ch
he
en
n.
.
D
De
en
n SSc
ch
hl
lü
üs
ss
se
el
ls
sc
ch
ha
al
lt
te
er
r ffü
ür
r AAi
ir
rb
ba
ag
g nnu
ur
r bbe
ei
i aau
us
sg
ge
es
sc
ch
ha
al
lt
te
et
te
er
r ZZü
ün
nd
du
un
ng
g
b be
et
tä
ät
ti
ig
ge
en
n.
. AAn
nd
de
er
re
en
nf
fa
al
ll
ls
s kkö
ön
nn
ne
en
n FFe
eh
hl
le
er
r iin
n dde
er
r AAi
ir
rb
ba
ag
gs
st
te
eu
ue
er
ru
un
ng
g aau
uf
ft
tr
re
et
te
en
n,
, ddi
ie
e
e ei
in
ne
en
n dde
er
r AAi
ir
rb
ba
ag
gs
s gga
ar
r nni
ic
ch
ht
t bbz
zw
w.
. uun
nb
be
ea
ab
bs
si
ic
ch
ht
ti
ig
gt
t aau
us
sl
lö
ös
se
en
n kkö
ön
nn
nt
te
en
n.
.
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
D De
er
r FFa
ah
hr
re
er
r hha
at
t zzu
u bbe
ea
ac
ch
ht
te
en
n,
, dda
aß
ß dda
as
s SSc
ch
hl
lo
oß
ß dde
es
s SSc
ch
ha
al
lt
te
er
rs
s iim
mm
me
er
r iin
n dde
er
r
k ko
or
rr
re
ek
kt
te
en
n PPo
os
si
it
ti
io
on
n sst
te
eh
ht
t.
.
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
W We
en
nn
n ddi
ie
e KKo
on
nt
tr
ro
ol
ll
la
am
mp
pe
e bbl
li
in
nk
kt
t:
:
• E
Es
s iis
st
t nni
ic
ch
ht
t gge
ew
wä
äh
hr
rl
le
ei
is
st
te
et
t,
, dda
as
ss
s ddi
ie
e BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
ra
ai
ir
rb
ba
ag
gs
s bbe
ei
i eei
in
ne
em
m UUn
nf
fa
al
ll
l
a au
us
sg
ge
el
lö
ös
st
t wwe
er
rd
de
en
n.
. WWe
ei
is
se
en
n SSi
ie
e ddi
ie
e IIn
ns
sa
as
ss
se
en
n dda
ar
ra
au
uf
f hhi
in
n.
.
• B
Br
ri
in
ng
ge
en
n SSi
ie
e aau
uf
f dde
em
m BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z kke
ei
in
ne
en
n KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z aan
n,
, dda
a ssi
ic
ch
h ddi
ie
e
A Ai
ir
rb
ba
ag
gs
s ttr
ro
ot
tz
z dde
er
r SSt
tö
ör
ru
un
ng
g bbe
ei
i eei
in
ne
em
m UUn
nf
fa
al
ll
l aau
us
sl
lö
ös
se
en
n kkö
ön
nn
nt
te
en
n uun
nd
d ssc
ch
hw
we
er
re
e
V Ve
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
ge
en
n vve
er
ru
ur
rs
sa
ac
ch
he
en
n kkö
ön
nn
nt
te
en
n.
.
K
A AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!

25 Sicherheit von Kindern
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
S
Si
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
t vvo
on
n KKi
in
nd
de
er
rn
n
Sicherheitshinweise zum Umgang mit den Kindersitzen
D
Di
ie
e UUn
nf
fa
al
ll
ls
st
ta
at
ti
is
st
ti
ik
ke
en
n bbe
ew
we
ei
is
se
en
n,
, dda
as
ss
s KKi
in
nd
de
er
r gge
en
ne
er
re
el
ll
l aau
uf
f dde
en
n
R Rü
üc
ck
ks
si
it
tz
ze
en
n ssi
ic
ch
he
er
re
er
r ffa
ah
hr
re
en
n aal
ls
s aau
uf
f dde
em
m BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z.
. DDe
es
sh
ha
al
lb
b
g ge
eh
hö
ör
re
en
n KKi
in
nd
de
er
r uun
nt
te
er
r 112
2J
Ja
ah
hr
re
en
n nno
or
rm
ma
al
le
er
rw
we
ei
is
se
e aau
uf
f ddi
ie
e
R Rü
üc
ck
ks
si
it
tz
zb
ba
an
nk
k
1
1)
).
. JJe
e nna
ac
ch
h AAl
lt
te
er
r,
, KKö
ör
rp
pe
er
rg
gr
rö
öß
ße
e uun
nd
d GGe
ew
wi
ic
ch
ht
t ssi
in
nd
d ssi
ie
e
d do
or
rt
t ddu
ur
rc
ch
h eei
in
n KKi
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
m ood
de
er
r ddu
ur
rc
ch
h ddi
ie
e
v vo
or
rh
ha
an
nd
de
en
ne
en
n SSi
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
te
e zzu
u ssi
ic
ch
he
er
rn
n.
. DDa
as
s KKi
in
nd
de
er
r-
-
R Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
m sso
ol
ll
lt
te
e aau
us
s SSi
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gr
rü
ün
nd
de
en
n iin
n dde
er
r MMi
it
tt
te
e dde
er
r
R Rü
üc
ck
ks
si
it
tz
zb
ba
an
nk
k ood
de
er
r hhi
in
nt
te
er
r dde
em
m BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z mmo
on
nt
ti
ie
er
rt
t sse
ei
in
n.
.
D Da
as
s pph
hy
ys
si
ik
ka
al
li
is
sc
ch
he
e PPr
ri
in
nz
zi
ip
p eei
in
ne
es
s UUn
nf
fa
al
ll
ls
s,
, dda
as
s aau
uf
f dde
en
n
⇒ s
se
ei
it
te
en
n 88
b bi
is
s 110
0 bbe
es
sc
ch
hr
ri
ie
eb
be
en
n iis
st
t,
, ttr
ri
if
ff
ft
t sse
el
lb
bs
st
tv
ve
er
rs
st
tä
än
nd
dl
li
ic
ch
h aau
uc
ch
h aau
uf
f KKi
in
nd
de
er
r zzu
u.
.
I Im
m GGe
eg
ge
en
ns
sa
at
tz
z zzu
u EEr
rw
wa
ac
ch
hs
se
en
ne
en
n ssi
in
nd
d ddi
ie
e MMu
us
sk
ke
el
ln
n uun
nd
d ddi
ie
e
K Kn
no
oc
ch
he
en
ns
st
tr
ru
uk
kt
tu
ur
r vvo
on
n KKi
in
nd
de
er
rn
n nno
oc
ch
h nni
ic
ch
ht
t vvo
ol
ll
ls
st
tä
än
nd
di
ig
g aau
us
sg
ge
eb
bi
il
ld
de
et
t.
.
K Ki
in
nd
de
er
r ssi
in
nd
d dde
es
sh
ha
al
lb
b eei
in
ne
em
m eer
rh
hö
öh
ht
te
en
n VVe
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
gs
sr
ri
is
si
ik
ko
o aau
us
sg
ge
es
se
et
tz
zt
t.
.
Z Zu
ur
r VVe
er
rr
ri
in
ng
ge
er
ru
un
ng
g ddi
ie
es
se
es
s RRi
is
si
ik
ko
os
s ddü
ür
rf
fe
en
n KKi
in
nd
de
er
r nnu
ur
r mmi
it
t ssp
pe
ez
zi
ie
el
ll
le
en
n
R Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
me
en
n gge
es
si
ic
ch
he
er
rt
t wwe
er
rd
de
en
n.
.
• A
Al
ll
le
e FFa
ah
hr
rz
ze
eu
ug
gi
in
ns
sa
as
ss
se
en
n,
, iin
ns
sb
be
es
so
on
nd
de
er
re
e KKi
in
nd
de
er
r,
, mmü
üs
ss
se
en
n wwä
äh
hr
re
en
nd
d dde
er
r FFa
ah
hr
rt
t
a an
ng
ge
eg
gu
ur
rt
te
et
t sse
ei
in
n.
.
• E
Er
rl
la
au
ub
be
en
n SSi
ie
e IIh
hr
re
em
m KKi
in
nd
d nni
ie
em
ma
al
ls
s,
, wwä
äh
hr
re
en
nd
d dde
er
r FFa
ah
hr
rt
t iim
m FFa
ah
hr
rz
ze
eu
ug
g zzu
u
s st
te
eh
he
en
n ood
de
er
r aau
uf
f dde
en
n SSi
it
tz
ze
en
n zzu
u kkn
ni
ie
en
n.
. IIm
m FFa
al
ll
le
e eei
in
ne
es
s UUn
nf
fa
al
ll
ls
s wwi
ir
rd
d IIh
hr
r KKi
in
nd
d
d du
ur
rc
ch
h dda
as
s FFa
ah
hr
rz
ze
eu
ug
g gge
es
sc
ch
hl
le
eu
ud
de
er
rt
t uun
nd
d kka
an
nn
n ssi
ic
ch
h dda
ad
du
ur
rc
ch
h lle
eb
be
en
ns
sg
ge
ef
fä
äh
hr
rl
li
ic
ch
h
v ve
er
rl
le
et
tz
ze
en
n.
.
• W
We
en
nn
n KKi
in
nd
de
er
r ssi
ic
ch
h wwä
äh
hr
re
en
nd
d dde
er
r FFa
ah
hr
rt
t nna
ac
ch
h vvo
or
rn
n bbe
eu
ug
ge
en
n ood
de
er
r eei
in
ne
e ffa
al
ls
sc
ch
he
e
S Si
it
tz
zp
po
os
si
it
ti
io
on
n eei
in
nn
ne
eh
hm
me
en
n,
, sse
et
tz
ze
en
n ssi
ie
e ssi
ic
ch
h iim
m FFa
al
ll
le
e eei
in
ne
es
s UUn
nf
fa
al
ll
ls
s eei
in
ne
em
m
e er
rh
hö
öh
ht
te
en
n VVe
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
gs
sr
ri
is
si
ik
ko
o aau
us
s.
. DDa
as
s ggi
il
lt
t bbe
es
so
on
nd
de
er
rs
s ffü
ür
r KKi
in
nd
de
er
r aau
uf
f dde
em
m
B Be
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z,
, wwe
en
nn
n dde
er
r AAi
ir
rb
ba
ag
g bbe
ei
i eei
in
ne
em
m UUn
nf
fa
al
ll
l aau
uf
fs
sp
pr
ri
in
ng
gt
t.
. DDa
as
s kka
an
nn
n
l le
eb
be
en
ns
sg
ge
ef
fä
äh
hr
rl
li
ic
ch
he
e ood
de
er
r gga
ar
r ttö
öd
dl
li
ic
ch
he
e VVe
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
ge
en
n zzu
ur
r FFo
ol
lg
ge
e hha
ab
be
en
n.
.
• E
Ei
in
n gge
ee
ei
ig
gn
ne
et
te
es
s KKi
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
m kka
an
nn
n IIh
hr
r KKi
in
nd
d ssc
ch
hü
üt
tz
ze
en
n!
!
• L
La
as
ss
se
en
n SSi
ie
e dda
as
s KKi
in
nd
d aau
uc
ch
h iim
m KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z nni
ic
ch
ht
t uun
nb
be
ea
au
uf
fs
si
ic
ch
ht
ti
ig
gt
t ssi
it
tz
ze
en
n.
.
• K
Ki
in
nd
de
er
r uun
nt
te
er
r 11,
,5
50
0 mm KKö
ör
rp
pe
er
rg
gr
rö
öß
ße
e ((e
et
tw
wa
a bbi
is
s 112
2 JJa
ah
hr
re
e aal
lt
t)
) ddü
ür
rf
fe
en
n ooh
hn
ne
e
K Ki
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
m nni
ic
ch
ht
t mmi
it
t eei
in
ne
em
m nno
or
rm
ma
al
le
en
n SSi
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
t
a an
ng
ge
eg
gu
ur
rt
te
et
t wwe
er
rd
de
en
n,
, dda
a ees
s sso
on
ns
st
t iim
m BBa
au
uc
ch
h-
- uun
nd
d HHa
al
ls
sb
be
er
re
ei
ic
ch
h zzu
u
V Ve
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
ge
en
n kko
om
mm
me
en
n kka
an
nn
n.
.
K
A AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
1)Eventuell abweichende Gesetzesvorschriften in anderen Ländern sind zu beachten.

26Sicherheit von Kindern
Möglichkeiten der Kindersitzbefestigung
U
U
Angepasst an die für dieses Kinderalter homologisierten
Absperrsysteme. (Unter allgemeinem Absperrsystem wird das
zur Befestigung des Sicherheitsgurts für Erwachsene
verstanden).
U UF
F
Angepasst an die vorderen homologisierten Absperrsysteme
und unter Berücksichtigung des Kinderalters.
L L
Angepasst an Verankerungssysteme ISOFIX.
X X
Sitzplatz nicht angebracht für Kinder der entsprechenden
Altersgruppe.
U Un
ng
ge
ef
fä
äh
hr
re
es
s KKi
in
nd
de
er
ra
al
lt
te
er
rSitzplätze
B
Be
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
zH
Hi
in
nt
te
er
re
e SSe
ei
it
te
en
ns
si
it
tz
ze
eH
Hi
in
nt
te
er
re
er
r MMi
it
tt
te
el
ls
si
it
tz
z
G Gr
ru
up
pp
pe
e 00
< 10 kg
(0-9 Monate)U
UU
U
G
Gr
ru
up
pp
pe
e 00+
+
< 13 kg
(0-24 Monate)U UU
U
G
Gr
ru
up
pp
pe
eI
I
9-18 kg
(9-48 Monate)U U/
/L
LU
U
G
Gr
ru
up
pp
pe
eI
II
I/
/I
II
II
I
15-36 kg
X XU
UF
FU
UF
F
(4-12 Jahre)
U
U(nur in Ausnahmefällen).
(Ziehen Sie den Beifahrersitz bei ausgeschaltetem
Airbag so weit wie möglich zurück)
U U(nur in Ausnahmefällen).
(Ziehen Sie den Beifahrersitz bei ausgeschaltetem
Airbag so weit wie möglich zurück)
U U(nur in Ausnahmefällen).
(Ziehen Sie den Beifahrersitz bei ausgeschaltetem
Airbag so weit wie möglich zurück)


27 Sicherheit von Kindern
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
H
Hi
in
nw
we
ei
is
s
K
Ki
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
me
e,
, ddi
ie
e nna
ac
ch
h dde
er
r EEC
CE
E-
-R
R 444
4.
.0
03
3 NNo
or
rm
m gge
ep
pr
rü
üf
ft
t ssi
in
nd
d,
,
t tr
ra
ag
ge
en
n ssi
ic
ch
ht
tb
ba
ar
r dda
as
s EEC
CE
E-
-R
R 444
4.
.0
03
3 PPr
rü
üf
fz
ze
ei
ic
ch
he
en
n ((g
gr
ro
oß
ße
es
s EE iim
m KKr
re
ei
is
s,
, dda
ar
ru
un
nt
te
er
r
d di
ie
e KKe
en
nn
nz
zi
if
ff
fe
er
r dde
es
s FFr
re
ei
ig
ga
ab
be
e-
-L
La
an
nd
de
es
s –– ffü
ür
r SSp
pa
an
ni
ie
en
n bbe
ei
is
sp
pi
ie
el
ls
sw
we
ei
is
se
e ddi
ie
e 99)
).
.
E Es
s ddü
ür
rf
fe
en
n nnu
ur
r KKi
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
me
e bbe
en
nu
ut
tz
zt
t wwe
er
rd
de
en
n,
, ddi
ie
e aam
mt
tl
li
ic
ch
h
g ge
en
ne
eh
hm
mi
ig
gt
t uun
nd
d ffü
ür
r dda
as
s KKi
in
nd
d gge
ee
ei
ig
gn
ne
et
t ssi
in
nd
d.
.
Für Kinder-Rückhaltesysteme gilt die ECE-R
1)44.03 Norm, die
Rückhaltesysteme in vier Gruppen einteilt:
Gruppe 0: 0 – 10 kg
Gruppe 0+: 0 – 13 kg
Gruppe I: 9 – 18 kg
Gruppe II: 15 – 25 kg
Gruppe III: 22 – 36 kg
K
Gruppe 0/0+
Für Babys mit einem Gewicht bis 10 kg/ 13 kg sind am besten
Kindersitze mit Verstellmöglichkeiten zur Liegeposition geeignet
⇒Abb. 24.
W We
en
nn
n dde
er
r KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z nni
ic
ch
ht
t mme
eh
hr
r wwi
ie
e oob
be
en
n bbe
es
sc
ch
hr
ri
ie
eb
be
en
n vve
er
rw
we
en
nd
de
et
t
w wi
ir
rd
d,
, sso
ol
ll
lt
te
e dde
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
r-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g iin
n eei
in
ne
er
r WWe
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t wwi
ie
ed
de
er
r iin
n
B Be
et
tr
ri
ie
eb
b gge
en
no
om
mm
me
en
n wwe
er
rd
de
en
n.
.
K
1)Economic Commission of Europe-Regelung.
IBN-110Abb. 24
D De
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
r-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g mmu
uß
ß iin
n eei
in
ne
er
r WWe
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t aau
uß
ße
er
r BBe
et
tr
ri
ie
eb
b gge
en
no
om
mm
me
en
n
w we
er
rd
de
en
n,
, wwe
en
nn
n aau
us
sn
na
ah
hm
ms
sw
we
ei
is
se
e zzu
ur
r BBe
ef
fö
ör
rd
de
er
ru
un
ng
g eei
in
ne
es
s KKi
in
nd
de
es
s aau
uf
f dde
em
m
B Be
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z eei
in
n KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z vve
er
rw
we
en
nd
de
et
t wwi
ir
rd
d,
, iin
n dde
em
m dda
as
s KKi
in
nd
d mmi
it
t dde
em
m
R Rü
üc
ck
ke
en
n zzu
ur
r FFa
ah
hr
rt
tr
ri
ic
ch
ht
tu
un
ng
g ssi
it
tz
zt
t.
. AAn
nd
de
er
rn
nf
fa
al
ll
ls
s bbe
es
st
te
eh
ht
t ffü
ür
r dda
as
s KKi
in
nd
d ssc
ch
hw
we
er
re
e
V Ve
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
gs
sg
ge
ef
fa
ah
hr
r ood
de
er
r sso
og
ga
ar
r TTo
od
de
es
sg
ge
ef
fa
ah
hr
r!
! WWe
en
nd
de
en
n SSi
ie
e ssi
ic
ch
h bbi
it
tt
te
e aan
n eei
in
ne
e
W We
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t,
, wwe
en
nn
n SSi
ie
e dda
as
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
m aau
uß
ße
er
r BBe
et
tr
ri
ie
eb
b nne
eh
hm
me
en
n mmö
öc
ch
ht
te
en
n.
.
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!

28Sicherheit von Kindern
Gruppe I
Für Babys und Kleinkinder mit einem Körpergewicht zwischen 9
und 18 kg sind am besten Kindersitze mit Sicherheitstisch
⇒Abb.
25oder Kindersitze, in denen das Kind in Fahrtrichtung sitzt,
geeignet.W We
en
nn
n dde
er
r KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z nni
ic
ch
ht
t mme
eh
hr
r wwi
ie
e oob
be
en
n bbe
es
sc
ch
hr
ri
ie
eb
be
en
n vve
er
rw
we
en
nd
de
et
t
w wi
ir
rd
d,
, sso
ol
ll
lt
te
e dde
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
r-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g iin
n eei
in
ne
er
r WWe
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t wwi
ie
ed
de
er
r iin
n
B Be
et
tr
ri
ie
eb
b gge
en
no
om
mm
me
en
n wwe
er
rd
de
en
n.
.
K
Gruppe II
Für Kinder mit einem Körpergewicht zwischen 15 und 25 kg sind
am besten Kindersitze in Verbindung mit den Dreipunkt-
Sicherheitsgurten geeignet.
D De
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
r-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g mmu
uß
ß iin
n eei
in
ne
er
r WWe
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t aau
uß
ße
er
r BBe
et
tr
ri
ie
eb
b gge
en
no
om
mm
me
en
n
w we
er
rd
de
en
n,
, wwe
en
nn
n aau
us
sn
na
ah
hm
ms
sw
we
ei
is
se
e zzu
ur
r BBe
ef
fö
ör
rd
de
er
ru
un
ng
g eei
in
ne
es
s KKi
in
nd
de
es
s aau
uf
f dde
em
m
B Be
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z eei
in
n KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z vve
er
rw
we
en
nd
de
et
t wwi
ir
rd
d,
, iin
n dde
em
m dda
as
s KKi
in
nd
d mmi
it
t dde
em
m
R Rü
üc
ck
ke
en
n zzu
ur
r FFa
ah
hr
rt
tr
ri
ic
ch
ht
tu
un
ng
g ssi
it
tz
zt
t.
. AAn
nd
de
er
rn
nf
fa
al
ll
ls
s bbe
es
st
te
eh
ht
t ffü
ür
r dda
as
s KKi
in
nd
d ssc
ch
hw
we
er
re
e
V Ve
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
gs
sg
ge
ef
fa
ah
hr
r ood
de
er
r sso
og
ga
ar
r TTo
od
de
es
sg
ge
ef
fa
ah
hr
r!
! WWe
en
nd
de
en
n SSi
ie
e ssi
ic
ch
h bbi
it
tt
te
e aan
n eei
in
ne
e
W We
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t,
, wwe
en
nn
n SSi
ie
e dda
as
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
m aau
uß
ße
er
r BBe
et
tr
ri
ie
eb
b nne
eh
hm
me
en
n mmö
öc
ch
ht
te
en
n.
.
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
B1S-003P
B1S-002PAbb. 25
Abb. 26
D Da
as
s SSc
ch
hu
ul
lt
te
er
rg
gu
ur
rt
tb
ba
an
nd
d mmu
us
ss
s uun
ng
ge
ef
fä
äh
hr
r üüb
be
er
r ddi
ie
e SSc
ch
hu
ul
lt
te
er
rm
mi
it
tt
te
e –– kke
ei
in
ne
es
sf
fa
al
ll
ls
s
ü üb
be
er
r dde
en
n HHa
al
ls
s –– vve
er
rl
la
au
uf
fe
en
n uun
nd
d ffe
es
st
t aam
m OOb
be
er
rk
kö
ör
rp
pe
er
r aan
nl
li
ie
eg
ge
en
n.
.
D Da
as
s BBe
ec
ck
ke
en
ng
gu
ur
rt
tb
ba
an
nd
d mmu
us
ss
s üüb
be
er
r dda
as
s BBe
ec
ck
ke
en
n –– nni
ic
ch
ht
t üüb
be
er
r dde
en
n BBa
au
uc
ch
h ––
v ve
er
rl
la
au
uf
fe
en
n uun
nd
d iim
mm
me
er
r ffe
es
st
t aan
nl
li
ie
eg
ge
en
n.
. GGu
ur
rt
tb
ba
an
nd
d gge
eg
ge
eb
be
en
ne
en
nf
fa
al
ll
ls
s eet
tw
wa
as
s
n na
ac
ch
hz
zi
ie
eh
he
en
n.
.
K
A AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!

29 Sicherheit von Kindern
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
Gruppe III
Für Kinder mit einem Gewicht zwischen 22 und 36 kg und einer
Körpergröße unter 1,50 m sind am besten kissenartige Kindersitze
in Verbindung mit den Dreipunkt-Sicherheitsgurten geeignet.
Kinder über 1,50 m Körpergröße können die im Fahrzeug
vorhandenen Sicherheitsgurte ohne zusätzliches Sitzkissen
benutzen.
K
Warnhinweise
Bei der Benutzung der Gurte ist auch das Kapitel
"Sicherheitsgurte" zu beachten.
K
Abb. 27Abb. 28B1S-005PB1S-004P
D Da
as
s SSc
ch
hu
ul
lt
te
er
rg
gu
ur
rt
tb
ba
an
nd
d mmu
us
ss
s uun
ng
ge
ef
fä
äh
hr
r üüb
be
er
r ddi
ie
e SSc
ch
hu
ul
lt
te
er
rm
mi
it
tt
te
e –– kke
ei
in
ne
es
sf
fa
al
ll
ls
s
ü üb
be
er
r dde
en
n HHa
al
ls
s –– vve
er
rl
la
au
uf
fe
en
n uun
nd
d ffe
es
st
t aam
m OOb
be
er
rk
kö
ör
rp
pe
er
r aan
nl
li
ie
eg
ge
en
n.
. DDa
as
s
B Be
ec
ck
ke
en
ng
gu
ur
rt
tb
ba
an
nd
d mmu
us
ss
s üüb
be
er
r dda
as
s BBe
ec
ck
ke
en
n –– nni
ic
ch
ht
t üüb
be
er
r dde
en
n BBa
au
uc
ch
h ––
v ve
er
rl
la
au
uf
fe
en
n uun
nd
d iim
mm
me
er
r ffe
es
st
t aan
nl
li
ie
eg
ge
en
n.
. GGu
ur
rt
tb
ba
an
nd
d gge
eg
ge
eb
be
en
ne
en
nf
fa
al
ll
ls
s eet
tw
wa
as
s
n na
ac
ch
hz
zi
ie
eh
he
en
n.
.
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
A Au
uf
f kke
ei
in
ne
en
n FFa
al
ll
l ddü
ür
rf
fe
en
n KKi
in
nd
de
er
r aau
uf
f dde
em
m AAr
rm
m ood
de
er
r aau
uf
f dde
em
m SSc
ch
ho
oß
ß vvo
on
n
P Pe
er
rs
so
on
ne
en
n iim
m FFa
ah
hr
rz
ze
eu
ug
g mmi
it
tg
ge
en
no
om
mm
me
en
n wwe
er
rd
de
en
n.
.
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!

30Sicherheit von Kindern
Hinweise
• Wir empfehlen, Kinder-Rückhaltesysteme aus dem Original-
Zubehörprogramm der SEAT-Betriebe zu verwenden. Unter dem
Namen “Peke” werden dort für alle Altersklassen
Rückhaltesysteme angeboten
1). Diese Systeme wurden speziell
entwickelt und geprüft und erfüllen die Norm ECE-R 44.03.
• F Fü
ür
r dde
en
n EEi
in
nb
ba
au
u uun
nd
d ddi
ie
e BBe
en
nu
ut
tz
zu
un
ng
g vvo
on
n KKi
in
nd
de
er
r-
-
R Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
me
en
n ssi
in
nd
d ddi
ie
e gge
es
se
et
tz
zl
li
ic
ch
he
en
n BBe
es
st
ti
im
mm
mu
un
ng
ge
en
n uun
nd
d ddi
ie
e
A An
nw
we
ei
is
su
un
ng
ge
en
n dde
es
s jje
ew
we
ei
il
li
ig
ge
en
n HHe
er
rs
st
te
el
ll
le
er
rs
s zzu
u bbe
ea
ac
ch
ht
te
en
n.
.W Wi
ir
rd
d dde
er
r KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z nni
ic
ch
ht
t mme
eh
hr
r wwi
ie
e oob
be
en
n bbe
es
sc
ch
hr
ri
ie
eb
be
en
n vve
er
rw
we
en
nd
de
et
t,
,
s so
ol
ll
lt
te
e dde
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
r-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g iin
n IIh
hr
re
er
r WWe
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t wwi
ie
ed
de
er
r iin
n BBe
et
tr
ri
ie
eb
b
g ge
en
no
om
mm
me
en
n wwe
er
rd
de
en
n.
.
K
Befestigung von Kindersitzen mit dem ISOFIX-System
Zwischen Sitzrahmen und Sitzfläche sind vier Halteösen an der
Karosserie befestigt (siehe Pfeile).
Sie können an diesen Halteösen maximal zwei Kindersitze mit dem
ISOFIX-System befestigen. Beim Einbau muß der Kindersitz mit
beidseitig hörbarem Klicken einrasten (Verankerungsgeräusche).
Dann durch Ziehen am Kindersitz prüfen, ob er richtig befestigt ist
(Zugprobe!).
1)Nicht in allen Exportmärkten.
• W We
er
rd
de
en
n KKi
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
me
e vve
er
rw
we
en
nd
de
et
t,
, ddi
ie
e gge
em
me
ei
in
ns
sa
am
m mmi
it
t dde
en
n iim
m
F Fa
ah
hr
rz
ze
eu
ug
g vvo
or
rh
ha
an
nd
de
en
ne
en
n GGu
ur
rt
te
en
n aan
ng
ge
es
sc
ch
hr
ra
au
ub
bt
t wwe
er
rd
de
en
n,
, iis
st
t bbe
es
so
on
nd
de
er
re
e
V Vo
or
rs
si
ic
ch
ht
t gge
eb
bo
ot
te
en
n.
. EEs
s mmu
us
ss
s ssi
ic
ch
he
er
rg
ge
es
st
te
el
ll
lt
t sse
ei
in
n,
, dda
as
ss
s ddi
ie
e SSc
ch
hr
ra
au
ub
be
en
n aau
uf
f dde
er
r
g ge
es
sa
am
mt
te
en
n LLä
än
ng
ge
e dde
er
r GGe
ew
wi
in
nd
de
eb
bo
oh
hr
ru
un
ng
g ttr
ra
ag
ge
en
n uun
nd
d mmi
it
t eei
in
ne
em
m DDr
re
eh
hm
mo
om
me
en
nt
t
v vo
on
n 440
0 NNm
m ffe
es
st
tg
ge
ez
zo
og
ge
en
n wwe
er
rd
de
en
n.
.
• D
Di
ie
e SSi
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
te
e mmü
üs
ss
se
en
n aau
uf
f rri
ic
ch
ht
ti
ig
ge
en
n VVe
er
rl
la
au
uf
f üüb
be
er
rp
pr
rü
üf
ft
t wwe
er
rd
de
en
n.
.
A Au
uß
ße
er
rd
de
em
m iis
st
t dda
ar
ra
au
uf
f zzu
u aac
ch
ht
te
en
n,
, dda
as
ss
s dda
as
s GGu
ur
rt
tb
ba
an
nd
d nni
ic
ch
ht
t ddu
ur
rc
ch
h
s sc
ch
ha
ar
rf
fk
ka
an
nt
ti
ig
ge
e BBe
es
sc
ch
hl
lä
äg
ge
e bbe
es
sc
ch
hä
äd
di
ig
gt
t wwe
er
rd
de
en
n kka
an
nn
n.
.
•M
Mi
it
t eei
in
ne
em
m KKi
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
m dda
ar
rf
f nnu
ur
r eei
in
n KKi
in
nd
d aan
ng
ge
es
sc
ch
hn
na
al
ll
lt
t
w we
er
rd
de
en
n.
.
D De
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
r-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g mmu
uß
ß iin
n eei
in
ne
er
r WWe
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t aau
uß
ße
er
r BBe
et
tr
ri
ie
eb
b gge
en
no
om
mm
me
en
n
w we
er
rd
de
en
n,
, wwe
en
nn
n aau
us
sn
na
ah
hm
ms
sw
we
ei
is
se
e zzu
ur
r BBe
ef
fö
ör
rd
de
er
ru
un
ng
g eei
in
ne
es
s KKi
in
nd
de
es
s aau
uf
f dde
em
m
B Be
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z eei
in
n KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z vve
er
rw
we
en
nd
de
et
t wwi
ir
rd
d,
, iin
n dde
em
m dda
as
s KKi
in
nd
d mmi
it
t dde
em
m
R Rü
üc
ck
ke
en
n zzu
ur
r FFa
ah
hr
rt
tr
ri
ic
ch
ht
tu
un
ng
g ssi
it
tz
zt
t.
. AAn
nd
de
er
rn
nf
fa
al
ll
ls
s bbe
es
st
te
eh
ht
t ffü
ür
r dda
as
s KKi
in
nd
d ssc
ch
hw
we
er
re
e
V Ve
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
gs
sg
ge
ef
fa
ah
hr
r ood
de
er
r sso
og
ga
ar
r TTo
od
de
es
sg
ge
ef
fa
ah
hr
r!
! WWe
en
nd
de
en
n SSi
ie
e ssi
ic
ch
h bbi
it
tt
te
e aan
n eei
in
ne
e
W We
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t,
, wwe
en
nn
n SSi
ie
e dda
as
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
m aau
uß
ße
er
r BBe
et
tr
ri
ie
eb
b nne
eh
hm
me
en
n mmö
öc
ch
ht
te
en
n.
.
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
B1J-095DAbb. 29