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Posto de condução53
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Velocímetro
O velocímetro está previsto de um conta-quilómetros digital e de
um conta-quilómetros parcial e também de um indicador de
intervalos para os serviços* e indicador da temperatura exterior.
Durante o período de rodagem, há que observar as instruções que
figuram no capítulo "Os primeiros 1.500 Km e depois".
K
Voltímetro
O voltímetro indica a corrente da instalação eléctrica do veículo.
Valor normal entre 12 e 15 V. S Se
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Durante o arranque, a corrente pode descer abaixo de 8 V.
K
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260
240
88
AL0-074Fig. 51
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Posto de condução54
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Ajuste de velocidade*
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Premir uma vez – para memorizar a velocidade momentânea
Premir duas vezes – para o ponto morto
Enquanto o senhor manter premido esta zona, se reduz a
velocidade. A velocidade que alcança ao soltar o interruptor será a
velocidade memorizada.
Zona superiorR RE
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:
Premir uma vez – voltar a posição memorizada
Premir duas vezes – acelerarEnquanto o senhor manter premido esta zona, se reduz a
velocidade. A velocidade que alcança ao soltar o interruptor será a
velocidade memorizada.
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Zona inferior C CA
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Premir uma vez – o ajuste de velocidade se desconecta ao
momento. A velocidade fica memorizada. Para voltar a velocidade
memorizada deve premir uma vezR RE
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O ajuste da velocidade se conecta e se desconecta com o interruptor
deslizante da alavanca de pisca-pisca e luz dos máximos.
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No lado direito encontra-se um botão* para ligar e desligar a
iluminação das teclas do volante de direcção multifuncional*.
Para mais informação
⇒capítulo "Regulador de velocidade".K
1
2
B45-379KFig. 52
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Posto de condução55
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Equipamento de rádio*
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Premir a zona superior V VO
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- aumentar o volume
Premir a zona inferior V VO
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- diminui o volumeI In
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Premir a zona superior:
• busca de emissoras para frente (rádio)
• mensagens TIM para frente (Sistema de navegação*/Rádio
SCALA)
• avance rápido (modo cassete*)
• busca de títulos para frente (modo CD*)
Premir na zona inferior:
• busca de emissoras para trás (rádio)
• mensagens TIM para trás (Sistema de navegação*/Rádio SCALA)
• retrocesso rápido (modo cassete*)
• busca de títulos para trás (modo CD*)
K
3
4
B45-380KFig. 53
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Posto de condução56
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Os símbolos que descrevemos a seguir,
encontram-se também nos próprios avisadores luminosos.
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Panorâmica das luzes avisadoras
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Km/h1
PRN 3218888888888 8service88:88
EPC
!
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AL0-075
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Posto de condução57
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
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1Airbag⇒página 58
2Pisca pisca do reboque*⇒página 58
3Regulador da velocidade*⇒página 58
4Bloqueio da palanca selectora⇒página 58
5Luz traseira de nevoeiro⇒página 58
6Pré-aquecimento diesel⇒página 58
7Pisca pisca⇒página 58
8Anomalias do motor*⇒página 59
9Máximos⇒página 59
10Diagnosis/excesso de contaminação*⇒página 59
11Controle anti-derrapagem (TCS)⇒página 59
11Programa electrónico de estabilidade (ESP)*⇒página 59
12Sistema antibloqueio ABS*⇒página 59
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13Imobilizador electrónico*⇒página 60
14Travão/travão de mão⇒página 60
15Alternador⇒página 61
16Avisador do cinto de segurança*⇒página 61
17Reserva do combustível⇒página 61
18Falho de luzes*⇒página 61
19Indicador* para capot traseiro aberto⇒página 61
20Nível de água do pára-brisas/ vidros*⇒página 62
21Indicador de portas abertas*⇒página 62
22Indicador de desgaste daspastilhas dos travão*⇒página 62
23Pressão/nível do óleo do motor*⇒página 62
24Temperatura/nível do líquido refrigerante⇒página 63K
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Posto de condução58
Airbag
Ao ligar a ignição, o avisador luminoso se acende durante unos
segundos. Se o airbag do acompanhante está desactivado, o
avisador piscará durante aprox. 12 segundos
⇒capítulo "Airbag".
Se o avisador não se apaga, ou se acende ou pisca durante o
andamento, significa que o airbag tem um problema. Dirija-se
imediatamente a um Serviço Técnico para lhe levem a cabo uma
revisão.
K
Pisca pisca do reboque*
O avisador luminoso pisca ao conectar os pisca-pisca quando se
conduz com reboque.
Se falta um pisca-pisca do reboque ou do veículo tractor, os pisca-
pisca não funcionam.
K
Regulador da velocidade*
O avisador pisca ao conectar o ajuste da velocidade. No capítulo
"Regulador de velocidade" encontraré mais informação a este
respeito.
K
Bloqueio da alavanca selectora
O avisador pisca quando a alavanca selectora está bloqueada nas
posições P e N. Para desbloquear é necessário pisar o travão
⇒
apartado "Caixa de velocidades automática.K
Luz traseira de nevoeiro
Ao conectar a luz traseira de nevoeiro se acende o avisador de
controle. Para mais detalhes
⇒capítulo "Comutadores".K
Sistema de pré-aquecimento
(somente motores Diesel)
Com o motor em frio, se acende o avisador ao ligar a ignição.
Em caso que não acende, significa que existe um falho no sistema
de pré-aquecimento. Consulte o pessoal especializado.
Depois de apagar o avisador, o arranque deve ser imediato
⇒
capítulo "Arranque do motor".
Com o motor a a tte
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, não se acende este
avisador, é possível arrancar imediatamente.
Se no caso que nos motores Diesel se encontrasse um falho de
controle do motor durante o andamento, o avisador começa a
piscar. Neste caso deverá revisar imediatamente o motor no
Serviço Técnico.
K
Pisca pisca
O avisador luminoso pisca simultaneamente com os pisca-piscas.
Em caso de falho de um dos pisca-pisca, o avisador pisca
aproximadamente duas vezes mais rápido. Não funciona com o
reboque.
Para mais dados
⇒capítulo "Alavanca do pisca-pisca e luz de
cruzamento (médios)".
K
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Posto de condução59
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Anomalias do motor*
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No caso de surgir uma anomalia na gestão do motor durante o
andamento, o avisador correspondente se acende (motor a
gasolina ou pisca (motor Diesel) para indicar a nova situação.
Neste caso deverá revisar imediatamente o motor no Serviço
Técnico.
K
Máximos
O avisador pisca ao conectar os máximos ou a luz de rajadas.K
Diagnosis*
Se no caso dos motores a gasolina, surgir um falho na gestão do
motor durante o andamento, o avisador pisca para indicar essa
nova situação. Neste caso deverá revisar imediatamente o motor
no Serviço Técnico.
K
Regulador anti-derrapagem das rodas motrizes (TCS)
A luz avisadora se acende ao ligar a ignição e deve apagar-se
depois de 2 segundos.
Quando funciona o TCS, estando o veículo em marcha, pisca a luz
avisadora.
Se o sistema está desconectado ou existe alguma anomalia,
permanece acesa a luz.Como o TCS funciona em combinação com o ABS, em caso de
anomalia do ABS, também se acende a luz do TCS.
Para mais detalhes, consultar a página 164.
K
Programa electrónico de estabilidade (ESP)*
A luz avisadora se acende ao ligar a ignição e deve apagar-se
depois de 2 segundos aproximadamente.
Quando funciona o ESP, estando o veículo em marcha, pisca a luz
avisadora.
Se o sistema está desconectado ou existe alguma anomalia, a luz
avisadora permanece acesa.
Como o ESP funciona em combinação com o ABS, em caso de
anomalia do ABS, também se acende a luz do ESP.
Para mais detalhes, consultar a página 165.
K
Sistema anti-bloqueio dos travões (ABS)*
A luz avisadora controla os sistemas ABS e EDS*.
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Ao ligar a ignição e arrancar o veículo, se acende a luz avisadora
durante alguns segundos. Se apagará depois de um processo
automático de verificação.
Se ao ligar a ignição não se acende ou não se apaga, ou ainda, se
acende durante a marcha a luz avisadora do ABS, isto significa que
existe uma anomalia no sistema.
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Posto de condução60
Uma avaria no sistema ABS se indica da seguinte forma :
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mas sem o ABS. R Re
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Para maiores dados sobre o ABS
⇒página 162.
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O sistema EDS trabalha em conjunto com o ABS. Em caso que o
EDS deixe de funcionar se acende a luz avisadora do ABS. D Di
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Para maior informação sobre o sistema EDS
⇒página 164.K
Imobilizador electrónico*
Ao ligar a ignição se realiza de forma automática uma consulta dos
dados da chave do veículo. Esta consulta de dados fica registrada
e confirmada ao acender-se brevemente a luz avisadora.
Em caso de utilizar uma chave não autorizada, a luz avisadora
piscará de forma constante. O veículo não poderá arrancar
⇒
capítulo "Chaves".K
Travão/travão de mão
O avisador deve estar aceso quando
• Está activado o travão de mão
Em caso de conduzir a mais de 6 km/h com o travão de mão
activado, soa um sinal de advertência
• o nível do líquido dos travões é insuficiente.
A ignição deve estar ligada.
Nos veículos com sistema antibloqueio* (ABS), o avisador de
controle se acende durante uns segundos depois de ligar a ignição
ou arrancar o motor. Se o sistema ABS* estiver avariado, o
avisador dos travões se acende também junto com o ABS.
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