2005 Seat Alhambra ECO mode

Posto de condução49
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
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A hora indicada também com a ignição desligada.
O relógio se ajusta com o botão localizado ao lado do conta
revoluções no tablier de instrumentos
⇒página 46 "Relógio
digital".
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A margem para medir é desde – 40°C até + 58°C. com o veículo
parado ou conduzindo a pouca velocidade poder ser que a
temperatura indicada seja um pouco superior à real devido a
irradiação do calor do motor.
Quando a temperatura oscila entre +4°C e os –7 °C, na tela
aparece o símbolo de gelo (aviso de estrada congelada).
Este símbolo pisca primeiramente por cinco segundos e depois
permanece ligado enquanto a temperatura exterior não suba aos
+4°C ou baixe dos –7 °C.
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.Para que na tela volte a aparecer a função anteriormente
visualizada, se deve premir a tecla
⇒fig. 48Bda alavanca do
limpa vidros.
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O consumo actual está indicado em l/100 km. O cálculo de
consumo se realiza por tramos de 30 m. Quando o veículo está
parado se mantém o último valor indicado.
Em algumas versões do modelo, com o veículo parado e o motor a
trabalhar, o consumo aparece em l/h.
Se depois de arrancar o veículo estava seleccionado o consumo
actual aparece visualizado o consumo médio nos primeiros 30 a
40 metros de percurso.
Graças a esta indicação é possível adaptar a condução ao
consumo desejado.
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A indicação corresponde à média de consumo e não ao consumo
no momento de obter a informação.
Uma vez borrada a memória correspondente, aparece indicado o
consumo médio depois de aproximadamente 30 metros
recorridos. Até esse momento aparecem uma linhas no lugar de
um valor. O valor indicado durante a viagem se actualiza cada
5 segundos.
Ao escolher a memória individual( (I
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indica o consumo médio do correspondente viagem.
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se indica
o consumo médio obtido durante todos as viagens individuais
⇒página anterior "Memória global".
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Abertura e fecho72
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Na chave com telecomando encontram-se componentes electrónicos.
Proteja a chave da humidade e de eventuais choques.K
Imobilizador electrónico
O imobilizador electrónico impede o arranque do seu veículo por
intermédio de estranhos.
O protector da chave contém um chip, através do qual o
imobilizador é automaticamente desactivado, ao ligar a ignição.
O sistema é automaticamente activado quando se extrai a chave
da ignição.
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Por essa razão, só é possível dar arranque ao motor com a respectiva chave
original ou por uma cópia realizada num Serviço Oficial SEAT.
Somente a utilização de chaves originais SEAT garantizam um perfeito
funcionamento do seu veículo.
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Em veículos com telecomando* são entregues duas chaves, uma
articulada e uma fixa
⇒fig. 59.
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Em determinadas versões do modelo, a chave com comando à distancia
pode ser articulada. O seu funcionamento em quanto a comando à
distancia é igual que o resto das chaves com comando à distancia
⇒capítulo "Comando à distancia por frequencia radial".K
Fig. 60LEO-005

176Condução e meio ambiente
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Recomendações gerais
Para viajar ao estrangeiro é necessário prestar atenção à:
• Os veículos a gasolina e equipados com catalisador deve prestar
atenção onde conseguir gasolina sem chumbo
⇒capítulo
"Abastecer". Os clubes automobilisticos lhe informarão sobre a
rede de estações de serviço que tem gasolina sem chumbo.
• Em alguns países, poderá não ser comercializado o modelo do
seu automóvel e poderão não existir algumas peças de reposição
para o seu veículo e, como tal, os Serviços Técnicos só poderão
efectuar algumas reparações.
Os Distribuidores SEAT e os respectivos importadores facultam-lhe
com muito gosto informações sobre as reparações técnicas que
terão de ser efectuadas no seu veículo, assim como a manutenção
necessária e as possibilidades de reparação.
K
Cobertura dos faróis
Quando se viaja por outro país onde a circulação pela via oposta
ao do próprio país, a luz de cruzamento assimétrica deslumbra os
condutores que vem no sentido contrário.
Para evitar este problema é necessário ajustar os faróis ou cobrir
algumas partes com cinta adesiva, de acordo com o modelo. Para
mais informação, consulte o Serviço Técnico mais próximo.
K

205 Situações diversas
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
• Retirar para cima a junta de borracha ⇒ fig. 171Bretirando a
argola.
• Retirar a chave de rodas
⇒ fig. 171Cdas ferramentas de bordo.
Encaixar sobre o parafuso até o final e manter nesta posição e
premir a argola de segurança
⇒ fig. 171D.
• Girar a chave de rodas
⇒ fig. 171Cpara a esquerda até que se
possa apoiar a roda sobresselente que está segura com um cabo
de aço.
• Comprimir a peça de fixação (flechas
1) e ao mesmo tempo
girar a peça transversal no sentido da flecha 2⇒ fig. 172. Neste
momento pode passar a peça de fixação pelo orifício central da
roda sobresselente.
K
Colocar a roda sobresselente
• Coloque a roda detrás do veículo como se indica na fig. 173.• Passar a peça de fixação pela parte interior e o orifício central da
roda sobresselente.
• Girar a peça transversal contra do sentido da flecha
⇒ fig. 1722.
• Introduzir a roda sobresselente debaixo do veículo com o lado
exterior para baixo.
• Girar para a direita o parafuso do piso do maleteiro com a chave
de rodas, subir a roda na sua fixação situada debaixo do veículo.
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⇒ fig. 173. .
• Girar o parafuso (max. 25 Nm) até que a roda toque com o piso
do maleteiro. Fechar a abertura com a junta de borracha e fechar
com a tampa.
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Se alguma vez circula sem a roda sobresselente, a peça de fixação com a
corda deve ir subida e tocar o piso do maleteiro.K
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Recomendações gerais
• Os pneus novos não dispõem, de início, da máxima capacidade
de aderência, por isso nos primeiros 100 Km se deve conduzir a
uma velocidade moderada e com a necessária precaução, o que
refletirá também positivamente na longevidade dos pneus.
• Devido as características de desenho e os diferentes perfis, a
profundidade do perfil do pneu novo pode ser diferente segundo a
versão e o fabricante.

Fig. 173AL0-135

216Situações diversas
Troca dos fusíveis
Observe todas as indicações de segurança a partir do capítulo
"Compartimento do motor" antes de efectuar trabalhos no motor
ou no compartimento do motor.
Os fusíveis estão localizados no tablier de instrumentos, detrás de
uma tampa
⇒fig. 45 efig. 181.
Em alguns modelos existem outros fusíveis no compartimento do
motor, por exemplo, em cima da bateria.
• Desligar a ignição e o consumidor afectado
• Retirar a tampa
⇒fig. 181.
• Na tampa ou na caixa de fusíveis se encontram unos alicates de
plástico* para retirar os fusíveis.
• A disposição dos fusíveis está indicada num rótulo da tampa na
caixa de fusíveis.• Retirar o fusível com defeito.
• Substituir o fusível fundido (reconhecível pelo metal fundido) por
um fusível novo do mesmo amperagem.
• Encastrar a tampa.
• Se, depois de substituir um fusível, este se volta a fundir
passado pouco tempo, dirija-se imediatamente a um Serviço
Técnico para comprovar o sistema eléctrico.
K
Disposição dos fusíveis
A disposição dos fusíveis está indicada no rótulo da tampa da
caixa dos fusíveis.
O significado dos rótulos se explica a seguir:
AL0-139Fig. 181
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Luz de cruzamento
Máximos
Ajuste do alcance dos faróis
Luz de parking
Faróis de nevoeiro
Luz traseira de nevoeiro
Luz de marcha atrás
Pisca-pisca
Pisca-pisca de advertência
Iluminação do tablier


232Recomendações gerais
Pesos
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Os pesos são válidos para veículos da Comunidade Européia. Os veículos
para outros países podem ter outros pesos. Se deve ter presente que os
dados da documentação oficial do veículo são prioritários.
Pressão dos pneus
Os valores de pressão são para os pneus em frio – não baixar a
pressão alta com os pneus quentes.
Cargas de reboque
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de apoio autorizada sobre a lança de reboque
sobre a cabeça esférica do dispositivo de reboque é de 50 kg.
A carga mínima de apoio necessária deve ser de um 4% da carga
de reboque real. Entretanto não necessita ser superior a 25 kg. Se
recomenda aproveitar a carga de apoio máxima autorizada.
N No
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Os pesos são válidos para veículos da Comunidade Europeia. Os veículos
para outros países podem ter outros pesos. Se deve ter presente que os
dados da documentação oficial do veículo são prioritários.
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• Devido as versões especiais do modelo e de equipamentos adicionais,
por exemplo: ar condicionado, tecto de correr, dispositivo de reboque ou a
montagem posterior de acessórios, aumenta o peso em vazio de modo que
a carga útil se reduz<
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