2005 Seat Alhambra Betriebsanleitung (in German)

Cockpit45
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
Bei einigen Modellversionen und bei einigen Auslandsmodellen
besteht die Möglichkeit, dass sich beim Einstecken des
Zündschlüssels und ohne Motorstart die Instrumentenbeleuchtung
einschaltet. Diese Funktion ist unabhängig vom Einschalten der
Fahrzeugbeleuchtung.
Die Anordnung der Instrumente hängt von der jeweiligen Modell-
und Motorausführung ab.
1Motoröltemperaturanzeige* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2Drehzahlmesser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
3Digital-Zeituhr* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Außentemperatur-Anzeige* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Multifunktionsanzeige* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4Kühlmitteltemperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
5Kontrollleuchten-Anzeigefeld/ Anzeige der
Wählhebelstellungen* (Automatikgetriebe) . . . . . . . . . . .51
6Kraftstoffvorrat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
7Kilometeranzeige mit Service-Intervall-Anzeige* . . . . . . . . 52
8Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
9Spannungsmesser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
ADigitaluhr-Stellknopf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
BKnopf für Teilstreckenkilometerzähler/Rücksetzen der
Service-Intervall-Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
K
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Übersicht der Instrumente
Abb. 46
1/ 2
0
1/190
6012 0
0 2
15
6 4
7
81/ m i n
x1000
3
0 20 40608010 0
14 0
18 0
220
260
30507090
12 0
16 0
200
240
Km/h1
8888888888.8service
k/miles88:88
EPC
14
2
5
8
96
A37B
!
AL0-070

Cockpit46
Motoröltemperatur*
Bei kaltem Motoröl sind vom Motor noch keine vollständigen
Leistungen zu erwarten. Sollte sich der Zeiger ausnahmsweise
einmalim oberen Bereich befinden, ist die Drehzahlzu verringern.
Der Zeiger muss in den Normalbereich zurückfallen.
Steht die Anzeigenadelim oberen Bereich, halten Sie an und
stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Stand des Motoröls. Ist
der Ölstand in Ordnung und leuchtet die Kontrolleuchte für den
Öldruck nach dem Anlassen des Motors nicht auf, suchen Sie bitte
die nächste Werkstatt auf. Auf der Fahrt dorthin vermeiden Sie eine
hohe Drehzahl.
K
Drehzahlmesser*
Der Zeiger des Drehzahlmessers darf auf keinen Fall in den roten
Skalenbereich gelangen.
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Früheres Hochschalten hilft Kraftstoff sparen und vermindert das
Betriebsgeräusch!
In den nächstkleineren Gang sollte man spätestens
zurückschalten, wenn der Motor nicht mehr gleichmäßig läuft.
Während der Einfahrzeit sind hohe Drehzahlen zu vermeiden.
K
Digital-Zeituhr*
Zum Einstellen der Uhrzeit den StellknopfAunten links neben
dem Drehzahlmesser drehen.
•
Durch Drehen entgegen dem Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
werden die Stunden eingestellt. Bei einmaligem kurzen Drehen des
Stellknopfes erfolgt die Verstellung um jeweils eine Stunde. Bei
Drehen und Halten des Stellknopfes läuft die Stundenanzeige durch.
• Durch Drehen im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag werden die
Minuten eingestellt. Bei einmaligem kurzen Drehen des Stell-
knopfes erfolgt die Verstellung um jeweils eine Minute. Bei Drehen
und Halten des Stellknopfes läuft die Minutenanzeige durch.
Mit dem Stellknopf lässt sich die Uhr sekundengenau einstellen:
• Stellknopf nach rechts drehen, bis die Uhr eine Minute weniger
als die einzustellende Zeit anzeigt.
• Stellknopf in dem Augenblick nach rechts drehen, wenn die
Sekundenanzeige einer genau gehenden Uhr eine volle Minute
erreicht.
Zum Einstellen der gewünschten Stunde Stellknopf nach links
drehen.
K
Außentemperatur-Anzeige*
Die Außentemperatur wird bei eingeschalteter Zündung angezeigt.
Bei Temperaturen zwischen +5 °C bis –5 °C erscheint zusätzlich zur
Außentemperatur ein Eiskristall-Symbol.
Das Leuchten der Eiskristall-Symbole solldem Autofahrer
Glatteisgefahr signalisieren und ihn zum vorsichtigen Fahren
anhalten.


Cockpit47
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
Bei stehendem oder sehr langsam fahrendem Fahrzeug kann die
angezeigte Temperatur durch Abstrahlungswärme des Motors u.U.
etwas höher sein als die tatsächliche Temperatur.
K
Multifunktionsanzeige*
Die Multifunktionsanzeige bietet außer der Uhrzeit weitere
zusätzliche Informationen an.
• Außentemperatur*
• Momentaner Kraftstoffverbrauch
• Durchschnittl. Kraftstoffverbrauch
• Wegstecke, die mit einer Tankfüllung zurückgelegt werden kann.
• Zurückgelegte Fahrstrecke
• Durchschnittsgeschwindigkeit
• Fahrdauer
Im oberen Bereich des Anzeigefeldes erscheint das Symbol der
angezeigten Funktion, außer bei der Uhrzeit
⇒Abb. 47; dort steht
der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch.
Durch kurzes Drücken der Taste
Bim Scheibenwischerhebel
werden bei eingeschalteter Zündung die zusätzlichen
Informationen angezeigt:
Abb. 47
Abb. 48
0 2
15
6
4
7
8
1/ m i n
x1000
3
10.0
Ø l/100 km
1
EPC
AL0-071
ABAL0-153


Cockpit48
Wird der obere Tastenteilgedrückt, erscheinen die einzelnen
Funktionen nacheinander im Anzeigefeld.
Bei Drücken des unteren Tastenteiles erscheinen die Funktionen in
umgekehrter Reihenfolge.
Aus den Speichern können die nachstehenden Angaben in dieser
Reihenfolge aufgerufen werden:
• Fahrdauer
• Zurückgelegte Fahrstrecke
• Durchschnittsgeschwindigkeit
• Durchschnittl. Kraftstoffverbrauch
Der momentane Kraftstoffverbrauch wird nicht aufgezeichnet
sondern wird laufend aktualisiert ausgegeben.
S Sp
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Das System ist mit zwei automatisch arbeitenden Speichern
ausgestattet:
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e 11)
)
sammelt vom
Einschalten bis zum Ausschalten der Zündung folgende Fahrdaten:
Fahrzeit, Fahrstrecke und die verbrauchte Kraftstoffmenge.
Daraus werden die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit und der
durchschnittliche Kraftstoffverbrauch errechnet.
Wird die Fahrt innerhalb von 2 Stunden nach Ausschalten der
Zündung fortgesetzt, gehen die neu hinzukommenden Werte in die
Berechnung mit ein. Bei einer Fahrtunterbrechung von mehr als 2
Stunden wird der Speicher automatisch gelöscht.E Ei
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e 22)
)
sammelt die
Fahrdaten einer beliebigen Anzahl von Einzelfahrten bis zu
insgesamt 100 Stunden Fahrzeit, 10 000 km Fahrstrecke und 1000
Liter verbrauchte Kraftstoffmenge. Diese Fahrdaten dienen zur
Berechnung der während aller Einzelfahrten erzielten Geschwindig-
keits- und Verbrauchs-Durchschnittswerte.
Bei Überschreiten eines der genannten Werte wird der Speicher
gelöscht und die Berechnung erfolgt von neuem. Der Gesamtfahrt-
Speicher wird im Gegensatz zum Einzelfahrt-Speicher nicht nach 2
Stunden Fahrtunterbrechung gelöscht.
Z Zu
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der Daten ist der entsprechende Speicher mit Hilfe der
"Reset"-Taste
⇒Abb. 48Aim Scheibenwischerhebelzu wählen.
Im Anzeigefeld der Digitaluhr erscheint die den gewünschten
Speicher kennzeichnende Abkürzung:
M Mu
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– Einzelfahrt-Speicher
M Mu
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– Gesamtfahrt-Speicher
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Wird die "Reset"-Taste
⇒Abb. 48Alänger als 2 Sekunden
gedrückt, so werden die im gewählten Speicher gesammelten
Daten gelöscht.
Auch beim Abklemmen der Fahrzeugbatterie werden beide
Speicher gelöscht.
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Beim Einschalten der Zündung erscheint im Anzeigefeld die zuletzt
gewählte Funktion oder die Außentemperatur mit einem
Eiskristallsymbol (Warnung vor Straßenglätte).


Cockpit49
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
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Die Uhrzeit wird auch bei abgeschalteter Zündung angezeigt.
Die Uhr wird durch Drehen des Stellknopfes neben dem
Drehzahlmesser in der Instrumententafel gestellt
⇒Seite 46
"Digital-Zeituhr".
° °C
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Der Messbereich beträgt –40 °C bis +58 °C. Bei stehendem
Fahrzeug oder bei sehr niedriger Fahrgeschwindigkeit kann die
angezeigte Temperatur durch Abstrahlungswärme vom Motor
etwas höher sein als die tatsächliche Außentemperatur.
Bei Außentemperaturen zwischen +4 °C und –7 °C erscheint im
Anzeigefeld außerdem das Eiskristall-Symbol (Warnung vor
Straßenglätte).
Dieses Symbolblinkt zunächst 5 Sekunden lang und bleibt dann
eingeschaltet, solange die Außentemperatur sich nicht auf über +4
°C erwärmt oder wenn sie unter –7 °C fällt.
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Um die gerade vom Bildschirm verdrängte Funktion wieder
einzublenden, ist die Taste
⇒Abb. 48Bim Scheibenwischerhebel
zu drücken.l l/
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Der Momentanverbrauch wird in l/100 km angegeben. Der
Kraftstoffverbrauch wird auf 30-m-Strecken berechnet. Bei
stehendem Fahrzeug bleibt der zuletzt angezeigte
durchschnittliche Verbrauch erhalten.
Bei einigen Fahrzeugtypen wird bei stehendem Fahrzeug und
laufendem Motor der Kraftstoffverbrauch in l/h angezeigt.
Ist nach Anlassen des Motors Momentanverbrauch gewählt,
erscheint auf den ersten zurückgelegten 30 bis 40 Metern
Fahrstrecke der Durchschnittsverbrauch.
Mit Hilfe dieser Anzeige lässt sich der Fahrstil dem gewünschten
Kraftstoffverbrauch anpassen.
Ø Ø ll/
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10
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0 kkm
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ch
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Angezeigt wird der Durchschnittsverbrauch, nicht der momentane
Verbrauch während des Ablesens.
Nach dem Löschen des jeweiligen Speichers wird der
Durchschnittsverbrauch nach einer Strecke von etwa 30 Metern
angezeigt. Bis dahin erscheinen statt eines Wertes Striche.
Während der Fahrt wird der angezeigte Wert alle 5 Sekunden
aktualisiert.
Ist der Einzelfahrt-Speicher (M Mu
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lt
ti
if
fu
un
nk
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ns
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an
nz
ze
ei
ig
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e 11
) gewählt, wird
der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch der jeweiligen Einzelfahrt
angezeigt.
Beim Gesamtfahrt-Speicher (M Mu
ul
lt
ti
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nk
kt
ti
io
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ns
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nz
ze
ei
ig
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) wird der
durchschnittliche Kraftstoffverbrauch angezeigt, der während aller
Einzelfahrten erzielt worden ist
⇒vorige Seite "Gesamtfahrt-Spei-
cher".
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Cockpit50
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Die verbrauchte Kraftstoffmenge wird nicht angezeigt.
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wird die
Fahrdauer seit dem Einschalten der Zündung bzw. Löschen des
Speichers angezeigt – siehe vorige Seite "Einzelfahrt-Speicher".
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wird die
Gesamtfahrdauer aller Einzelfahrten angezeigt – siehe vorige Seite
"Gesamtfahrt-Speicher".
Der höchste angezeigte Wert beträgt in beiden Stellungen
10.000 km. Bei Überschreiten dieses Wertes wird wieder bei null
angefangen zu zählen.
k km
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Hier gilt sinngemäß das unter "Durchschnittlicher
Kraftstoffverbrauch" Gesagte.
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Das unter "Km – Fahrstrecke" Gesagte gilt ebenfalls für die
"Fahrzeit". Es werden höchstens 99 Std. und 59 Minuten Fahrzeit
angezeigt. Bei Überschreiten dieses Wertes wird wieder bei null
angefangen zu zählen.
K
Kühlmitteltemperatur
Die Anzeige arbeitet bei eingeschalteter Zündung.
Beim Einschalten der Zündung leuchtet außerdem die Warnleuchte
Czur Funktionskontrolle einige Sekunden lang.
AK Ka
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Hohe Drehzahlen vermeiden und Motor noch nicht stark belasten!
BN No
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ch
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Der Zeiger soll sich bei normaler Fahrweise in diesem
Skalenbereich einpendeln.
Bei starker Motorbelastung und sehr hohen Außentemperaturen
kann der Zeiger stark nach rechts wandern.
Abb. 49
1/ 2
0
1
/
90
6012 0
5
6
BA
CAL0-072


Cockpit51
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
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Sollte die Leuchte während der Fahrt leuchten und gleichzeitig
ein Summer* ertönen, zuerst die Kühlmitteltemperatur-Anzeige
überprüfen.
Steht die Anzeige im Normalbereich, ist bei nächster Gelegenheit
Kühlmittel nachzufüllen.
Befindet sich der Zeiger im rechten Anzeigebereich, ist die
Kühlmitteltemperatur zu hoch. A An
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und
Ursache der Störung feststellen
⇒Kapitel"Kühlsystem".
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Beachten Sie bitte unbedingt die Warnhinweise im Kapitel"Kühlsystem".
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K
Kontrollleuchten-Anzeigefeld/ Anzeige der
Wählhebelstellungen* (Automatikgetriebe)
In diesem Bildschirm erscheinen eine Reihe von Kontrollleuchten
sowie je nach Modellausführung auch schriftliche Hinweise
⇒
Abschnitt "Bordcomputer/ Navigation".
Die Hinweise über die Wählhebelstellungen sind im Abschnitt
"Automatisches Getriebe" enthalten.
K
Kraftstoffvorrat
Die Anzeige arbeitet bei eingeschalteter Zündung.
Der Kraftstoffbehälter fasst etwa 70 Liter.
Wenn der Zeiger das Reservefeld erreicht und gleichzeitig die
Warnleuchte
Dleuchtet, sind noch etwa 8 Liter Kraftstoff
vorhanden.
K
Abb. 50
1/ 2
0
1/190
12 0
406080
507090
D!AL0-073

Cockpit52
Kilometeranzeige/Teilstreckenanzeige
Das obere Zählwerk registriert die gesamte zurückgelegte
Fahrstrecke, das untere die Kurzstrecken.
Die letzte Stelle des unteren Zählwerks zeigt 100-m-Strecken an.
Das untere Zählwerk (Teilstreckenzähler) wird durch Drücken des
Rückstellknopfes
⇒Abb. 46Bneben dem Tachometer auf null
zurückgestellt.
K
Service-Intervall-Anzeige*
Wird der Fälligkeitstermin eines Service erreicht, blinkt die Anzeige
"Service" 20 Sekunden lang nach Einschalten der Zündung, sofern
Sie das Fahrzeug weder anspringen lassen, noch den Rückstell-
knopf des Kilometerzählers betätigen.
Jede Service-Fälligkeit wird 3.000 km im voraus angezeigt.
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bedeutet, dass die
festgesetzte Zeitspanne für einen neuen Inspektionsservice
abgelaufen ist.
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.0
00
00
0*
*
heißt, dass noch
3.000 km bis zum nächsten Inspektionsservice fehlen. Von diesem
Wert aus wird in 100-km-Schritten bis zur "Service"-Anzeige
zurückgezählt.
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.
Die Neueinstellung der Anzeige wird von einer Werkstatt wie folgt
ausgeführt:
• Bei ausgeschalteter Zündung den Rückstellknopf des
Kurzstreckenzählers unterhalb des Tachometers drücken und
halten.• Schalten Sie die Zündung ein und lassen Sie den Rückstellknopf
los. Im Display erscheint das nächste fällige Serviceereignis.
• Den Minutenknopf der Digital-Zeituhr nach rechts drehen.
• Die Zündung ausschalten. Nun ist die Service-Anzeige
zurückgestellt.
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• Die Anzeige nicht zwischen den einzelnen Service-Fälligkeiten
zurückstellen, da sonst falsch angezeigt wird.
• Bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie bleiben die Werte der Service-Anzeige
erhalten.
• Wird nach einer Reparatur der Schalttafeleinsatz ausgetauscht, ist die
Service-Intervall-Anzeige neu zu programmieren. Dies sollte in einer
Werkstatt vorgenommen werden. Falls die Anzeige nicht neu programmiert
werden soll, sind die Service-Arbeiten nach dem Inspektions- und
Wartungsplan und nicht nach der Service-Intervall-Anzeige vorzunehmen.
Erst wenn die Anzeige nach einer erfolgten Inspektion wieder auf
Originaleinstellung gesetzt worden ist, ist die Service-Intervall-Anzeige
wieder gültig.
F Fe
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Sollte ein Fehler auftreten, erscheint im Schalttafeleinsatz oder im
Tageskilometerzähler die Abkürzung "FAIL". Dieser Fehler sollte so
schnell wie möglich in einer Werkstatt behoben werden.
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