2004 Hyundai Elantra Manual do proprietário (in Portuguese)

3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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SD070F1-FP 4. Coloque o macaco no lugar
A base do macaco deve apoiar-se num lugar firme e nivelado. Instale-ocomo mostra a figura. D060W01E
SD070E1-FP
3. Desaperte as porcas das
rodas
HXDFL061
As porcas das rodas devem desapertar-se levemente antes de se levantar o automóvel. Solte as porcas, rodando o cabo da chave no sentidocontrário ao dos ponteiros do relógio. Ao proceder desta maneira, assegure- se que a chave está perfeitamenteinserida na porca. Para uma máxima eficiência coloque a chavena horizon- tal e desloque-a para cima, comomostra a figura. Não remova as porcas totalmente, desaperte-as apenas cerca de meia volta.
SD070D1-FP 2. Calce as rodas Calce a roda diagonalmente oposta à furada, para evitar que o veículo semova quando fôr levantado pelo macaco.
HXD4005
Pneu vazio

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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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D060F01E-APT 5. Elevar o Veículo
Após inserir uma barra na chave de porcas, instalá-la na macaco comomostra a figura. Para elevar o veículo rodar a chave na direcção dos ponteiros do relógios (para a direita). À medidaque o macaco vai elevando a viatura, verifique se a posição é correcta e não corre o risco de deslizar. Se o soloonde o macaco se encontra apoiado é pouco consistente ou existe areia, poderá ser necessário colocar umatábua, tijolo, uma pedra lisa ou outro objecto sob a base do macaco para o manter estável. Levantar o veículo auma altura que permita a instalação do pneu sobresselente totalmente cheio. HFC4022
Barra
Chave de porcas
!
D060G02Y-APT 6. Mudança das Rodas Desaperte as porcas da roda e remova- as com os dedos. Deslize a roda parafora dos pernos e coloque-a no chão na posição deitada para que não possa rolar. Para colocar a nova roda nocubo, pegue na roda sobressalente, alinhe os orifícios com os pernos e deslize a roda para cima dos pernos.Se isso for difícil, incline a roda ligeiramente e alinhe o orifício da roda na posição superior com o pernocorrespondente. Em seguida, faça oscilar a roda para a frente e para trás até que possa introduzir os outrospernos nos orifícios da jante. D060G03E
AVISO:
Não fique debaixo da viatura enquanto esta se encontra apoiada no macaco! É algo muito perigosoporque o veículo pode cair, provocando ferimentos graves ou até a morte. Do mesmo modo,ninguém deve permanecer no inte- rior da viatura ao utilizar-se o macaco.
Para tal, será necessário uma folgamaior do que para retirar o pneu vazio.

3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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SD070I1-FP
7. Recolocação do tampão e
porcas da roda
Fixe o tempão ne roda e coloque as porcas nos pemes e ajuste-as com os dedos. As porcas deverão ser colocadas com o seu diêmetro inferiorvirado para dentro. Oscile a roda para se assegurar que está perfeitamente encaixada e volte a ajustar as porcascom os seus dedos. D060H02E
!
D060G02E
AVISO:
Os tampões das rodas podem apresentar superfícies cortantes.Para evitar ferimentos deve manuseá-los com o devido cuidado. Antes de instalar a roda na devidaposição, verificar a existência de qualquer corpo estranho no cubo ou na roda (lama, alcatrão, gravilha)que prejudique o encaixe perfeito. Se assim for, remova-o. A nãoexistência de uma boa superfíciede contacto entre o cubo e a roda pode provocar o desaperto das porcas e originar a saída da roda.Num caso desses, é provável que o condutor perca o controle do veículo, dando origem a ferimentosou mesmo a um acidente fatal.

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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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Baixar o veículo até ao solo rodando a chave para a esquerda. Posicione a chave como mostra na figura e aperte as porcas das rodas. Verifique se achave está perfeitamente inserida na porca, para evitar que resvale. Não force a chave com o pé, nem use umtubo como extensáo da chave. Aperte todas as porcas das rodas. Recomenda-se um segundo aperto atodas as porcas. Depois de uma mudança de roda, é aconselhável a revisão e o aperto por um técnico, logoque possível.
D060I01E-GPT
8. Baixar o veículo e apertar as
porcas
HXDFL062Binário de aperto das porcas da roda: Jante de alumímio ou aço: 900-1,100 Kg.cm (65-80 lb.ft)
SD070K1-FP Depois de mudar as rodas Se tem um pneu vazio, retire a tampa da válvula e verifique a pressão. Se a pressão for inferior à recomendada, conduza devagar até à estação maispróxima e encha-o até à pressão nor- mal. Se for superior, ajuste-a até à correcta. Recoloque sempre a tampada válvula depois de verificar ou ajustar HXDFL4007a pressão. Se a tampa não fôrcolocada, a válvula poderá danificar-se com a sujidade ou húmidade e causar perda de ar do pneu. Se perder a tampa da válvula, compreoutra e instale-a logo que possa. Depois de mudar as rodas, verifique sempre se a roda sobressalente estácorrectamente instalada no seu lugar na bagageira e volte a arrumar o macaco e a ferramenta no seu lugar.

3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
12SE O VEÍCULO PRECISAR DE SER REBOCADO
SD090A1-FP Rebocar um carro com caixa mecânica
o Se o carro fôr rebocado com as
rodas tra-seiras no chão, certifique- se que o travão de mão está desactivado.
o Se o carro fôr rebocado com as rodas dianteiras no chão, certifique-se que a alavanca de velocidadesestá em ponto morto. Certifique-se também, que a chave de ignição está na posição "ACC". Isto tornasenecessário para prevenir danos no mecanismo anti-roubo da coluna de direcção, o qual não está
Recomendado para veículos equipados com caixa automática ou manual
D080B01ESD080A1-FP
CUIDADO:
O seu carro poderá sofrer sérios danos, se fôr rebocadoincorrectamente. Recomendado para veículos equipados com caixa manual ou automática
D080A01E
!
Se o seu carro precisar de ser rebocado, isso deverá ser feito pelo Serviço de Assistência HYUNDAI ou por um serviço de reboque profissional.Assim, assegurará que o seu automóvel não será danificado no reboque. Além disso, os profissionaisestão contro-lados pelas leis estatais. De qualquer modo, existe sempre apossibilidade de dano no seu veículo.Aconselhamos que mostre esta informação ao condutor do reboque. Assegure-se que o cabo de segurançaé colocado, e que as leis locais são observadas.

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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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SD100A2-FP Rebocar um carro com caixa automática
CUIDADO:
Um carro com caixa automática nunca deverá ser rebocado pela traseira com as rodas dianteiras no chão. Isto poderá causar sériosdanos na transmissão. Se o carro tiver que ser rebocado pela traseira, uma "zorra" deverá ser utilizadadebaixo das rodas dianteiras. Não recomendado a veículos equipados com caixa automática recomendado paracaixa manual.
D080C01E
!
desenhado para suportar o esforço do trem dianteiro quando está a serrebocado.
o Se alguma das rodas sobre a qual
está a ser feito o reboque, ou algumcomponente da suspensão se encontram danificados, deverá ser usado um semi-reboque/carro dearrasto.
Se o carro fôr rebocado com as rodas tra-seiras no chão, verifique se o travãode mão está solto.
Recomendado para veículos equipados com caixa automática ou manual. D080C02E
NOTA: Antes de rebocar, verifique o nível do óleo da caixa automática. Seestá abaixo da marca "HOT", junte óleo. Se não puder juntar óleo, deverá ser usado um reboque.

3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
14SE PERDER AS SUAS CHAVES
D120A01A-GPT Informação sobre o sistema de imobilização do motor pode ser encontrada na página 1-5.REBOQUE DE EMERGÊNCIA
SD110A1-FP Para um reboque de emergência, quando não está disponível nenhuma viatura de reboque, amarre um cabode reboque, corrente ou corda a um dos grampos de reboque por baixo da parte da frente do seu automóvel. Nãoamarre a nenhuma outra parte do seu veículo, porque poderá causar-lhe sérios danos.Não reboque o seu automóvel desta forma, se as rodas, direcção, eixos ou travões estiverem danificados. Antesde rebocar, asse-gure-se que a caixa está em ponto morto, o travão de mão solto e a chave de ignição em "ACC", D080D02E
se o motor está parado, e em "ON" ese o motor está a trabalhar. O condutordeverá permanecer no carro rebocado para manejar os travões.
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CUIDADO:
Se o carro fôr rebocado com as quatro rodas no chão, só poderá ser rebocado pela frente. Certifique-se que o carro está em ponto morto. Não reboque a uma velocidade su- perior a 50 Km/h (30 mph) e a umadistância superior a 25 Km (15 milhas). Certifique-se que a direcção nãoestá trancada, colocando a chave na posição "ACC". No carro rebocado deverá seguir umcondutor para controlar a direcção e os travões.

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Proteja o seu hyundai contra a corrosão ..................... 4-2
Para ajudar a prevenir a corrosão ............................... 4-3
Lavagem e enceramento do seu automóvel ............... 4-4
Para limpar o interior .................................................... 4-6
PARA MANTER UMA BOA APARÊNCIA DO VEÍCULO
Prevenção de corrosão e cuidados na aparência
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