Page 217 of 343

QUÉ HACER SI
215
Después de unos 10 minutos, detenga el
coche y controle nuevamente la presión del
neumático; recuerde accionar el freno de
mano.
fig. 15
A0B0336m
fig. 16
A0B0337m
En caso de que no se logre alcanzar la pre-
sión prescrita, mueva el coche hacia ade-
lante o hacia atrás por algunos metros (10
aproximadamente) de manera que el líqui-
do sellador se distribuya en el interior del
neumático, luego repita la operación de in-
flado.
Si a pesar de estas medidas, no logra ob-
tener la presión prescrita, no continúe la mar-
cha; acuda a un Servicio Autorizado Alfa Ro-
meo.
Después de haber alcanzado la presión co-
rrecta del neumático, reanude inmediata-
mente la marcha con el fin de distribuir uni-
formemente el líquido sellador en el interior
del neumático.
Aplique la tarjeta adhesiva
en una posición bien visible
para el conductor con el fin de se-
ñalar que el neumático ha sido tra-
tado con el kit de reparación rápi-
da. Conduzca con prudencia sobre
todo en las curvas. No supere los
80 km/h. Evite las aceleraciones o
los frenados bruscos.
ADVERTENCIA
Si la presión ha descendido
a menos de 1,3 bar, no
continúe la marcha; FIX & GO no
puede garantizar la presión justa
ya que el neumático está demasia-
do dañado, por lo tanto acuda a un
Servicio Autorizado Alfa Romeo.
En cambio, si hay por lo menos
1,3 bar, restablezca la presión co-
rrecta (con el motor en marcha y el
freno de mano accionado) y reanu-
de la marcha conduciendo con mu-
cha prudencia.
ADVERTENCIA
Page 218 of 343
QUÉ HACER SI
216
Acuda, conduciendo siempre con mucha
prudencia, al taller más cercano de los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo para que con-
trolen las condiciones del neumático y pro-
cedan a su reparación o sustitución.
Es absolutamente necesario indicar que
el neumático ha sido reparado con el kit de
reparación rápida.
fig. 18
A0B0339m
fig. 19
A0B0391m
fig. 17
A0B0338m
Si durante la fase de res-
tablecimiento de la presión
no se logra alcanzar por lo menos
1,8 bar, no reanude la marcha, ya
que el neumático está demasiado
dañado y el kit de reparación rá-
pida no puede garantizar la presión
justa, acuda a un Servicio Autori-
zado Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
Los neumáticos reparados
con el kit de reparación rá-
pida deben utilizarse sólo por el
tiempo necesario.
ADVERTENCIA
Page 219 of 343

QUÉ HACER SI
217
HAY QUE SUSTITUIR UNA LÁMPARA
Las modificaciones o repa-
raciones de la instalación
eléctrica realizadas incorrecta-
mente y sin tener en cuenta las ca-
racterísticas técnicas de la insta-
lación, pueden causar anomalías
en el funcionamiento con riesgo de
incendio.
ADVERTENCIA
Si es posible, se aconseja
que sustituya las lámparas
en cualquier Servicio Autorizado Al-
fa Romeo. El funcionamiento y la
orientación correcta de las luces ex-
teriores son requisitos esenciales
para la seguridad de marcha y pa-
ra no incurrir en sanciones previs-
tas por las normas.
ADVERTENCIA
Las lámparas halógenas se
manejan únicamente tocan-
do la parte de metal. Si toca la am-
polla transparente con las manos,
disminuirá la intensidad de la luz
emitida e incluso puede reducirse la
duración de la lámpara. En caso de
contacto accidental, pásele un pa-
ño humedecido con alcohol y deje
que se seque.
ADVERTENCIA
Las lámparas halógenas
contienen gas a presión, en
caso de rotura, podrían proyectar-
se en fragmentos de cristal.
ADVERTENCIA
La posible sustitución de
una lámpara, en los coches
dotados de faros con descarga de
gas (xenón), debe realizarse en un
Servicio Autorizado Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
Page 220 of 343
QUÉ HACER SI
218
INDICACIONES GENERALES– Cuando no funcione una luz, antes de
sustituir la lámpara, verifique el estado del
fusible correspondiente.
– Para localizar los fusibles, consulte el
apartado “Se funde un fusible” en este ca-
pítulo.
– Antes de sustituir una lámpara, contro-
le que los contactos no estén oxidados.
– Las lámparas fundidas se deben susti-
tuir por otras del mismo tipo y potencia.
– Después de sustituir una lámpara de los
faros, verifique siempre su orientación por
motivos de seguridad.
TIPOS DE LÁMPARAS(fig. 20)
En el coche están instalados diferentes ti-
pos de lámparas
A. Lámparas de cristal enterizo
Se montan a presión. Para quitarlas
tire de ellas.
B. Lámparas de bayoneta
Para quitarlas de su portalámparas:
presione la bombilla, gírela hacia la
izquierda y sáquela.
C. Lámparas cilíndricas
Para quitarlas desconéctelas.D. Lámparas halógenas
Para quitarlas, desenganche el mue-
lle de fijación de su alojamiento.
fig. 20
A0B0233m
Page 221 of 343
QUÉ HACER SI
219
LÁMPARAS Luces de carreteraLuces de cruceLuces de posición delanterasFaros antiniebla (donde esté previsto)Intermitentes delanterosIntermitentes lateralesIntermitentes traserosLuces de posición traseras - luces de frenos (luces de pare)Tercera luz de los frenos (luces de pare adicionales)Luz de marcha atrásPiloto antinieblaLuces de la matrículaLámpara de techo anteriorLámpara del maleteroLámpara de techo posteriorLuz del espejo de cortesía (donde esté previsto)Luz de la guantera
FIGURA 20
D
D
B
D
B
A
B
B
B
A
B
B
A
C
C
C
CPOTENCIA
55W
55W
6W
55W
21W
5W
21W
21W/5W
3,2
21W
21W
5W
10W
10W
5W
5W
5W
TIPOH1
H7
H6W
H1
PY21W
W5W
P21W
P21/5W
3,2W
P21W
P21W
W5W
C10W
C10W
C5W
C5W
C5W
Page 222 of 343

QUÉ HACER SI
220
SE APAGA UNA LUZ
EXTERIOR
FAROSLos grupos ópticos delanteros contienen
los intermitentes, las luces de posición/de
cruce y las luces de carretera.
Para sustituir las lámparas de las luces de
posición/de cruce, es necesario quitar su ta-
pa girándola hacia la izquierda.
La ubicación de las lámparas del grupo óp-
tico es la siguiente (fig. 21):
A.Intermitentes
B.Luces de cruce
C.Luces de carretera/de posición
ADVERTENCIAPara el tipo de lámpa-
ra y respectiva potencia, consulte el capítu-
lo anterior “Hay que sustituir una lámpara”.Una vez efectuada la sus-
titución, vuelva a montar
correctamente la tapa gi-
rándola hacia la derecha, hasta que
oiga el “clic” de bloqueo.
fig. 22
A0B0392m
fig. 21
A0B0224m
Fig. 22:luces de cruce con descarga de
gas
A.Luces de posición/de carretera
B.Luces de cruce/intermitentes
Las modificaciones o repa-
raciones en la instalación
eléctrica realizadas incorrectamen-
te y sin tener en cuenta las carac-
terísticas técnicas de la instalación,
pueden causar anomalías en el fun-
cionamiento con riesgo de incendio.
ADVERTENCIA
Page 223 of 343
QUÉ HACER SI
221
SUSTITUCIÓN DE LOS FAROS
CON DESCARGA DE GAS(opcional para las versiones/
países donde estén previstos)
Las lámparas xenón son de larga duración
y es improbable que se fundan.
A continuación se describe el procedimiento
correcto para sustituir la lámpara xenón.– gire el conector (B-fig. 24) de la lám-
para xenón un cuarto de vuelta hacia la iz-
quierda, tal como se indica en la fig. 25
y sáquelo.
Luces de cruce
Para sustituir la lámpara de las luces de
cruce, proceda como sigue:
– afloje los tres tornillos de fijación (B-
fig. 23) y quite la tapa (A) de protección;
fig. 23
A0B0348m
fig. 25
A0B0351m
fig. 24
A0B0349m
Si es necesario, haga con-
trolar la instalación y efec-
túe eventuales reparaciones exclu-
sivamente en un Servicio Autori-
zado Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
Cada intervención en los
grupos ópticos delanteros
se debe realizar con las luces apa-
gadas y la llave de contacto fuera
del conmutador: peligro de descar-
gas eléctricas.
ADVERTENCIA
Page 224 of 343

QUÉ HACER SI
222
La lámpara xenón se ma-
neja tocando exclusiva-
mente la parte metálica. Si
ésta se toca con los dedos, pásele
un paño humedecido con alcohol y
deje que se seque antes de mon-
tar nuevamente la lámpara.
ADVERTENCIAUna vez terminada la
operación, encienda las luces de cruce y
compruebe que la parábola del faro se mue-
va durante la fase de posicionamiento del
mismo faro; en caso contrario, repita la ope-
ración de enganche de la lámpara.– gire el casquillo (A-fig. 26) hacia la
derecha y sáquela.
– saque la lámpara xenón (B-fig. 26);
– monte la lámpara nueva, colocándola
de forma que la muesca coincida con la ra-
nura en el alojamiento;
– vuelva a montar correctamente la tapa
de protección (A-fig. 23).Luces de carretera
Para sustituir la lámpara de las luces de ca-
rretera, proceda como sigue:
– gire hacia la izquierda la tapa (C-
fig. 23) de protección, de este modo se-
rá posible acceder a la lámpara de las lu-
ces de carretera (A-fig. 24);
– saque el conector (A-fig. 27) y la lám-
para interviniendo en los muelles (B), tal
como se indica en la figura;
– coloque la lámpara nueva;
– vuelva a montar correctamente la tapa
de protección (C-fig. 23).
fig. 26
A0B0352m
fig. 27
A0B0350m
fig. 28
A0B0354m