2004 Alfa Romeo 156 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

CONOCIMIENTO DEL COCHE87
VIAJE GENERAL - VIAJE BLa función ORDENADOR DE VIAJE (TRIP COMPUTER) permite visualizar en la pantalla Infocenter los valores correspondientes al estado de
funcionamiento del coche. Esta función está compuesta por el VIAJE GENERAL que corresponde al viaje completo del coche y por el VIAJE B
que corresponde al viaje parcial del mismo. Esta última función está (como se ilustra en el siguiente gráfico) en el interior del viaje completo.
Ambas funciones se pueden poner a cero (reset).
El VIAJE GENERAL permite visualizar los valores correspondientes a la
AUTONOMÍA
, DISTANCIA RECORRIDA
, CONSUMO MEDIO
, CONSUMO ACTUAL
, VELOCIDAD
MEDIA
, TIEMPO DE VIAJE
(duración del viaje completo).
El VIAJE B (con reset automático cada vez que hayan pasado 2 horas por lo menos desde que se ha apagado el motor), permite visualizar
los valores correspondientes a la
DISTANCIA RECORRIDA B
, CONSUMO MEDIO B
, VELOCIDAD MEDIA B
, TIEMPO DE VIAJE B
(duración del viaje parcial).
Procedimiento de inicio viaje (reset)
Para iniciar un nuevo viaje monitoreado por el VIAJE GENERAL, con la llave en posición MAR, presione el pulsador
ã
con modalidad
å
(consulte “Pulsadores de mando”).
La operación de reset (presión del pulsador con modalidad
å
) visualiza las páginas correspondientes al VIAJE GENERAL permitiendo poner
a cero los valores también del VIAJE B. En cambio, la operación de reset (presión del pulsador con modalidad
å
) visualiza las páginas co-
rrespondientes al VIAJE B permitiendo anular solamente los valores de esta función.
ADVERTENCIA Los valores de
AUTONOMÍA
y CONSUMO INSTANTÁNEO
no se pueden poner a cero.
Reset VIAJE B
Fin del viaje parcial
Inicio de un nuevo viaje parcial
˙
Reset VIAJE BFin del viaje parcial
Inicio de un nuevo viaje parcial
˙
˙
Reset TRIP B
˙
˙
˙
VIAJE B
TRIP B
TRIP B
Fin del viaje parcial
Inicio de un nuevo viaje parcialReset VIAJE B
Fin del viaje parcial
Inicio de un nuevo viaje parcial
VIAJE GENERAL
Reset del VIAJE GENERAL
Fin del viaje completo
Inicio de un nuevo viaje
˙
Reset del VIAJE GENERAL
Fin del viaje completo
Inicio de un nuevo viaje
˙

CONOCIMIENTO DEL COCHE88
ADVERTENCIA Al iniciar un nuevo viaje, debido a que se ha vuelto a conectar la batería, el valor correspondiente al “consumo estándar
medio predefinido” es de 9 litros/100 km(para las versiones 1.6 T.SPARK, 1.8 T.SPARK, 2.0 JTD, 2.0 JTD Selespeed), 12 litros/100 km
(para las versiones 2.5 V6 24V y 2.5 V6 24V Q-System) y 6,5 litros/100 km(para las versiones diesel).
Las informaciones del ORDENADOR DE VIAJE (TRIP COMPUTER) se visualizan en secuencia según el esquema que se indica a continuación.
Reset VIAJE GENERAL y VIAJE B excluyendo los valores de
autonomía y consumo instantáneo (consulte el siguiente
apartado
RESET VIAJE GENERAL
)ä
ä
ää
äå
ä
å
ä
åå å
Consulte TEST INICIAL y ACCESO
A LA PÁGINA DEL MENÚ
Sigue en la página
siguiente
Página activada
anteriormente por
ejemplo:

CONOCIMIENTO DEL COCHE89
VIAJE
B
¿ON?
ADVERTENCIAPresionando el pulsador
â
se vuelve
automáticamente a la página activada anteriormente
ä ä
å å å
å ää
Reset sólo del VIAJE B (consulte
apartado siguiente
RESET VIAJE B
)
å
Regreso a la página
activada anteriormente,
por ejemplo:
SI
NO
Continúa de la página
anterior

CONOCIMIENTO DEL COCHE90
Después de haber realizado el reset del VIAJE, presionando los pulsadores en modalidad
å
, se visualizan las siguientes funciones en la
pantalla:
Reset VIAJE GENERAL
å
= Reset VIAJE GENERAL y VIAJE B
(excluyendo los valores de autonomía y consumo instantáneo)å
= Reset sólo del VIAJE B
Reset VIAJE B

CONOCIMIENTO DEL COCHE91
AUTONOMÍA= Expresa el recorrido estimado (expresado en km o en millas) que aún se puede recorrer con el combustible que queda
en el depósito, hipotizando de continuar la marcha con el mismo estilo de conducción. En la pantalla se visualizará la indicación “- - - -“ des-
pués de los siguientes eventos:
A)valor de autonomía inferiores a 50 km (31 millas aproximadamente) (después del mensaje de advertencia de autonomía limitada);
B)en caso de que se pare el coche con el motor en marcha o con una velocidad inferior a 4 km/h por más de 5 minutos.
DISTANCIA RECORRIDA = Indica el espacio recorrido por el coche desde el inicio de un nuevo viaje (*).
CONSUMO MEDIO= Representa la media temporal del consumo instantáneo y está expresado en l/km o en l/100 km en función de
la unidad de medida seleccionada.
CONSUMO ACTUAL= Expresa la variación del consumo de combustible actualizado cada 5 seg. aproximadamente. En caso de que se
pare el coche con el motor en marcha o a velocidad inferior a 4 km/h la pantalla visualizará la indicación “- - - - “. El algoritmo de cálculo del
consumo instantáneo según las modalidades indicadas más arriba reanudará en cuanto la velocidad del coche sea mayor o de 4 km/h como
mínimo.
VELOCIDAD MEDIA= Representa el valor medio de la velocidad instantánea del coche en función del tiempo transcurrido desde el ini-
cio de un nuevo viaje (*).
TIEMPO DE VIAJE= tiempo transcurrido desde el inicio de un nuevo viaje (*).
(*) NUEVO VIAJE: se presenta cuando el usuario ha efectuado un reset “manual” presionando el pulsador específico.
ADVERTENCIAEl reset del VIAJE GENERAL se efectúa automáticamente cuando la Distancia Recorrida alcanza el valor de 9999,9 km (o mi),
cuando el Tiempo de Viaje alcanza el valor de 99:59 (99 horas y 59 minutos), o bien, después de que se vuelva a conectar la batería.
ADVERTENCIASi no hay informaciones, todos los valores del ORDENADOR DE VIAJE (TRIP COMPUTER) visualizan la indicación “****”
en lugar del valor, junto con la descripción característica de cada valor. Cuando se restablece la condición de funcionamiento normal, el cálculo
de los diferentes valores vuelve a comenzar normalmente, sin tener un reset de los valores visualizados anteriormente a la anomalía, ni el ini-
cio de un nuevo viaje.

CONOCIMIENTO DEL COCHE92
TESTIGOS Y SEÑALIZACIONESADVERTENCIAS GENERALES
Las señalizaciones de avería visualizadas en la pantalla Infocenter, junto con el avisador acústico (regulable) y al encendido del tes-
tigo correspondiente (si está presente), están acompañadas por específicos mensajes de advertencia(por ejemplo, “Acuda al concesio-
nario”, “Apague el motor no continúe”, etc…). Estas señalizaciones son sintéticas y precautoriasy su función es sugerir la acción
inmediataque debe adoptar el conductor, cuando se presenta una anomalía en el funcionamiento del coche. Sin embargo, esta señaliza-
ción no debe considerarse exhaustiva y/o alternativa a todo lo que se indica en el presente Manual de Uso y Mantenimiento, que se aconseja
que lea siempre con atención y en profundidad. En caso de señalización de avería, consulte siempre el presente capítulo.
ADVERTENCIACuando se presenta una avería, la pantalla Infocenter se ilumina con la máxima intensidad. Pulsando la tecla
â
los
mensajes de avería y de advertencia desaparecen y el símbolo correspondiente a la señalización de anomalía permanece en la zona inferior a
la derecha de la pantalla.
ADVERTENCIALas señalizaciones de avería que aparecen en la pantalla Infocenter se dividen en dos categorías: anomalías muy graves
y anomalías graves. Las anomalías muy graves se visualizan por un tiempo indefinido interrumpiendo cualquier visualización anterior presente
en la pantalla y se vuelven a presentar cada vez que se gira la llave de contacto a la posición MAR, hasta que se elimine la causa que ha
provocado la anomalía. También es posible interrumpir el “ciclo” de visualizaciones pulsando la tecla
â
: en este caso, el símbolo correspon-
diente a la anomalía permanece visualizado en la zona inferior a la derecha de la pantalla hasta que se elimine la causa que ha provocado la
anomalía.
Las anomalías graves se visualizan por unos 20 segundos y luego desaparecen y se vuelven a presentar cada vez que se gira la llave de
contacto a MAR. Al finalizar el ciclo de visualización, que dura unos 20 segundos, o pulsando la tecla â
, el símbolo correspondiente a la
señalización de anomalía permanece visualizado en la parte inferior a la derecha de la pantalla hasta que se elimine la causa que ha provo-
cado la anomalía.

CONOCIMIENTO DEL COCHE93
Testigo Visualización
en la pantallax
LÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE Y/O FRENO DE MANO ACCIONADO Girando la llave a la posición MARel testigo se enciende, apagándose después de algunos se-
gundos.
El testigo se enciende (junto con el mensaje + el símbolo visualizados en la pantalla) cuando el
líquido de frenos desciende por debajo del nivel mínimo, a causa de una posible pérdida de líquido
en el circuito y cuando es accionado el freno de mano con el coche en marcha.
d
PASTILLAS DE FRENOS DESGASTADASEl testigo se enciende (junto con el mensaje + el símbolo visualizados en la pantalla) si las pasti-
llas de los frenos delanteros están desgastadas; en este caso sustitúyalas lo antes posible.
ADVERTENCIAPuesto que el coche está equipado con indicadores de desgaste de las pastillas
de los frenos delanteros, cuando las cambie, controle también las pastillas de los frenos traseros.
Si el testigo
x
se enciende durante la marcha (junto con el mensaje
visualizado en la pantalla) compruebe que el freno de mano no esté ac-
cionado. Si el testigo permanece encendido cuando el freno de mano no está ac-
cionado (junto con el mensaje visualizado en la pantalla) pare inmediatamente
el coche y acuda a uno de los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA

CONOCIMIENTO DEL COCHE94
Testigo Visualización
en la pantallaç
TEMPERATURA EXCESIVA DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR Girando la llave a la posición MARel testigo se enciende, apagándose después de algunos se-
gundos.
El testigo en el indicador de la temperatura del líquido refrigerante del motor se enciende (junto
con el mensaje + el símbolo visualizados en la pantalla) cuando el motor está recalentado.
Si el testigo se enciende, proceda como sigue:
– en caso de marcha normal: pare el coche, apague el motor y controle que el nivel del agua
en el depósito no esté por debajo de la referencia MIN.
En este caso espere algunos minutos para permitir que el motor se enfríe, luego abra lentamente
y con cuidadoel tapón, reabastezca con líquido refrigerante, comprobando que esté entre las re-
ferencias MINy MAXindicadas en el mismo depósito. Además, controle visualmente que no haya
pérdidas de líquido. Si al arranque sucesivo, el testigo se vuelve a encender, acuda a un Servicio
Autorizado Alfa Romeo;
– en caso de empleo severo del coche(por ejemplo, arrastre de remolques en subida o
con el coche cargado): ponga una marcha más corta, y en caso de que el testigo permanezca en-
cendido, pare el coche. Mantenga el motor en marcha por 2 ó 3 minutos, ligeramente acelerado
para favorecer una circulación más activa del líquido refrigerante y después apague el motor.
Controle el nivel correcto del líquido, tal como se ha descrito anteriormente.
ADVERTENCIADespués de un recorrido difícil, se aconseja que mantenga el motor en marcha
y ligeramente acelerado durante algunos minutos antes de apagarlo.
Cuando el motor está muy caliente, no retire el tapón del depósito:
peligro de quemaduras.
ADVERTENCIA