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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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ADVERTENCIAEl líquido de los frenos
y del embrague hidráulico es higroscópico
(es decir, absorbe humedad). Por eso, si
se utiliza el coche normalmente en zonas
donde la humedad atmosférica es muy al-
ta, hay que cambiar el líquido de los frenos
más a menudo de lo que se indica en el Plan
de Mantenimiento Programado.
LÍQUIDO DE FRENOS Y
EMBRAGUE HIDRÁULICO (fig. 20)
Controle periódicamente el funcionamien-
to del testigo
x
ubicado en el tablero de
instrumentos: presionando el tapón (B) del
depósito (A) (con la llave de contacto en
posición MAR) el testigo se debe encen-
der.
fig. 20
A0B0157m
Cuando se afloja el tapón
del depósito, preste mucha
atención para evitar que el
líquido se ponga en contacto con las
partes pintadas. Si esto llegase a
suceder, lávelas inmediatamente
con agua.
El líquido de los frenos y
del embrague es venenoso
y corrosivo. En caso de contacto ac-
cidental, lávese inmediatamente las
partes afectadas con agua y jabón
neutro y enjuáguese con abundan-
te agua. En caso de ingestión con-
sulte inmediatamente a un médico.
ADVERTENCIA
El símbolo
π, presente en el
depósito, identifica los lí-
quidos de los frenos de tipo sinté-
tico, diferenciándolos de los líqui-
dos minerales. Los líquidos minera-
les dañan irremediablemente los fo-
rros de goma del sistema de frenos.
ADVERTENCIA
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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LÍQUIDO DEL
LAVAPARABRISAS/
LAVALUNETA/LAVAFAROS Fig. 21: versiones T.SPARK, 2.0 JTS y
versiones diesel
Fig. 22: versión 2.5 V6 24V
Quite el tapón (A) y controle visualmen-
te el nivel del líquido en el depósito.fig. 21
A0A0156m
fig. 22
A0A0155m
No accione el lavapara-
brisas/lavaluneta/lavafa-
ros cuando no haya líqui-
do para evitar que se dañe el mo-
tor de la bomba.
Si es necesario añadir líquido en el depó-
sito, utilice una mezcla de agua y líquido
TUTELA PROFESSIONAL SC 35, en
los siguientes porcentajes:
– 30% de TUTELA PROFESSIONAL
SC 35y 70% de agua en verano;
– 50% de TUTELA PROFESSIONAL
SC 35y 50% de agua en invierno;
– en caso de temperaturas inferiores a -
20°C utilice líquido TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35puro.
No viaje con el depósito del
lavaparabrisas/lavaluneta
vacío: su acción es fundamental pa-
ra mejorar la visibilidad.
ADVERTENCIA
Algunos aditivos comercia-
les para el lavaparabrisas
son inflamables. Si se ponen en
contacto con las partes calientes del
compartimiento del motor, éstos
podrían incendiarse.
ADVERTENCIA
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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FILTRO DEL GASOILVACIADO DEL AGUA DE
CONDENSACIÓN
La presencia de agua en el
circuito de alimentación
puede causar graves daños
en el sistema de inyección e irre-
gularidades en el funcionamiento
del motor. Si se enciende el testigo
c, presente para las versiones/
países donde esté previsto, acuda
lo antes posible a un Servicio Au-
torizado Alfa Romeo para que re-
alicen la purga del sistema.
Si utiliza frecuentemente
el coche en carreteras pol-
vorientas, cambie el filtro
del aire con mayor frecuencia res-
pecto a los plazos previstos en el
Plan de Mantenimiento Progra-
mado.Cualquier operación de
limpieza del filtro puede
dañarlo, y por consiguien-
te perjudicar el buen funciona-
miento del motor.
FILTRO DEL AIREEl filtro del aire está conectado con los dis-
positivos que miden la temperatura y el flu-
jo del aire que envían a la centralita las se-
ñales eléctricas necesarias para el funcio-
namiento correcto del sistema de inyección
y encendido.
Por lo tanto, para un buen funcionamien-
to del motor y para reducir el consumo y las
emisiones en el escape, es indispensable
que el filtro funcione siempre correctamen-
te.
En caso de que la sustitu-
ción del filtro no se realice
correctamente y con las de-
bidas precauciones, podría com-
prometer la seguridad de marcha
del coche. Para realizar esta ope-
ración, se aconseja que acuda a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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BATERÍALa batería es del tipo “Mantenimiento Mí-
nimo” y está dotada de indicador óptico (A-
fig. 23) para el control del nivel del elec-
trólito y del estado de carga.
Esto quiere decir que en condiciones nor-
males no es necesario agregarle agua des-
tilada. De todas formas, es necesario con-
trolarla periódicamente a través del indica-
dor óptico de control situado en la tapa de
la batería que debe ser de color oscuro con
la zona verde en el centro.
En cambio, si el indicador presenta un co-
lor claro brillante, o bien, oscuro sin la zo-
na verde en el centro, acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.Las baterías contienen
sustancias muy peligrosas
para el medio ambiente.
Para sustituirlas, se aconseja que
acuda a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo que están equipados
convenientemente para su elimina-
ción respetando la naturaleza y las
normas legislativas.
FILTRO ANTIPOLEN El filtro tiene la función de filtrado mecá-
nico/electrostático del aire, siempre que los
cristales de las puertas estén cerrados.
Controle las condiciones del filtro antipo-
len una vez al año, acudiendo a los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo, preferible-
mente cuando empieza el verano.
Si utiliza frecuentemente el coche en ca-
rreteras polvorientas o en zonas muy con-
taminadas, se aconseja que cambie el filtro
con mayor frecuencia de la que se indica en
el Plan de Mantenimiento Programado.
ADVERTENCIANo sustituir el filtro an-
tipolen, puede disminuir notablemente el
rendimiento de la instalación de climatiza-
ción.
fig. 23
A0B0147m
El líquido de la batería es
venenoso y corrosivo. Evite
su contacto con la piel y con los ojos.
No se acerque a la batería con lla-
mas o posibles fuentes de chispas:
peligro de explosión o incendio.
ADVERTENCIA
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
267
El montaje incorrecto de
los accesorios eléctricos
puede dañar gravemente
su coche. Si después de haber com-
prado el coche desea montar acce-
sorios eléctricos (antirrobo, auto-
rradio, radioteléfono, etc.) acuda a
los Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo, cuyo personal especializado
además de sugerirle los dispositi-
vos más adecuados y sobre todo
sabrá aconsejarle sobre la necesi-
dad de utilizar una batería de ma-
yor capacidad.Si no va a utilizar el coche
durante una temporada en
un clima frío, desmonte la
batería y póngala en un lugar cáli-
do, en caso contrario se corre el
riesgo de que se congele.
CONTROL DEL ESTADO
DE CARGA El control del estado de carga de la bate-
ría puede ser efectuado con calidad valién-
dose del indicador óptico y actuando según
la coloración que el indicador pueda asumir.
Véase la siguiente tabla o la tarjeta
fig. 24ubicada en la misma batería.fig. 24
A0B0146m
Cuando se tenga que inter-
venir en la batería o cerca
de ella, protéjase los ojos con ga-
fas específicas.
ADVERTENCIA
El funcionamiento con el ni-
vel del líquido demasiado
bajo, daña irremediablemente la
batería y puede explotar.
ADVERTENCIA
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
268
ADVERTENCIASi la batería se man-
tiene por un largo período en un estado de
carga inferior al 50% se daña por sulfata-
ción, crea dificultad en el arranque y pue-
de congelarse más fácilmente (incluso a
–10°C). Si no va a utilizar el coche durante
una temporada consulte “Inactividad del co-
che durante mucho tiempo”, en el capítulo
“Empleo correcto del coche”. – conecte los cables del aparato de re-
carga a los polos de la batería, respetando
las polaridades;
– encienda el aparato de recarga;
– cuando finalice la recarga, apague el
aparato antes de desconectarlo de la bate-
ría;
– vuelva a conectar el borne al polo ne-
gativo (–) de la batería.
ADVERTENCIASi el coche está equi-
pado con el sistema de alarma, desactive la
alarma con el mando a distancia y desacti-
ve el sistema girando la llave de contacto
a la posición “OFF” (consulte el apartado
“Alarma electrónica” en el capítulo “Cono-
cimiento del coche”).
Color blanco brillante
Color oscuro sin zona verde en el centro
Color oscuro con zona verde en el centroRepostado electrólito
Estado de carga insuficiente
Nivel electrólito
y estado de carga suficientesAcuda a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo
Recargue la batería
(se aconseja que acuda a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo)
Ninguna acciónRECARGA DE LA BATERÍAADVERTENCIALa descripción del pro-
cedimiento de recarga de la batería se indi-
ca únicamente a título informativo. Para re-
alizar dicha operación acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
Se aconseja una recarga lenta con ampe-
raje bajo durante 24 horas. Un tiempo de
recarga excesivo podría dañar la batería.
Para ello:
– desconecte el borne del polo negativo
(–) de la batería.
ADVERTENCIADesconectando el cable
negativo de la batería, al volverlo a conec-
tar espere unos dos minutos antes de girar
la llave para que la instalación de climati-
zación pueda poner a cero correctamente
los recorridos de los actuadores.
No intente nunca cargar
una batería congelada: pri-
mero, es necesario descongelarla
ya que en caso contrario se corre el
riesgo de que explote. Si está con-
gelada, deberá controlar que los
elementos interiores no estén da-
ñados y que el cuerpo de la bate-
ría no esté agrietado con el riesgo
de que salga ácido que es veneno-
so y corrosivo.
ADVERTENCIA
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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CONSEJOS ÚTILES PARA
AUMENTAR LA DURACIÓN
DE LA BATERÍAPara evitar que la batería se descargue rá-
pidamente y para que conserve en el tiem-
po su funcionalidad, respete escrupulosa-
mente las siguientes medidas:
– los bornes deben estar siempre bien
apretados;
– evite, en el límite del posible, de tener
los dispositivos encendidos durante mucho
tiempo con el motor apagado (por ejemplo,
el autorradio, las luces de emergencia, las
luces de estacionamiento, etc.);
– cuando se deja el coche estacionado en
el garaje, asegúrese de que las puertas, el
maletero estén bien cerrados para evitar que
queden encendidas las lámparas de techo;
– antes de cualquier intervención en la ins-
talación eléctrica, desconecte el cable del
polo negativo de la batería;– si después de comprar el coche, desea
instalar algunos accesorios eléctricos que ne-
cesiten una alimentación eléctrica perma-
nente (alarma, equipo de manos libres, ra-
dionavegador con función de antirrobo por
satélite, etc.), o bien, accesorios que de al-
guna manera gravan en el equilibrio eléc-
trico, acuda a los Servicios Autorizados Al-
fa Romeo, cuyo personal especializado ade-
más de sugerirle los dispositivos más ade-
cuados de la Lineaccessori Alfa Romeo, eva-
luará el consumo eléctrico total, verifican-
do si la instalación eléctrica del coche pue-
de soportar la carga demandada, o si por
el contrario, es necesario integrarla con una
batería de mayor capacidad. De hecho, si
como algunos de estos dispositivos conti-
núan consumiendo energía eléctrica incluso
sin la llave de contacto (coche estacionado,
motor apagado) descargan gradualmente
la batería.
SUSTITUCIÓN DE LA BATERÍAEn caso de sustitución de la batería, de-
berá cambiarla por otra original que tenga
las mismas características; en caso de que
la batería nueva tenga características dis-
tintas, caducan los plazos de mantenimien-
to previstos en el Plan de Mantenimiento
Programado que se indican en este capítu-
lo; por lo tanto, para el mantenimiento de-
be respetar las indicaciones del fabricante
de la batería.
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
270
– no verifique mediante cortocircuitos la
presencia de tensión de los terminales de
los cables eléctricos;
– en caso de intervenciones de soldadu-
ras eléctricas en la carrocería del coche, des-
conecte las unidades electrónicas o quíte-
las si dichos trabajos se realizan a eleva-
das temperaturas.
Además, recuerde que accesorios con un
elevado consumo de corriente activados por
el usuario, como por ejemplo: calienta-bibe-
rón, aspiradora, teléfono móvil, bar nevera
etc., si se hacen funcionar con el mo-
tor apagado o con el motor en ralentí,
descargan más rápidamente la batería.
ADVERTENCIATeniendo que instalar
en el coche sistemas adicionales, se advierte
el peligro causado por las derivaciones in-
correctas de las conexiones eléctricas, es-
pecialmente si afectan los dispositivos de se-
guridad.
CENTRALITAS
ELECTRÓNICASDurante el empleo normal del coche, no
son necesarias precauciones especiales.
Sin embargo, en caso de intervención en
la instalación eléctrica o de arranque de
emergencia, es indispensable que siga es-
crupulosamente las recomendaciones que
aquí se indican:
– apague siempre el motor antes de des-
conectar la batería de la instalación eléctri-
ca;
– desconecte la batería de la instalación
eléctrica en caso de recarga;
– en caso de arranque de emergencia, uti-
lice sólo una batería auxiliar y no un carga-
dor de baterías;
– compruebe la exacta polaridad y la co-
rrecta conexión entre la batería y la insta-
lación eléctrica;
– antes de desconectar o conectar los ter-
minales a las unidades electrónicas, com-
pruebe que la llave de contacto no esté en
la posición MAR;
Batería de50 Ah60 Ah70 AhConsumo máximo
admitido en vacío
30 mA
36 mA
42 mAEl consumo total de dichos accesorios (de
serie e instalados posteriormente) debe ser
inferior a 0,6 mA x Ah (de la batería), tal
como se indica en la siguiente tabla:
Las reparaciones o modifi-
caciones en la instalación
eléctrica realizadas incorrecta-
mente y sin tener en cuenta las ca-
racterísticas técnicas de la insta-
lación, pueden causar anomalías
en el funcionamiento con riesgo de
incendio.
ADVERTENCIA