2004 Alfa Romeo 156 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

CONOCIMIENTO DEL COCHE
103
Testigo Visualización
en la pantallaá
SISTEMA VDC (VEHICLE DINAMICS CONTROL)
(opcional para las versiones/paises donde esté previsto)Girando la llave a la posición MARel testigo se enciende en el cuadrante, apagándose después
de algunos segundos.
Si el testigo no se apaga o permanece encendido durante la marcha (junto con el mensaje + el
símbolo visualizados en la pantalla y se enciende el led en el pulsador ASR), acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
El parpadeo del testigo durante la marcha indica la intervención del sistema VDC.
W
AVERÍA DE LAS LUCES EXTERIORESEl testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en una de las siguientes luces:
– luces de posición
– luces de los frenos (pare) o fusible correspondiente
– pilotos antiniebla
– luces de la matrícula.
La anomalía referida a estas lámparas podría ser: se ha fundido una o más lámparas, se ha fun-
dido el fusible de protección correspondiente o se ha interrumpido la corriente eléctrica.

CONOCIMIENTO DEL COCHE
104
Testigo Visualización
en la pantalla
VELOCIDAD LÍMITE SUPERADA El mensaje + el símbolo visualizados en la pantalla, acompañados por el avisador acústico co-
rrespondiente, aparecen cuando el coche supera la velocidad límite establecida (consulte “Límite
de velocidad” en este capítulo).
ç
RESERVA DE COMBUSTIBLEEl testigo en el indicador de nivel de combustible se enciende cuando en el depósito quedan unos
7 litros de combustible con una autonomía inferior a 50 km.AUTONOMÍA LIMITADA El mensaje se visualiza en la pantalla con una autonomía inferior a 50 km.MANTENIMIENTO PROGRAMADOEste mensaje se visualiza en la pantalla a partir de los 2000 km del vencimiento previsto por el
Plan de Mantenimiento Programado (cada 20.000 km) y se vuelve a presentar de forma tempori-
zada, girando la llave a la posición MARcada 200 km.

CONOCIMIENTO DEL COCHE
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Testigo Visualización
en la pantallaR
INTERMITENTE IZQUIERDO El testigo se enciende en el cuadrante cuando se acciona la palanca de mando de los intermiten-
tes hacia abajo o, junto con el intermitente derecho, cuando se presiona el interruptor de las luces
de emergencia.
4
5
PILOTOS ANTINIEBLAEl testigo se ilumina en el cuadrante cuando se encienden los pilotos antiniebla.FAROS ANTINIEBLA
(opcional para las versiones/paises donde esté previsto)El testigo se ilumina en el cuadrante cuando se encienden los faros antiniebla.
E
INTERMITENTE DERECHOEl testigo se enciende en el cuadrante cuando se acciona la palanca de mando de los intermiten-
tes hacia arriba o, junto con el intermitente izquierdo, cuando se presiona el interruptor de las luces
de emergencia.

CONOCIMIENTO DEL COCHE
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l
INTERMITENTES DEL REMOLQUE EVENTUALEl testigo se enciende en el cuadrante cuando se acciona la palanca de mando de los intermitentes
hacia arriba o hacia abajo, o bien, cuando se presiona el interruptor de las luces de emergencia.
Testigo Visualización
en la pantalla1
LUCES DE CARRETERAEl testigo se ilumina en el cuadrante cuando se encienden las luces de carretera.
3Ü
LUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCEEl testigo se ilumina en el cuadrante cuando se encienden las luces de posición o las luces de cruce.REGULADOR DE VELOCIDAD CONSTANTE (CRUISE CONTROL)
(donde esté previsto)El testigo se enciende en el panel de control (check panel) con el casquillo del regulador de velo-
cidad constante en posición ON, cuando el dispositivo inicia a intervenir en el motor.

CONOCIMIENTO DEL COCHE
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Testigo en
el cuadranteVisualización
en la pantalla
AVERÍA CAMBIO SELESPEEDGirando la llave a la posición MAR, se enciende el testigo en el tablero de instrumentos y se apaga
luego de unos 4 segundos. Si el testigo permanece encendido, indica que se ha detectado una
anomalía en el cambio Selespeed; al mismo tiempo se emite una señalización acústica intermi-
tente por 4 segundos para llamar la atención del conductor. Dirigirse lo antes posible a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo para hacer eliminar la anomalía.AVERÍA CAMBIO AUTOMÁTICO Q-SYSTEMGirando la llave a la posición MARse enciende el testigo en el tablero de instrumentos y se apaga
luego de unos 4 segundos. Si el testigo permanece encendido o se enciende durante la marcha, in-
dica el excesivo calentamiento del aceite del cambio automático (luz fija) o una anomalía del cam-
bio (luz intermitente).
Testigo encendido con luz fija: señala que le aceite del cambio automático ha alcanzado la
temperatura máxima establecida.
Para favorecer su enfriamiento se aconseja detener el vehículo, posicionar la palanca en Po Ny
mantener el motor en ralentí hasta que se apague el testigo. Luego retomar la marcha sin exigir
elevadas prestaciones al motor. Si el testigo se enciende nuevamente, es necesario detenerse otra
vez con el motor en ralentí hasta que se apague. Si el intervalo entre un encendido y el otro del
testigo fuere inferior a los 15 minutos, se aconseja detener el vehículo, apagar el motor y esperar
a que el grupo motor-cambio se haya enfriado completamente. Dirigirse lo antes posible a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
Testigo encendido con luz intermitente: señala una anomalía del cambio automático.
El sistema automático de control predispone un programa de emergencia. Se aconseja, en tales
circunstancias, detener el vehículo y apagar el motor; de hecho, al siguiente arranque, el sistema
de auto diagnóstico podría excluir la anomalía aunque de todos modos será memorizada. Si la
anomalía permanece (testigo intermitente), se deben seleccionar manualmente las marchas como
si condujera un vehículo con marcha manual, teniendo presente que sólo están disponibles la 2a y
la 4a marcha. Dirigirse lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
t
t

CONOCIMIENTO DEL COCHE
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CLIMATIZACIÓN1Difusores centrales para desempañar o descongelar el parabrisas - 2Rejillas superiores laterales regulables - 3Difusores para desempañar
o descongelar los cristales laterales - 4Rejillas laterales orientables y regulables - 5Rejilla superior regulable - 6Rejillas centrales orientables
y regulables - 7Difusores de aire para la zona de los pies de los pasajeros delanteros - 8Difusores de aire para la zona de los pies de los pa-
sajeros traseros - 9 Difusores de aire orientables y regulables para los asientos traseros. fig. 94
A0A0571m

CONOCIMIENTO DEL COCHE
109
REGULACIÓN DE LA REJILLA
SUPERIOR
(fig. 95)
La rejilla está dotada de un mando de aper-
tura/cierre.
•
= Cerrada completamente.
)= Abierta completamente.
REGULACIÓN DE LAS REJILLAS
CENTRALES
(fig. 96)
Cada una de las rejillas está dotada de una
palanca que permite orientar el flujo de aire
en sentido horizontal hacia las personas. A
través del mando de apertura/cierre rejilla
se puede regular el flujo de aire de las reji-
llas.
•
= Cerrada completamente.
(= Abierta completamente.
REGULACIÓN DE LAS REJILLAS
SUPERIORES LATERALES (fig. 97)
En cada lado del salpicadero se encuentran
las rejillas regulables (A) de ventilación del
coche y los difusores fijos (B) para descon-
gelar o desempañar los cristales laterales.
Regule el flujo de aire de las rejillas de ven-
tilación con la ruedecilla (C).•
= Cerrada completamente.
)= Abierta completamente.
fig. 95
A0B0572m
fig. 96
A0B0573m
fig. 97
A0B0039m

CONOCIMIENTO DEL COCHE
110
REGULACIÓN DE LOS
DIFUSORES ORIENTABLES
PARA LOS ASIENTOS
TRASEROS Fig. 98: asientos delanteros (en los ex-
tremos del salpicadero).
Fig. 99: asientos traseros (en la consola
ubicada entre los asientos).
CLIMATIZADOR
MANUAL(fig. 99a - donde esté previsto)MANDOS 1 - Casquillo para la regulación de la tem-
peratura del aire (mezcla aire cálido / frío)
2- Pulsador de activación / desactivación
del compresor del climatizador
3- Pulsador de activación / desactivación
para la recirculación del aire interior
4- Casquillo de activación del ventilador
5- Pulsador de activación / desactivación
de máximo desempañamiento / descon-
gelación del parabrisas y de los cristales la-
terales delanteros y espejos retrovisores ex-
teriores.
6- Pulsador de activación / desactivación
de la luneta térmica y descongelación de los
espejos retrovisores exteriores.
7 - Casquillo para la distribución del aire.
fig. 98
A0B0038m
fig. 99
A0B0289m
Regule el flujo de aire en las aletas (A)
con apertura/cierre a presión.
El flujo de aire se orienta girando el difu-
sor mediante las aletas.