Page 305 of 342
DANE TECHNICZNE
304
JTD
937A2000
Diesel
4
w rz´dzie
82 x 90,4
1910 cm
3
85
115
4000
275
28
2000
Olej nap´dowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
JTD 16V
Multijet
192A5000
Diesel
4
w rz´dzie
82 x 90,4
1910 cm
3
103
140
4000
305
31
2000
Olej nap´dowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
Kod typu silnika
Cykl
IloÊç i uk∏ad cylindrów
Ârednica
skok t∏oka mm mm
Ca∏kowita pojemnoÊç skokowa
Moc maksymalna (CEE)
kW
KM
przy pr´dkoÊci obrotowej obr./min
Maksymalny moment obrotowy (CEE)
Nm
kgm
przy pr´dkoÊci obrotowej obr./min
Zasilanie
(*) Wersje na specyficzne rynki
JTD 16V
Multijet (*)
937A4000
Diesel
4
w rz´dzie
82 x 90,4
1910 cm
3
93
126
4000
305
31
2000
Olej nap´dowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
JTD 20V
Multijet
841G000
Diesel
5
w rz´dzie
82 x 90,4
2387 cm
3
129
175
4000
385
39,3
2000
Olej nap´dowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
Page 306 of 342

DANE TECHNICZNE
305
Zasilanie
KolejnoÊç zap∏onu
KolejnoÊç wtrysku
ZASILANIE
Zmiany lub naprawy instalacji zasilania wykonane niew∏aÊciwie, bez uwzgl´dnienia charakterystyk
instalacji, mogà spowodowaç uszkodzenia w dzia∏aniu z ryzykiem po˝aru.
PRZENIESIENIE NAP¢DU
2.0 JTS
Selespeed
Wtrysk bezpoÊredni
BOSH
1-3-4-2
–
2.5 V6 24V
Wtrysk elektroniczny
Multipoint
1-4-2-5-3-6
–
2.5 V6 24V
SzeÊç biegów do przodu
i bieg wsteczny,
wszystkie
zsynchronizowane
Jednotarczowe
suche sterowane
hydraulicznie
Przedni
1.6 T.SPARK
1.8 T.SPARK
Wtrysk elektroniczny
Multipoint
1-3-4-2
–
2.0 JTS
Wtrysk bezpoÊredni
BOSH
1-3-4-2
–
2.5 V6 24V
Q-System
Wtrysk elektroniczny
Multipoint
1-4-2-5-3-6
–
JTD
JTD 16V
Multijet
Wtrysk bezpoÊredniBOSCH COMMON RAIL
–
1-3-4-2
JTD 20V
Multijet
Wtrysk bezpoÊredniBOSCH COMMON RAIL
–
1-2-4-5-3
JTD
Pi´ç biegów do przodu
i bieg wsteczny,
wszystkie
zsynchronizowane
Jednotarczowe
suche sterowane
hydraulicznie
Przedni
2.5 V6 24V
Q-System
Cztery biegi do przodu
i bieg wsteczny
z systemem kontroli
sterowanym
elektronicznie
Lock-up
PrzedniSkrzynia biegów
Sprz´g∏o
Nap´d
1.6 T.SPARK - 1.8 T.SPARK
2.0 JTS
Pi´ç biegów do przodu
z synchronizatorami
i bieg wsteczny
Jednotarczowe suche
sterowane hydraulicznie
Przedni
2.0 JTS
Selespeed
Pi´ç biegów do przodu
i bieg wsteczny
z systemem kontroli
sterowanym
elektronicznie
Jednotarczowe
suche sterowane
elektrohydraulicznie
Przedni
JTD 16V
Multijet
SzeÊç biegów do przodu
i bieg wsteczny,
wszystkie
zsynchronizowane
Jednotarczowe
suche sterowane
hydraulicznie
Przedni
JTD 20V
Multijet
SzeÊç biegów do przodu
i bieg wsteczny,
wszystkie
zsynchronizowane
Jednotarczowe
suche sterowane
hydraulicznie
Przedni
Page 307 of 342

DANE TECHNICZNE
306
ÂWIECE ZAP¸ONOWE
Dla sprawnoÊci silnika i dla emisji zanie-
czyszczeƒ bardzo istotna jest czystoÊç i stan
Êwiec zap∏onowych.
Âwiece zap∏onowe powin-
ny byç wymieniane zgodnie
z „Wykazem czynnoÊci prze-
glàdów okresowych”. U˝ywaç wy-
∏àcznie Êwiec wymaganego typu: je-
˝eli wartoÊç cieplna Êwiecy jest
nieodpowiednia, nie gwarantuje
przewidzianej trwa∏oÊci.
HAMULCE
Wyglàd Êwiecy badanej przez specjalist´
jest wa˝nà informacjà przy diagnozowaniu
uszkodzeƒ, nawet je˝eli wyst´pujà one po-
za uk∏adem zap∏onowym. Je˝eli silnik pra-
cuje nieregularnie, nale˝y sprawdziç Êwiece
zap∏onowe w ASO Alfa Romeo.
UK¸AD KIEROWNICZY
Hamulce:
– przednie
– tylne
Hamulec postojowy
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 JTS 2.0 JTS 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V JTD JTD 20V
Selespeed Q-System JTD 16V Multijet
Multijet
Tarczowe Tarczowe Tarczowe Tarczowe Tarczowe Tarczowe Tarczowe Tarczowesamowentylowane samowentylowane samowentylowane samowentylowane samowentylowane samowentylowane samowentylowane samowentylowane
Tarczowe Tarczowe Tarczowe Tarczowe Tarczowe Tarczowe Tarczowe Tarczowe
System zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ (ABS) z elektronicznym korektorem hamowania.
Serwohamulec. Lampka sygnalizacyjna zu˝ycia klocków hamulcowych. Ok∏adziny typu ekologicznego
Sterowany dêwignià r´cznie i dzia∏ajàcy na hamulce tylnych kó∏.
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 JTS 2.0 JTS 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V JTD-JTD 16V JTD 20V
Selespeed Q-System Multijet Multijet
Z z´bnikiem i z´batkà. Hydrauliczny uk∏ad wspomagania kierownicy
ze zbiornikiem p∏ynu w komorze silnika
11,1 m 11,1 m 11,1 m 11,1 m 11,6 m 11,6 m 11,1 m 11,1 m
Typ
Ârednica skr´tu
Page 308 of 342

DANE TECHNICZNE
307
KO¸A I OPONY
1.8 T.SPARK
PROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)1.8 T.SPARK
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) 1.6 T.SPARK
PROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88H
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15” (❒)
205/60 R15” 91V
6,5J x 16” (❒)
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17 ”
215/45 ZR17 (*)1.6 T.SPARK
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)1.8 T.SPARK
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V 1.6 T.SPARK
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88H
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91VSilniki
Wyposa˝enie seryjne
Obr´cze z blachy stalowej
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Dojazdowe – obr´cz
ko∏o zapasowe – opona
Wyposa˝enie na zamówienie
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
(*) Opony na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów
Opony zimowe = dopuszczalne sà opony zimowe z oznaczeniem pr´dkoÊci „Q”
(*) Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy = stosowaç tylko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 12 mm poza profil opony.
(
❒) = Z wyjàtkiem wersji Sportwagon
Page 309 of 342

DANE TECHNICZNE
308
2.5 V6 24V
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W (*)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*) 2.0 JTS Selespeed
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*) 2.0 JTS
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) 2.0 JTS
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) 2.0 JTS
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V2.0 JTS Selespeed
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*)Silniki
Wyposa˝enie seryjne
Obr´cze z blachy stalowej
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Dojazdowe – obr´czko∏o zapasowe – opona
Wyposa˝enie na zamówienie
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
(*) Opony na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów
Opony zimowe = dopuszczalne sà opony zimowe z oznaczeniem pr´dkoÊci „Q”
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy = stosowaç tylko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 12 mm poza profil opony.
Page 310 of 342

DANE TECHNICZNE
309
JTD
PROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)JTD
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) JTD
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V 2.5 V6 24V
Q-System
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W (*)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W (*)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*)2.5 V6 24V
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W (*)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W (*)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*) 2.5 V6 24V
Q-System
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W (*)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*)Silniki
Wyposa˝enie seryjne
Obr´cze z blachy stalowej
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Dojazdowe ko∏o zapasowe
:– obr´cz– opona
Wyposa˝enie na zamówienie
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
(*) Opony na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów
Opony zimowe = dopuszczalne sà opony zimowe z oznaczeniem pr´dkoÊci „Q”
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy = stosowaç tylko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 12 mm poza profil opony.
Page 311 of 342

DANE TECHNICZNE
310
JTD 16V Multijet
PROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)JTD 16V Multijet
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91VJTD 16V Multijet
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)JTD 20V Multijet
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)JTD 20V Multijet
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (*)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)Silniki
Wyposa˝enie seryjne
Obr´cze z blachy stalowej
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Dojazdowe ko∏o zapasowe
:– obr´cz– opona
Wyposa˝enie na zamówienie
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
(*) Opony na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów
Opony zimowe = dopuszczalne sà opony zimowe z oznaczeniem pr´dkoÊci „Q”
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy = stosowaç tylko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 12 mm poza profil opony.
Page 312 of 342

DANE TECHNICZNE
311
OBR¢CZE I OPONY
Obr´cze ze stali t∏oczonej lub ze stopu lek-
kiego.
Opony Tubeless (bezd´tkowe) radialne.
W wyciàgu homologacyjnym podane sà po-
nadto wszystkie opony homologowane.
UWAGA W przypadku, gdy dane dotyczà-
ce opon homologowanych umieszczone w In-
strukcji obs∏ugi samkchodu i w wyciàgu ho-
mologacyjnym ró˝nià si´ mi´dzy sobà, nale˝y
przyjàç dane z wyciàgu homologacyjnego.Przestrzegaç wymaganych wymiarów i aby
zapewniç bezpiecznà jazd´, wszystkie ko∏a
samochodu powinny mieç zamontowane
opony tego samego typu i tego samego pro-
ducenta.
CIÂNIENIE W OPONACH ZIMNYCH
Opony
185/65 R15”
przód ty∏
2,2 2,2
2,5 2,5Opony
205/55 R16” (*)
przód ty∏
2,4 2,4
2,6 2,6Opony
205/60 R15”
przód ty∏
2,2 2,2
2,5 2,5Opony
215/45 ZR17” (*)
przód ty∏
2,4 2,4
2,6 2,6Ko∏o zapasowe
dojazdowe
125/80 R15”
4,2
UWAGA W oponach bezd´tkowych
(Tubeless) nie stosowaç d´tek.
obcià˝enie zmniejszone(2 osoby) bar
obcià˝enie pe∏nebar
(*) Opony, na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów
W oponach nagrzanych ciÊnienie powinno byç zwi´kszone o + 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci. Sprawdzaç ciÊnienie w zimnych oponach.
W oponach zimowych ciÊnienie powinno byç zwi´kszone o + 0,2 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci.