2004 Alfa Romeo 156 Instrukcja obsługi (in Polish)

OBS¸UGA SAMOCHODU
272rys. 26
A0B0589b
Je˝eli opona si´ przebije, nale˝y natychmiast
zatrzymaç samochód i wymieniç jà, aby nie
uszkodziç samej opony, obr´czy, zawieszeƒ
i uk∏adu kierowniczego. Opona starzeje si´
tak˝e wtedy, gdy jest ma∏o u˝ywana. P´kni´-
cia gumy na bie˝niku i bokach sà oznakà sta-
rzenia si´ opony. Je˝eli opony zamontowa-
ne sà d∏u˝ej ni˝ 6 lat, konieczna jest ich
kontrola przez specjalist´, który oceni, czy mo-
gà byç nadal u˝ywane. Pami´taç tak˝e o sta-
rannym skontrolowaniu ko∏a zapasowego.
W przypadku wymiany montowaç zawsze
nowe opony, unikaç opon niepewnego po-
chodzenia.
Alfa 156wyposa˝ona jest w opony
bezd´tkowe. Absolutnie nie montowaç d´tek
w tych oponach.
Je˝eli wymienia si´ opon´, nale˝y równie˝
wymieniç zawór opony.
Aby zapewniç równomierne zu˝ycie opon
przednich i tylnych zaleca si´ ich zamian´
przednich z tylnymi co 10-15 tysi´cy kilome-
trów, z tej samej strony samochodu, aby nie
zmieniaç kierunku obrotu opony.
PRZEWODY
GUMOWE
Przestrzegaç terminów kontroli podanych
w Wykazie czynnoÊci okresowych przeglàdów
technicznych elastycznych przewodów gumo-
wych uk∏adu hamulcowego, uk∏adu wspo-
magania kierownicy i uk∏adu zasilania. Ozon,
wysokie temperatury i d∏ugi brak p∏ynu
w uk∏adzie mogà spowodowaç utwardzenie
i p´kni´cia przewodów z mo˝liwoÊcià wy-
cieku p∏ynu. Konieczne wi´c jest okresowe ich
sprawdzenie. Nie zamieniaç opon po
przekàtnej przek∏adajàc je
z lewej strony samochodu
na prawà i odwrotnie.
Nie lakierowaç obr´czy
kó∏ ze stopu lekkiego, któ-
re wymagajà suszenia
w temperaturach powy˝ej 150
oC,
gdy˝ mo˝e to spowodowaç zmniej-
szenie charakterystyk mechanicz-
nych obr´czy.

OBS¸UGA SAMOCHODU
273
Procedura jest nast´pujàca:
– PodnieÊç rami´ wycieraczki i ustawiç pió-
ro pod kàtem 90
ow stosunku do ramienia.
– Nacisnàç zaczep (B) spr´˝yny mocujàcej
i przesunàç spr´˝yn´ w kierunku ramienia (A).
– Gdy zaczep spr´˝ysty zostanie od∏àczony
od ramienia, przesunàç pióro wycieraczki, tak
aby umo˝liwiç od∏àczenie go od otworu.
– Zamontowaç nowe pióro wycieraczki,
wk∏adajàc zaczep w odpowiednie gniazdo ra-
mienia poprzez otwór (A).
– PodnieÊç pióro wycieraczki, tak aby za-
blokowaç zaczep spr´˝ysty (B) w gnieêdzie
pióra wycieraczki.
– Obni˝yç rami´ wycieraczki.
UWAGAPióra wycieraczek posiadajà ró˝-
ne kszta∏ty w zale˝noÊci od wersji samocho-
du. Przestrzegaç zawsze instrukcji dostarcza-
nej z cz´Êcià zamiennà w ASO Alfa Romeo. Wymiana piór wycieraczki szyby
przedniej (rys. 28)
UWAGAPióro wycieraczki od strony kie-
rowcy wyposa˝one jest w deflektor (spojler),
który podczas jazdy samochodu powoduje
lepsze przyleganie wycieraczki do szyby. Aby
uniknàç pomy∏ki przy monta˝u, przed wy-
mianà pióra wycieraczki sprawdziç ustawie-
nie deflektora na piórze wycieraczki, którà
nale˝y wymieniç; zamontowaç w takim sa-
mym ustawieniu nowe pióro wycieraczki.
rys. 27
A0B0580b
Jazda z zu˝ytymi piórami
wycieraczek ogranicza wi-
docznoÊç w przypadku z∏ych
warunków atmosferycznych.WYCIERACZKI
SZYBY PRZEDNIEJ
PIÓRA WYCIERACZEK
CzyÊciç co pewien czas gumowà cz´Êç piór
wycieraczek stosujàc odpowiednie wyroby;
zaleca si´ stosowaç p∏yn TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35.
Wymieniaç zawsze pióra wycieraczek, je-
˝eli kraw´dê gumowa pióra jest zdeformo-
wana lub zu˝yta. W ka˝dym wypadku zale-
ca si´ ich wymian´ raz w roku.
Przestrzeganie kilku prostych poni˝szych za-
leceƒ mo˝e zapobiec uszkodzeniu piór wy-
cieraczek:
– Przy temperaturze poni˝ej zera spraw-
dziç, czy gumowa cz´Êç pióra nie przymarz-
∏a do szyby. Je˝eli przymarz∏a, nale˝y u˝yç
Êrodka przeciwzamarzajàcego.
– Usunàç Ênieg zgromadzony na szybie;
poza ochronà piór wycieraczek unika si´ prze-
cià˝enia i przegrzania silniczka elektryczne-
go wycieraczek.
– Nie w∏àczaç wycieraczek szyby przedniej
i tylnej, gdy szyba jest sucha.

OBS¸UGA SAMOCHODU
274
SPRYSKIWACZE
REFLEKTORÓW
(na zamówienie w zale˝noÊci od
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Sprawdzaç regularnie stan i czystoÊç dysz
spryskiwaczy (rys. 28).
Dla ustawienia dysz spryskiwaczy reflek-
torów zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
NADWOZIE
ZABEZPIECZENIE PRZED CZYN-
NIKAMI ATMOSFERYCZNYMI
G∏ównymi przyczynami korozji sà:
– zanieczyszczenie atmosfery;
– zasolenie i wilgotnoÊç atmosfery (strefa
nadmorska lub o bardzo wilgotnym klimacie);
– zmienne warunki atmosferyczne.
Nie mo˝na tak˝e lekcewa˝yç Êciernego
dzia∏ania py∏u atmosferycznego lub piasku
unoszonego przez wiatr, b∏ota i t∏ucznia ka-
miennego unoszonego przez inne czynniki.
Alfa Romeo zastosowa∏a w samochodzie
Alfa 156najnowoczeÊniejsze rozwiàza-
nia technologiczne dotyczàce skutecznego za-
bezpieczenia nadwozia przed korozjà.
Oto g∏ówne z nich:
– Produkty lakiernicze i sposoby lakiero-
wania nadajà samochodowi szczególnà od-
pornoÊç na korozj´ i Êcieranie.
rys. 28
A0B0581b
SPRYSKIWACZE
Sprawdzaç okresowo, czy spryskiwacze szy-
by przedniej i uk∏ad spryskiwaczy reflektorów
(je˝eli przewidziano) dzia∏ajà prawid∏owo
oraz czy dysze rozpylaczy sà ustawione pra-
wid∏owo.
Je˝eli spryskiwacze nie dzia∏ajà, sprawdziç
czy przewody zasilajàce nie sà zapchane;
ewentualnie przeczyÊciç otwory dysz rozpy-
laczy, u˝ywajàc np. szpilki.

OBS¸UGA SAMOCHODU
275
ZALECENIA, KTÓRYCH NALE˚Y
PRZESTRZEGAå, ABY UTRZYMAå
NADWOZIE W DOBRYM STANIE
Lakier
Lakier nadaje samochodowi nie tylko od-
powiedni wyglàd, ale tak˝e zabezpiecza ele-
menty blaszane przed korozjà.
W przypadku starcia lub pojawienia si´ g∏´-
bokich rys, zaleca si´ natychmiast wykona-
nie koniecznych zaprawek, aby uniknàç po-
wstania korozji.
Do zaprawek lakierniczych stosowaç tylko
oryginalne wyroby (patrz Tabliczka identyfi-
kacyjna lakieru nadwozia W rozdziale Dane
techniczne).
Regularnie myç samochód. Cz´stotliwoÊç
mycia zale˝y od warunków i Êrodowiska,
w którym samochód jest eksploatowany. Na
przyk∏ad, je˝eli samochód jest eksploatowa-
ny w Êrodowisku o du˝ym zanieczyszczeniu
powietrza, na drogach posypanych solà w zi-
mie, samochód nale˝y myç cz´Êciej.Detergenty zanieczyszczajà
wod´. Dlatego samochód
nale˝y myç w miejscach wy-
posa˝onych do gromadzenia i oczysz-
czania p∏ynów stosowanych do mycia.
Aby w∏aÊciwie umyç samochód:
1)Wymontowaç anten´ z dachu samocho-
du, aby uniknàç jej uszkodzenia podczas my-
cia w myjni automatycznej.
2)Polaç nadwozie strumieniem wody o ni-
skim ciÊnieniu.
3)Przemyç nadwozie gàbkà nasàczonà
roztworem o ma∏ej iloÊci detergentu, p∏uczàc
cz´sto gàbk´.
4)Sp∏ukaç dobrze wodà i wysuszyç stru-
mieniem powietrza lub przetrzeç irchà.
Przy suszeniu zadbaç przede wszystkim
o mniej widoczne cz´Êci jak np. wn´ki drzwi,
pokryw, obrze˝a reflektorów, w których wo-
da mo˝e gromadziç si´ ∏atwiej. Zaleca si´ nie
wstawiaç samochodu do zamkni´tego po-
mieszczenia, ale zostawiç go na zewnàtrz,
aby u∏atwiç odparowanie wody. – Zastosowano blachy ocynkowane (lub
odpowiednio wst´pnie obrobione) posiada-
jàce wysoka odpornoÊç na korozj´.
– Zakonserwowano spód nadwozia, komo-
r´ silnika, wn´trza nadkoli i inne elementy
wyrobami woskowymi o du˝ej zdolnoÊci za-
bezpieczajàcej.
– Zastosowano zabezpieczenia elementów
z tworzywa sztucznego w miejscach najbar-
dziej nara˝onych na korozj´: progi, wn´trze
b∏otników, kraw´dzie itd.
– Zastosowano elementy skrzynkowe
„otwarte”, aby uniknàç skraplania i groma-
dzenia si´ wody, która mo˝e u∏atwiç powsta-
wanie korozji wewnàtrz tych elementów.
GWARANCJA NA NADWOZIE
I SPÓD NADWOZIA
Alfa 156posiada zabezpieczone przed
korozjà zarówno nadwozie, jak i spód nad-
wozia. Szczegó∏owe warunki gwarancji po-
dane sà w Ksià˝ce gwarancyjnej.

OBS¸UGA SAMOCHODU
276
Detergenty zanieczyszcza-
jà wod´, dlatego mycie ko-
mory silnika powinno byç
wykonywane w miejscach wyposa-
˝onych w urzàdzenia do gromadze-
nia i oczyszczania p∏ynów do mycia.
UWAGAKomor´ silnika nale˝y myç przy
silniku zimnym i kluczyku obróconym w wy-
∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie STOP. Po
umyciu komory silnika dok∏adnie sprawdziç
stan ró˝nych os∏on i zabezpieczeƒ (kapturki
gumowe i ró˝ne os∏ony), czy nie zosta∏y wy-
ciàgni´te lub uszkodzone. Nie myç samochodu nagrzanego przez
s∏oƒce lub przy rozgrzanej pokrywie komory
silnika: lakier mo˝e zmatowieç.
Zewn´trzne cz´Êci z tworzywa sztucznego
powinny byç myte w taki sposób, jak zazwy-
czaj myje si´ samochód.
Unikaç parkowania samochodu pod drze-
wami. Krople ˝ywicy spadajàce z drzew mo-
gà spowodowaç zmatowienie lakieru oraz
mo˝liwoÊç wystàpienia korozji.
UWAGAOdchody ptaków muszà byç na-
tychmiast starannie zmywane, poniewa˝ ich
kwasowoÊç jest szczególnie szkodliwa dla la-
kieru.Szyby
Do czyszczenia szyb u˝ywaç specjalnych
Êrodków. Stosowaç czyste szmatki, aby nie
porysowaç szyb lub nie zmieniç ich przejrzy-
stoÊci.
UWAGAPodczas czyszczenia szyby tylnej
nale˝y zwróciç uwag´, aby nie uszkodziç ele-
mentów grzejnych na wewn´trznej po-
wierzchni szyby tylnej. Przecieraç je delikat-
nie, zgodnie z ich kierunkiem.
Komora silnika
Po ka˝dym sezonie zimowym dok∏adnie
umyç komor´ silnika zwracajàc uwag´, aby
nie kierowaç bezpoÊrednio strumienia wody
na centralki elektroniczne. Mycie komory sil-
nika nale˝y wykonaç w wyspecjalizowanej
myjni.

OBS¸UGA SAMOCHODU
277
WEWN¢TRZNE ELEMENTY
Z TWORZYWA SZTUCZNEGO
Stosowaç specjalne wyroby, aby nie zmie-
niç wyglàdu elementów.
UWAGANie stosowaç alkoholu lub ben-
zyny do czyszczenia zestawu wskaêników.
WYPOSA˚ENIE
WEWN¢TRZNE
Okresowo sprawdzaç, czy pod dywanika-
mi nie zbiera si´ woda (ociekajàca z butów,
parasoli itp.), która mog∏aby spowodowaç
korozj´ blachy.
Do czyszczenie wewn´trz-
nych cz´Êci samochodu ni-
gdy nie stosowaç produk-
tów ∏atwopalnych takich jak eter
lub rektyfikowana benzyna. ¸adun-
ki elektrostatyczne powstajàce pod-
czas przecierania lub czyszczenia
mogà spowodowaç po˝ar.
Nie trzymaç butli aerozo-
lowych w samochodzie.
Niebezpieczeƒstwo wybu-
chu. Butle aerozolowe nie powinny
byç nara˝one na temperatury po-
wy˝ej 50
oC. Temperatura wewnàtrz
samochodu nagrzanego przez s∏oƒ-
ce mo˝e znacznie przekroczyç te
wartoÊç.
CZYSZCZENIE SIEDZE¡
I TAPICERKI POKRYTEJ
TKANINAMI
– Usunàç kurz z tkaniny lub weluru tapi-
cerki mi´kkà szczoteczkà lub odkurzaczem.
Aby lepiej oczyÊciç poszycia z tkaniny u˝yç
wilgotnej szczotki.
– Aby dok∏adnie wyczyÊciç siedzenia prze-
trzeç je gàbkà nasàczonà w roztworze wody
i neutralnego detergentu.
CZYSZCZENIE SIEDZE¡ ZE SKÓRY
– Usunàç suchy brud wilgotnà szmatkà, nie
wywierajàc zbyt du˝ego nacisku.
– Usunàç plamy p∏ynów lub t∏uszczów su-
chà wch∏aniajàcà szmatkà, nie przecierajàc.
Nast´pnie przetrzeç miekkà szmatkà lub
irchà zwil˝onà wodà z myd∏em neutralnym.
Je˝eli plama nie zosta∏a usuni´ta zastosowaç
specjalne wyroby, przestrzegajàc instrukcji
ich u˝ycia.
UWAGANie stosowaç nigdy alkoholi lub
wyrobów na ich bazie.

ALFA 156 SPORTWAGON
278
DRZWI
DRZWI TYLNE
Otwarcie/zamkni´cie z zewnàtrz
– Aby otworzyç drzwi tylne przy wysuni´-
tym przycisku (A-rys. 1), pociàgnàç za
klamk´ (B-rys. 2).
– Aby zablokowaç, tak˝e przy otwartych
drzwiach, nacisnàç przycisk (A-rys. 1) a na-
st´pnie zamknàç drzwi.
A A
L L
F F
A A

1 1
5 5
6 6

S S
P P
O O
R R
T T
W W
A A
G G
O O
N N
Otwarcie/zamkni´cie z wn´trza
rys. 1
A0B0077b
rys. 2
A0B0078b
rys. 3
A0B0079b
Otwarcie drzwi tylnych
mo˝liwe jest tylko przy wy-
∏àczonym urzàdzeniu za-
bezpieczajàcym przed otwarciem
drzwi przez dzieci.
– Aby otworzyç drzwi pociàgnàç za klam-
k´ (A-rys. 3).
– Aby zablokowaç drzwi nacisnàç przycisk
(B-rys. 3), tak˝e przy otwartych drzwiach,
a nast´pnie zamknàç drzwi.
W tym rozdziale podano informacje
specyficzne dla wersji Alfa 156 Sport-
wagon, które uzupe∏niajà poprzednie
rozdzia∏y instrukcji.

ALFA 156 SPORTWAGON
279
URZÑDZENIA ZABEZPIECZAJÑCE
DZIECI (rys. 4)
Drzwi tylne wyposa˝one sà w urzàdzenia
blokujàce (A), które uniemo˝liwiajà ich
otwarcie z wn´trza samochodu.
UWAGAKa˝de urzàdzenie blokuje tylko
te drzwi w których jest zamontowane.
Urzàdzenie mo˝na w∏àczyç tylko przy
drzwiach otwartych, przesuwajàc urzàdzenie
kluczykiem do wy∏àcznika zap∏onu.
Pozycja 1(przesuni´te w gór´)= urzàdze-
nie w∏àczone
Pozycja 2(przesuni´te w dó∏) urzàdzenie
wy∏àczone
UWAGAPrzestrzegaç ponadto uwag
podanych w rozdziale „Poznawanie sa-
mochodu” – „Urzàdzenie zabezpieczajàce
dzieci”.Trzeciego zag∏ówka (Êrodkowego) nie mo˝-
na wyjàç, natomiast zag∏ówki boczne mo˝-
na wyjàç w nast´pujàcy sposób:
– Przesunàç zag∏ówek o oko∏o 2 cm.
– Nacisnàç równoczeÊnie przyciski (AiB-
-rys. 5) i wyjàç zag∏ówek.
– Aby zamontowaç zag∏ówek przytrzymaç
naciÊni´te przyciski (AiB-rys. 5) i wsu-
nàç zag∏ówek ca∏kowicie w gniazdo.
rys. 6
A0B0095b
SIEDZENIA
SIEDZENIE TYLNE
Zag∏ówek
Samochód wyposa˝ony jest w dwa zag∏ów-
ki siedzeƒ tylnych bocznych (rys.-5). Na za-
mówienie, w zale˝noÊci od wersji/wyposa˝e-
nia mo˝e byç wyposa˝ony tak˝e w trzeci
zag∏ówek dla Êrodkowego siedzenia tylne-
go (rys. 6).
Aby podnieÊç trzeci zag∏ówek przesunàç go
w gór´ do momentu us∏yszenia dêwi´ku za-
blokowania.
rys. 4
A0B0080b
rys. 5
A0B0094b