2004 Alfa Romeo 156 radio

POZNAWANIE SAMOCHODU
6
SYSTEM
ALFA ROMEO CODE
Aby lepiej zabezpieczyç samochód przed
kradzie˝à, wyposa˝ono go w system elektro-
niczny blokujàcy uruchomienie silnika (Alfa
Romeo CODE), który aktywuje si´ automa-
tycznie z chwilà wyj´cia kluczyka z wy∏àcz-
nika zap∏onu. W rzeczywistoÊci ka˝dy kluczyk
posiada wbudowane w uchwyt elektroniczne
urzàdzenie funkcjonujàce na zasadzie prze-
sy∏ania modulowanego sygna∏u o cz´stotli-
woÊci radiowej poprzez anten´ wbudowanà
w wy∏àcznik zap∏onu. Modulowany sygna∏
sk∏ada si´ z „has∏a”, za pomocà którego cen-
tralka rozpoznaje kluczyk w wy∏àczniku za-
p∏onu i tylko w przypadku rozpoznania
umo˝liwia uruchomienie silnika.
KLUCZYKI
Z samochodem dostarczane sà kluczyki
(A-rys. 1) z sk∏adanà cz´Êcià metalowà
i funkcjà pilota zdalnego sterowania.
Pilot zdalnego sterowania s∏u˝y do:
– otwarcia/zamkni´cia centralnego drzwi
– otwarcia pokrywy baga˝nika/pokrywy
tylnej
– w∏àczania/wy∏àczania alarmu elektro-
nicznego (je˝eli wyst´puje)
P P
O O
Z Z
N N
A A
W W
A A
N N
I I
E E

S S
A A
M M
O O
C C
H H
O O
D D
U U
SYMBOLIKA
Na niektórych elementach Waszej Alfy
156lub w ich pobli˝u umieszczono spe-
cyficzne kolorowe znaki z symbolami, zale-
cajàce u˝ytkownikowi zwrócenie wi´kszej
uwagi i zachowanie szczególnej ostro˝noÊci,
gdy znajduje si´ w ich pobli˝u.
rys. 1
A0B0016b

Przy naciskaniu przycisku
(E) zwracaç maksymalnà
uwag´ na wysuwajàcà si´
z uchwytu sk∏adanà cz´Êç, aby nie
spowodowa∏a obra˝eƒ lub uszko-
dzeƒ. Przycisk (E) nale˝y nacisnàç
tylko wtedy, gdy kluczyk znajduje
si´ w odleg∏oÊci od cia∏a, szczegól-
nie oczu i elementów, które mogà
zostaç wciàgni´te (np. ubraƒ). Nie
pozostawiaç niezabezpieczonego
kluczyka, aby uniknàç przypadko-
wego naciÊni´cia przycisku (E),
szczególnie przez dzieci.
POZNAWANIE SAMOCHODU
8
Aby z∏o˝yç sk∏adanà cz´Êç metalowà
w uchwycie kluczyka, przytrzymaç naciÊni´-
ty przycisk (E-rys. 3), aby odblokowaç i ob-
róciç sk∏adanà cz´Êç metalowà w kierunku
pokazanym strza∏kà do momentu us∏yszenia
dêwi´ku zablokowania.
Aby otworzyç/zamknàç drzwi zamkiem cen-
tralnym z dystansu nacisnàç przycisk (B).
W samochodach wyposa˝onych w elektro-
niczny system alarmowy, naciÊni´cie przyci-
sku (B) spowoduje tak˝e w∏àczenie/wy∏àcze-
nie elektronicznego systemu alarmowego.
UWAGANiektóre urzàdzenia przesy∏ajà-
ce fale radiowe znajdujàce si´ na zewnàtrz
samochodu (na przyk∏ad telefony komórko-
we, aparaty radioamatorów) mogà zak∏ócaç
cz´stotliwoÊç pilota zdalnego sterowania.
W takim przypadku mogà wystàpiç anoma-
lie w funkcjonowaniu pilota.OTWARCIE POKRYWY
BAGA˚NIKA
Pokryw´ komory baga˝nika mo˝na równie˝
otworzyç z dystansu po naciÊni´ciu przycisku
(C-rys. 3) nawet wtedy, gdy w∏àczony jest
elektroniczny system alarmowy (gdzie prze-
widziano).
W tym przypadku elektroniczny system
alarmowy wy∏àcza zabezpieczenie obj´toÊcio-
we i czujnik kontroli otwarcia pokrywy ba-
ga˝nika, sygnalizujàc (z wyjàtkiem wersji
przeznaczonych na specyficzne rynki) dwo-
ma sygna∏ami akustycznymi („BIP”) i kie-
runkowskazami Êwiecàcymi si´ przez oko∏o
trzy sekundy.
Po zamkni´ciu pokrywy baga˝nika funkcje
kontrolne systemu alarmowego zostanà przy-
wrócone, sygnalizujàc (z wyjàtkiem wersji
przeznaczonych na specyficzne rynki) dwo-
ma sygna∏ami akustycznymi („BIP”) i kie-
runkowskazami Êwiecàcymi si´ przez oko∏o
trzy sekundy. Sk∏adana cz´Êç metalowa (A) kluczyka s∏u-
˝y do:
– wy∏àcznika zap∏onu
– zamków drzwi przednich
– wy∏àcznika poduszki powietrznej Air Bag
po stronie pasa˝era
Aby roz∏o˝yç cz´Êç metalowà z uchwytu klu-
czyka nacisnàç przycisk (E).

POZNAWANIE SAMOCHODU
16
HOMOLOGACJA MINISERIALNA
Respektujàc przepisy legislacyjne w po-
szczególnych krajach odnoÊnie cz´stotliwoÊci
radiowej, wyjaÊniamy ˝e:
– numer homologacji obowiàzujàcy na da-
nym rynku podany jest na ostatniej stronie
instrukcji przed spisem alfabetycznym (dla
niektórych rynków podana jest równie˝ do-
kumentacja homologacyjna)
– dla rynków gdzie wymagany jest numer
kodu pilota, numer homologacyjny podany
jest na tym elemencie.
(W zale˝noÊci od wersji/rynku na który sa-
mochód jest sprzedawany, kod mo˝e byç po-
dany tak˝e na pilocie zdalnego sterowania
i/lub na odbiorniku).
ZDALNIE STEROWANY ZAMEK
CENTRALNY
System zdalnie sterowanego zamka cen-
tralnego sk∏ada si´ z odbiornika, znajdujà-
cego si´ wewnàtrz samochodu oraz nadajni-
ka wbudowanego w uchwycie kluczyka
(E-rys. 11).
Aby zdalnie zablokowaç/odblokowaç za-
mek centralny, skierowaç pilota w stron´ sa-
mochodu oraz nacisnàç i zwolniç przycisk
(B-rys. 11).UWAGAJe˝eli b´dzie trzeba zaprogramo-
waç dodatkowe piloty zdalnego sterowania,
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
rys. 11
A0B9000b

POZNAWANIE SAMOCHODU
56
DESKA ROZDZIELCZA
1.Nawiewy powietrza na szyby boczne - 2.Nawiewy powietrza do odparowania/odmra˝ania szyb bocznych - 3.Nawiewy powietrza górne
boczne - 4.Sterowania w kierownicy dla radioodtwarzacza (gdzie przewidziano) - 5.Dêwignia sterujàca w∏àczeniem Êwiate∏ zewn´trznych - 6.Pr´d-
koÊciomierz - 7.Check panel - 8.Obrotomierz - 9.Dêwignia sterowania wycieraczkami szyby przedniej -10.Wskaênik poziomu paliwa -
11.Kratka Êrodkowa nawiewu powietrza - 12.WyÊwietlacz infocenter - 13.Zegar - 14.Wskaênik temperatury p∏ynu ch∏odzàcego silnik -
15.Radioodtwarzacz (gdzie przewidziano) - 16.Poduszka powietrzna po stronie pasa˝era - 17.Schowek - 18.Sterowanie ogrzewaniem, wen-
tylacjà i klimatyzacjà - 19.Popielniczka i zapalniczka - 20.Wy∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych - 21.Wy∏àcznik zap∏onu - 22.Dêwignia blokowania/
odblokowania kierownicy - 23.Poduszka powietrzna po stronie kierowcy i sygna∏ dêwi´kowy - 24.Dêwignia sterowania Cruise Control (gdzie
przewidziano)- 25.Dêwignia otwierania pokrywy komory silnika - 26.Zespó∏ wy∏àczników: regulator podÊwietlenia zestawu wskaêników, zerowa-
nie okresowego licznika kilometrów i korektor Êwiate∏ reflektorów.
rys. 80A0B0570b

POZNAWANIE SAMOCHODU
167
AKCESORIA
ZAKUPIONE PRZEZ
U˚YTKOWNIKA
Je˝eli po zakupie samochodu zamierza si´
zamontowaç urzàdzenia elektryczne, które
wymagajà zasilania elektrycznego w spo-
sób ciàg∏y (alarm, zestaw g∏oÊnomówiàcy,
radionawigator satelitarny z funkcjà zabez-
pieczenia przed kradzie˝à itp.), albo urzà-
dzenia pobierajàce du˝à moc, nale˝y zwró-
ciç si´ do ASO Alfa Romeo, w której specjaliÊci
zaproponujà najbardziej w∏aÊciwe urzàdze-
nia dost´pne w Lineaccessori Alfa Romeo oraz
ocenià ca∏kowity pobór pràdu sprawdzajàc,
czy instalacja elektryczna samochodu wytrzy-
ma zwi´kszone obcià˝enie lub czy nie trzeba
b´dzie u˝yç akumulatora o wi´kszej pojem-
noÊci.
PRZYSTOSOWANIE
DO ZAMONTOWANIA
TELEFONU
KOMÓRKOWEGO
(na zamówienie dla wersji/
rynków gdzie przewidziano)
Na zamówienie w zale˝noÊci od wersji/ ryn-
ków gdzie przewidziano, samochód mo˝e byç
wyposa˝ony w instalacj´ przystosowanà do
zamontowania telefonu komórkowego.
Instalacja sk∏ada si´ z:
– anteny dwufunkcyjnej radioodtwarzacz +
telefon komórkowy
– przewodów ∏àczàcych i zasilajàcych ze
specyficznym konektorem do pod∏àczenia ze-
stawu telefonu g∏oÊno-mówiàcego.
Zakupiony dodatkowo
przez u˝ytkownika zestaw
g∏oÊnomówiàcy musi byç
zgodny z odpowiednim telefonem.
Aby pod∏àczyç telefon
komórkowy do instalacji,
w którà wyposa˝ony jest
samochód, nale˝y zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo, która zagwaran-
tuje prawid∏owe zamontowanie te-
lefonu bez niedogodnoÊci, które
mog∏yby zagroziç bezpieczeƒstwu
samochodu.

POZNAWANIE SAMOCHODU
168
U˝ywanie telefonów ko-
mórkowych, nadajników
CB lub podobnych urzà-
dzeƒ wewnàtrz samochodu (bez
anteny zewn´trznej) generuje po-
le elektromagnetyczne o cz´stotli-
woÊci fal radiowych. Pole to
wzmocnione efektem rezonansu
wewnàtrz samochodu stwarza za-
gro˝enie dla zdrowia pasa˝erów,
a równie˝ mo˝e spowodowaç nie-
prawid∏owe funkcjonowanie uk∏a-
dów elektronicznych, w które sa-
mochód jest wyposa˝ony tj.
centralki sterujàcej silnika, central-
ki ABS/EBD itp. oraz zagroziç bez-
pieczeƒstwu jazdy.
NADAJNIKI
RADIOFONICZNE
I TELEFONY
KOMÓRKOWE
Telefony komórkowe i inne radiowe nadaj-
niki (np. CB) nie mogà byç u˝ywane we-
wnàtrz samochodu, chyba, ˝e zamontowana
zostanie oddzielna antena na zewn´trz sa-
mochodu.
Ponadto odbiór i nadawanie mo˝e byç za-
k∏ócane efektem ekranowania przez nadwo-
zie samochodu.
DACH OTWIERANY
(na zamówienie dla wersji/
rynków gdzie przewidziano)
Funkcjonuje tylko gdy kluczyk w wy∏àcz-
niku zap∏onu znajduje si´ w pozycji MAR.
U˝ycie nieprawid∏owe da-
chu mo˝e byç niebezpiecz-
ne. Przed otwieraniem/ za-
mykaniem dachu i podczas jego
dzia∏ania nale˝y si´ zawsze upew-
niç, czy pasa˝erowie znajdujà si´
w bezpiecznej odleg∏oÊci od dachu
oraz czy ich osobiste rzeczy, które
mog∏yby byç wciàgni´te, nie znaj-
dujà si´ w pobli˝u przesuwajàce-
go si´ dachu.
Nie otwieraç dachu gdy
znajduje si´ na nim Ênieg
lub lód gdy˝ mo˝ne si´
uszkodziç.
Wysiadajàc z samochodu,
wyjàç zawsze kluczyk z wy-
∏àcznika zap∏onu, aby unik-
nàç niebezpiecznego dla pasa˝erów
pozostajàcych w samochodzie nie-
spodziewanego uruchomienia me-
chanizmu dachu otwieranego.

POZNAWANIE SAMOCHODU
184
SYSTEM EOBD
System EOBD (European On Board Diagno-
sis) zamontowany w samochodzie odpowia-
da Dyrektywie 98/69/CE (EURO 3) i Dyrek-
tywie 2001/1/CE poziom B (EURO 4) dla
wersji 2.0 JTS i 2.0 JTS Selespeed i JTD 20V
Multijet.
System ten przeprowadza w sposób ciàg∏y
diagnostyk´ elementów samochodu zwiàza-
nych z emisjà zanieczyszczeƒ. Sygnalizuje
u˝ytkownikowi, poprzez zapalenie si´ lamp-
ki sygnalizacyjnej
Uw zestawie wskaê-
ników (razem z komunikatem + symbol
wyÊwietlony na wyÊwietlaczu) stan uszkodze-
nia tych komponentów.
Celem systemu jest:
– utrzymywanie pod kontrolà sprawnoÊci
instalacji;
– sygnalizowanie nieprawid∏owoÊci funk-
cjonowania powodujàcego zwi´kszenie emi-
sji zanieczyszczeƒ i przekroczenie maksymal-
nych dopuszczalnych norm europejskich
– sygnalizowanie koniecznoÊci wymiany
uszkodzonych komponentów.
Ponadto system ten dysponuje konektorem
do pod∏àczenia odpowiedniego przyrzàdu
diagnostycznego i odczytania kodów usterek
zapami´tanych w centralce, wraz ze specy-
ficznymi parametrami diagnostycznymi
i funkcjonowania silnika.Tà weryfikacj´ mogà przeprowadziç upraw-
nione organa kontroli ruchu drogowego.
RADIOODTWARZACZ
(je˝eli przewidziano)
Radioodtwarzacz jest na sta∏e zainstalowa-
ny w desce rozdzielczej samochodu, wyposa-
˝ony jest w odtwarzacz kaset muzycznych (ra-
dio z odtwarzaczem kaset) lub Compact Disc
z equalizerem parametrów dêwi´ku (radio-
odtwarzacz z odtwarzaczem Compact Disc),
zaprojektowany zosta∏ zgodnie z charaktery-
stycznym specyficznym wn´trzem samocho-
du, harmonizujàc si´ stylistycznie z deskà
rozdzielczà. Instrukcja obs∏ugi radioodtwa-
rzacza podana jest w za∏àczeniu. Je˝eli po obróceniu kluczy-
ka w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie MAR, lampka
sygnalizacyjna
Unie zapali si´,
lub zapali si´ Êwiat∏em ciàg∏ym lub
pulsujàcym podczas jazdy samocho-
du (razem z komunikatem + sym-
bol wyÊwietlany na wyÊwietlaczu)
nale˝y jak najszybciej zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo. Funkcjonowanie
lampki sygnalizacyjnej
Umo˝e
byç sprawdzone przy pomocy odpo-
wiedniej aparatury przez organa
kontroli ruchu drogowego. Prze-
strzegaç przepisów obowiàzujàcych
w kraju, w którym si´ podró˝uje.
UWAGAPo wyeliminowaniu uszkodzenia,
ASO Alfa Romeo powinna kompletnie spraw-
dziç instalacj´ na stanowisku diagnostycz-
nym i je˝eli oka˝e si´ to konieczne, wykonaç
prób´ drogowà, która mo˝e wymagaç nawet
d∏u˝szej jazdy.

W RAZIE AWARII
238
Przednie lewe Êwiat∏o pozycyjne
Przednie prawe Êwiat∏o pozycyjne
Tylne lewe Êwiat∏o pozycyjne
Tylne prawe Êwiat∏o pozycyjne
Przednie lewe Êwiat∏o mijania/reflektory ksenonowe (gdzie przewidziano)
Przednie prawe Êwiat∏o mijania/reflektory ksenonowe (gdzie przewidziano)
Przednie lewe Êwiat∏o drogowe
Przednie prawe Êwiat∏o drogowe
Cruise Control (gdzie przewidziano)
Lewa lampa oÊwietlenia tablicy rejestracyjnej
Prawa lampa oÊwietlenia tablicy rejestracyjnej
Âwiat∏a cofania/Radioodtwarzacz
Lewe Êwiat∏o przeciwmgielne tylne
Prawe Êwiat∏o przeciwmgielne tylne
Âwiat∏a kierunkowskazów – Âwiat∏a awaryjne
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
Lampy oÊwietlenia wn´trza samochodu i schowka
System HI-FI BOSE10A
10A
10A
10A
20A
20A
10A
10A
10A
10A
10A
10A
10A
10A
10A
15A
10A
25A
OÂWIETLENIE RYSUNEK AMPER BEZPIECZNIK
TABELA ZASTOSOWANYCH BEZPIECZNIKÓW
7
6
6
7
8
4
2
1
13
7
6
13
7
6
14
16
12-13
969
69
69
69
69
69
69
69
69
69
69
69
69
69
69
71
69
71