2004 Alfa Romeo 156 Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU
16
HOMOLOGACJA MINISERIALNA
Respektujàc przepisy legislacyjne w po-
szczególnych krajach odnoÊnie cz´stotliwoÊci
radiowej, wyjaÊniamy ˝e:
– numer homologacji obowiàzujàcy na da-
nym rynku podany jest na ostatniej stronie
instrukcji przed spisem alfabetycznym (dla
niektórych rynków podana jest równie˝ do-
kumentacja homologacyjna)
– dla rynków gdzie wymagany jest numer
kodu pilota, numer homologacyjny podany
jest na tym elemencie.
(W zale˝noÊci od wersji/rynku na który sa-
mochód jest sprzedawany, kod mo˝e byç po-
dany tak˝e na pilocie zdalnego sterowania
i/lub na odbiorniku).
ZDALNIE STEROWANY ZAMEK
CENTRALNY
System zdalnie sterowanego zamka cen-
tralnego sk∏ada si´ z odbiornika, znajdujà-
cego si´ wewnàtrz samochodu oraz nadajni-
ka wbudowanego w uchwycie kluczyka
(E-rys. 11).
Aby zdalnie zablokowaç/odblokowaç za-
mek centralny, skierowaç pilota w stron´ sa-
mochodu oraz nacisnàç i zwolniç przycisk
(B-rys. 11).UWAGAJe˝eli b´dzie trzeba zaprogramo-
waç dodatkowe piloty zdalnego sterowania,
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
rys. 11
A0B9000b

POZNAWANIE SAMOCHODU
17
WY¸ÑCZNIK ZAP¸ONU
WY¸ÑCZNIK Z KLUCZYKIEM
(rys. 12)
Kluczyk mo˝na ustawiç w jednej z czterech
nast´pujàcych pozycji:
– STOP: silnik wy∏àczony, kluczyk mo˝-
na wyjàç, w∏àczona blokada silnika, kierow-
nica zablokowana, urzàdzenia elektryczne
wy∏àczone z wyjàtkiem odbiorników zasila-
nych w sposób ciàg∏y (np. Êwiat∏a awaryjne).
– MAR: pozycja podczas jazdy, wy∏àczo-
na blokada silnika, wszystkie urzàdzenia
elektryczne sà zasilane.
UWAGANie pozostawiaç kluczyka w tym
po∏o˝eniu, gdy silnik jest wy∏àczony.– AVV: pozycja niestabilna dla urucho-
mienia silnika.
UWAGAW przypadku braku uruchomie-
nia silnika obróciç kluczyk w pozycj´ STOP
i powtórzyç manewr.
Wy∏àcznik zap∏onu wyposa˝ony jest w urzà-
dzenia zabezpieczajàce przed obróceniem
kluczyka w po∏o˝enie AVV, gdy silnik jest
uruchomiony.
– PARK: silnik wy∏àczony, automatycz-
nie zapalajà si´ Êwiat∏a postojowe, kluczyk
mo˝na wyjàç, kierownica zablokowana, w∏à-
czona blokada silnika.
UWAGAAby obróciç kluczyk w pozycj´
PARK, nale˝y najpierw nacisnàç przycisk (A)
znajdujàcy si´ na wy∏àczniku zap∏onu.
rys. 12
A0B0610b
Wysiadajàc z samochodu
wyjàç zawsze kluczyk z wy-
∏àcznika zap∏onu, aby zapo-
biec niespodziewanemu uruchomie-
niu urzàdzeƒ elektrycznych, w które
wyposa˝ony jest samochód, przez
pasa˝erów pozostajàcych w samo-
chodzie. Nie zostawiaç nigdy dzieci
w niezabezpieczonym samochodzie.
Pami´taç o zaciàgni´ciu hamulca
postojowego-je˝eli samochód stoi
pod gór´-w∏àczeniu pierwszego bie-
gu, natomiast je˝eli na zjeêdzie-
w∏àczeniu biegu wstecznego.
W przypadku naruszenia
wy∏àcznika zap∏onu (np.
przy próbie kradzie˝y
samochodu), przed wyruszeniem
w podró˝ nale˝y zleciç sprawdzenie
wy∏àcznika zap∏onu w ASO Alfa
Romeo.

Nie wyjmowaç nigdy klu-
czyka z wy∏àcznika zap∏onu
podczas jazdy, gdy˝ spowo-
duje to zablokowanie kierownicy
przy pierwszym skr´cie. Obowiàzu-
je to równie˝ zawsze podczas holo-
wania samochodu.
POZNAWANIE SAMOCHODU
18
BLOKADA KIEROWNICY
W∏àczenie:
– gdy kluczyk znajduje si´ w pozycji STOP
lub PARK, wyjàç kluczyk i obróciç kierowni-
cà do momentu zablokowania.
Wy∏àczenie:
– obracajàc kluczyk wMARporuszaç lek-
ko kierownicà w obie strony
DRZWI– Aby zamknàç drzwi, obróciç kluczyk
w zamku w kierunku przeciwnym do otwie-
rania.
Drzwi tylne
– Aby otworzyç drzwi, tylko przy wysuni´-
tym przycisku wewn´trznym (A-rys. 14),
pociàgnàç za klamk´ (A-rys. 15).
– Aby zamknàç, tak˝e przy otwartych
drzwiach wcisnàç przycisk (A-rys. 14) i za-
mknàç drzwi. Przed otwarciem drzwi za-
wsze upewniç si´ czy ma-
newr ten nie spowoduje za-
gro˝enia bezpieczeƒstwa na drodze.
OTWARCIE/ZAMKNI¢CIE
DRZWI Z ZEWNÑTRZ
Drzwi przednie
– Aby otworzyç drzwi, obróciç kluczyk
w zamku (w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara w zamku drzwi po stro-
nie kierowcy, oraz przeciwnie do ruchu wska-
zówek zegara w zamku drzwi po stronie pa-
sa˝era) a nast´pnie wyjàç kluczyk i wcisnàç
przycisk (A-rys. 13).
rys. 13
A0B0023b
rys. 14
A0B0369b

POZNAWANIE SAMOCHODU
19
OTWARCIE/ZAMKNI¢CIE
DRZWI Z WN¢TRZA
Drzwi przednie
– Aby otworzyç drzwi, pociàgnàç za klam-
k´ wewn´trznà (B-rys. 16), niezale˝nie od
po∏o˝enia przycisku (A).
– Aby zamknàç drzwi i uniemo˝liwiç ich
otwarcie z zewnàtrz, nacisnàç przycisk (A).Drzwi tylne
rys. 15
A0B0025b
rys. 16
A0B0024b
rys. 17
A0B0026b
Otwarcie drzwi tylnych
mo˝liwe jest tylko przy wy-
∏àczonym urzàdzeniu za-
bezpieczajàcym przed otwarciem
drzwi przez dzieci.
– Aby otworzyç drzwi, pociàgnàç za klam-
k´ (B-rys. 17).
– Aby zamknàç drzwi, tak˝e przy otwartych
drzwiach nacisnàç przycisk (A), a nast´pnie
zamknàç drzwi,
UWAGANiedok∏adne zamkni´cie jedne-
go lub kilku drzwi spowoduje zapalenie si´
odpowiedniej lampki sygnalizacyjnej ´
w zestawie wskaêników lub (gdzie przewi-
dziano) na wyÊwietlaczu Infocenter.
ZAMEK CENTRALNY
Umo˝liwia równoczesne zamkni´cie drzwi
przednich i tylnych.
Aby w∏àczyç centralny zamek, drzwi muszà
byç dok∏adnie zamkni´te. W przeciwnym wy-
padku centralny zamek nie b´dzie dzia∏a∏.
W zale˝noÊci od wersji/rynków gdzie prze-
widziano, zamek centralny spowoduje za-
mkni´cie wszystkich drzwi oraz pokryw´ ba-
ga˝nika.
– Z zewnàtrz:przy drzwiach zamkni´-
tych, w∏o˝yç i obróciç kluczyk w zamku jed-
nych z dwóch przednich drzwi.
– Z wn´trza:gdy drzwi sà zamkni´te,
wcisnàç jeden z przycisków (A-rys. 16)
umieszczonych w drzwiach przednich, aby w∏à-
czyç (zablokowaç drzwi) zamek centralny.

POZNAWANIE SAMOCHODU
20
UWAGAJe˝eli interweniuje wy∏àcznik
bezw∏adnoÊciowy blokowania paliwa, spo-
woduje odblokowanie drzwi, wstrzymuje suk-
cesywnie blokowanie przez oko∏o 30 sekund.
Po czym funkcjonowanie zamka centralnego
zostaje przywrócone.
URZÑDZENIE ZABEZPIECZAJÑCE
PRZED OTWARCIEM DRZWI
PRZEZ DZIECI
Drzwi tylne wyposa˝one sà w urzàdzenie
blokujàce (rys. 18), które uniemo˝liwia
otwarcie drzwi z wn´trza samochodu.
UWAGAW ka˝dych drzwiach zamonto-
wane jest oddzielne urzàdzenie.
Urzàdzenie mo˝na w∏àczyç tylko przy
drzwiach otwartych przez podniesienie lub
obni˝enie odpowiedniego sterowania za po-
mocà kluczyka wy∏àcznika zap∏onu.
pozycja 1– (sterowanie w gór´) urzà-
dzenie w∏àczone (drzwi zablokowane)
pozycja 2– (sterowanie w dó∏) urzàdze-
nie wy∏àczone (mo˝na otworzyç drzwi z wn´-
trza).U˝ywaç zawsze tego urzà-
dzenia przy przewo˝eniu
dzieci na tylnym siedzeniu.Po w∏àczeniu urzàdzenia
zabezpieczajàcego przed
otwarciem drzwi przez dzie-
ci w obu drzwiach tylnych, spraw-
dziç zawsze jego skutecznoÊç, po-
ciàgajàc za klamk´ wewn´trznà
tylnych drzwi.
rys. 18
A0B0027b
NaciÊni´cie przycisku (A-rys. 17) w jed-
nych z tylnych drzwi, spowoduje zablokowa-
nie tylko tych drzwi.
UWAGANie jest mo˝liwe wciÊni´cie przy-
cisku (A-rys. 16) w drzwiach przednich, je-
˝eli drzwi nie sà dok∏adnie zamkni´te.
UWAGAGdy drzwi sà zamkni´te przez
centralny zamek, pociàgni´cie za klamk´ we-
wn´trznà jednych z dwóch przednich drzwi
spowoduje otwarcie wszystkich drzwi.
W przypadku braku zasilania elektryczne-
go (przepalony bezpiecznik, roz∏adowany
akumulator itp.), poszczególne drzwi mo˝na
otworzyç r´cznie, zarówno z zewnàtrz jak
i z wn´trza samochodu.

POZNAWANIE SAMOCHODU
21
SIEDZENIA PRZEDNIEREGULACJA WYSOKOÂCI
SIEDZENIA PO STRONIE
KIEROWCY
Aby podnieÊç siedzenie, pociàgnàç dêwi-
gni´ (B) w gór´, a nast´pnie przesuwajàc
jà w gór´ lub w dó∏, ustawiç siedzenie w wy-
maganej wysokoÊci i zwolniç dêwigni´. Aby
obni˝yç siedzenie, opuÊciç dêwigni´ (B)
w dó∏, a nast´pnie przesuwajàc jà w gór´ lub
w dó∏ obni˝yç siedzenie do wymaganej wy-
sokoÊci.
UWAGA regulacj´ wysokoÊci nale˝y wy-
konaç siedzàc na siedzeniu kierowcy
REGULACJA POCHYLENIA
OPARCIA SIEDZENIA
Aby wyregulowaç pochylenie oparcia sie-
dzenia, obracajàc pokr´t∏em (C) ustawiç
oparcie siedzenia w wymaganej pozycji.
W siedzeniach z ukszta∏towaniem sporto-
wym wyposa˝onych w boczne poduszki po-
wietrzne regulacja jest typu elektrycznego;
nacisnàç przycisk (D rys. 21) znajdujàcy si´
z zewn´trznej cz´Êci siedzenia i ustawiç opar-
cie siedzenia w wymaganej pozycji.
rys. 20
A0B0054b
rys. 19
A0B0028b
Jakàkolwiek regulacj´
mo˝na wykonywaç tylko
podczas postoju samochodu.
Rys. 19:wyposa˝enie seryjne
Rys. 20:siedzenie z ukszta∏towaniem
sportowym (gdzie przewidziano)
Rys. 21:siedzenia z ukszta∏towaniem
sportowym z bocznymi poduszkami powietrz-
nymi.Po zwolnieniu dêwigni re-
gulacji sprawdziç, czy siedze-
nie prawid∏owo si´ zabloko-
wa∏o w prowadnicach, przesuwajàc
je w przód i w ty∏. Je˝eli siedzenie nie
zostanie zablokowane prawid∏owo,
mo˝e przesunàç si´ niespodziewanie
podczas jazdy i spowodowaç utrat´
kontroli nad samochodem.
REGULACJA WZD¸U˚NA
Pociàgnàç dêwigni´ (A) i przesunàç siedze-
nie w przód lub ty∏: w pozycji jazdy ramio-
na kierowcy powinny byç lekko zgi´te i r´ce
trzymaç ko∏o kierownicy.

POZNAWANIE SAMOCHODU
22
REGULACJA ELEKTRYCZNA
POCHYLENIA OPARCIA SIEDZENIA
(na zamówienie dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)
Regulacj´ wykonuje si´ po naciÊni´ciu przy-
cisku (D) znajdujàcego si´ z zewn´trznej
strony siedzenia.
REGULACJA L¢DèWIOWA
SIEDZENIA PO STRONIE
KIEROWCY
(na zamówienie dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)
Regulacj´ wykonuje si´ obracajàc pokr´-
t∏em (E), a˝ do uzyskania komfortowej po-
zycji.
POD¸OKIETNIK ÂRODKOWY
(gdzie przewidziano)
Aby u˝yç pod∏okietnik Êrodkowy, opuÊciç go
jak pokazano na rysunku.
Wewnàtrz pod∏okietnika znajduje si´ scho-
wek (B-rys. 22); aby go u˝yç podnieÊç po-
kryw´ (A).
rys. 22
A0B0293b
rys. 23
A0B0052b
rys. 21
A0B0053b
OGRZEWANIE SIEDZE¡ (rys. 23)
(na zamówienie dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)
Ogrzewanie siedzeƒ w∏àcza si´ i wy∏àcza za
pomocà wy∏àcznika (A), znajdujàcego si´
z wewn´trznej strony siedzenia; dla siedzeƒ
ukszta∏towanych sportowo nacisnàç wy∏àcz-
nik (F-rys. 21) znajdujàcy si´ po zewn´trz-
nej stronie siedzenia.
W∏àczenie ogrzewania siedzenia sygnali-
zowane jest zapaleniem si´ lampki (B) znaj-
dujàcej si´ z boku siedzenia po stronie ze-
wn´trznej.

POZNAWANIE SAMOCHODU
23
REGULACJA ZAG¸ÓWKA (rys. 24)
Aby zwi´kszyç bezpieczeƒstwo pasa˝erów,
zag∏ówki sà o regulowanej wysokoÊci; dla
wersji z siedzeniami Recaro regulowane jest
tak˝e pochylenie zag∏ówka.
Aby wyregulowaç wysokoÊç zag∏ówka, prze-
sunàç go w gór´ lub w dó∏, a nast´pnie zwol-
niç i sprawdziç czy zablokowa∏ si´ w jednej
z przewidzianych pozycji.
Aby wyregulowaç pochylenie zag∏ówka
(gdzie przewidziano), obróciç go w ˝àdanà
pozycj´.
UWAGAKonfiguracja zag∏ówka mo˝e byç
ró˝na w zale˝noÊci od wersji i/lub rynków.
Na rysunku przedstawiono jedynie sposób re-
gulacji zag∏ówka.
KIESZENIE W OPARCIACH
SIEDZE¡ PRZEDNICH
(rys. 25)
W tylnej cz´Êci oparç siedzeƒ przednich
znajdujà si´ kieszenie do przechowywania
drobnych przedmiotów.
SIEDZENIA TYLNE
POD¸OKIETNIK ÂRODKOWY
(RYS. 26) (gdzie przewidziano)
Aby u˝yç pod∏okietnik Êrodkowy, opuÊciç go
tak jak pokazano na rysunku, u˝ywajàc
uchwytu (A).
rys. 24
A0B0050b
rys. 25
A0B0320b
rys. 27
A0B0565brys. 26
A0B0564b
Nale˝y pami´taç, ˝e za-
g∏ówki powinny byç tak wy-
regulowane aby opiera∏a
si´ na nich g∏owa a nie szyja. Tylko
w tej pozycji stanowià zabezpiecze-
nie w razie zderzenia samochodu.