Page 257 of 342
OBS¸UGA SAMOCHODU
256
A0B0558b
1Olej silnikowy – 2Akumulator – 3P∏yn
hamulcowy – 4P∏yn spryskiwaczy szyby –
5P∏yn ch∏odzàcy silnik – 6P∏yn uk∏adu
wspomagania kierownicy
1Olej silnikowy – 2Akumulator – 3P∏yn
hamulcowy – 4P∏yn spryskiwaczy szyby –
5P∏yn ch∏odzàcy silnik – 6P∏yn uk∏adu
wspomagania kierownicyrys. 5 wersje JTD 16V Multijet
rys. 6 wersje JTD 20V Multijet
W komorze silnika dla pokazania szczegó∏ów silnik jest bez pokrywy
A0B0616b
Page 258 of 342

OBS¸UGA SAMOCHODU
257
OLEJ SILNIKOWY
Rys. 7: wersje T. SPARK
Rys. 8: wersje 2.0 JTS
Rys. 9: wersje 2.5 V6 24V
Rys. 10: wersje JTD 16V Multijet
Rys. 11: wersje JTD 20V Multijet
Sprawdzenie poziomu nale˝y wykonaç, gdy
samochód stoi na poziomej powierzchni, po
kilku minutach (oko∏o 5) od wy∏àczenia sil-
nika, aby olej sp∏ynà∏ do miski olejowej.
Wyjàç wskaênik poziomu oleju (A), wyczy-
Êciç go, w∏o˝yç ponownie do oporu, wyjàç
i sprawdziç czy poziom oleju zawiera si´ mi´-
dzy znakami MINiMAX.
Odleg∏oÊç mi´dzy znakami MINiMAX
odpowiada oko∏o 1 litrowi oleju.Je˝eli poziom oleju jest blisko lub poni˝ej
znaku MIN, dolaç olej poprzez wlew oleju
(B) do osiàgni´cia znaku MAX.
UWAGAJe˝eli podczas przeprowadzania
regularnych kontroli poziom oleju silnikowe-
go utrzymuje si´ powy˝ej znaku MAXna-
le˝y zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo dla przy-
wrócenia prawid∏owego poziomu. Przy goràcym silniku nale-
˝y zachowaç ostro˝noÊç
w komorze silnika ze
wzgl´du na niebezpieczeƒstwo
oparzeƒ. Nale˝y pami´taç, ˝e przy
goràcym silniku elektrowentylator
mo˝e si´ nagle w∏àczyç: niebezpie-
czeƒstwo zranienia.
Nie dolewaç oleju o innych
charakterystykach (g´stoÊç,
lepkoÊç), ró˝nych od oleju
znajdujàcego si´ w silniku.
rys. 7 wersje T. SPARK rys. 8 wersje 2.0 JTS
A0B0170b
Zwracaç uwag´ na luêno
zwisajàce krawaty, szaliki,
które mogà byç wciàgni´-
te przez elementy silnika b´dàce
w ruchu.
rys. 9 wersje 2.5 V6 24V
A0B0169bA0B0437b
Page 259 of 342

OBS¸UGA SAMOCHODU
258
UWAGAPo dolaniu lub wymianie oleju,
przed sprawdzeniem poziomu uruchomiç sil-
nik na kilka sekund i odczekaç kilka minut
po jego wy∏àczeniu.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Maksymalne zu˝ycie oleju silnikowego wy-
nosi orientacyjnie 400 gramów na 1000 km.
W pierwszym okresie u˝ytkowania samo-
chodu silnik znajduje si´ w fazie docierania.
Dlatego zu˝ycie oleju silnikowego mo˝e si´
ustabilizowaç tylko po przejechaniu pierw-
szych 5000÷6000 km.Zu˝yty olej silnikowy i wy-
mieniony filtr oleju silniko-
wego zawierajà substancje
szkodliwe dla Êrodowiska. Aby wy-
mieniç olej i filtr oleju nale˝y zwró-
ciç si´ do ASO Alfa Romeo, poniewa˝
posiada odpowiednie urzàdzenia do
zbierania i utylizacji zu˝ytego oleju
i filtra oleju, zgodnie z wymagania-
mi norm ochrony Êrodowiska.
rys. 10 wersje JTD 16V Multijet
A0B0165b
rys. 11 wersje JTD 16V Multijet
A0B0559b
rys. 12 wersje JTD 20V Multijet
A0B0617b
UWAGAZu˝ycie oleju silnikowego zale˝y
od stylu jazdy i warunków eksploatacji sa-
mochodu.
Page 260 of 342

OBS¸UGA SAMOCHODU
259
– je˝eli poziom oleju znajduje si´ poni˝ej
znaku MAX, uzupe∏niç go do prawid∏owe-
go poziomu,
– po dokr´ceniu korka, nasunàç do oporu
przewód odpowietrzajàcy na króciec korka
i obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po-
∏o˝enie STOP.
Gdy silnik jest goràcy, za-
chowaç du˝à ostro˝noÊç
wewnàtrz komory silnika:
niebezpieczeƒstwo oparzeƒ. Nale-
˝y pami´taç, ˝e gdy silnik jest go-
ràcy, elektrowentylator mo˝e si´
nagle w∏àczyç: niebezpieczeƒstwo
zranienia. Nie dolewaç oleju o cha-
rakterystykach innych od
oleju znajdujàcego si´ ju˝
w skrzyni biegów.Zu˝yty olej skrzyni biegów
zawieraj substancje szko-
dliwe dla Êrodowiska. Aby
wymieniç olej zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo, poniewa˝ wyposa˝ona
jest ona w odpowiednie urzàdzenia
do zbierania i utylizacji zu˝ytego
oleju, zgodnie z wymaganiami
norm ochrony Êrodowiska.OLEJ DLA SYSTEMU HYDRAU-
LICZNEGO SKRZYNI BIEGÓW
SELESPEED
(rys. 13)
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni bie-
gów Selespeed nale˝y wykonaç, gdy samo-
chód stoi na poziomej powierzchni, przy wy-
∏àczonym i zimnym silniku.
Aby sprawdziç poziom oleju, wykonaç na-
st´pujàce operacje:
– obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie MAR,
– od∏àczyç przewód odpowietrzajàcy, wy-
jàç korek (A) i sprawdziç, czy poziom oleju
znajduje si´ w pobli˝u znaku MAXna
wskaêniku po∏àczonym z korkiem,
rys. 13
A0B0162b
Page 261 of 342

OBS¸UGA SAMOCHODU
260
Gdy silnik jest goràcy, za-
chowaç du˝à ostro˝noÊç
wewnàtrz komory silnika:
niebezpieczeƒstwo oparzeƒ. Nale-
˝y pami´taç, ˝e gdy silnik jest go-
ràcy elektrowentylator mo˝e si´ na-
gle w∏àczyç: niebezpieczeƒstwo
zranienia.
Je˝eli poziom oleju znajduje si´ w pobli˝u
lub poni˝ej znaku MIN, uzupe∏niç poziom
olejem TUTELA GI/2poprzez otwór wskaê-
nika.
Poziom oleju nie mo˝e przekraczaç znaku
MAXznajdujàcym si´ na wskaêniku, je˝eli
stronà identyfikacyjnà jest napis COLD, je-
˝eli sprawdzenie odbywa si´ w zimnej skrzy-
ni biegów/mechanizmie ró˝nicowym i je˝eli
stronà identyfikacyjnà jest napis HOTje˝e-
li sprawdzenie odbywa si´ w nagrzanej skrzy-
ni biegów/mechanizmie ró˝nicowym.
rys. 14
A0B0163b
UWAGAPo d∏ugiej podró˝y, przy rozgrza-
nej skrzyni biegów/mechanizmie ró˝nicowym
poziom oleju powinien zawieraç si´ pomi´-
dzy znakami MINiMAXw sektorze ozna-
czonym napisem HOT(+80
oC).
OLEJ W AUTOMATYCZNEJ
SKRZYNI BIEGÓW Q-SYSTEM
(rys. 14)
Sprawdzenie nale˝y wykonaç w silniku roz-
grzanym pracujàcym na biegu ja∏owym,
dêwigni wybierania biegów w pozycji P.
i w samochodzie stojàcym na poziomej po-
wierzchni.
Aby sprawdziç poziom oleju wykonaç na-
st´pujàcà procedur´:
– wyjàç wskaênik (A);
– oczyÊciç wskaênik szmatkà nie pozosta-
wiajàcà w∏ókien lub innych zanieczyszczeƒ;
– wsunàç wskaênik do oporu w gniazdo,
– wyjàç wskaênik.
Poziom oleju powinien zawieraç si´ pomi´-
dzy znakami MINiMAXw sektorze ozna-
czonym napisem COLD(+40
oC).
Page 262 of 342

OBS¸UGA SAMOCHODU
261
P¸YN CH¸ODZÑCY SILNIK
Gdy silnik jest goràcy nie
odkr´caç korka zbiornika
wyrównawczego: niebez-
pieczeƒstwo oparzeƒ.
nika p∏yn specyficzny podany w tabeli „P∏y-
ny i smary” w rozdziale „Dane techniczne”
do osiàgni´cia znaku MAX. Dla tych ope-
racji zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
Mieszanina niezamarzajàca znajdujàca si´
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika gwarantuje je-
go skutecznoÊç do temperatury –40
oC.
Aby ewentualnie uzupe∏niç
u˝yç p∏ynu jaki jest stosowa-
ny w uk∏adzie ch∏odzenia.
P∏ynu PARAFLU UP (koloru czerwo-
nego) nie mo˝na mieszaç z p∏ynem
PARAFLU 11 dla Alfa Romeo (w ko-
lorze niebieskim) lub innych typów
p∏ynów. Je˝eli jednak tak si´ stanie
nie uruchamiaç absolutnie silnika
i skontaktowaç si´ z ASO Alfa Roemo.
Rys. 15: wersje T. SPARK, 2.0 JTS i JTD
Rys. 16: wersje 2.5 V6 24V
Poziom p∏ynu ch∏odzàcego w zbiorniku wy-
równawczym, nale˝y sprawdzaç gdy samo-
chód stoi na poziomej powierzchni silniku
zimnym, powinien znajdowaç si´ pomi´dzy
znakami MINiMAXwidocznymi na zbior-
niku wyrównawczym. Je˝eli poziom jest za
niski, odkr´ciç korek (A) zbiornika wyrów-
nawczego i wlaç wolno poprzez wlew zbior-
rys. 16
A0B0160b
rys. 15
A0B0161b
Nie dolewaç oleju o cha-
rakterystykach innych od
oleju, którym nape∏niona
jest skrzynia biegów.
Zu˝yty olej skrzyni biegów
zawiera substancje szkodli-
we dla Êrodowiska. Aby wy-
mianiç olej nale˝y zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo, poniewa˝ wyposa-
˝ona jest w odpowiednie urzàdze-
nia do zbierania i utylizacji zu˝yte-
go oleju zgodnie z wymaganiami
ochrony Êrodowiska.
Page 263 of 342

OBS¸UGA SAMOCHODU
262
Zwróciç szczególnà uwag´
przy wlewaniu p∏ynu do
zbiornika uk∏adu wspoma-
gania kierownicy, mo˝e spowodowaç
po˝ar w kontakcie z goràcymi ele-
mentami silnika: jest ∏atwo palny.
UWAGAPrzy interwencjach obs∏ugo-
wych lub naprawczych zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo. Sprawdzaç, czy poziom p∏ynu w zbiorniku
zasilajàcym znajduje si´ w pobli˝u znaku
MAXwidocznym na zbiorniku lub w pobli˝u
znaku górnego (poziom maksymalny) na
wskaêniku po∏àczonym z korkiem zbiornika.
Je˝eli poziom znajduje si´ poni˝ej wyma-
ganego, uzupe∏niç go do prawid∏owego u˝y-
wajàc wy∏àcznie jednego z produktów poda-
nych w rozdziale ¨Dane techniczne” „P∏yny
i smary” w nast´pujàcy sposób:
– uruchomiç silnik i odczekaç a˝ poziom
p∏ynu ustabilizuje si´,
– przy pracujàcym silniku skr´ciç do opo-
ru ko∏o kierownicy w prawo i w lewo,
– uzupe∏niç w przypadku gdy poziom nie
odpowiada znakowi MAX, a nast´pnie wkr´-
ciç korek zbiornika zasilajàcego.
Zu˝ycie p∏ynu jest bardzo
niskie; je˝eli w zbyt krótkich
odst´pach czasu wyst´puje
koniecznoÊç uzupe∏niania poziomu,
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo w ce-
lu sprawdzenia, czy nie wyst´pujà
ewentualne wycieki w uk∏adzie.
rys. 19 rys. 18
A0B0158bA0B0158b
Uk∏ad ch∏odzenia silnika jest uk∏adem ci-
Ênieniowym. W razie wymiany korka zbior-
nika wyrównawczego, nale˝y wymieniç go na
oryginalny, poniewa˝ zastosowanie innego
korka spowoduje zmniejszenie sprawnoÊci
uk∏adu.
P¸YN UK¸ADU KIEROWNICZEGO
ZE WSPOMAGANIEM.
Rys. 17: wersje T. SPARK
Rys. 18: wersje 2.0 JTS
Rys. 19: wersje 2.5 V6 24V i wersje na
olej nap´dowy
Sprawdziç, czy poziom p∏ynu w zbiorniku
zasilajàcym znajduje si´ w pobli˝u znaku
maksimum.
Tà operacj´ nale˝y wykonywaç, gdy samo-
chód stoi na poziomej powierzchni z wy∏à-
czonym i och∏odzonym silnikiem.
rys. 17
A0B0159b
Page 264 of 342

OBS¸UGA SAMOCHODU
263
UWAGAP∏yn hamulcowy jest higrosko-
pijny (tzn. wch∏ania wilgoç). Je˝eli samochód
u˝ywany jest przewa˝nie na obszarach o du-
˝ej wilgotnoÊci powietrza, p∏yn musi byç wy-
mieniany cz´Êciej ni˝ przewiduje to Wykaz
czynnoÊci przeglàdów okresowych. P∏yn hamulcowy i sprz´g∏a
jest ˝ràcy oraz powoduje
korozj´. W razie polania
p∏ynem skór´, natychmiast przemyç
jà du˝à iloÊcià wody i myd∏em obo-
j´tnym (neutralnym). W przypad-
ku polania p∏ynem miejsc zranio-
nych lub dostania uczulenia,
natychmiast zwróciç si´ do lekarza.
Symbol π, wyt∏oczony na
zbiorniku, oznacza p∏yny
hamulcowe typu syntetycz-
nego, w odró˝nieniu od mineral-
nych. Zastosowanie w uk∏adzie p∏y-
nu typu mineralnego spowoduje
nieodwracalne uszkodzenie spe-
cjalnych gumowych uszczelek uk∏a-
du hamulcowego.
P¸YN HAMULCOWY I SPRZ¢G¸A
HYDRAULICZNEGO
(rys. 20)
Okresowo sprawdzaç dzia∏anie lampki sy-
gnalizacyjnej
xw zestawie wskaêników:
naciskajàc na korek (B) zbiornika (A) (przy
kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji
MAR) lampka sygnalizacyjna powinna si´
zaÊwieciç.
rys. 20
A0B0157b
Przy odkr´caniu korka
z zbiornika unikaç rozlania
p∏ynu na elementy lakiero-
wane nadwozia. W razie przypad-
kowego rozlania p∏ynu, przemyç je
wodà.