2023 TOYOTA CAMRY Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!
Vid användning av nödhjul (i
förekommande fall)
• Kom ihåg att nödhjulet i bilen är
specifikt konstruerat för användning
på din bil. Använd inte ditt nödhjul
på någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
• Ersätt nödhjulet med ett
standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka
plötslig motorbromsning.
När nödhjulet är monterat (i
förekommande fall)
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system
kommer eventuellt inte att fungera
korrekt:
– ABS och bromsassistans
– VSC
–TRC
– EPS
– AHB (Automatiskt helljus)
– Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
– LTA (Filhållningsassistans)
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)
– Däcktryckvarningssystem
– Toyota parkeringssensor
– PKSB (Intelligent autobroms)
*
– Toyota parkeringsassistans
– BSM (Dödavinkelvarnare)*
– Navigeringssystem*
*
: I förekommande fall
VARNING!(Fortsättning)
Hastighetsbegränsning vid bruk av
nödhjul (i förekommande fall)
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i hög
hastighet. Försummelse att följa denna
anvisning kan resultera i en olycka som
kan orsaka svåra eller livshotande
skador.
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert på
sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
335
7
Om problem uppstår

OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp när
ett nödhjul är monterat på bilen (i
förekommande fall)
Bilen blir lägre när du kör med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Var försiktig vid körning på ojämn
vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul (i
förekommande fall)
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du tar bort eller monterar
hjul, däck eller tryckvarningsventil och
sändare, eftersom tryckvarningsventilen
och sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
Undvik skador på tryckvarningsventil
och sändare
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Se till att tryckvarningsventil
och sändare sätts tillbaka när du sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 278)
7.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att
korrekt startrutin har följts.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Den elektroniska nyckeln fungerar
eventuellt inte korrekt. (→Sid. 338)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (→Sid. 65)
• Hybridsystemet kan vara ur funktion
på grund av ett elektriskt problem,
t.ex. att batteriet i den elektroniska
nyckeln är urladdat eller en trasig
säkring. Beroende på typen av fel kan
dock en tillfällig metod att starta
hybridsystemet användas.
(→Sid. 337)
Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 338)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 275)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 338)
• En eller båda 12-voltsbatteriets poler
kan ha lossnat. (→Sid. 275)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
336

Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om problemet inte kan
åtgärdas eller om du inte vet hur
reparationen ska utföras.
Start i en nödsituation
Om hybridsystemet inte startar kan
följande metod användas som tillfällig
åtgärd att starta hybridsystemet om
startknappen fungerar normalt.
Använd denna startprocedur enbart i en
akut situation.
1. Ansätt parkeringsbromsen.
2. För växelspaken till P.
3. Tryck startknappen till radioläge.
4. Tryck på startknappen och håll den
intryckt i cirka 15 sekunder medan du
trampar hårt på bromspedalen.
Även om hybridsystemet kan startas med
ovanstående metod kan systemet vara
defekt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
7.2.8 Den elektroniska nyckeln
fungerar inte på rätt sätt
Om kommunikationen mellan den
elektroniska nyckeln och bilen har brutits
(→sid. 107) eller den elektroniska
nyckeln kan inte användas eftersom
batteriet är urladdat kan inte det
elektroniska lås- och startsystemet och
fjärrkontrollen användas. I sådana fall kan
dörrarna och bakluckan öppnas och
hybridsystemet kan startas med
nedanstående procedur.Låsa och låsa upp dörrarna, låsa upp
bakluckan och nyckellänkade
funktioner
Dörrar
Använd den mekaniska nyckeln
(→Sid. 96) för att utföra följande
åtgärder (endast förardörren):
1Låsa alla dörrarna
2Stänga fönstren (vrid och håll kvar)*
3Låsa upp alla dörrarna
4Öppna fönstren (vrid och håll kvar)*
*: Den här inställningen måste anpassas
hos en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Bagagerum
Vrid den mekaniska nyckeln medurs för
att öppna.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
337
7
Om problem uppstår

Starta hybridsystemet
1. Kontrollera att växelspaken är i P och
trampa ned bromspedalen hårt.
2. Vidrör startknappen med den
elektroniska nyckelns
Toyota-emblem.
När den elektroniska nyckeln
detekteras hörs en summerton och
startknappen kan tryckas till
tändningsläge.
När det elektroniska lås- och
startsystemet inaktiveras under en
specialinställning ändras
startknappen till radioläge.
3. Trampa hårt på bromspedalen och
kontrollera att
visas på
informationsdisplayen.
4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
Om hybridsystemet fortfarande inte kan
startas ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Stänga av hybridsystemet
Flytta växelspaken till P, och tryck på
startknappen som du brukar göra när du
stänger av hybridsystemet.
Byta nyckelbatteri
Den ovan beskrivna metoden är endast
en tillfällig lösning. Batteriet i den
elektroniska nyckeln bör genast bytas ut
om det är urladdat.Larm (i förekommande fall)
Om dörrarna låses med den mekaniska
nyckeln blir larmet inte inställt. Om en
dörr låses upp med den mekaniska
nyckeln när larmsystemet är inställt kan
larmet gå igång.
Ändra lägen på startknappen
Släpp upp bromspedalen och tryck på
startknappen i ovanstående steg.
Hybridsystemet startar inte och lägena
ändras för varje gång du trycker på
startknappen. (→Sid. 131)
När den elektroniska nyckeln inte
fungerar inte på rätt sätt
• Kontrollera att det elektroniska lås-
och startsystemet inte har
inaktiverats vid en specialinställning.
Aktivera funktionen om den är
inaktiverad. (Anpassningsbara
funktioner:→Sid. 357)
• Kontrollera om den energibesparande
funktionen är inställd. Om det är
inställt ska funktionen inaktiveras.VARNING!
När den mekaniska nyckeln används
och öppna/stänga de elstyrda
fönstren
Elfönsterhissen kan användas när du
har kontrollerat att ingen passagerare
har fastnat med någon del av kroppen i
ett fönster. Låt inte heller barn använda
den mekaniska nyckeln. Barn och andra
passagerare kan fastna i det elstyrda
fönstret.
7.2.9 Om 12-voltsbatteriet är
urladdat
Följande metoder kan användas för att
starta hybridsystemet om bilens
12-voltsbatteri är urladdat.
Du kan också kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
338

Om du har tillgång till startkablar och en
annan bil med ett 12-voltsbatteri kan du
starta din bil med startkablar enligt
följande anvisningar.
1. Modeller med larm: Kontrollera att du
har den elektroniska nyckeln med dig.
När du ansluter startkablarna kan
larmet eventuellt aktiveras och
dörrarna låsas, beroende på
situationen. (→Sid. 66)
2. Öppna motorhuven och ta bort locket
till säkringsboxen.
Tryck in flikarna och lyft av locket.3. Öppna locket till det speciella uttaget
för startkablar.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
339
7
Om problem uppstår

4. Anslut startkablarna enligt nedan:
1Koppla klämman på den positiva
startkabeln till det speciella uttaget
för startkablar i din bil.
2Koppla klämman på den positiva
startkabelns andra ände till den
positiva (+) batteripolen i den andra
bilen.
3Anslut en minuskabel till den
negativa batteripolen (–) i den andra
bilen.
4Anslut klämman på andra änden
av den negativa kabeln till en fast,
orörlig, omålad metalldel på avstånd
från det speciella uttaget för
startkablar och eventuella rörliga
delar som bilden visar.
5. Starta motorn i den andra bilen. Öka
motorns varvtal något och låt motorn
gå på det varvtalet i cirka 5 minuter
för att ladda upp 12-voltsbatteriet i
din bil.
6. Öppna och stäng någon av dörrarna
medan startknappen är i avstängt
läge.
7. Håll fortsättningsvis samma varvtal i
den andra bilen och tryck
startknappen till tändningsläge för att
starta hybridsystemet.8. Kontrollera att "READY"-indikatorn
tänds. Om indikatorn inte tänds ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
9. När hybridsystemet har startat ska
startkablarna tas bort i motsatt
ordningsföljd mot hur de anslöts.
10. Stäng det speciella uttaget för
startkablar och sätt tillbaka locket till
säkringsboxen i dess ursprungsläge.
Så snart hybridsystemet startar ska
du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
340

Starta hybridsystemet när
12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas genom
att knuffa igång bilen.
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Släck strålkastarna och ljudsystemet
när hybridsystemet är avstängt.
• Stäng av elektriska tillbehör som inte
behövs medan bilen körs med låg
hastighet en längre stund, t.ex. i
trafikstockningar.
När 12-voltsbatteriet demonteras
eller är urladdat
• Information som sparas i ECU raderas.
Om 12-voltsbatteriet är urladdat ska
du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
• Vissa system kan behöva nollställas.
(→Sid. 361)
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Om polerna till 12-voltsbatteriet tas
bort raderas uppgifterna som lagrats i
ECU. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer innan
du tar bort polerna från
12-voltsbatteriet.
Ladda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten som lagras i
12-voltsbatteriet urladdas gradvis, även
om bilen inte används, på grund av
naturlig urladdning och de urladdande
effekterna av vissa elektriska tillbehör.
Om en bil får stå under längre perioder
kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
Hybridsystemet kan då inte startas.
(12-voltsbatteriet laddas upp
automatiskt medan hybridsystemet är i
gång.)Vid laddning eller byte av
12-voltsbatteriet
• I vissa fall är det inte möjligt att låsa
upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet om
12-voltsbatteriet är urladdat. Använd
fjärrkontrollen eller den mekaniska
nyckeln till att låsa eller låsa upp
dörrarna.
• Hybridsystemet startar eventuellt inte
vid första försöket efter att
12-voltsbatteriet har laddats, men det
startar normalt efter det andra
försöket. Det innebär ingen
funktionsstörning.
• Startknappens läge memoreras av
bilen. När 12-voltsbatteriet
återansluts återgår systemet till det
läge som det var i innan
12-voltsbatteriet laddades ur. Tryck
startknappen till avstängt läge innan
du kopplar loss 12-voltsbatteriet. Om
du är osäker på vilket läge
startknappen var i innan
12-voltsbatteriet kopplades från ska
du vara extra försiktig när
12-voltsbatteriet återansluts.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
• Använd ett 12-voltsbatteri med
central avgasning (Europeiska
förordningar).
• Använd ett 12-voltsbatteri med hölje
vars storlek motsvarar det tidigare
12-voltsbatteriet (LN2), 20 timmars
kapacitet (20 HR) och motsvarande
(55 Ah) eller större, och vars
prestanda (CCA) motsvarar (345A)
eller högre.
– Om storlekarna inte
överensstämmer kan
12-voltsbatteriet inte monteras på
säkert sätt.
– Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om bilen bara är oanvänd en
kort tid, kan 12-voltsbatteriet
laddas ur och hybridsystemet kan
eventuellt inte startas.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
341
7
Om problem uppstår

• Använd ett 12-voltsbatteri med
kontrollampa. (→Sid. 275)
• Använd ett 12-voltsbatteri med
handtag. Det är svårare att ta bort ett
12-voltsbatteri som inte har handtag.
• Efter bytet ska följande delar
monteras på säkert sätt på
12-voltsbatteriets utloppsöppning.
– Använd utloppsslangen som var
kopplad till 12-voltsbatteriet före
bytet och kontrollera att den är fast
ansluten till bilens hålrum.
– Använd utloppspluggen som
tillhörde det utbytta 12-
voltsbatteriet eller det som fanns
monterat på batteriet före bytet.
(Beroende på typen av
12-voltsbatteri som ska bytas kan
utloppsöppningen redan vara
igensatt.)
1Utloppsöppningsplugg
2Utloppsöppning
3Utloppsslang
4Bilens hålrum
Rådfråga en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
VARNING!
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Ta alltid först bort den negativa (–)
polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
Undvik brand eller explosioner i
12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som kan
avges från 12-voltsbatteriet antänds:
• Kontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
• Låt inte den andra änden av
startkabeln som är ansluten till
"+"-polen komma i beröring med
andra delar eller metallytor i
närheten, t.ex. fästen eller olackerad
metall.
• Se till att startkablarnas
plusklämmor och minusklämmor inte
kommer i beröring med varandra.
• Rök inte, tänd inte tändstickor,
cigarettändare i närheten av
12-voltsbatteriet. Håll det också
borta från öppen eld.
12-voltsbatteri,
säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och
korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av 12-voltsbatteriet:
• När du arbetar med 12-voltsbatteriet
ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen
batterivätska (syra) kommer i
kontakt med hud, kläder eller bilens
kaross.
• Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
342