2023 TOYOTA CAMRY Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!
Försiktighet under körning (modeller
utan akustiskt
fordonsvarningssystem)
När du kör i EV-läge måste du vara
uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom inget motorljud
förekommer är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte
medvetna om att bilen startar och
börjar rulla, så var extra försiktig när du
kör i EV-läge.
VARNING!(Fortsättning)
Försiktighet under körning (modeller
med Acoustic Vehicle Alerting
System)
När du kör i EV-läge hörs inget
motorljud. Därför är cyklister,
fotgängare eller fordon i närheten
eventuellt inte medvetna om att bilen
startar eller börjar närma sig dem. Var
därför extra försiktig under körning
även om bilens akustiska
varningssystem är aktivt.
4.2.3 Hybridväxellåda
Flytta växelspaken
Medan startknappen är i tändningsläge och bromspedalen är nedtrampad*ska du
flytta växelspaken medan du trycker på spärrknappen på växelspaksknoppen.
Flytta växelspaken medan du trycker in spärrknappen på växelspaksknoppen.
Flytta växelspaken på vanligt sätt.
Se till att bilen är helt stillastående och bromspedalen nedtrampad när du flyttar
växelspaken mellan P och D.
*: Bromspedalen måste vara nedtrampad innan spärrknappen trycks in så att du ska kunna
flytta växelspaken från P. Om spärrknappen trycks in först lossas inte växelspärren.
Olika växellägen
Växelläge Syfte eller funktion
PParkera bilen/start
av hybridsystemet
R Backning
N Neutral
D Normal körning*1
SKörning i S-läge*2
(→Sid. 135)
*1: För växelspaken till D för normal
körning för att förbättra
bränsleförbrukningen och minska bullret.
4.2 Körrutiner
135
4
Körning

*2: Du kan kontrollera kraften för
acceleration och motorbromsning om du
väljer växelområden i S-läge.
Välja körläge
→Sid. 227
Byta växelområde i S-läge
När växelspaken är i S-läge kan
växelspaken eller växelpaddlar (i
förekommande fall) användas enligt
följande:
Växelspak
Växelpaddlar (i förekommande fall)
1Växla upp
2Växla ned
Det inledande växelområdet i S-läge är
från början automatiskt inställt på
S5 eller S4 beroende på bilens hastighet.
Växelområden och deras funktioner
• Du kan välja mellan sex nivåer av
accelerationskraft och
motorbromsningskraft.• Ett lägre växelområde ger kraftigare
accelerationskraft och
motorbromsning än ett högre
växelområde. Motorns varvtal ökar
samtidigt.
• Om du accelererar i växelområdena
1 till 4 kan växelområdet öka
automatiskt i enlighet med
körhastigheten.
Välja växelområden i D-läge (modeller
med växelpaddlar)
Använd växelpaddeln "–" på ratten för
körning med temporärt val av
växelområde. Växelområdet kan sedan
väljas med växelpaddlarna "–" och "+".
Byte av växelområde ger begränsning av
den högsta växeln för att undvika
uppväxling samt att för att kunna välja
motorbromsnivå.
1Växla upp
2Växla ned
Det valda växelområdet från D1 till
D6 visas på informationsdisplayen.
När växelpaddeln "–" används med
växelspaken i D-läge (modeller med
växelpaddlar)
Växelområdet växlas ned till ett område
som möjliggör lämplig
motorbromsningskraft för rådande
körförhållanden.
4.2 Körrutiner
136

Automatisk inaktivering av val av
växelområde i D-läge (modeller med
växelpaddlar)
Val av växelområde i D-läge inaktiveras i
följande situationer:
• Knappen "+" på växelpaddeln är
nedtryckt en längre stund
• När bilen stannar
• Om gaspedalen trampas ned mer än
en viss tid
• När växelspaken förs till ett annat läge
än D
S-läge
• När växelområdet är S4 eller lägre
ställs växelområdet in på S6 om
växelspaken förs mot "+".
• För att undvika att motorn övervarvas
kan automatisk uppväxling inträffa.
Varningssummer för begränsad
nedväxling (S-läge eller
paddelväxling)
Nedväxling kan ibland begränsas för att
öka säkerheten och förbättra
köregenskaperna. Vid vissa tillfällen kan
nedväxling eventuellt inte genomföras
även om växelspak eller växelpaddlar
används. (En summerton hörs två
gånger.)
Vid körning med aktiv farthållare med
radar från 0 km/tim aktiverad
Även när du utför följande åtgärder för
att aktivera motorbromsning, kommer
motorbromsning inte att ske eftersom
den aktiva farthållaren från 0 km/tim
inte inaktiveras.
• Nedväxling till 5 eller 4 vid körning i
S-läge. (→Sid. 181)
• Vid växling av körläget till sportläge
under körning i D-läge. (→Sid. 227)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 125Växelspärrsystem
Växelspärrsystemet är avsett att
förhindra oavsiktlig användning av
växelspaken vid start.
Växelspaken kan endast föras från P när
startknappen är i tändningsläge,
bromspedalen är nedtrampad och
växelspärrknappen är intryckt.
Om växelspaken inte kan flyttas från P
Kontrollera först om bromspedalen är
nedtrampad.
Om växelspaken inte kan flyttas även om
bromspedalen är nedtrampad och
spärrknappen är intryckt kan ett fel ha
uppstått i växelspärrsystemet. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Följande åtgärder kan användas i en
akut situation så att växelspaken kan
flyttas.
Lossa växelspärren:
1. Ansätt parkeringsbromsen.
2. Tryck startknappen till avstängt läge.
3. Trampa ned bromspedalen.
4.2 Körrutiner
137
4
Körning

4. Bänd upp skyddet med en spårmejsel
eller liknande verktyg.
Täck skruvmejselns huvud med en
trasa för att inte skada skyddet.
5. Tryck på frikopplingsknappen och
tryck sedan på knappen på
växelspaksknoppen.
Växelspaken kan flyttas medan båda
knapparna är intryckta.
Om S-indikatorn inte tänds eller om
D-indikatorn visas även efter att
växelspaken förts till S.
Det kan indikera funktionsstörning i
automatväxellådan Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
(I den här situationen fungerar växellådan
på samma sätt som när växelspaken är i
D.)
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Gör ingen plötslig acceleration eller
växling.
Plötsliga förändringar i
motorbromsningen kan få hjulen att
spinna eller sladda och leda till en
olycka.
Undvik en olycka när
växelspärrknappen trycks in
Innan du trycker in växelspärrknappen
ska du ansätta parkeringsbromsen och
trampa ned bromspedalen.
VARNING!(Fortsättning)
Om gaspedalen oavsiktligt trampas ned
istället för bromspedalen när
växelspärrknappen trycks in och
växelspaken flyttas ur P kan bilen starta
plötsligt vilket möjligen kan leda till en
olycka som kan resultera svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddningsvarning
Om växelspaken är i N laddas inte
hybridbatteriet, även när motorn är
igång. Om bilen lämnas med
växelspaken i N under en viss tid laddas
hybridbatteriet ur, och det kan leda till
att bilen därför inte kan startas.
4.2.4 Körriktningsvisare, spak
Användaranvisningar
1Högersväng
2Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger blinkers blinkar 3 gånger.
4.2 Körrutiner
138

3Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster blinkers blinkar tre gånger.
4Vänstersväng
Blinkers kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera om en glödlampa i
körriktningsvisarna fram eller bak är
trasig.
Om blinkers slutar blinka innan ett
filbyte har genomförts
Använd spaken igen.
Stoppa blinkers vid byte av körfält
Tryck blinkersspaken i motsatt riktning.
Ett läge kan väljas från följande lägen.
4.2.5 Parkeringsbroms
Ett läge kan väljas från följande lägen.
Automatläge
Parkeringsbromsen ansätts eller lossas
automatiskt enligt växelspakens läge.
Även i automatiskt läge kan
parkeringsbromsen ansättas och lossas
manuellt. (→Sid. 140)
1Aktiverar automatiskt läge (medan
bilen står stilla, dra i
parkeringsbromsreglaget och håll det
utdraget tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen)
• När växelspaken flyttas från P lossas
parkeringsbromsen och
kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan slocknar.
• När växelspaken flyttas till P ansätts
parkeringsbromsen och
kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan tänds.
Använd växelspaken med
bromspedalen nedtryckt.
2Inaktiverar automatiskt läge (medan
bilen står stilla, tryck på
parkeringsbromsreglaget och håll det
intryckt tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen)
Använd parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen.
4.2 Körrutiner
139
4
Körning

Manuellt läge
Parkeringsbromsen kan ansättas och
lossas manuellt.
1Ansätta parkeringsbromsen
Kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan tänds.
Dra i parkeringsbromsreglaget och
håll det intryckt om en nödsituation
uppstår och det blir nödvändigt att
använda parkeringsbromsen under
körning.
2Lossar parkeringsbromsen
Använd parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen. Kontrollera att
kontrollampan till parkeringsbromsen
eller parkeringsbromslampan
slocknar.
Om kontrollampan till
parkeringsbromsen eller
parkeringsbromslampan blinkar ska du
trycka på parkeringsbromsreglaget igen.
(→Sid. 308)
Parkera bilen
→Sid. 230Använda parkeringsbromsen
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.
• Om startknappen inte är i
tändningsläge, kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Automatisk frigöring
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
när gaspedalen trampas ned långsamt.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
under följande förhållanden:
• Förardörren är stängd.
• Förarens säkerhetsbälte är fastspänt.
• Växelspaken är i ett läge för körning
framåt eller bakåt.
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
lyser inte.
Om den automatiska funktionen för att
lossa parkeringsbromsen inte fungerar
ska du lossa den manuellt.
Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under kort tid kan
systemet begränsa användningen för att
undvika överhettning. I så fall bör du
avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normalt bruk
återkommer efter cirka en minut.
Om "Parking Brake Unavailable" visas
på informationsdisplayen
Tryck på knappen till
parkeringsbromsen. Om meddelandet
inte försvinner efter att knappen har
trycks in upprepade gånger kan en
systemstörning ha uppstått. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
4.2 Körrutiner
140

Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surrande ljud) höras. Det
indikerar inte att något fel.
Kontrollampa till parkeringsbroms och
parkeringsbromslampa
• Beroende på startknappens läge
tänds kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan förblir tända
enligt beskrivningen nedan:
Tändningsläge: Lyser tills
parkeringsbromsen lossas.
Ej i tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen tryckts till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
åtdragen lyser kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan i cirka
15 sekunder. Det indikerar inte att
något är fel.
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs när
parkeringsbromsen är åtdragen.
“Release Parking Brake” visas på
informationsdisplayen.
Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
en systemstörning eller för att informera
föraren om försiktighet. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om varningslampan i bromssystemet
tänds
→Sid. 307
Användning vintertid
→Sid. 229VARNING!
När du parkerar bilen
Lämna inte barn utan uppsyn i bilen.
Parkeringsbromsen kan lossas
oavsiktligt och det finns risk för att
bilen kan komma i rörelse vilket kan
leda till en olycka som kan innebära
svåra eller livshotande skador.
Parkeringsbromsreglage
Placera inga föremål nära
parkeringsbromsreglaget. Föremål kan
störa reglaget vilket kan leda till att
parkeringsbromsen oväntat aktiveras.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du föra
växelspaken till P, ansätta
parkeringsbromsen och kontrollera att
bilen inte rör sig.
Om en systemstörning har uppstått
Stanna bilen på en säker plats och
kontrollera varningsmeddelandena.
Om parkeringsbromsen inte kan lossas
på grund av funktionsstörning
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer om detta skulle hända.
4.2 Körrutiner
141
4
Körning

4.2.6 Bromshållning
Bromshållarsystemet håller bromsen
ansatt medan växelspaken är i läge D, S
eller N med systemet aktiverat och
bromspedalen nedtryckt för att stanna
bilen. Systemet lossar bromsen när
gaspedalen trycks ned med växelspaken i
D eller S för att ge en mjuk start.
Aktivera bromshållarsystemet
Kontrollampan (grön) till
bromshållningen tänds. Kontrollampan
(gul) i bromshållarsystemet är tänd så
länge bromshållningen är aktiv.
*1: Bromshållning viloläge, kontrollampa
*2: Bromshållningsaktiverad
kontrollampa
Driftsförutsättningar för
bromshållningen
Bromshållningssystemet kan inte
aktiveras i följande förhållanden:
• Förardörren är inte stängd.
• Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
Om något av ovanstående känns av
medan bromshållarsystemet är aktiverat
stängs systemet av och kontrollampan
för bromshållarens standby-läge
slocknar. Om dessutom något av
ovanstående känns av medan systemet
håller bromsen ansatt hörs en
varningssignal och ett meddelande visas
på informationsdisplayen.
Parkeringsbromsen ansätts då
automatiskt.Bromshållning
• Om bromspedalen är uppsläppt i cirka
tre minuter efter att systemet har
börjat hålla bromsen ansätts
parkeringsbromsen automatiskt. I så
fall hörs en varningsummer och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Trampa hårt ned bromspedalen för att
stänga av systemet medan det håller
bromsen, tryck på knappen igen.
• Bromshållarfunktionen kan inte alltid
hålla kvar bilen när den står i en brant
backe. I en sådan situation kan föraren
behöva trampa ned bromsen. En
varningssummer hörs och föraren
informeras via informationsdisplayen
om situationen. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
Om parkeringsbromsen ansätts
automatiskt medan systemet håller
bromsarna
Utför någon av följande åtgärder för att
lossa parkeringsbromsen.
• Trampa ned gaspedalen.
(Parkeringsbromsen lossas inte
automatiskt om säkerhetsbältet inte
har spänts fast.)
• Tryck på parkeringsbromsreglaget
med bromspedalen nedtrampad.
Kontrollera att kontrollampan till
parkeringsbromsen slocknar.
(→Sid. 139)
När en kontroll hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer är
nödvändig
Om kontrollampan (grön) till
bromshållarens viloläge inte tänds även
om bromshållarreglaget trycks in och
driftsförutsättningarna för
bromshållarsystemet är uppfyllda kan en
systemstörning ha uppstått. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
*1 *2
4.2 Körrutiner
142