2023 TOYOTA CAMRY Bruksanvisningar (in Swedish)

• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när däckstorleken ändras.
• När hjulen roteras.
• När registreringen av ID-koder har
slutförts. (→Sid. 279)
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
Så här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1. Parkera bilen på säker plats och stäng
av hybridsystemet i minst 20 minuter.
Nollställningen kan inte påbörjas
medan bilen är i rörelse.
2. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
(→Sid. 354)
Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på den trycknivån.
3. Starta hybridsystemet. (→Sid. 130)
4. Välj
på informationsdisplayen
med kontrollerna på ratten.
(→Sid. 80).
5. Välj
och håll sedanintryckt.
6. Välj “TPWS” och tryck sedan på
.
7. Välj "Set Pressure" och håll sedan
intryckt tills
tryckvarningslampan blinkar tre
gånger.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen."---" visas på informationsdisplayen
för däcktrycket på respektive däck
medan nollställningen pågår.
8. Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
När nollställningen är avslutad visas
lufttrycket i respektive däck på
informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen
avslutas genom att bilen körs en
längre tid. Om nollställningen
emellertid inte är slutförd efter minst
cirka 1 timmes körning ska du parkera
bilen på en säker plats i cirka
20 minuter och därefter köra bilen
igen.
Registrera ID-koder
Varje tryckvarningsventil och sändare har
en unik ID-kod. När ventil och sändare i
däcktryckvarningssystemet byts måste
ID-koderna registreras på nytt.
ID-koderna kan registreras med
på
informationsdisplayen.
Så här registreras ID-koder
1. Parkera bilen på en säker plats, vänta i
cirka 20 minuter och starta sedan
hybridsystemet igen. (→Sid. 130)
2. Välj
på informationsdisplayen
med kontrollerna på ratten.
(→Sid. 80)
3. Välj
och håll sedanintryckt.
4. Välj “TPWS” och tryck sedan på
.
6.3 Arbeten du kan göra själv
279
6
Underhåll och skötsel

5. Välj "Change Wheel", tryck därefter påoch håll intryckt tills
tryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter tänds den med fast
sken och "---" visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
6. Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
Registreringen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
genom att bilen körs en längre tid. Om
registreringen inte avslutas efter det
att bilen har körts i minst en timme
ska proceduren göras om från början.
7. Nollställ däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 278)
När däcken ska bytas
Däck ska bytas om:
• Slitagevarnaren syns på ett däck.
• Det finns skåror, sprickor eller andra
skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns
bulor som tyder på inre skador
• Ett däck blir punkterat ofta eller inte
går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Om du är osäker ska du rådfråga en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Byta däck och fälgar
Om ID-koderna på tryckvarningsventil
och sändare inte är registrerade kommer
inte däcktryckvarningssystemet att
fungera på rätt sätt. Efter körning i cirka
10 minuter blinkar i så fallvarningslampan i
däcktryckvarningssystemet i en minut
och lyser sedan med fast sken som
indikering på en störning i systemet.
Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste
kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
Regelbunden kontroll av lufttrycket i
däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen
ersättning för rutinkontroller av
lufttrycket i däcken. Låt regelbunden
kontroll av däcktrycket vara en del av
dina dagliga kontroller av bilen.
Lågprofildäck (modeller med
18-tumsfälgar)
Allmänt sett slits lågprofildäck fortare
och väggreppet minskar på vägar med
snö och/eller is jämfört med
standarddäck. Använd vinterdäck på
snötäckta och/eller isiga vägar och kör
försiktigt med lämplig hastighet enligt
rådande väg- och väderförhållanden.
Om däckmönstret slits under 4 mm.
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
Situationer där
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I följande situationer fungerar
däcktryckvarningssystemet
eventuellt inte korrekt.
– Om fälgar som inte är originalfälgar
från Toyota används.
– Om ett däck har ersatts med ett
däck som inte är OE
(originalutrustning).
– Om ett däck har ersatts med ett
däck som inte har specificerad
storlek.
– Om snökedjor etc., har monterats.
– Om en fönsterbeläggning
installeras som påverkar
radiovågorna.
– Om bilen är täckt av snö eller is,
speciellt runt hjul eller hjulhus.
6.3 Arbeten du kan göra själv
280

– Om lufttrycket i däcken är mycket
högre än specificerad nivå.
– Om du använder hjul som inte är
försedda med varningsventil och
sändare.
– Om ID-koden på
tryckvarningsventil och sändare
inte är registrerade i varningsdatorn
för lågt däcktryck.
– Om reservhjulet är på en plats med
dålig mottagning av radiovågor.
*
– Om ett stort metallföremål som kan
störa med signalmottagning
placeras i bagagerummet.
*
*
: Endast modeller med normalt
reservhjul
• Prestandan kan påverkas i följande
situationer.
– Vid körning nära en TV-mast,
kraftstation, bensinstation,
radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning
som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
– Om du bär på en bärbar radio,
mobiltelefon, sladdlös telefon eller
annan trådlös
kommunikationsapparat
• Om bilen är stillastående kan tiden
tills varningen startar eller stängs av
bli längre.
• Om lufttrycket i ett däck sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har
exploderat kommer varningen
eventuellt inte att aktiveras.
Nollställningsprocedur
• Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan
nollställningen påbörjas eller
däcktrycket justeras.
• Om startknappen stängs av under
nollställningen behöver
nollställningen inte börja om från
början eftersom den startas
automatiskt när startknappen trycks
till tändningsläge.• Om nollställningen påbörjas
oavsiktligt när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i
däcken till specificerad nivå när
däcken är kalla och utföra
nollställningen igen.
• Medan läget för respektive däck
fastställs och däcktrycken inte visas
på informationsdisplayen tänds
däcktryckvarningslampan om ett
däcktryck sjunker.
Varningsförmåga i
däcktryckvarningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet
varierar i enlighet med de
körförhållanden som rådde när det
nollställdes. Därför kan systemet
eventuellt avge en varning även om
lufttrycket i däcken inte sjunker till en
tillräckligt låg nivå, eller om trycket är
högre än trycket som var justerat när
nollställningen genomfördes.
Om däcktryckvarningssystemet inte
nollställs korrekt
• I följande situationer kan
nollställningen ta längre än vanligt,
eller den kan eventuellt inte
genomföras. (Vanligen behöver bilen
köras i cirka 10 till 30 minuter för att
avsluta nollställningen.) Fortsätt köra
en stund om nollställningen inte är
avslutad efter cirka 30 minuters
körning.
– Om bilen körs på en ojämn väg kan
nollställningen ta längre tid.
– Om bilen backas medan
nollställningen pågår rensas data
som samlats under nollställningen
och det kommer att ta längre tid än
normalt att avsluta.
– Om bilen körs i tät trafik eller en
annan situation där andra fordon
kör nära din bil kan det ta tid för
systemet att känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordons.
6.3 Arbeten du kan göra själv
281
6
Underhåll och skötsel

Om nollställningen inte är slutförd efter
cirka 1 timmes körning ska du parkera
bilen på en säker plats i cirka 20 minuter
och därefter köra bilen igen.
• I följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför
nollställningsproceduren igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du försöker
nollställa
däcktryckvarningssystemet.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 20 minuter efter
nollställningen.
• Om nollställningen inte kan slutföras
när ovanstående procedur är utförd
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Registrera ID-koder
• Kontrollera att inga hjul med
installerad tryckvarningsventil och
sändare befinner sig nära bilen innan
du utför registrering av ID-koder.
• Du ska nollställa
däcktryckvarningssystemet när
ID-koderna har registrerats. Om
systemet nollställs innan ID-koderna
registreras kommer de nollställda
värdena att vara ogiltiga.
• Eftersom däcken är varma när
registreringen är avslutad, låt dem
svalna innan nollställningen.
Avbryta registreringen av ID-koder
• Avbryt registreringen av ID-koden
efter att den har påbörjats genom att
stänga av bilen med startknappen
innan bilen körs. Om bilen körs efter
det att registreringen av ID-kod har
påbörjats, för att avbryta
registreringen ska du utförastartproceduren för ID-
kodsregistrering igen, stäng sedan av
startknappen före körning.
• Om registreringen av ID-koder har
avbrutits blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut när startknappen trycks till
tändningsläge, och lyser sedan med
fast sken. Däcktryckvarningssystemet
är aktivt när
däcktryckvarningslampan slocknar.
• Om varningslampan inte slocknar,
även efter flera minuter, kan
registreringen av ID-koden kanske
inte ha avbrutits på rätt sätt. För att
avbryta registreringen ska du utföra
startproceduren för registrering av
ID-kod igen, stäng sedan av
startknappen före körning.
Om ID-koder inte registreras på rätt
sätt
• I följande situationer kan
ID-kodsregistreringen ta längre tid än
vanligt, eller den kan inte genomföras.
(Vanligen behöver bilen köras i cirka
10–30 minuter för att registreringen
av ID-kod kan slutföras.) Fortsätt att
köra en stund till om registreringen av
ID-koden inte är slutförd efter cirka
30 minuters körning.
– Om bilen körs på oasfalterad väg
kan det ta längre tid än normalt tills
registreringen slutförs.
– Om bilen backas medan
registreringen utförs kommer data
som insamlats under registreringen
att rensas och den kommer att ta
längre än normalt att avslutas.
– Om bilen körs i tät trafik eller en
annan situation där andra fordon
kör nära din bil kan det ta tid för
systemet att känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordons.
– Om ett hjul med installerad
tryckvarningsventil och sändare
finns inne i bilen eller nära den går
det eventuellt inte att registrera
ID-koder för de monterade hjulen.
6.3 Arbeten du kan göra själv
282

Om registreringen av ID-kod inte är
slutförd efter cirka 1 timmes körning ska
du parkera bilen på en säker plats i cirka
20 minuter och därefter utföra
proceduren för registrering av ID-kod
igen.
• I följande situationer påbörjas inte
registreringen av ID-kod eller den
slutfördes inte på rätt sätt och
systemet kommer inte att fungera
korrekt. Utför registrering av ID-kod
igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger långsamt när du
försöker starta registreringen av
ID-kod.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 10 minuter efter
registreringen av ID-kod.
• Om registrering av ID-kod inte kan
avslutas när ovanstående metod har
utförts ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
VARNING!
Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
olyckor. Annars kan skador uppstå på
delar av kraftöverföringen och
köregenskaperna kan försämras
kraftigt, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Kör inte med däck av olika fabrikat,
modell eller däckmönster. Blanda
inte heller däck som är olika slitna.
• Använd inte däck vars storlek skiljer
sig från Toyotas rekommendationer.
• Blanda aldrig däck med olika
konstruktion (radialdäck,
diagonaldäck eller diagonalbältdäck).
• Blanda inte sommardäck, vinterdäck
och allvädersdäck.
VARNING!(Fortsättning)
• Använd inte däck som har använts på
en annan bil. Använd inga däck vars
historia du inte känner till.
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte
däcktryckvarningssystemet utan att
först justera däcktrycket till
specificerad nivå. Annars tänds inte
alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
OBSERVERA
Laga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventil, sändare och
ventilhattar
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventil och sändare,
eftersom tryckvarningsventilen och
sändarna kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
• Kom ihåg att sätta tillbaka
ventilhattarna. Om ventilhattarna inte
är ditsatta kan vatten tränga in i
tryckvarningsventilerna och sändarna
så att ventilerna kan fastna.
• När du sätter tillbaka ventilhattarna
får de inte ersättas med metallhattar
eller andra ventilhattar än de som
specificerats eftersom de kan fastna.
Undvik skador på tryckvarningsventil
och sändare
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
6.3 Arbeten du kan göra själv
283
6
Underhåll och skötsel

OBSERVERA(Fortsättning)
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Se till att tryckvarningsventil
och sändare sätts tillbaka när du sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 278)
Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar. Körning
på sådana vägar kan orsaka förlust av
lufttryck i däcken eller av däckens
dämpningsförmåga. Dessutom kan
körning på dåliga vägar orsaka skador
såväl på själva däcken som på fälgar och
kaross.
Lågprofildäck (modeller med
18-tumsfälgar)
Lågprofildäck kan orsaka större skada än
normalt på fälgen när de tar emot stötar
från vägunderlaget. Var därför
uppmärksam på följande:
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om däcken har för lågt lufttryck kan
de få svårare skador.
• Undvik gropar, ojämn beläggning,
kantstenar och andra vägfaror. Annars
kan svåra skador på däck och fälgar
uppstå.
Om lufttrycket i varje däck sjunker
under körning
Fortsätt inte köra så att däcken och/eller
fälgarna förstörs.
6.3.7 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket bör kontrolleras minst en
gång i månaden. Toyota rekommenderar
dock att lufttrycket kontrolleras varannan
vecka. (→Sid. 354)
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig
väghållning• Minskad livslängd för däcken orsakat
av slitage
• Lägre säkerhet
• Skador på drivlinan
Om ett däck behöver pumpas ofta ska du
låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera däcket.
Anvisningar för kontroll av lufttrycket
i däcken
Observera följande vid kontroll av
lufttrycket i däcken:
• Utför bara kontrollen när däcken är
kalla.
Du får en korrekt avläsning av kallt
däck efter att bilen har stått parkerad i
minst tre timmar eller inte körts mer
än 1,5 km.
• Använd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck
har lågt lufttryck bara genom att titta
på det.
• Det är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
• Passagerare och bagage bör placeras
så att bilen har jämn balans.
VARNING!
Korrekt lufttryck är ytterst viktigt för
att bevara däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
• Ökad förslitning
• Ojämnt slitage
• Dålig väghållning
• Risk för däckexplosion genom
överhettning
• Luftläckage mellan däck och fälg
6.3 Arbeten du kan göra själv
284

VARNING!(Fortsättning)
• Deformation av fälgen och/eller
skada på däcket
• Större risk för däckskador under
körning (på grund av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter
etc.)
OBSERVERA
När lufttrycket kontrolleras och
justeras
Se till att ventilhattarna sätts tillbaka.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att
lufttrycket i däcket minskar.
6.3.8 Fälgar
Om en fälg är sprucken eller mycket
rostig ska den bytas ut. Annars kan
däcket lossna från fälgen, eller göra bilen
svårstyrd.
Val av fälg
När du byter fälgar bör du försäkra dig om
att de nya fälgarna har samma
lastkapacitet, diameter, bredd och
inpressningsdjup
*som originalfälgarna.
Fälgar för byte finns hos auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstäder, eller andra verkstäder med
motsvarande kvalifikationer.
*: Vanligen kallat "offset".
Toyota avråder från att använda följande:
• Fälgar av varierande storlek eller typ
• Begagnade fälgar
• Skeva fälgar som har rätats ut
Råd om aluminiumfälgar
• Använd endast Toyota hjulmuttrar och
hjulmutternycklar som är avsedda för
aluminiumfälgar.• Om du har flyttat om hjulen, lagat eller
bytt däck, ska du efter
1 600 kilometers körning kontrollera
att hjulmuttrarna fortfarande är hårt
åtdragna.
• Var försiktig så att du inte skadar
aluminiumfälgarna om du monterar
snökedjor.
• Balansering av däcken får endast
göras med Toyota balansvikter eller
likvärdiga. Vikterna ska knackas in
med plast- eller gummiklubba.
Vid byte av fälgar
Fälgarna på din bil är utrustade med
tryckvarningsventil och sändare som
gör att däcktryckvarningssystemet kan
ge varning i förväg om lufttrycket skulle
minska. När du byter hjul på bilen måste
tryckvarningsventil och sändare
monteras. (→Sid. 278)
VARNING!
Vid byte av fälgar
• Använd aldrig andra fälgar än de som
rekommenderas i instruktionsboken,
eftersom det kan leda till försämrad
väghållning.
• Montera aldrig en innerslang i ett
läckande slanglöst däck på en fälg
avsedd för slanglöst däck. Det kan
resultera i en olycka som kan orsaka
svåra eller livshotande skador.
Installera hjulmuttrar
Använd aldrig olja eller smörjfett på
hjulbultar eller hjulmuttrar.
Olja och smörjfett kan göra att
hjulmuttrarna dras åt för hårt vilket kan
leda till skador på bultar eller fälg.
Dessutom kan oljan eller smörjfettet få
hjulmuttrarna att lossna så att hjulet
faller av och orsakar en olycka med
svåra eller livshotande skador som
följd. Avlägsna all olja och allt smörjfett
från hjulbultar och hjulmuttrar.
6.3 Arbeten du kan göra själv
285
6
Underhåll och skötsel

OBSERVERA
Byte av tryckvarningsventil och
sändare
• Eftersom lagning eller byte av däck
kan påverka tryckvarningsventil och
sändare ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning serva däcken. Inhandla
dessutom din tryckvarningsventil och
sändare hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Se till att bara fälgar i original från
Toyota används på din bil.
Tryckvarningsventil och sändare
fungerar eventuellt inte med fälgar
som inte är originalfälgar.
6.3.9 Luftkonditioneringsfilter
För att bevara luftkonditioneringens
effektivitet måste
luftkonditioneringsfiltret bytas
regelbundet.
Metod för borttagning
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Öppna handskfacket. För bort
dämparen.3. Tryck in handskfackets båda sidor för
att lossa de övre hakarna. Dra sedan
ut handskfacket och lossa de undre
hakarna.
4. Ta bort filterskyddet.
Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
1Lås upp filterskyddet.
2För filterskyddet i pilens riktning,
dra sedan ut det ur hakarna.
6.3 Arbeten du kan göra själv
286