Page 129 of 490

VARNING!(Fortsättning)
• För inte växelspaken till P så länge
bilen är i rörelse. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till R så länge
bilen rör sig framåt. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till ett körläge
medan bilen rör sig bakåt. Det kan
orsaka skador på växellådan och leda
till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Om du flyttar växelspaken till N
medan bilen är i rörelse kopplas
hybridsystemet bort.
Motorbromsning är inte tillgänglig
när N har valts.
• Växelspaken får inte flyttas medan
gaspedalen är nedtrampad. Om du
för växelspaken till något annat läge
än P eller N kan det leda till oväntat
snabb acceleration som kan orsaka
en olycka och leda till svåra eller
livshotande skador.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Om du hör ett gnisslande eller
skrapande ljud (slitagevarnare för
bromsbelägg)
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera och byta
bromsbeläggen.
Skador kan uppstå på rotorn om
bromsbeläggen inte byts när det
behövs.
Det är farligt att köra bilen om
slitagegränsen för bromsbeläggen
och/eller för bromsskivorna har
överskridits.
VARNING!(Fortsättning)
När bilen har stannat
• Trampa inte ned gaspedalen i
onödan. Om växelspaken är i annat
läge än P eller N kan bilen accelerera
plötsligt och oväntat, och orsaka en
olycka.
• För att förhindra olyckor på grund av
att bilen rullar iväg bör du alltid
trampa ned bromspedalen när bilen
står stilla medan "READY"-indikatorn
är tänd och ansätta
parkeringsbromsen om det behövs.
• Om du stannar bilen i en backe bör du
alltid trampa ned bromspedalen och
ansätta parkeringsbromsen, efter
behov, för att förhindra olyckor som
orsakas av att bilen rullar framåt eller
bakåt.
• Kör inte på för högt varvtal och rusa
inte motorn. Om du kör motorn på
höga varv medan bilen är
stillastående kan avgassystemet
överhettas vilket kan leda till brand
om det finns brännbart material i
närheten.
När bilen är parkerad
• Lämna inte kvar glasögon,
cigarettändare, sprayflaskor eller
läskburkar i bilen när den är parkerad
i solen. Det kan leda till följande:
– Gas kan läcka ut från
cigarettändaren eller sprayburken
och orsaka brand.
– Temperaturen i bilen kan få
plastlinser och plastmaterial i
glasögon att deformeras eller
spricka.
– Läskburkar kan spricka så att
innehållet sprutas ut i kupén vilket
kan även orsaka kortslutning i
bilens elektriska komponenter.
• Lämna inte kvar cigarettändare i bilen.
Om en cigarettändare ligger i
handskfacket eller på golvet kan den
oväntat antändas när du placerar
bagage i bilen eller ställer in sätet,
vilket kan orsaka brand.
4.1 Innan du börjar köra
127
4
Körning
Page 130 of 490

VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera som
linser och orsaka brand i bilen.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
När bilen är parkerad
• Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppen om det böjda glaset är belagt
med metallfilm, t.ex. en silverfärgad
film. Solstrålar som reflekteras kan
ge upphov till att glaset fungerar
som en lins och orsaka brand.
• Ansätt alltid parkeringsbromsen, för
växelspaken till P, stäng av
hybridsystemet och lås bilen. Gå
aldrig ifrån bilen så länge
READY-indikatorn är tänd. Om bilen
är parkerad med växelspakeniPmen
utan att parkeringsbromsen är
ansatt kan bilen komma i rörelse
vilket eventuellt kan leda till en
olycka.
• Rör inte avgasrören medan
READY-indikatorn är tänd eller
omedelbart efter att hybridsystemet
har stängts av. Det kan orsaka
brännskador.
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av hybridsystemet. Om du
oavsiktligt skulle flytta växelspaken
eller trampa ned gaspedalen, skulle det
kunna orsaka en olycka eller brand på
grund av överhettning av
hybridsystemet. Om bilen dessutom är
parkerad i ett dåligt ventilerat utrymme
kan avgaser ansamlas och tränga in i
bilen, vilket kan leda till dödsfall eller
utgöra en allvarlig hälsorisk.
VARNING!(Fortsättning)
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är
våta Bromsavståndet ökar när
bromsarna är våta vilket kan leda till
att en sida av bilen bromsar
annorlunda än den andra sidan.
Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen. Om
detta skulle inträffa bör
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt och bromssträckan blir
längre. Låt omedelbart en verkstad
reparera bromsarna.
• Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar ska du
inte köra tätt bakom andra fordon
och undvik backar eller snäva kurvor
som kräver bromsning. Även om det
fortfarande går att bromsa måste
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt. Dessutom ökar
bromssträckan. Låt omedelbart en
verkstad reparera bromsarna.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom hybridsystemets
effekt kan begränsas.
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedalen och bromspedalen.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och för
växelspaken till läge P. Annars kan bilen
komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
4.1 Innan du börjar köra
128
Page 131 of 490

OBSERVERA(Fortsättning)
Undvika skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningsmotorn.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, bilens underrede etc.
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan ge
upphov till följande situationer. Håll
stadigt i ratten och trampa långsamt ned
bromspedalen så att bilen saktar ned.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
Information om vad du ska göra vid
punktering (→Sid. 316, Sid. 327)
Om vägar är översvämmade
Kör inte på vägar som blivit
översvämmade efter ihållande regn eller
liknande. Det kan orsaka följande
allvarliga skador på bilen:
• Motorstopp
• Kortslutning av elektriska
komponenter
• Motorskada på grund av
vattenintrång
Om du har kört på en översvämmad väg
och bilen har tagit in vatten ska du låta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera följande:
• Bromsarnas funktion
• Förändringar i kvantitet och kvalitet i
olja och vätskor som används i
motorn, hybridväxellådan, etc.
• Smörjningsskicket i lager och
hjulupphängning (om möjligt), samt
funktionen i samtliga leder, lager etc.
4.1.2 Last och bagage
Observera följande information
beträffande säkerhetsanvisningar för
lastning, lastkapacitet och last:
VARNING!
Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
• Behållare som innehåller bensin
• Sprayflaskor eller sprayburkar
Säkerhetsanvisningar vid lastning
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Annars kan pedalerna eventuellt inte
trampas ned ordentligt. Förarens sikt
kan skymmas eller föremål kan träffa
föraren eller passagerarna och kanske
orsaka en olycka.
• Placera om möjligt alltid bagage och
annan last i bagageutrymmet.
• Modeller med nedfällbart baksäte: Se
till att bagage och annan last inte kan
glida framåt vid en inbromsning.
Lasta inte något i det förlängda
bagagerummet. Placera bagage och
tunga saker så nära golvet som
möjligt.
• Placera inte bagage eller last i eller på
dessa ställen.
– Vid förarens fötter
– I framsätet eller på baksätet (om
föremål staplas på varandra)
– På insynsskyddet
– På instrumentpanelen
– På instrumentbrädan
• Gör fast alla föremål i kupén.
• Modeller med nedfällbart baksäte: När
du fäller ned baksätena bör inte långa
föremål placeras direkt bakom
framsätena.
4.1 Innan du börjar köra
129
4
Körning
Page 132 of 490

VARNING!(Fortsättning)
• Modeller med nedfällbart baksäte: Låt
aldrig någon sitta i bagagerummet
under färd. Det är inte avsett för
passagerare. Se till att alla som åker i
bilen sitter på sätena och använder
bilbältet.
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt.
Felaktig lastning kan försämra
kontrollen över styrning och
bromsning vilket kan orsaka svåra
eller livshotande skador.
4.1.3 Draganordning
Toyota rekommenderar inte att du drar
släpvagn eller husvagn med bilen. Toyota
rekommenderar inte att en dragkrok
monteras på bilen eller att
transporthållare används för att
transportera rullstol, scooter, cykel eller
dylikt. Din bil är inte avsedd att användas
för körning med släpvagn eller för
användning av hållare som monteras på
draganordningen.
4.2 Körrutiner
4.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
hybridsystemet, eller läget på
startknappen ändras.Starta hybridsystemet
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
Om det inte visas kan hybridsystemet
inte startas.
4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kommer inte i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Stänga av hybridsystemet
1. Stanna bilen helt.
2. Ansätt parkeringsbromsen
(→sid. 139), och för växelspaken till P.
4.1 Innan du börjar köra
130
Page 133 of 490

3. Tryck på startknappen.
Körrelaterade data visas på
informationsdisplayen.
Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
1Avstängt*
Varningsblinkers kan användas.
2Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudsystemet.
Ett meddelande som visar hur
hybridsystemet startas visas på
informationsdisplayen.
3Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
Ett meddelande som visar hur
hybridsystemet startas visas på
informationsdisplayen.
*: Om växelspaken är i annat läge än P när
hybridsystemet stängs av med
startknappen försätts startknappen i
radioläge, systemet stängs inte av.När hybridsystemet stoppas med
växelspaken i annat läge än P
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P försätts
startknappen i radioläge, systemet stängs
inte av. Gör följande för att stänga av:
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. För växelspaken till P.
3. Kontrollera att "Turn Power Off" och
visas på informationsdisplayen, tryck
därefter en gång på startknappen.
4. Kontrollera att "Turn Power Off" har
slocknat på informationsdisplayen.
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(hybridsystemet är inte igång) i mer än en
timme med växelspaken i P stängs
hybridsystemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
hybridsystemet inte är igång.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en hybridbil
→Sid. 59
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 97
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre. Låt
bilen vara som den är tills “READY”-
indikatorn lyser med stadigt sken som
betyder att bilen är klar att köras.
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 107
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 107
4.2 Körrutiner
131
4
Körning
Page 134 of 490

Om hybridsystemet inte startar
• Startspärrsystemet har eventuellt
inte inaktiverats. (→Sid. 65)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Kontrollera att växelspaken är i läge P.
Hybridsystemet kan eventuellt inte
startas om växelspaken rubbats ur
P-läge.
• Om ett meddelande som är relaterat
till start visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
Om ett meddelande visas på
informationsdisplayen som informerar
om att det elektroniska lås- och
startsystemet ska kontrolleras
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om fel har uppstått i hybridsystemet
→Sid. 62
Om batteriet till den elektroniska
nyckeln är urladdat
→Sid. 337
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras och
hybridsystemet kanske inte startas.• Om försök görs att starta om
hybridsystemet omedelbart efter att
det har stängts av med startknappen
kommer det eventuellt inte att starta i
vissa fall. Vänta några sekunder med
att starta hybridsystemet igen efter
att det stängts av med startknappen.
Om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning
→Sid. 337
VARNING!
När du startar hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa under inga
omständigheter på gaspedalen medan
hybridsystemet startas. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
• Om du behöver stänga av
hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du hålla
startknappen intryckt i minst
2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 302)
Rör dock aldrig startknappen under
färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under
körning försvinner inte kontrollen
över styrning eller bromsar,
styrningens servofunktion går
emellertid förlorad. Det blir svårare
att styra smidigt, så du bör köra till
sidan av vägen och stanna bilen så
snart det kan göras på säkert sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
4.2 Körrutiner
132
Page 135 of 490

VARNING!(Fortsättning)
• Tryck på startknappen när
hybridsystemet ska startas om efter
en nödavstängning under körning.
Byt växelläge till P och tryck därefter
på startknappen när hybridsystemet
startas om efter att har stängts av.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radioläge
eller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om “RADIOLÄGE” eller
“TÄNDNINGSLÄGE” visas på
informationsdisplayen är
startknappen inte avstängd. Lämna
bilen när du har tryckt startknappen
till avstängt läge.
• Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med
växelspaken i ett annat läge stängs
startknappen inte av utan försätts i
radioläge. Om bilen lämnas i radioläge
kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
När du startar hybridsystemet
• Trampa inte ned gaspedalen i onödan.
• Om hybridsystemet blir svårstartat
ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4.2.2 Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatteriet
elektrisk kraft och endast elmotorn driver
bilen.
Detta läge kan med fördel användas vid
körning i bostadsområden tidigt på
morgonen eller sent på kvällen, eller i
inomhusgarage, så att du inte behöver
oroa dig för buller eller avgasutsläpp.
Modeller med Acoustic Vehicle Alerting
System: När bilens akustiska
varningssystem är aktivt kan vissa ljud
uppstå.
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV tänds när
bilen är i EV-läge. Tryck på knappen när
du vill återgå från körläge EV till normalt
körläge (använda bensinmotorn och
elmotorn).
Situationer när EV-läget inte kan
aktiveras
Det går eventuellt inte att aktivera
EV-läget i följande situationer. Om det
inte kan aktiveras hörs en summerton
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Temperaturen i hybridsystemet är
hög. Bilen har stått i solen, körts på en
backe, i hög hastighet, etc.
• Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i temperaturer under
0°C under längre tid, etc.
• Bensinmotorn värmer upp.
4.2 Körrutiner
133
4
Körning
Page 136 of 490

• Hybridbatteriet har låg laddning.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorns display är
låg. (→Sid. 91)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
• Eluppvärmningen av vindrutan är
igång.
Ändra till körläge EV när bensinmotorn
är kall
Om hybridsystemet startas när
bensinmotorn är kall startar
bensinmotorn automatiskt efter en kort
stund för att värma upp. I detta fall kan
du inte växla till körläge EV. När
hybridsystemet har startats och
"READY"-indikatorn har tänts, tryck på
knappen till körläge EV innan
bensinmotorn börjar växla till körläge
EV.
Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i EV-läge kan
bensinmotorn starta om automatiskt i
följande situationer. När EV-läget
upphör hörs en summerton och
kontrollampan för EV-läget blinkar och
slocknar.
• Laddningen i hybridbatteriet sjunker.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorns display är
låg. (→Sid. 91)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
När det är möjligt att i förväg informera
föraren om automatisk avstängning
visas en aviseringsskärm på
informationsdisplayen.Möjlig körsträcka vid körning i körläge
EV
Det möjliga körläget i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens skick
finns det situationer när körläge EV inte
kan användas.
(Sträckan som är möjlig beror på
hybridbatteriets nivå och rådande
körförhållanden.)
Bränsleförbrukning
Hybridsystemet är konstruerat att
uppnå bästa möjliga bränsleekonomi
under normal körning (med
bensinmotorn och elmotorn). Om
EV-läget används mer än nödvändigt
kan bränsleekonomin försämras.
Om “EV Mode Unavailable” visas på
informationsdisplayen
Körläge EV inte är tillgängligt. Orsaken
till att körläget EV inte är tillgängligt
(bilen går på tomgång, batteriet har låg
laddning, körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläge EV eller
gaspedalen är nedtrampad för långt)
visas eventuellt. Använd körläge EV när
det blir tillgängligt.
Om “EV Mode Deactivated” visas på
informationsdisplayen
Körläge EV har inaktiverats automatiskt.
Orsaken till att körläge EV inte är
tillgängligt (batteriet har låg laddning,
körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläge EV eller
gaspedalen är nedtrampad för långt)
visas eventuellt. Kör bilen en stund
innan du försöker aktivera EV-läge igen.
4.2 Körrutiner
134