2023 TOYOTA CAMRY Bruksanvisningar (in Swedish)

Innehåll i reparationssatsen för akut
däcklagning
Flaska
1Dekal
Kompressor
1Lufttrycksmätare
2Strömbrytare till kompressorn
3Stickkontakt
4Slang
5Lock för luftutsläpp
Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning
1. Lyft upp kroken på panelen på
bagagerummets golv.
2. Fäst bagagerumsmattan med haken
som tillhandahålls.
3. Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
319
7
Om problem uppstår

Lagning med reparationssats för akut
däcklagning
1. Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning från plastpåsen.
En dekal ligger i plastpåsen. Sätt fast
dekalen som visas i steg
10.
2. Ta bort slangen och stickkontakten
från kompressorn.
3. Anslut flaskan till kompressorn.
Se till att flaskan är ordentligt
ansluten och att hakarna på flaskan är
dolda i hålet som bilden visar.4. Anslut slangen till flaskan.
Se till att slangen är ordentligt
ansluten till flaskan som bilden visar.
5. Ta bort ventilhatten från ventilen på
det punkterade däcket.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
320

6. Dra ut slangen. Ta bort
luftningsventilen från slangen.
Du kommer att använda
luftningsventilen igen. Förvara den
därför på en säker plats.
7. Sätt slangen på ventilen.
Skruva slangänden medurs så långt
det går.
8. Kontrollera att strömbrytaren till
kompressorn är i avstängt läge.9. Anslut stickkontakten till eluttaget.
(→Sid. 249)
10. Sätt fast dekalen som bilden visar.
11. Kontrollera specificerade värden för
lufttryck i däcken.
Däcktrycket finns angivet på dekalen
som visas på bilden. (→Sid. 354)
Vänsterstyrda modeller
7.2 Åtgärder i en nödsituation
321
7
Om problem uppstår

Högerstyrda modeller
12. Starta hybridsystemet. (→Sid. 130)
13. Starta kompressorn för att spruta in
tätningsmedel och fylla på luft i
däcket.
14. Fyll på luft i däcket tills det har
rekommenderat lufttryck.1Tätningsmedlet sprutas in och
lufttrycket går upp till mellan 300 kPa
(3,0 kgf/cm
2eller bar), och 400 kPa
(4,0 kgf/cm2eller bar) och minskar
därefter långsamt.
2Lufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär 1 till
5 minuter efter att strömbrytaren
tryckts in.
• Stäng av kompressorn och
kontrollera lufttrycket i däcket. Var
noga med att lufttrycket i däcket
inte blir för högt och upprepa
proceduren tills rekommenderat
lufttryck har erhållits i däcket.
• Om lufttrycket i däcket fortfarande
är lägre än rekommenderat värde
efter att det har luftats i 25 minuter
med strömbrytaren påslagen så är
däcket alltför skadat för att kunna
lagas. Stäng av kompressorn och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om lufttrycket i däcket överskrider
rekommenderat värde kan du släppa
ut luft för att justera lufttrycket.
(→Sid. 324)
15. När kompressorn har stängts av ska
du ta bort slangen från ventilen på
däcket och därefter dra ut kontakten
från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när
slangen tas bort.
16. Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen
till det tillfälligt lagade däcket.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
322

17. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
18. Förvara flaskan temporärt i
bagagerummet medan den är
ansluten till kompressorn.
19. Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst
80 km/tim.
20. Efter att ha kört bilen ska du stanna
på säker plats, på ett hårt och jämnt
underlag, och ansluta kompressorn på
nytt.
21. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera däcktrycket.
1Om lufttrycket i däcket är högst
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
inte repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
2Om luftrycket i däcket är mellan
130 kPa (1,3 bar) och en decimal
under rekommenderat värde: Däcket
kan repareras. Fortsätt till steg
.
3Om lufttrycket i däcket håller
rekommenderad nivå: Fortsätt till
steg
.
22. Starta kompressorn för att fylla på luft
i däcket tills det rekommenderade
värdet uppnås. Kör ungefär 5 km och
utför sedan steg
.
23. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
24. Förvara flaskan i bagagerummet
medan den är ansluten till
kompressorn.
25. Undvik att köra med hårda
inbromsningar, plötslig acceleration
eller i tvära kurvor. Kör försiktigt i
högst 80 km/tim till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning som ligger på högst
100 km avstånd för lagning eller
däckbyte.
Kom ihåg att informera den
auktoriserade Lexus-återförsäljaren
eller Lexus-verkstaden eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
ber dem reparera och montera tillbaka
däcket som innehåller
tätningsmedlet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
323
7
Om problem uppstår

Reparationssats för akut däcklagning
• Reparationssatsens flaska med
tätningsmedel räcker till en tillfällig
reparation av ett däck. Om
tätningsmedlet har använts och
behöver ersättas, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Kompressorn kan användas flera
gånger.
• Tätningsmedlet kan användas i
utetemperaturer från –30 °C till 60 °C.
• Reparationssatsen är enbart avsedd
för den storlek och typ av däck som
ursprungligen monterades på din bil.
Använd den inte på däck av annan
storlek än originaldäcken. Använd den
inte heller för andra ändamål.
• Tätningsmedel på kläderna lämnar
fläckar efter sig.
• Om tätningsmedel fastnar på en fälg
eller på bilens lackerade yta måste det
tvättas bort omedelbart, annars kan
det fastna. Torka omedelbart bort
tätningsmedlet med en våt trasa.
• Ibland kan ett högt ljud höras under
lagning med reparationssatsen. Det
indikerar inte att något fel.
• Använd inte för att kontrollera eller
justera lufttrycket i däcket.
Om däcket fylls på till högre lufttryck
än det rekommenderade
1. Ta bort slangen från ventilen.2. Montera luftningshatten på
slangänden och tryck med
luftningshattens utskjutande del på
ventilen för att släppa ut luft.
3. Ta loss slangen från ventilen, ta bort
luftningshatten från slangen och
återanslut slangen.
4. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera däcktrycket.
Om lufttrycket är lägre än det
rekommenderade trycket ska
kompressorn startas på nytt och
luftningsproceduren upprepas tills
rekommenderat lufttryck har
uppnåtts.
När ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut däcklagning
• Tryckvarningsventil och sändare ska
bytas.
• Även om lufttrycket i däcket håller
rekommenderad nivå kan
tryckvarningslampan tändas eller
blinka.
Observera beträffande
reparationssatsen för akut
däcklagning
• Kontrollera tätningsmedlets
utgångsdatum ibland. Utgångsdatum
visas på flaskan.
• Använd inte tätningsmedel vars
utgångsdatum är passerat. Annars
kan lagningar som utförs med
reparationssatsen för akut
däcklagning inte utföras ordentligt.
• Tätningsmedlet ska ersättas innan
utgångsdatum är passerat. Kontakta
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
beträffande byte.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
324

VARNING!
Säkerhetsåtgärder under körning
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan orsaka en olycka.
• Förvara reparationssatsen för akut
däcklagning i bagagerummet. Annars
kan personskador uppstå vid en
olycka eller plötslig inbromsning.
• Reparationssatsen för akut
däcklagning är enbart avsedd för din
bil. Använd inte reparationssatsen på
andra fordon, det kan leda till en
olycka som orsakar svåra eller
livshotande skador.
• Använd inte reparationssatsen för
akut däcklagning till däck med andra
storlekar än de som specificerats,
eller för annat ändamål. Om däcken
inte har lagats ordentligt kan det
leda till en olycka som kan orsaka
svåra eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid användning
av tätningsmedel
• Det är farligt för hälsan att förtära
tätningsmedel. Om du får
tätningsmedel i dig ska du dricka så
mycket vatten som det är möjligt,
och omedelbart uppsöka läkare.
• Om du får tätningsmedel i ögonen
eller på huden ska du omedelbart
tvätta bort det med vatten. Om
obehaget inte försvinner ska du
uppsöka läkare.
Kör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan
efter en kort sträcka.
Att köra med ett platt däck kan orsaka
ett längsgående spår på sidoväggen. I
så fall kan däcket explodera när en
reparationssats för akut däcklagning
används.
VARNING!
Vid lagning av punktering
• Stanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
• Rör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. När bilen har körts kan
hjulen och ytorna kring bromsarna bli
extremt heta. Att vidröra dessa ytor
med händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar kan det resultera i
brännskador.
• Anslut ventilen och slangen
ordentligt till däcket som sitter på
bilen. Om slangen inte är ordentligt
fastsatt på ventilen kan luft läcka ut
eller tätningsmedel spruta ut.
• Om slangen lossnar från ventilen när
du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av
lufttrycket.
• När du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
• Följ anvisningarna för lagning av
däcket. Om du inte följer proceduren
kan tätningsmedlet spruta ut.
• Håll dig undan från däcket medan det
repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen.
Om du noterar sprickor eller bulor på
däcket ska du stänga av kompressorn
och avbryta lagningen omedelbart.
• Reparationssatsen kan överhettas
om den används under längre
stunder. Använd inte kompressorn
kontinuerligt i mer än 40 minuter.
• Delar av reparationssatsen för akut
däcklagning blir heta under
användning. Hantera försiktigt under
och efter lagningen. Om
reparationssatsen blir varm, ska
speciellt flaskans metalldel och
anslutningen till kompressorn inte
vidröras under och strax efter
användning.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
325
7
Om problem uppstår

VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte dekalen med
hastighetsvarning på något annat
ställe än det angivna. Om dekalen
fästs på en yta där en krockkudde
förvaras, t.ex. på rattdynan, kan den
hindra krockkudden från att fungera
på rätt sätt.
VARNING!
Körning för att sprida ut
tätningsmedlet jämnt
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken. Försummelse kan göra att
du tappar kontrollen över bilen vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Kör bilen försiktigt med låg
hastighet. Var särskilt försiktig när
du kör i kurvor eller runt hörn.
• Om bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och
kontrollera följande:
– Däckets skick. Däcket kan ha
lossnat från fälgen.
– Däcktryck. Om lufttrycket i däcket
är högst 130 kPa (1,3 bar), kan det
vara en indikation på svåra skador
på däcket.
OBSERVERA
När du utför lagning i en akut situation
• Utför lagningen utan att spiken eller
skruven som punkterat däcket
avlägsnas. Om föremålet som har
punkterat däcket tas bort går det
eventuellt inte att laga däcket med
reparationssatsen.
• Reparationssatsen är inte vattensäker.
Kontrollera att reparationssatsen inte
utsätts för vatten, t.ex. när den
används i en regnskur.
• Placera inte reparationssatsen direkt
på ett dammigt underlag, t.ex. sand
OBSERVERA(Fortsättning)
vid sidan av vägen. Om
reparationssatsen suger upp damm,
etc., kan fel uppstå.
• Se till att reparationssatsen placeras
med flaskan stående.
Reparationssatsen fungerar inte
korrekt om den ligger på sidan.
Hantering av reparationssatsen
• Strömkällan till kompressorn ska vara
12 V DC för användning i bilar. Anslut
inte kompressorn till någon annan
källa.
• Om bensin stänks på
reparationssatsen kan den förstöras.
Låt inte bensin komma i kontakt med
den.
• När reparationssatsen för akut
däcklagning inte används ska den
förvaras i plastpåsen och placeras på
lämplig förvaringsplats så att den inte
utsätts för smuts eller vatten.
• Förvara reparationssatsen på dess
angivna plats, utom räckhåll för barn.
• Ta inte isär och modifiera inte
reparationssatsen. Utsätt inte några
delar, såsom lufttrycksmätaren, för
stötar. Det kan medföra risk för fel.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att
tryckvarningsventilen och sändaren
byts ut när du reparerar eller sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 278)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
326