2023 TOYOTA CAMRY Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!(Fortsättning)
• Vidrör inte servicekontakten som är
placerad under baksätets högra sida.
Servicekontakten, som är en del av
högspänningssystemet, ska bara
användas vid servicetillfällen.
VARNING!
Försiktighet vid bilolyckor
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande
skador:
• Kör av bilen från vägen, ansätt
parkeringsbromsen, för växelspaken
till läge P och stäng av
hybridsystemet.
• Rör aldrig
högspänningskomponenter, kablar
och anslutningsdon.
• Rör aldrig elkablar som sticker ut
utanför eller inne i bilen. Du kan få
en livsfarlig elektrisk stöt. Rör aldrig
någon kabel i elsystemet.
• Om vätska läcker ut från någon del av
bilen får du inte vidröra vätskan. Det
kan vara starkt alkalisk elektrolyt
från hybridbatteriet. Om du får
vätska på huden eller i ögonen ska
du omedelbart skölja bort den med
stora mängder vatten eller, om
möjligt, med borsyrelösning. Uppsök
omedelbart läkare.
VARNING!(Fortsättning)
• Gå inte nära bilen om elektrolyt
läcker ut från hybridbatteriet. Även
om det är osannolikt att
hybridbatteriet är skadat hindrar
batteriets invändiga konstruktion
att en större mängd elektrolyt läcker
ut. Om elektrolyt skulle läcka ut
avger det emellertid en
avdunstning. Denna avdunstning
verkar irriterande på hud och ögon
och kan orsaka akut förgiftning om
den andas in.
• Om det skulle börja brinna i
hybridbilen ska du lämna den
snarast möjligt. Använd aldrig en
brandsläckare som inte är avsedd för
elektrisk brand. Även en liten mängd
vatten kan vara farligt.
• Om din bil måste bogseras ska det
ske med framhjulen upplyfta från
marken. Om hjulen, som är anslutna
till elmotorn, är på marken under
bogsering kan motorn fortsätta att
generera elektricitet. Det kan orsaka
brand. (→Sid. 303)
• Undersök noggrant marken under
bilen. Om du upptäcker att vätska
har runnit ner på marken kan
bränslesystemet vara skadat. Lämna
bilen snarast möjligt.
VARNING!
Hybridbatteri (drivbatteri)
• Du ska aldrig sälja, ge bort eller
anpassa hybridbatteriet. För att
undvika olyckshändelser ska
hybridbatterier som tagits bort från
ett skrotat fordon samlas in genom
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Du ska inte avyttra
batteriet på egen hand.
1 .4 Hybridsystem
63
1
Trygghet och säkerhet

VARNING!(Fortsättning)
Om batteriet inte tas om hand på
korrekt sätt kan följande inträffa
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador:
– Hybridbatteriet skrotas eller slängs
bort på olagligt sätt vilket blir en
miljöfara, eller också kan någon
vidröra en
högspänningskomponent vilket
resulterar i en elektrisk stöt.
– Hybridbatteriet är endast avsett att
användas i din hybridbil. Om
hybridbatteriet används utanför din
bil, eller anpassas på något sätt, kan
olyckshändelser som exempelvis
elstötar, värmeutveckling,
rökutveckling, explosion och
elektrolytläckage uppstå.
Om du säljer bilen vidare eller lämnar
över din bil är risken för en olycka
extremt hög eftersom personen som tar
emot bilen är eventuellt inte medveten
om dessa faror.
• Om din bil skrotas utan att
hybridbatteriet har demonterats
finns det risk för svåra elektriska
stötar om högspänningsdelar, kablar
eller respektive anslutningsdon
vidrörs. Om din bil ska skrotas måste
du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare, Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller en kvalificerad
reparatör, ta hand om
hybridbatteriet. Om hybridbatteriet
inte omhändertas på rätt sätt kan det
orsaka dödsfall eller allvarliga
personskador på grund av elektriska
stötar.
OBSERVERA
Hybridbatteri, luftintagsventil
• Kontrollera att ingenting blockerar
luftinsugsventilen, t.ex. stolöverdrag,
plastöverdrag eller bagage.
Hybridbatteriet kan överhettas och
skadas.
• Om damm eller liknande har samlats i
luftinsugsventilen ska den rengöras
med dammsugare så att ventilen inte
blir igensatt.
• Blöt inte ner luftinsugsventilen och låt
inga främmande ämnen komma in i
det eftersom det kan orsaka
kortslutning och skada
hybridbatteriet.
• Förvara aldrig större vattenmängder i
bilen som t.ex. vattenkylningsflaskor.
Om vatten spills på hybridbatteriet
kan det skadas. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Ett filter är installerat i
luftintagsventilen. Om filtret
fortfarande ser smutsigt ut även efter
rengöring av luftintagsventilen
rekommenderas rengöring eller byte
av filtret. Vid rengöring av filtret, se
sid. 288.
1 .4 Hybridsystem
64

1.5 Stöldskyddssystem
1.5.1 Startspärrsystem
Nycklarna till bilen har en inbyggd
transponder som hindrar att
hybridsystemet startar om en nyckel inte
är registrerad i bilens styrenhet.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar inne i bilen
när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhindra stöld av
fordonet men det innebär ingen absolut
garanti mot alla bilstölder.
Kontrollampan blinkar efter att
hybridsystemet stängts av för att visa att
systemet är i funktion.
Kontrollampan slutar blinka när
startknappen har tryckts till radioläge
eller tändningsläge för att indikera att
systemet har stängts av.
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt
startspärrsystem.
Omständigheter som kan orsaka
systemstörning
• Om nyckelgreppet är i kontakt med ett
metallföremål
• Om nyckeln befinner sig i närheten av
eller vidrör en nyckel till
säkerhetssystemet (nyckel med
inbyggt transponderchip) i en annan
bil
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller montera bort
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
monteras bort.
1.5.2 Larm*
*: I förekommande fall
Larmet
Larmet larmar, med ljus och ljud, när
systemet känner av ett intrång. Larmet
utlöses i följande situationer när larmet
är aktiverat:
• En låst dörr eller baklucka låses upp
eller öppnas på annat sätt än med den
elektroniska låsfunktionen eller med
fjärrkontrollen. (Dörrarna låses
automatiskt igen.)
• Motorhuven öppnas.
Inställning av larmsystemet
Stäng dörrarna, bakluckan och
motorhuven, och lås alla dörrarna med
låsfunktionen eller fjärrkontrollen.
Systemet aktiveras automatiskt efter
30 sekunder.
Kontrollampan växlar från fast till
blinkande sken när systemet är aktiverat.
1 .5 Stöldskyddssystem
65
1
Trygghet och säkerhet

Inaktivera eller stänga av larmet
Gör något av följande för att inaktivera
eller stänga av larmen:
• Lås upp dörrarna eller öppna
bakluckan med låsfunktionen eller
fjärrkontrollen.
• Starta hybridsystemet. (Larmet
inaktiveras eller stängs av efter några
sekunder.)
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt larmsystem.
Kontroller innan bilen låses
Kontrollera följande för att förhindra att
larmet utlöses oväntat och stöld av
bilen:
• Ingen befinner sig inne i bilen.
• Fönstren är stängda innan larmet
aktiveras.
• Inga värdesaker eller andra personliga
föremål är kvarlämnade i bilen
Utlösning av larmet
Larmet kan utlösas i följande
situationer: (När larmet stoppas
inaktiveras larmsystemet.)
• Dörrarna låses upp med den
mekaniska nyckeln.• Någon inne i bilen öppnar en dörr,
bakluckan eller motorhuven, eller
låser upp bilen.
• 12-voltsbatteriet laddas upp eller
byts ut medan bilen är låst.
Dörrlåsning kopplad till larmet
I följande fall låses dörren eventuellt
automatiskt för att förhindra otillbörligt
intrång i bilen beroende på situationen:
• Om någon som är kvar i bilen låser upp
dörren och larmet aktiveras.
• Om någon som är kvar i bilen låser upp
dörren medan larmet är aktiverat.
• Vid laddning eller byte av
12-voltsbatteriet
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller montera bort
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
monteras bort.
1 .5 Stöldskyddssystem
66

2.1 Instrumentgrupp.............68
2.1.1 Varnings- och kontrollampor....68
2.1.2 Instrument och mätare.......72
2.1.3 Informationsdisplay.........75
2.1.4 Vindrutedisplay
*..........88
2.1.5 Energimonitor/
Förbrukningsskärm.........91
Instrumentgrupp2
67

2.1 Instrumentgrupp
2.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgrupp, mittpanel och i ytterbackspeglar håller
föraren informerad om status i bilens olika system.
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Varningslampor
Varningslamporna håller föraren informerad om störningar i något av bilens system.
*1
(Röd)Bromssystem, var-
ningslampa
(→Sid. 307)
*1
(Blinkar eller
lyser)PCS, varningslampa
(→Sid. 308)
*1
(gul)Bromssystem, var-
ningslampa
(→Sid. 307)
*1
(i förekommande
fall)PKSB OFF, kontrollampa
(→Sid. 309)
*1
Felfunktion, kon-
trollampa (→Sid. 307)
(gul)LTA, kontrollampa
(→Sid. 308)
*1
SRS-varningslampa
(→Sid. 307)Toyota parkeringssensor
avstängd, kontrollampa
(→Sid. 309)
2.1 Instrumentgrupp
68

*1
ABS-varningslampa
(→Sid. 307)
(i förekommande
fall)RCD OFF, kontrollampa
(→Sid. 309)
*2
Felaktig användning av
pedal, varningslampa
(→Sid. 308)
*1Slirindikering (→Sid. 309)
Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 308)Låg bränslenivå, varnings-
lampa (→Sid. 309)
*1, 3
Bromshållningsaktive-
rad kontrollampa
(→Sid. 308)Förarens och framsätes-
passagerarens bältespåmin-
nare (→Sid. 309)
*1
(Röd/Gul)Elektrisk servostyr-
ning, varningslampa
(→Sid. 308)
*4
(i förekommande
fall)Säkerhetsbälten i baksätet,
påminnelselampor
(→Sid. 310)
*1
Huvudvarningslampa
(→Sid. 310)
*1
Lågt lufttryck i däck, var-
ningslampa (→Sid. 310)
*1: Lamporna tänds när startknappen har tryckts till tändningsläge för att indikera att
systemkontroll utförs. De släcks när hybridsystemet startas, eller efter några sekunder. En
funktionsstörning kan ha uppstått om en lampa inte tänds eller släcks. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2: Den här lampan tänds på informationsdisplayen med ett meddelande.
*3: Den här lampan blinkar för att indikera en funktionsstörning.
*4: Den här lampan tänds på mittpanelen.
Kontrollampor
Kontrollamporna håller föraren informerad om status i bilens olika system.
Blinkers, kontrollampa
(→Sid. 138)Farthållare, kontrollampa
(→Sid. 181)
Bakljus, kontrollampa
(→Sid. 143)Aktiv farthållare, kon-
trollampa (→Sid. 181)
2.1 Instrumentgrupp
69
2
Instrumentgrupp

Helljus, kontrollampa
(→Sid. 144)Farthållare, kontrollampa
“SET” (→Sid. 181)
Automatiskt helljus,
kontrollampa
(→Sid. 145)
*1, 2
PCS, varningslampa
(→Sid. 157)
Dimljus fram, kon-
trollampa (→Sid. 148)
*1, 2
(i förekommande
fall)PKSB OFF, kontrollampa
(→Sid. 218)
Dimljus bak, kon-
trollampa (→Sid. 148)
(Vit)LTA, kontrollampa
(→Sid. 173)
AGC (Auto Glide Con-
trol), kontrollampa
(→Sid. 227)
(Grön)LTA, kontrollampa
(→Sid. 158, Sid. 173)
Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 139)
*3
(Gul)LTA, kontrollampa
(→Sid. 173)*1
Bromshållningsaktive-
rad kontrollampa
(→Sid. 142)
*1, 3Slirindikering (→Sid. 193)
*1
Bromshållningsaktive-
rad kontrollampa
(→Sid. 142)
*1, 2
VSC OFF kontrollampa
(→Sid. 194)
(i förekommande
fall)"BSM", kontrollampa
(→Sid. 197)
“SPORT”, kontrollampa
(→Sid. 227)
(i förekommande
fall)“RCTA”, kontrollampa
(→Sid. 209)
"ECO MODE", kontrollampa
(→Sid. 227)
2.1 Instrumentgrupp
70