Page 11 of 490
Instrumentpanel (vänsterstyrda bilar)
1Startknapp
2Växelspak
3Mätare
4Körriktningsvisare, spak
5Torkar- och spolarspak
6Varningsblinkers, reglage
7Spak för frikoppling av motorhuven
8Inställning av rattens längd och höjd,
spak*1
9Rattinställning, reglage*1
10Luftkonditioneringssystem
11Audiovisuellt system*2
Klocka*2
*1: I förekommande fall
*2: Se instruktionsboken till navigations- och multimediasystemet.
BILDREGISTER
9
BILDREGISTER
Page 16 of 490
Instrumentpanel (högerstyrda bilar)
1Startknapp
2Växelspak
3Mätare
4Körriktningsvisare, spak
Belysningsspak
5Torkar- och spolarspak
6Varningsblinkers, reglage
7Spak för frikoppling av motorhuven
8Inställning av rattens längd och höjd,
spak*1
9Rattinställning, reglage*1
10Luftkonditioneringssystem
11Audiovisuellt system*2
Klocka*2
*1: I förekommande fall
*2: Se instruktionsboken till navigations- och multimediasystemet.
BILDREGISTER
14
Page 30 of 490

VARNING!(Fortsättning)
Eftersom riskzonen för krockkudden
på förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god
säkerhetsmarginal om du sitter
25 cm från förarkrockkudden. Detta
avstånd är uppmätt från rattens mitt
till förarens bröstben. Om du sitter
närmare ratten än 25 cm kan du
ändra din körställning på olika sätt:
– Flytta sätet bakåt så långt som
möjligt förutsatt att du kan nå
pedalerna.
– Luta ryggstödet bakåt något. Trots
att bilkonstruktioner kan variera
kan många förare hålla ett avstånd
på 25 cm även om förarstolen är
långt framskjuten genom att
ryggstödet lutas något bakåt. Om
ryggstödet är alltför bakåtlutat kan
det bli svårt att se vägen framför
dig. Höj i så fall din sittställning med
en stadig dyna som inte glider på
sätet, eller höj sätet om din bil har
den funktionen.
– Om ratten är inställbar kan du sänka
den. Krockkudden är nu riktad mot
din bröstkorg istället för mot huvud
och hals.
Sätet justeras enligt
rekommendationerna ovan förutsatt att
du har kontroll över pedalerna och
ratten samt uppsikt över
instrumentpanelen.
• Passagerarkrockkudden utlöses med
våldsam kraft och kan orsaka svåra
eller livshotande skador, särskilt om
passageraren i framsätet sitter
mycket nära krockkudden.
Framsätespassagerarens säte bör
vara så långt från krockkudden som
möjligt med ryggstödet inställt så att
passageraren sitter upprätt.
VARNING!(Fortsättning)
• Spädbarn och småbarn som sitter fel
och/eller är dåligt fastspända kan få
svåra eller livshotande skador om en
krockkudde blåses upp. Barn som är
för små för att använda
säkerhetsbälte ska sitta rätt
fastspända i bilbarnstol. Toyota
rekommenderar starkt att spädbarn
och småbarn placeras i baksätet och
spänns fast på rätt sätt. Baksätet är
säkrare för spädbarn och småbarn än
passagerarsätet fram. (→Sid. 36)
VARNING!
Säkerhetsåtgärder gällande
krockkuddar
• Sitt inte på kanten av sätet och luta
dig inte mot instrumentpanelen.
• Låt inte ett barn stå framför
krockkuddeenheten vid
passagerarplatsen fram eller sitta i
framsätespassagerarens knä.
1 .1 För säkert bruk
28
Page 31 of 490

VARNING!(Fortsättning)
• Låt inte framsätespassageraren ha
föremål i knäet.
• Ingen bör luta sig mot dörren,
sidobalken i taket eller mot
stolparna fram, på sidan eller bak.
• Se till att ingen står på knä mot
dörren på framsätespassagerarens
plats, eller sticker ut huvud eller
händer utanför bilen.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder gällande
krockkuddar
• Fäst inga föremål på
instrumentbrädan, rattdynan eller
instrumentpanelens nedre del,
ingen bör heller luta sig mot dessa
delar. Sådana föremål kan bli som
projektiler om krockkuddarna
framför föraren och
framsätespassageraren samt
knäkrockkuddarna löses ut.
• Fäst inga föremål på ytor såsom dörr,
vindruta, rutor, stolparna fram eller
bak, taklister och handtag. (Gäller
inte dekalen för
hastighetsbegränsning→Sid. 321)
• Häng inte galgar eller andra hårda
föremål på rockhängarna. Alla
sådana föremål kan bli som
projektiler och orsaka svåra eller
livshotande skador om
sidokrockgardinen skulle lösas ut.
1 .1 För säkert bruk
29
1
Trygghet och säkerhet
Page 32 of 490

VARNING!
Säkerhetsåtgärder gällande
krockkuddar
• Om ett vinyllock har placerats i
området där knäkrockkudden
utlöses ska det avlägsnas.
• Använd inga tillbehör på stolarna
som kan hindra uppblåsningen av
sidokrockkuddarna. Sådana tillbehör
kan medföra att sidokrockkuddarna
inte aktiveras korrekt, att systemet
sätts ur funktion eller att
sidokrockkuddarna blåses upp
oväntat vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Slå inte på de ytor där det finns
komponenter i krockkuddesystemet,
utöva inte heller hårt tryck på dessa
eller på framdörrarna. Det kan göra
så att krockkuddarna inte fungerar
som det är avsett.
• Vidrör inga komponenter i
krockkuddesystemet omedelbart
efter utlösning (uppblåsning)
eftersom de kan vara heta.
• Om det känns svårt att andas efter
att krockkuddar har utlösts, öppna
en dörr eller ett fönster för att få in
frisk luft i kupén, eller lämna bilen
om det känns säkert. Rester på
huden ska snarast tvättas bort för
att förebygga eventuell
hudirritation.
• Om områdena där krockkuddarna
förvaras, t.ex. rattnavet och klädseln
på fram- och bakstolparna, är
skadade eller spruckna ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning byta
dem.
VARNING!
Ändringar och avyttring av
komponenter i krockkuddesystemet
Du får inte avyttra din bil eller utföra
någon av följande ändringar utan att ha
rådgjort med en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Fel kan uppstå i
krockkuddarna eller de kan utlösas
(blåsas upp) oavsiktligt och orsaka
svåra eller livshotande skador.
• Installation, borttagning, isärtagning
och reparation av krockkuddar
• Reparationer, anpassning,
borttagning eller byte av ratt,
instrumentpanel, instrumentbräda,
säten eller sätesklädsel, främre
dörrstolparna, mittstolparna, bakre
dörrstolparna, takets sidobalkar,
dörrpaneler fram, dörrklädsel fram
eller högtalare i framdörrar
• Ändringar av paneler i framdörr (t.ex.
göra hål)
• Reparationer eller ändringar av
framskärm, främre stötfångare eller
sidan på kupén.
• Installation av gallerskydd (hårda
frontbågar, etc)
• Ändringar av bilens fjädringssystem
• Installation av elektroniska
apparater, som mobil tvåvägsradio
(RF-sändare) och CD-spelare
1 .1 För säkert bruk
30
Page 35 of 490

• Påkörning bakifrån
• Bilen välter
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer vid
följande tillfällen
I följande fall krävs att bilen kontrolleras
och/eller repareras. Kontakta snarast
möjligt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om en krockkudde har löst ut.
• Om frampartiet på bilen har blivit
skadat eller deformerat eller varit
utsatt för en olycka som inte var så
kraftig att de främre krockkuddarna
har löst ut.• Om ett dörrparti eller de omgivande
ytorna blivit skadade, deformerade
eller om ett hål har skapats, eller om
bilen varit utsatt för en
olyckshändelse som inte var så kraftig
att sidokrockkuddarna och
sidokrockgardinerna har löst ut.
• Rattens mitt, instrumentbrädan nära
passagerarkrockkudden eller
instrumentpanelens nedre del har
blivit repad, sprucken eller på annat
sätt skadad.
• Om ytan på sätena där
sidokrockkudden är monterad har
blivit repad, sprucken eller på annat
sätt skadad.
1 .1 För säkert bruk
33
1
Trygghet och säkerhet
Page 70 of 490
2.1 Instrumentgrupp
2.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgrupp, mittpanel och i ytterbackspeglar håller
föraren informerad om status i bilens olika system.
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Varningslampor
Varningslamporna håller föraren informerad om störningar i något av bilens system.
*1
(Röd)Bromssystem, var-
ningslampa
(→Sid. 307)
*1
(Blinkar eller
lyser)PCS, varningslampa
(→Sid. 308)
*1
(gul)Bromssystem, var-
ningslampa
(→Sid. 307)
*1
(i förekommande
fall)PKSB OFF, kontrollampa
(→Sid. 309)
*1
Felfunktion, kon-
trollampa (→Sid. 307)
(gul)LTA, kontrollampa
(→Sid. 308)
*1
SRS-varningslampa
(→Sid. 307)Toyota parkeringssensor
avstängd, kontrollampa
(→Sid. 309)
2.1 Instrumentgrupp
68
Page 71 of 490

*1
ABS-varningslampa
(→Sid. 307)
(i förekommande
fall)RCD OFF, kontrollampa
(→Sid. 309)
*2
Felaktig användning av
pedal, varningslampa
(→Sid. 308)
*1Slirindikering (→Sid. 309)
Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 308)Låg bränslenivå, varnings-
lampa (→Sid. 309)
*1, 3
Bromshållningsaktive-
rad kontrollampa
(→Sid. 308)Förarens och framsätes-
passagerarens bältespåmin-
nare (→Sid. 309)
*1
(Röd/Gul)Elektrisk servostyr-
ning, varningslampa
(→Sid. 308)
*4
(i förekommande
fall)Säkerhetsbälten i baksätet,
påminnelselampor
(→Sid. 310)
*1
Huvudvarningslampa
(→Sid. 310)
*1
Lågt lufttryck i däck, var-
ningslampa (→Sid. 310)
*1: Lamporna tänds när startknappen har tryckts till tändningsläge för att indikera att
systemkontroll utförs. De släcks när hybridsystemet startas, eller efter några sekunder. En
funktionsstörning kan ha uppstått om en lampa inte tänds eller släcks. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2: Den här lampan tänds på informationsdisplayen med ett meddelande.
*3: Den här lampan blinkar för att indikera en funktionsstörning.
*4: Den här lampan tänds på mittpanelen.
Kontrollampor
Kontrollamporna håller föraren informerad om status i bilens olika system.
Blinkers, kontrollampa
(→Sid. 138)Farthållare, kontrollampa
(→Sid. 181)
Bakljus, kontrollampa
(→Sid. 143)Aktiv farthållare, kon-
trollampa (→Sid. 181)
2.1 Instrumentgrupp
69
2
Instrumentgrupp