Varningsmeddelanden
De varningsmeddelanden som beskrivs
nedan kan skilja sig från de verkliga
meddelandena beroende på
driftsförhållanden och bilens utförande.
Systemvarningslampor
Huvudvarningslampan tänds inte, eller
blinkar i följande fall. Istället visas en
separat systemvarningslampa samtidigt
med ett meddelande på
informationsdisplayen.
• Funktionsstörning i ABS-systemet
ABS-varningslampan tänds.
(→Sid. 307)
• Funktionsstörning i bromssystemet
Varningslampan i bromssystemet
(gul) tänds. (→Sid. 307)
• Funktionsstörning i
däcktryckvarningssystemet
Varningslampan för däcktrycket
tänds. (→Sid. 310)
• Låg nivå för återstående bränsle
Varningslampan för låg bränslenivå
tänds. (→Sid. 309)
Om ett meddelande som hänvisar till
bilens instruktionsbok visas
• Om följande meddelanden visas kan
en funktionsstörning ha uppstått.
Stanna genast bilen på en säker plats
och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer. Det
kan vara farligt att fortsätta köra.
– "Braking Power Low Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual"
– "Oil Pressure Low Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual"
– “Charging System Malfunction Stop
in a Safe Place See Owner’s Manual”
• Om följande meddelande visas kan en
funktionsstörning ha uppstått. Låt
genast en auktoriserad
Toyota-återförsäljare ellerToyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
– “Hybrid System Malfunction”
– “Check Engine"
– "Hybrid Battery Malfunction”
– “Accelerator System Malfunction”
– “Smart Entry & Start System
Malfunction See Owner’s Manual”
• Om ”Engine Coolant Temp High Stop
in a Safe Place See Owner’s Manual”
visas, ska du följa anvisningarna.
• Gäller inte Ukraina, Azerbajdzjan och
Georgien: Om ”Exhaust Filter Full See
Owner’s Manual” visas ska du följa
anvisningarna.
• Om ”Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner's Manual” visas ska du följa
anvisningarna.
Om "Hybrid System Overheated
Reduced Output Power" visas
Detta meddelande visas eventuellt vid
körning under svåra körförhållanden.
(Till exempel vid körning uppför en lång
brant backe.)
Åtgärd:→Sid. 343
Om "Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual”
Filtret kan vara igensatt, luftventilen kan
vara blockerad eller ett brott kan ha
uppstått i kanalen.
• Om luftintagsventilen eller filtret är
smutsiga, se Sid. 288 beträffande
rengöring av luftintagsventil och
filter.
• Om meddelandet visas och
luftintagsventilen och filtret inte är
smutsiga ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
314
VARNING!(Fortsättning)
• Om du får batterivätska i ögonen
eller på huden skall du omedelbart
skölja bort den med stora mängder
vatten samt uppsöka läkare. Placera
en våt svamp eller trasa på det
utsatta området tills du kan få
läkarhjälp.
• Tvätta alltid händerna när du har
hanterat fästet till 12-voltsbatteriet,
polerna och andra batterirelaterade
delar.
• Låt inte barn vistas i närheten av
12-voltsbatteriet.
VARNING!
Efter laddning av 12-voltsbatteriet
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera
12-voltsbatteriet snarast möjligt.
Om 12-voltsbatteriet försämras kan
fortsatt användning få 12-
voltsbatteriet att avge dålig lukt som
kan ha negativ inverkan på
passagerarnas hälsa.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
Efter bytet ska utloppsslangen och
pluggen till utloppsöppningen fästas
säkert på utloppsöppningen på det
utbytta 12-voltsbatteriet. Om den inte
är ordentligt fäst kan gaser (vätgas)
läcka in i bilen vilket innebär möjlig risk
att gasen antänds och exploderar.
OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläkten
eller remmen.
Undvik skador på bilen
Det särskilda uttaget för startkablar ska
användas vid laddning av 12-
voltsbatteriet från ett annat fordon i en
nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
7.2.10 Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
• Visaren i mätaren för
kylarvätsketemperaturen (→Sid. 72)
går in i det röda området, eller
hybridsystemet verkar förlora kraft.
(Exempelvis ökar inte bilens
hastighet.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" eller
"Hybrid System Overheated Output
Power Reduced" visas på
informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
Om temperaturmätaren för kylarvätskan
går in i det röda området eller om "Engine
Coolant Temp High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual" (Kylarvätska hög
temperatur Stanna på en säker plats Se
instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter hybridsystemet.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
343
7
Om problem uppstår
