2023 TOYOTA BZ4X Manual del propietario (in Spanish)

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6-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Características interiores
Interruptor de control de temperatura del lado derecho
Interruptor de control del modo de flujo de aire
Interruptor de control de la velocidad del ventilador
Interruptor de control de temperatura del lado izquierdo
Interruptor para el desempañador de la luna trasera y de los es pejos retroviso-
res exteriores
Interruptor del desempañador del parabrisas
■Regulación del ajuste de la tem-
peratura
Accione el interruptor de control de
temperatura hacia arriba para aumen-
tar la temperatura y hacia abajo para
reducirla.
Si no se pulsa “A/C”, el sistema expul-
sará aire a temperatura ambiente o aire
caliente.
■Ajuste de la velocidad del ventila-
dor
Accione el interruptor de control de la
velocidad del ventilador hacia arriba
para aumentar la velocidad del ventila-
dor y hacia abajo para reducirla.
Pulse el interruptor “OFF” para apagar el
ventilador.
■Cambio del modo de flujo de aire
Accione hacia arriba o hacia abajo el
interruptor de control del modo de flujo
de aire.
Cada vez que se acciona el interruptor, el
modo cambia como se indica a continua-
ción.
1 El aire se dirige a la parte superior
del cuerpo.
2 El aire se dirige a la parte superior
del cuerpo y a los pies.
3 El aire se dirige a los pies.
4 El aire se dirige a los pies y el des-
empañador del parabrisas se pone
en marcha.
■Cambio entre los modos de aire
exterior y aire recirculado
Pulse el interruptor del modo de aire
exterior/recirculado.
Cada vez que se pulsa el interruptor, el
modo alterna entre el modo de aire exterior
(indicador apagado) y el modo de aire recir-

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6-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
culado (indicador encendido).
■Ajustar la función de refrigeración
y deshumidificación
Pulse el interruptor “A/C”.
Cuando la función está activada, se ilu-
mina el indicador en el interruptor
“A/C”.
■Desempañamiento del parabrisas
Los desempañadores se usan para
desempañar el parabrisas y las venta-
nillas delanteras.
Pulse el interruptor del desempañador
del parabrisas.
Ponga el interruptor del modo de aire exte-
rior/recirculado en modo de aire exterior si
se está utilizando el modo de aire recircu-
lado. (Puede cambiar automáticamente.)
Para desempañar el parabrisas y las venta-
nillas laterales rápidamente, aumente el flujo
de aire y la temperatura.
Para volver al modo anterior, vuelva a pulsar
el interruptor del desempañador del parabri-
sas cuando se haya desempañado el para-
brisas.
Cuando el interruptor del desempañador del
parabrisas está encendido, se ilumina el
indicador en el interruptor del desempaña-
dor del parabrisas.
■Desempañamiento de la luna tra-
sera y de los espejos retrovisores
exteriores
Los desempañadores se utilizan para
desempañar la ventanilla trasera y eli-
minar gotas de lluvia, rocío y escarcha
de los espejos retrovisores exteriores.
Pulse el interruptor para los desempa-
ñadores de la luna trasera y de los
espejos retrovisores exteriores.
Los desempañadores se apagarán automá-
ticamente tras un periodo de tiempo.
■Deshelador del limpiaparabrisas
(si está disponible)
Esta característica se usa para evitar la
acumulación de hielo en las escobillas
del limpiaparabrisas y el parabrisas.
Pulse el interruptor del deshelador del
limpiaparabrisas.
El indicador se enciende cuando se
activa el deshelador del limpiaparabrisas.
El deshelador del limpiaparabrisas se apa-
gará automáticamente al cabo de un tiempo.
■Empañado de las ventanillas
●Las ventanillas se empañan fácilmente si hay un nivel de humedad elevado en el interior del vehículo. Al seleccionar “A/C”,
se deshumidificará el aire de las salidas y se desempañará eficaz mente el parabri- sas.
●Si apaga “A/C”, las ventanillas se empaña-rán más fácilmente.
●Las ventanillas se empañarán más fácil-mente si se utiliza el modo de aire recircu-
lado.
■Durante la conducción por carreteras polvorientas
Cierre todas las ventanillas. Si el polvo levan- tado por el vehículo sigue entrando en el
vehículo a pesar de haber cerrado las venta- nillas, se recomienda colocar el modo de admisión de aire en el modo de aire exterior
y ajustar la velocidad del ventilador en cual- quier posición excepto la de apagado.

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6-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Características interiores
■Modo aire exterior/recirculado
●Se recomienda ajustar temporalmente el
modo de aire recirculado para evitar que entre aire sucio al interior del vehículo y para enfriarlo si la temperatura exterior es
elevada.
●El modo de aire exterior/recirculado puede
cambiar automáticamente según el ajuste de la temperatura o según la temperatura interior.
■Si la temperatura exterior es baja
Es posible que la función de deshumidifica-
ción no funcione aunque se seleccione “A/C”.
■Olores de la ventilación y del aire acon- dicionado
●Ajuste el sistema de aire acondicionado al modo de aire exterior para que entre aire fresco.
●Durante el uso del aire acondicionado, dis-tintos olores procedentes del interior y el
exterior del vehículo pueden entrar y acu- mularse en el sistema de aire acondicio-nado. Estos olores pueden acabar
expulsándose a través de las rejillas de ventilación.
●Para reducir la posibilidad de que se emi-tan olores:• Se recomienda ajustar el sistema de aire
acondicionado en el modo de aire exterior antes de apagar el vehículo.• El accionamiento del ventilador puede
retrasarse brevemente justo después de arrancar el sistema de aire acondicionado en el modo automático.
■Filtro del aire acondicionado
 P.493
■Personalización
Es posible cambiar la configuración (p. ej. el
funcionamiento del interruptor de modo auto- mático del A/C).(Características personalizables: P.568)
1Pulse el interruptor del modo auto-
mático.
2 Regule el ajuste de la temperatura.
3 Para detener el funcionamiento,
pulse el interruptor “OFF”.
Si se accionan los modos de flujo de
aire o de ajuste de la velocidad del ven-
tilador, se apaga el indicador del modo
automático. Sin embargo, el modo
automático de las otras funciones se
mantiene.
ADVERTENCIA
■Para evitar que el parabrisas se
empañe
No utilice el interruptor del desempañador del parabrisas durante el funcionamiento del aire frío con tiempo muy húmedo. La
diferencia entre la temperatura del aire exterior y la del parabrisas puede hacer que se empañe la superficie exterior del
parabrisas, lo que dificultaría la visión.
■Para evitar quemaduras
●No toque la superficie de los espejos retrovisores exteriores, ya que es posi-
ble que estén muy calientes y le que- men.
●Vehículos con deshelador del limpiapa-
rabrisas: No toque el cristal en la parte inferior del parabrisas ni en el lado de los pilares delanteros cuando esté acti-
vado el deshelador del limpiaparabri- sas.
AV I S O
■Para evitar que la batería de 12 vol-tios se descargue
No deje encendido el sistema de aire acondicionado más tiempo del necesario
con el sistema EV apagado.
Utilización del modo automá-
tico

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6-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
■Utilización del modo automático
La velocidad del ventilador se adapta de forma automática en función del ajuste de temperatura y las condiciones del ambiente.
Por tanto, inmediatamente después de pulsar el interruptor del modo automático, es posi-ble que el ventilador se detenga un cierto
tiempo hasta que haya aire caliente o frío dis- ponible.
El aire frío puede soplar alrededor de la parte superior del cuerpo incluso cuando la cale-
facción está encendida debido a la luz solar.
Para activar el modo “SYNC”, lleve a
cabo alguno de los siguientes procedi-
mientos:
 Pulse el interruptor de modo
“SYNC”.
 Ajuste la temperatura de lado del
pasajero delantero.
El indicador se enciende cuando se activa el
modo “SYNC”.
■Ubicación de las salidas de aire
Las salidas de aire y el volumen de aire
cambian de acuerdo con el modo de
flujo de aire seleccionado.
■Ajuste de la posición, el cierre y la
apertura de las salidas de aire
Parte delantera
Dirija el flujo de aire hacia derecha o
izquierda, hacia arriba o hacia abajo
Mueva la ruedecilla completamente
hacia fuera para cerrar la rejilla de ven-
tilación.
Dirija el flujo de aire hacia derecha o
izquierda, hacia arriba o hacia abajo
Mueva el mando completamente hacia
abajo para cerrar la rejilla de ventila-
ción.
Ajuste de la tem peratura de los
asientos del conductor y el
pasajero delantero por sepa-
rado (modo “SYNC”)
Distribución y manejo de las
salidas de aire

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6-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Características interiores
Parte trasera
1 Dirija el flujo de aire hacia derecha
o izquierda, hacia arriba o hacia
abajo
2 Gire la ruedecilla para abrir o cerrar
la rejilla de ventilación
Esta función controla automáticamente
el flujo de aire del aire acondicionado
de manera que se dé prioridad a los
asientos delanteros. Se suprime el aire
acondicionado que no sea necesario, lo
que mejora la eficiencia de consumo de
electricidad.
El modo de flujo de aire concentrado en
el asiento delantero funciona en las
siguientes situaciones.
 No se han detectado pasajeros en
los asientos traseros
 El desempañador del parabrisas no
está en funcionamiento
Durante el funcionamiento se enciende el
indicador .
■Activación/desactivación manual
del modo de flujo de aire concen-
trado en el asiento delantero
En el modo de flujo de aire concentrado
en el asiento delantero, con el interrup-
tor puede cambiarse la dirección del
flujo de aire para que vaya únicamente
a los asientos delanteros o a todos los
asientos. Si se ha seleccionado el
modo de forma manual, se desactiva el
control automático del flujo de aire.
Pulse en el panel de funciona-
miento del aire acondicionado y cambie
el flujo de aire.
 Indicador encendido: Flujo de aire
únicamente a los asientos delante-
ros
 Indicador apagado: Flujo de aire a
todos los asientos
■Manejo del control automático del flujo
de aire
●Con objeto de mantener un interior confor-
table, puede dirigirse el flujo de aire hacia los asientos sin pasajeros justo después
de poner en marcha el sistema EV y en otros momentos en función de la tempera-tura exterior.
●Después de arrancar el sistema EV, si los
ADVERTENCIA
■Para evitar que el desempañador del parabrisas funcione de manera inco-rrecta
No coloque en el tablero de instrumentos
nada que pueda cubrir las salidas de aire. De lo contrario, el flujo de aire puede que-dar obstruido, lo que impediría que los
desempañadores del par abrisas realiza- ran su función.
Modo de flujo de aire concen-
trado en el asiento delantero
(S-FLOW)

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6-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
pasajeros se mueven por el interior o entran/salen del vehículo, el sistema no puede detectar con precisión su presencia
y el control automático del flujo de aire no funcionará.
■Manejo del control manual del flujo de aire
Aunque se seleccione manualmente dirigir el
flujo de aire únicamente a los asientos delan- teros, cuando se ocupe alguno de los asien-tos traseros, el flujo de aire podría dirigirse
de forma automática a todos los asientos.
■Para volver al control automático del flujo de aire
1 Con el indicador apagado, ponga el inte- rruptor de alimentación en la posición de
apagado.
2 Una vez transcurridos 60 minutos o más, coloque el interruptor de alimentación en la posición de encendido.
Use el descongelador del parabrisas
calefactado para descongelar el para-
brisas.
Pulse el interruptor para encender o
apagar el sistema.
El indicador se enciende cuando el
descongelador del parabrisas calefac-
tado está activado.
El descongelador del parabrisas se
apagará automáticamente al cabo de 4
minutos.
El descongelador del parabrisas no
funcionará si la temperatura exterior es
de 5 °C (41 °F) o superior.
■El descongelador del parabrisas cale- factado se puede utilizar cuando
• El interruptor de alimentación está en la posición de encendido.
• Cuando la temperatura exterior es inferior a 5 °C (41 °F) (cuando la temperatura del aire exterior es de 5 °C [41 °F] o superior,
solo se ilumina el indicador durante 5 segundos.)
■Condiciones que afectan al funciona-miento
• No funciona cuando el cristal de la ventani- lla delantera está caliente.
• Puede activarse cuando el aire acondicio- nado se activa automáticamente o cuando
se pulsa el interruptor del descongelador delantero. (En ese caso, la luz indicadora no se enciende).
• Cuando la temperatura exterior es baja, puede llevar algún tiempo descongelar el
cristal de la ventanilla delantera.
Descongelador del parabrisas
calefactado (si está disponible)
ADVERTENCIA
■Para evitar quemaduras
No toque el cristal de la ventanilla delan- tera, ya que está caliente y puede producir
quemaduras cuando el descongelador del parabrisas calefactado está encendido.

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6-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Características interiores
Compruebe el ajuste de temperatura
del sistema de aire acondicionado.
( P.415)
El sistema de aire acondicionado remoto
funcionará de acuerdo c on la configuración
de temperatura del sistema de aire acondi-
cionado.
Mantenga pulsado “A/C” en el control
remoto inalámbrico para accionar el
sistema de aire acondicionado remoto.
El sistema se apagará si se abre una puerta.
Si pulsa dos veces “A/C”, el sistema se
detendrá.
■Condiciones de funcionamiento
El sistema únicamente funciona si se cum- plen todas estas condiciones:
●El interruptor de alimentación se apaga.
●Todas las puertas están cerradas.
●El capó está cerrado.
■Apagado automático del sistema de aire
acondicionado remoto
El sistema se apagará automáticamente en las condiciones siguientes:
●Han pasado unos 20 minutos desde su puesta en marcha
●No se cumple alguna de las condiciones de funcionamiento
El sistema también se puede apagar si el nivel de carga de la batería de tracción des-
ciende a un nivel bajo.
■Condiciones que afectan al funciona- miento
Puede ser que el sistema no se ponga en marcha en las situaciones siguientes:
●El nivel de carga de la batería de tracción es bajo
●Cuando el sistema EV está frío (por ejem-plo, tras haberlo dejado a temperaturas
bajas durante un periodo de tiempo largo)
■Desempañador del parabrisas
Al desempañar el parabris as con el sistema de aire acondicionado remoto, el desempa-ñamiento puede ser insuficiente al limitarse
la potencia más que durante el funciona- miento normal del aire acondicionado. Ade-más, el exterior del parabrisas puede
Sistema de aire acondicio-
nado remoto
El sistema de aire acondicionado
remoto utiliza la energía eléctrica
almacenada en la batería de trac-
ción y permite accionar el aire
acondicionado mediante control
remoto.
Si se utiliza el sistema de aire
acondicionado remoto mientras el
cable de carga está conectado al
vehículo, la reducción de carga de
la batería de tracción se suprimirá
para permitirle utilizar electrici-
dad de una fuente de alimentación
externa.
La carga se realizará automática-
mente después de detenerse el sis-
tema de aire acondicionado remoto.
Antes de salir del vehículo
Activación del sistema de aire
acondicionado remoto

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6-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
empañarse debido a la temperatura exterior, humedad o la temperatura establecida del aire acondicionado.
■Función de seguridad
Cuando el sistema está activado, todas las
puertas desbloqueadas se bloquearán auto- máticamente. Los intermitentes de emergen-cia parpadean para indicar que se han
bloqueado las puertas.
■Condiciones que afectan al funciona- miento
 P.193
■Mientras el sistema de aire acondicio- nado remoto está en funcionamiento
●Es posible que, en función del estado de funcionamiento del sistema de aire acondi-
cionado remoto, el ventilador eléctrico gire y se oiga el ruido producido por su funcio-namiento.
Sin embargo, esto no indica que haya una avería.
●Puede ser que el sistema de aire acondi-cionado remoto se detenga temporalmente si hay otros elementos de alimentación
eléctrica activados (por ejemplo, el cale- factor del asiento, las luces o el limpiapara-brisas) o si la batería de 12 voltios llega a
un nivel de carga bajo.
●Los faros, el limpiaparabrisas, el contador,
etc., no funcionarán.
●El sensor de intrusión se cancelará auto-
máticamente.
■Agotamiento de la pila de la llave elec- trónica
 P.170
■Si la pila de la llave electrónica está completamente agotada
 P.496
■Personalización
Es posible cambiar la configuración (por
ejemplo, el funcionamiento por medio del “A/C” control remoto inalámbrico). (Caracte-rísticas personalizables: P.568)
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas al sistema de
aire acondicionado remoto
●No use el sistema si hay personas en el vehículo.Incluso si el sistema está en marcha, es
posible que la temperatura del habitá- culo alcance un nivel alto o bajo debido a funciones tales como el apagado
automático. Si se dejan niños o masco- tas en el interior del vehículo, podrían sufrir un golpe de calor, deshidratación
o hipotermia, lo que podría ocasionar lesiones graves o mortales.
●En función del entorno circundante, es
posible que las señales del interruptor inalámbrico tengan un alcance mayor del esperado. Preste la atención nece-
saria al entorno del vehículo y use el interruptor únicamente cuando sea necesario.
●No accione el “A/C” si el capó está abierto. Es posible que el aire acondi-cionado se ponga en marcha involunta-
riamente y que algún objeto sea aspirado hasta el ventilador de refrige-ración eléctrico.
AV I S O
■Para evitar que la batería de tracción se descargue a causa de un manejo
incorrecto
Use el “A/C” únicamente cuando sea necesario.