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5-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
de dos ruedas • El estado de la vía (inclinación, curva, estado de la superficie de la calzada, etc.)
• El número de pasajeros y la cantidad de equipaje
●El control de distribución de la luz de los faros puede no coincidir con las expectati-vas del conductor
●Las bicicletas y demás vehículos peque-ños pueden no detectarse.
●En las siguientes situaciones, es posible que el sistema no pueda detectar correcta-
mente el brillo del entorno. Esto podría hacer que las luces de cruce permanezcan encendidas o que las luces de carretera
deslumbren a los peatones o a los vehícu- los que circulan por delante. En ese caso, será necesario cambiar manualmente
entre las luces de carretera y las de cruce. • Cuando hay luces similares a faros o luces de posición traseras en el área circundante
• Cuando los faros o las luces de posición traseras de los vehículos que circulan por delante están apagados o sucios, o cam-
bian de color, o no están debidamente reglados• Cuando los faros cambian repetidamente
entre las luces de carretera y las luces de cruce.• Cuando el uso de las luces de carretera
resulta inadecuado o cuando las luces de carretera pueden destellar o deslumbrar a los peatones u otros conductores.
• Cuando el vehículo se utiliza en una zona donde el sentido de la circulación es dis-tinto al del país para el que ha sido dise-
ñado el vehículo; por ejemplo, cuando un vehículo diseñado para la circulación por la derecha se utiliza en una zona donde se
debe circular por la iz quierda, y viceversa • Cuando es necesario desactivar el sis-tema: P.266
• Situaciones en las que los sensores pue- den no funcionar correctamente: P.271
■Personalización
Los ajustes de algunas funciones se pueden cambiar. ( P.564)
■Cambio a las luces de carretera
Empuje la palanca hacia adelante.
El indicador AHS se apagará y el indicador
de luz de carretera se encenderá.
Tire de la palanca hasta colocarla en su
posición original para volver a activar el sis-
tema de luz de carretera inteligente.
■Cambio a las luces de cruce
Pulse el interruptor del sistema de luz
de carretera inteligente.
El indicador AHS se apagará.
Pulse el interruptor para volver a activar el
sistema de luz de carretera inteligente.
Se recomienda cambiar a las luces de
cruce cuando el uso de las luces de
carretera sea inadecuado o cuando las
Encendido/apagado manual de
las luces de carretera
Cambio temporal a las luces de
cruce
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5-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
luces de carretera puedan causar pro-
blemas o angustia a otros conductores
o peatones cercanos.
Tire de la palanca hacia atrás y, a conti-
nuación, devuélvala a su posición origi-
nal.
Las luces de carretera se iluminarán mien-
tras se tira de la palanca; sin embargo, una
vez que la palanca se devuelve a su posi-
ción original, las luces de cruce permanece-
rán encendidas durante un cierto tiempo.
Tras ello, se accionará el sistema de luz de
carretera inteligente.
*: Si está disponible
1 Pulse el interruptor de la luz de
carretera automática.
AHB (luz de carretera auto-
mática)*
El sistema de luz de carretera
automática utiliza una cámara
delantera situada en la parte supe-
rior del parabrisas para detectar el
brillo de las luces de los vehículos
que circulan por delante, las faro-
las, etc., y cambia automática-
mente los faros entre las luces de
carretera y las luces de cruce.
ADVERTENCIA
■En aras de un uso seguro
No confíe en exceso en la luz de carretera automática. Conduzca siempre de forma segura, observando lo que le rodea y
encendiendo o apagando manualmente, en caso necesario, las luces de carretera.
■Para evitar las activación involuntaria
de la luz de carretera automática
Cuando es necesario desactivar el sis- tema: P.266
Uso del sistema automático de
luces de carretera
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5-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
2Coloque el interruptor de los faros
en la posición o .
Cuando la palanca del interruptor de los faros se encuentra en la posición de luz de
cruce, el sistema AHB se activa y el indica- dor AHB se enciende.
■Condiciones de funcionamiento auto-mático de las luces de carretera
●Cuando se cumplen todas las condiciones siguientes, las luces de carretera se ilumi-nan automáticamente:
• La velocidad del vehículo es de aproxima- damente 30 km/h (19 mph) o más.• La zona delante del vehículo está oscura.
• No hay vehículos delante con las luces encendidas.• Hay pocas farolas u otras luces en la
carretera.
●Si se cumple alguna de las siguientes con-
diciones, los faros cambiarán al modo de luces de cruce:• La velocidad del vehículo desciende por
debajo de 25 km/h (16 mph) aproximada- mente.• La zona delante del vehículo no está
oscura. • Hay un vehículo delante con las luces encendidas.
• Hay muchas farolas u otras luces en la carretera.
■Detección de cámara delantera
●En las situaciones siguientes, es posible que las luces de carretera no cambien automáticamente al modo de luces de
cruce: • Cuando un vehículo se cruza por delante
de su vehículo • Cuando otro vehículo cruza por delante del vehículo
• Cuando los vehículos que circulan delante se detectan varias veces y, a continuación, quedan fuera del campo de visión debido a
numerosas curvas, se paradores de tráfico o árboles que bordean la carretera• Cuando un vehículo de delante se acerca
desde un carril alejado • Cuando un vehículo de delante está lejos• Cuando un vehículo de delante no tiene
luces • Cuando las luces de un vehículo de delante están atenuadas
• Cuando un vehículo de delante refleja una luz intensa, como sus propios faros• Situaciones en las que los sensores pue-
den no funcionar correctamente: P.271
●Los faros pueden cambiar al modo de
luces de cruce si se detecta delante un vehículo que circula con luces antiniebla sin encender los faros.
●Las luces de las casas, farolas, semáforos y carteles o rótulos luminosos pueden
hacer que la luz de carretera cambie al modo de luz de cruce, o que la luz de cruce permanezca encendida.
●Lo siguiente puede cambiar el momento en que los faros cambian al modo de luces
de cruce: • El brillo de las luces de los vehículos que circulan delante
• El movimiento y la dirección de los vehícu- los que circulan delante• La distancia entre el vehículo y un vehículo
que circula delante • Cuando un vehículo que circula delante solo tiene luces iluminadas en un lado
• Cuando el vehículo que circula delante es de dos ruedas• El estado de la vía (inclinación, curva,
estado de la superficie de la calzada, etc.) • El número de pasajeros y la cantidad de equipaje
●Los faros pueden cambiar entre las luces de carretera y las luces de cruce inespera-
damente.
●Las bicicletas y demás vehículos peque-
ños pueden no detectarse.
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5-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
●En las siguientes situaciones, es posible que el sistema no pueda detectar correcta-mente el brillo del entorno. Esto podría
hacer que las luces de cruce permanezcan encendidas o que las luces de carretera deslumbren a los peatones o a los vehícu-
los que circulan por delante. En ese caso, será necesario cambiar manualmente entre las luces de carretera y las de cruce.
• Cuando hay luces similares a faros o luces de posición traseras en el área circundante• Cuando los faros o las luces de posición
traseras de los vehículos que circulan por delante están apagados o sucios, o cam-bian de color, o no están debidamente
reglados • Cuando los faros cambian repetidamente entre las luces de carretera y las luces de
cruce. • Cuando el uso de las luces de carretera resulta inadecuado o cuando las luces de
carretera pueden destellar o deslumbrar a los peatones u otros conductores.• Cuando el vehículo se utiliza en una zona
donde el sentido de la circulación es dis- tinto al del país para el que ha sido dise-ñado el vehículo; por ejemplo, cuando un
vehículo diseñado para la circulación por la derecha se utiliza en una zona donde se debe circular por la iz quierda, y viceversa
• Cuando es necesario desactivar el sis- tema: P.266 • Situaciones en las que los sensores pue-
den no funcionar correctamente: P.271
■Cambio a las luces de carretera
Empuje la palanca hacia adelante.
El indicador de la luz de carretera automá-
tica se apagará y el indicador de luz de
carretera se encenderá.
Tire de la palanca hasta su posición original
para volver a activar el sistema de luz de
carretera automática.
■Cambio a las luces de cruce
Pulse el interruptor de la luz de carre-
tera automática.
El indicador de la luz de carretera automá-
tica se apagará.
Pulse el interruptor para volver a activar el
sistema de luz de carretera automática.
Se recomienda cambiar a las luces de
cruce cuando el uso de las luces de
carretera sea inadecuado o cuando las
luces de carretera puedan causar pro-
blemas o angustia a otros conductores
o peatones cercanos.
Tire de la palanca hacia atrás y, a conti-
nuación, devuélvala a su posición origi-
nal.
Las luces de carretera se iluminarán mien-
tras se tira de la palanca; sin embargo, una
vez que la palanca se devuelve a su posi-
ción original, las luces de cruce permanece-
Encendido/apagado manual de
las luces de carretera
Cambio temporal a las luces de
cruce
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5-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
rán encendidas durante un cierto tiempo.
Tras ello, se accionará el sistema automá-
tico de luces de carretera.
1 Apaga la luz antiniebla trasera
2 Enciende la luz antiniebla tra-
sera
Si se libera el anillo del interruptor, vuelve a
.
Si se acciona de nuevo el anillo del interrup-
tor, se apagará la luz antiniebla trasera.
■La luz antiniebla puede usarse cuando
Los faros están encendidos.
Interruptor de la luz anti-
niebla
Al conducir en condiciones difíci-
les, como por ejemplo con lluvia y
niebla, encienda la luz antiniebla
trasera para indicar la presencia
de su vehículo a los conductores
que circulan por detrás.
Encendido de las luces antinie-
bla
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5-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
Al utilizar la palanca el limpiapara-
brisas o lavaparabrisas funciona de la
forma siguiente:
Limpiaparabrisas intermitente con
ajustador de intervalo
1 Apagado
2 Funcionamiento intermitente
AV I S O
■Para evitar que la batería de 12 vol-
tios se descargue
No deje las luces encendidas más tiempo del necesario con el sistema EV apagado.
Limpia/lavaparabrisas
El accionamiento de la palanca
puede cambiar el funcionamiento
del limpiaparabrisas a automá-
tico/manual o rociar líquido del
lavador.
AV I S O
■Cuando el parabrisas está seco
No utilice el limpiaparabrisas, ya que puede dañar el parabrisas.
Funcionamiento de la palanca
del limpiaparabrisas
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5-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
3 Funcionamiento a velocidad
baja
4 Funcionamiento a velocidad
alta
5 Funcionamiento provisional
El intervalo del limpiaparabrisas puede
ajustarse al seleccionar el funciona-
miento intermitente.
6 Aumenta la frecuencia del limpiapa-
rabrisas intermitente
7 Disminuye la frecuencia del limpia-
parabrisas intermitente
8 Funcionamiento dual del lava-
dor/limpiaparabrisas
Al tirar de la palanca se pone en marcha el
limpiaparabrisas o l avaparabrisas.
Los limpiaparabrisas funcionarán automáti-
camente dos veces después de que el lava-
dor expulse el líquido.
Vehículos con lavafaros: Cuando el interrup-
tor de alimentación está en ON y los faros
están encendidos, si se tira de la palanca,
los lavafaros se accionarán una vez. Des-
pués, los lavafaros actuarán cada 5.ª vez
que se accione la palanca.
Limpiaparabrisas con detección de
lluvia
Cuando se selecciona AUTO, los lim-
piaparabrisas se activarán automática-
mente cuando el sensor detecte lluvia.
El sistema ajusta automáticamente la
frecuencia del limpiaparabrisas según
el volumen de lluvia y la velocidad del
vehículo.
1 Apagado
2 Funcionamiento con detección
de lluvia
3 Funcionamiento a velocidad
baja
4 Funcionamiento a velocidad
alta
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5-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
5 Funcionamiento provisional
Cuando se selecciona AUTO, la sensi-
bilidad del sensor se puede ajustar
girando el anillo del interruptor.
6 Aumenta la sensibilidad
7 Disminuye la sensibilidad
8 Funcionamiento dual del lava-
dor/limpiaparabrisas
Al tirar de la palanca se pone en marcha el
limpiaparabrisas o l avaparabrisas.
Los limpiaparabrisas funcionarán automáti-
camente dos veces después de que el lava-
dor expulse el líquido. (Después de
funcionar varias veces, los limpiaparabrisas
actúan una vez más tras una breve pausa
para evitar que el agua gotee. Sin embargo,
esta función antigoteo no se activará cuando
el vehículo esté en movimiento).
Vehículos con lavafaros: Cuando el interrup-
tor de alimentación está en ON y los faros
están encendidos, si se tira de la palanca,
los lavafaros se accionarán una vez. Des-
pués, los lavafaros actuarán cada 5.ª vez
que se accione la palanca.
■Los limpia/lavaparabrisas pueden utili-
zarse cuando
El interruptor de alimentación está en la posi- ción de encendido.
■Efectos de la velocidad del vehículo en el funcionamiento del limpiaparabrisas
(vehículos con limpiaparabrisas con detección de lluvia)
La velocidad del vehículo influye en el inter- valo del limpiaparabrisas intermitente.
■Sensor de lluvia (vehículos con limpia-
parabrisas con detección de lluvia)
●El sensor de lluvia determina la cantidad
de gotas de lluvia. Se adopta un sensor óptico. Es posible que no funcione correctamente cuando la
luz solar (al salir o al ponerse el sol) incide intermitentemente en el parabrisas, o si hay insectos, etc., en el parabrisas.
●Si el interruptor del limpiaparabrisas se pone en la posición “AUTO” mientras el
interruptor de alimentación está en ON, los limpiaparabrisas se accionarán una vez para mostrar que el modo AUTO está acti-
vado.
●Si la temperatura del sensor de lluvia es de
90 °C (194 °F) o superior, o -15 °C (5 °F) o inferior, es posible que no se produzca el funcionamiento automático. En este caso,
accione los limpiaparabrisas en cualquier modo que no sea el modo AUTO.
■Si no se pulveriza líquido del lavapara-brisas
Si hay líquido del lavador en el depósito de
líquido del lavador, compruebe que las boqui-