2022 TOYOTA HILUX Instrukcja obsługi (in Polish)

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ skrzyni biegów.
W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samochodu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Mimo ˝e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych559
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty, inne-
go specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy dro-
gowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià jezdnà
lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 559 (Black plate)

óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Konieczne jest pod∏o˝enie wózka
holowniczego pod tylne ko∏a.
Podczas korzystania z lawety wyposa˝onej w platform´ do transpor to-
wania pojazdów, nale˝y pami´taç o stosowaniu pasów transpor towych.
W celu ustalenia metody zabezpieczania opon pasami transpor towy-
mi, nale˝y odwo∏aç si´ do instrukcji obs∏ugi lawet z platformà.
W celu ograniczenia ruchu samochodu podczas transpor tu, nale˝y
uruchomiç hamulec postojowy oraz wy∏àcznik zap∏onu (wersje z me-
chanicznym kluczykiem) prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” lub przyciskiem
rozruchu prze∏àczyç wybraç stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
5608-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Konieczne jest pod∏o˝enie wózka
holowniczego pod przednie ko∏a.
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 560 (Black plate)

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki
holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewi-
dzianego do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania
mo˝e byç wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych na-
wierzchniach, na odcinku nie d∏u˝szym ni˝ 80 km i z pr´dkoÊcià nie-
przekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
W bezpieczny sposób przy-
mocowaç link´ holowniczà lub
∏aƒcuch holowniczy do zacze-
pu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç
nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem roz-
ruchu wybraç stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”:
Przed rozpocz´ciem holowania nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem),
a nast´pnie uruchomiç silnik.
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a: Prze∏àcznik sterujàcy nap´du
na przednie ko∏a obróciç w po∏o˝enie H2. (
S. 331)
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N i zwol-
niç hamulec postojowy.
Gdy dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona (wersje
z automatycznà skrzynià biegów):
S. 237
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych561
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 561 (Black plate)

Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz
kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie oraz kierowanie sà znacznie
utrudnione.
5628-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Pre Runner (wersje z nap´dem na dwa ko-
∏a): Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z wszystkimi ko∏ami unie-
sionymi. Je˝eli samochód holowany jest
z ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spo-
wodowaç to uszkodzenie uk∏adu nap´do-
wego i powiàzanych z nim podzespo∏ów lub
mo˝e dojÊç do wypadku spowodowanego
nieoczekiwanà zmianà kierunku jazdy.
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a: Nale˝y
upewniç si´, ˝e samochód jest transpor to-
wany z wszystkimi ko∏ami uniesionymi.
Je˝eli samochód holowany jest z ko∏ami
dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç
to uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i po-
wiàzanych z nim podzespo∏ów lub samo-
chód mo˝e odczepiç si´ od holujàcego go
pojazdu.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy,
link´ holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka ho-
lownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´
w pobli˝u, lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK” (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç
stanu wy∏àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 562 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych563
8
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Nie wolno holowaç samochodu z tylnà osià na platformie, gdy wy∏àcznik
zap∏onu znajduje si´ w pozycji „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczy-
kiem) lub gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem). Mechanizm blokady kierownicy nie jest
wystarczajàco mocny, aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie podczas
holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowa-
nia w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas awaryjne-
go holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do elemen-
tów zawieszenia.
Podczas holowania samochodu wyposa˝onego w uk∏ad wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Start” (w niektórych wersjach)
Je˝eli holowanie samochodu ze wszystkimi 4 ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a
jest konieczne, aby zabezpieczyç uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Star t”, nale˝y przed holowaniem samochodu wykonaç poni˝sze czynnoÊci.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem), a nast´pnie uruchomiç silnik. Wy∏àcznik za-
p∏onu nale˝y prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicznym kluczy-
kiem) lub przyciskiem rozruchu nale˝y wybraç stan IGNITION ON (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 563 (Black plate)

Âlady wycieków pod samochodem
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pra-
cowa∏, jest zjawiskiem normalnym)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w oponie lub nierównomierne zu˝y-
cie bie˝nika
Sta∏e utrzymywanie si´ temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika powy˝ej normalnego zakresu
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego
Nadmierny pisk ogumienia przy skr´caniu
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika
Wyraêna utrata mocy
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi
5648-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 564 (Black plate)

W celu przywrócenia dop∏ywu paliwa do silnika nale˝y wykonaç ni˝ej
opisane czynnoÊci.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK” (wer-
sje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç
stan ACCESSORY lub wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczy-
kiem).
Ponownie uruchomiç silnik.
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych565
8
Sytuacje awaryjne
Uk∏ad samoczynnego odcinania dop∏ywu paliwa
(wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym)
W celu zminimalizowania ryzyka wycieku paliwa, w razie zgaÊni´-
cia silnika podczas jazdy lub odpalenia poduszek powietrznych
w rezultacie kolizji, pompa paliwowa przerywa prac´, odcinajàc
dop∏yw paliwa do silnika.
Przed próbà uruchomienia silnika
Sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem.
Je˝eli pod samochodem widoczne sà Êlady wycieku paliwa, oznacza to
uszkodzenie uk∏adu zasilania i koniecznoÊç jego naprawy. W takim przy-
padku nie wolno uruchamiaç silnika.
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 565 (Black plate)

5668-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (sygna∏ ostrze-
gawczy)
Sygnalizuje:
• Niski poziom p∏ynu w uk∏adzie hamulcowym;
• Usterk´ w uk∏adzie hamulcowym; lub
• Zbyt niskie podciÊnienie w uk∏adzie hamulcowym (wersje
z silnikiem o zap∏onie samoczynnym).
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Kontynuowanie jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
Lampka ostrzegawcza braku ∏adowania akumulatora*
1
(w niektórych wersjach)
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Lampka ostrzegawcza niskiego ciÊnienia oleju w silniku
(sygna∏ ostrzegawczy)*
1, 2(w niektórych wersjach)
Sygnalizuje zbyt niskie ciÊnienie oleju w silniku. (Lampka
ostrzegawcza mo˝e zaÊwieciç si´ równie˝, gdy samochód stoi
na pochy∏oÊci. Zaparkowaç samochód na równym, poziomym
pod∏o˝u i sprawdziç, czy lampka ostrzegawcza zgas∏a).
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
Gdy zaÊwieci si´ lub zacznie migaç którakolwiek z lampek
ostrzegawczych, nale˝y zachowujàc spokój, wykonaç zalecane
czynnoÊci. Krótkotrwa∏e zaÊwiecenie si´ lub miganie lampki nie-
koniecznie sygnalizuje usterk´. Gdy sytuacja b´dzie si´ powta-
rzaç, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
Lista lampek ostrzegawczych i sygna∏ów ostrzegawczych
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:24 PM Page 566 (Black plate)