Page 329 of 798

Sytuacje, w których uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci mo˝e zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma zagro˝enia kolizjà
W niektórych sytuacjach opisanych poni˝ej uk∏ad oceny ryzyka uzna jà jako
potencjalnà kolizj´ i spowoduje aktywacj´ uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci.
Podczas jazdy po wàskiej drodze.
Podczas jazdy na wprost baneru, flagi, nisko opuszczonej ga∏´zi lub pod-
noszonej zapory (takiej jak przed przejazdem kolejowym, bramkami pobo-
ru op∏at i parkingami).
Gdy w nawierzchni drogi znajduje si´ koleina lub dziura.
Podczas jazdy po metalowej pokrywie (kratownicy), takiej jak pokrywa stu-
dzienki kanalizacyjnej.
Podczas jazdy na wzniesieniu.
Gdy czujnik zostanie zalany du˝à iloÊcià wody, jak podczas przeje˝d˝ania
przez zalanà drog´.
Gdy czujniki sà zabrudzone lub pokryte kroplami wody, Êniegiem, lodem
itp. (Oczyszczenie czujników rozwiàzuje ten problem.)
Gdy czujniki zostanà zalane przez pryskajàcà wod´ lub intensywny deszcz.
Podczas jazdy w czasie niekorzystnych warunków pogodowych, takich jak
mg∏a, opady Êniegu lub burza piaskowa.
Gdy wieje silny wiatr.
Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ultradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów
samochodowych, silników motocykli, hamulców pneumatycznych du˝ych
pojazdów, pojazdów z systemami parkowania lub inne êród∏a ha∏asu.
Gdy przednia cz´Êç samochodu jest podniesiona lub opuszczona, np. pod-
czas przewo˝enia baga˝u.
Gdy ustawienie czujnika zosta∏o zmienione w wyniku kolizji lub innego ude-
rzenia.
Podczas zbli˝ania si´ do wysokiego lub zakrzywionego kraw´˝nika.
Podczas jazdy blisko s∏upów (stalowe s∏upy w kszta∏cie litery H itp.), w wie-
lopi´trowych gara˝ach, na placach budowy itp.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu327
4
Jazda
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 327 (Black plate)
Page 330 of 798

Je˝eli samochód nie mo˝e byç prowadzony w sposób stabilny, np. gdy
uczestniczy∏ w wypadku lub jest uszkodzony.
Podczas jazdy po mocno wyboistej, pochy-
∏ej, ˝wirowej lub trawiastej nawierzchni.
Je˝eli na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe, zamontowane jest
dojazdowe ko∏o zapasowe lub opona naprawiana by∏a awaryjnym zesta-
wem naprawczym do ogumienia.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Clean
Parking Assist Sensor”
Czujnik mo˝e byç zabrudzony lub pokryty Êniegiem bàdê lodem. W takiej sytu-
acji po oczyszczeniu czujników zostanie przywrócona normalna praca uk∏adu.
Równie˝ w wyniku oblodzenia czujników w niskich temperaturach mo˝e poja-
wiç si´ komunikat ostrzegawczy lub przeszkody mogà nie byç wykrywane. Po
usuni´ciu oblodzenia czujników zostanie przywrócona normalna praca uk∏adu.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Parking
Assist Malfunction Visit Your Dealer”
W zale˝noÊci od usterki czujnika, uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub
inny specjalistyczny warsztat.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Parking
Assist Malfunction Visit Your Dealer”
Woda mo˝e sp∏ywaç nieprzerwanie po powierzchni czujnika, tak jak podczas
ulewy. Je˝eli uk∏ad stwierdzi, ˝e jest to normalna sytuacja, powróci do normal-
nego dzia∏ania.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest regulacja g∏oÊnoÊci sygna∏u akustycznego.
(Ustawienia w∏asne:
S. 647)
3284-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 328 (Black plate)
Page 331 of 798

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu329
4
Jazda
Ârodki ostro˝noÊci podczas korzystania z uk∏adu wspomagania par-
kowania z czujnikami odleg∏oÊci
Poniewa˝ dok∏adnoÊç i kontrolowanie dzia∏ania uk∏adu wspomagania par-
kowania z czujnikami odleg∏oÊci, jest w pewnym stopniu ograniczona, nie
nale˝y nadmiernie polegaç na jej dzia∏aniu. Dlatego to kierowca samochodu
jest zawsze w pe∏ni odpowiedzialny za rozpoznanie sytuacji wokó∏ samo-
chodu oraz za bezpieczeƒstwo jazdy.
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie uk∏adu
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich uniemo˝liwia bezpieczne prowadzenie samochodu
i grozi spowodowaniem wypadku.
Nie powodowaç uszkodzeƒ czujników i zawsze utrzymywaç je w czystoÊci.
Nie przyklejaç do powierzchni czujników naklejek lub elementów elektro-
nicznych, takich jak podÊwietlana tablica rejestracyjna (zw∏aszcza fluore-
scencyjna), Êwiat∏a przeciwmgielne, automatycznie chowana antena lub
bezprzewodowa antena.
Nie nara˝aç czujnika radarowego lub obszaru wokó∏ niego na silne ude-
rzenia. Je˝eli czujnik radarowy, os∏ona ch∏odnicy lub przedni zderzak zo-
stanà uderzone, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
W razie koniecznoÊci usuni´cia, zamontowania czy wymiany czujników
lub tylnego zderzaka, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie modyfikowaç, rozmontowywaç ani nie lakierowaç czujników.
Nie mocowaç os∏ony tablicy rejestracyjnej.
Utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Kiedy nale˝y wy∏àczyç uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y wy∏àczyç uk∏ad wspomagania parko-
wania z czujnikami odleg∏oÊci, poniewa˝ mo˝e on dzia∏aç, nawet gdy nie
ma ryzyka kolizji z przeszkodà.
W przypadku nieprzestrzegania powy˝szych ostrze˝eƒ.
Gdy zosta∏o zamontowane nieoryginalne (obni˝one itp.) zawieszenie.
Uwagi dotyczàce mycia samochodu
Nie nale˝y kierowaç silnego strumienia wody lub pary w okolice czujników.
Grozi to ich uszkodzeniem.
W przypadku u˝ywania myjki ciÊnieniowej do mycia samochodu nie na-
le˝y rozpylaç wody bezpoÊrednio na czujniki. Po uderzeniu silnym stru-
mieniem wody czujniki mogà dzia∏aç nieprawid∏owo.
W przypadku u˝ycia pary do mycia samochodu nie nale˝y kierowaç êród∏a
pary zbyt blisko czujników. Czujniki poddawane dzia∏aniu pary wodnej
mogà funkcjonowaç nieprawid∏owo.
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 329 (Black plate)
Page 332 of 798
3304-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Podczas korzystania z uk∏adu wspomagania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci
W nast´pujàcych sytuacjach, np. w wyniku usterki czujnika, uk∏ad mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. Nale˝y jak najszybciej zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warszta-
towi.
Je˝eli wyÊwietlacza uk∏adu wspomagania parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci Êwieci si´ lub miga i rozlega si´ sygna∏ akustyczny, pomimo ˝e
˝adna przeszkoda nie zosta∏a wykryta.
Je˝eli czujniki lub ich otoczenie kolidujà z przeszkodà, lub zosta∏y nara-
˝one na silne uderzenie.
Je˝eli zderzak kolidujà z przeszkodà.
Je˝eli wyÊwietlacz uk∏adu wspomagania parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci Êwieci si´ i nie rozlega si´ sygna∏ akustyczny.
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 330 (Black plate)
Page 333 of 798

H2 (prze∏o˝enie dla du˝ych
pr´dkoÊci, nap´d na dwa ko∏a)
Przeznaczone jest do zwyk∏ej
jazdy na suchych i utwardzonych
nawierzchniach. To prze∏o˝enie
jest najbardziej ekonomiczne,
zapewnia najni˝szy ha∏as i naj-
mniejsze zu˝ycie cz´Êci.
H4 (prze∏o˝enie dla du˝ych
pr´dkoÊci, nap´d na cztery
ko∏a)
Przeznaczone jest do zwyk∏ej jaz-
dy po bezdro˝ach, na mokrych,
oblodzonych lub pokrytych Ênie-
giem nawierzchniach. Zapewnia
lepsze warunki trakcyjne ni˝ na-
p´d na dwa ko∏a.
ZaÊwieca si´ lampka kontrolna
nap´du na cztery ko∏a
L4 (prze∏o˝enie terenowe, nap´d na cztery ko∏a)
Prze∏o˝enie to zapewnia maksymalnà si∏´ nap´dowà. Stosuje si´ je przy
wspinaniu na stromy stok lub zje˝d˝aniu ze stromej góry, podczas jazdy
po bezdro˝ach lub jazdy w ci´˝kim terenie, np. po piachu, b∏ocie lub g∏´-
bokim Êniegu.
ZaÊwiecajà si´ lampka kontrolna nap´du na cztery ko∏a i lampka kon-
trolna powolnej jazdy z nap´dem na cztery ko∏a.
Automatycznie roz∏àczany mechanizm ró˝nicowy w∏àcza si´ i roz∏àcza
przy prze∏àczaniu nap´du zgodnie z nast´pujàcà procedurà zmiany
prze∏o˝eƒ.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu331
4
Jazda
✻: W niektórych wersjach
Nap´d na czter y ko∏a✻
Prze∏àcznik sterujàcy nap´du na przednie ko∏a s∏u˝y do wyboru
nast´pujàcych prze∏o˝eƒ skrzynki rozdzielczej.
A.D.D. (automatycznie roz∏àczany mechanizm ró˝nicowy)
(w niektórych wersjach)
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 331 (Black plate)
Page 334 of 798

Prze∏àczanie z po∏o˝enia H2 na H4
Zredukowaç pr´dkoÊç poni-
˝ej 100 km/h.
Prze∏àczanie trybu nap´du nie
jest mo˝liwe, je˝eli samochód
porusza si´ z pr´dkoÊcià powy-
˝ej 100 km/h.
Obróciç prze∏àcznik sterujà-
cy nap´du na przednie ko∏a
w po∏o˝enie H4.
Lampka kontrolna nap´du na czte-
ry ko∏a miga podczas prze∏àczania.
Podczas obracania prze∏àcznika
sterujàcego nap´du na przednie
ko∏a przy pr´dkoÊci wy˝szej ni˝
100 km/h miga lampka kontrolna
nap´du na cztery ko∏a oraz roz-
lega si´ sygna∏ ostrzegawczy.
Nale˝y zredukowaç pr´dkoÊç poni˝ej 100 km/h lub obróciç prze∏àcznik steru-
jàcy nap´du na przednie ko∏a w po∏o˝enie H2 i wykonaç ponownie krok .
Upewniç si´, ˝e lampka kon-
trolna nap´du na cztery ko∏a
zaÊwieci∏a si´.
Lampka kontrolna nap´du na
cztery ko∏a zaÊwieca si´, kiedy
ukoƒczone jest prze∏àczanie
trybu nap´du.
Je˝eli lampka kontrolna nap´du
na cztery ko∏a nie przestaje mi-
gaç po zmianie po∏o˝enia prze-
∏àcznika sterujàcego nap´du na
przednie ko∏a z H2 na H4, wy-
konaç jednà z poni˝szych czyn-
noÊci podczas jazdy na wprost.
• Przyspieszyç • Zwolniç • Cofnàç
Lampka kontrolna nap´du na cztery ko∏a mo˝e nie przestaç migaç, je-
˝eli prze∏àcznik sterujàcy nap´du na przednie ko∏a zosta∏ obrócony z po-
∏o˝enia H2 do H4, kiedy samochód by∏ zatrzymany. W takim przypadku
nale˝y wykonaç jednà z poni˝szych czynnoÊci.
• Jechaç na wprost • Cofnàç
3
1
2
1
3324-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Prze∏àczanie pomi´dzy po∏o˝eniem H2 i H4
100 km/h
(Miga)
(Âwieci si´)
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 332 (Black plate)
Page 335 of 798
Prze∏àczanie z po∏o˝enia H4 na H2
Obróciç prze∏àcznik sterujà-
cy nap´du na przednie ko∏a
w po∏o˝enie H2.
Lampka kontrolna nap´du na
cztery ko∏a miga podczas prze-
∏àczania.
Upewniç si´, ˝e lampka kon-
trolna nap´du na cztery ko∏a
zgas∏a.
Lampka kontrolna nap´du na
cztery ko∏a gaÊnie, kiedy ukoƒczo-
ne jest prze∏àczanie trybu nap´du.
Je˝eli lampka kontrolna nap´du
na cztery ko∏a nie przestaje mi-
gaç po zmianie po∏o˝enia prze-
∏àcznika sterujàcego nap´du na
przednie ko∏a z H4 na H2, wy-
konaç jednà z poni˝szych czyn-
noÊci podczas jazdy na wprost.
• Przyspieszyç
• Zwolniç
• Cofnàç
Je˝eli lampka kontrolna nap´du na cztery ko∏a nadal miga, nale˝y wy-
konaç powy˝sze czynnoÊci, obracajàc kierownic´ w prawo lub w lewo.
Mo˝liwe jest wystàpienie wra˝enia uderzenia w samochodzie lub na kie-
rownicy. Nie oznacza to jednak usterki.
2
1
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu333
4
Jazda
(GaÊnie)(Miga)
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 333 (Black plate)
Page 336 of 798

Prze∏àczanie z po∏o˝enia H4 na L4
Zatrzymaç samochód.
Prze∏àczanie trybu nap´du nie
mo˝e byç dokonywane, jeÊli sa-
mochód porusza si´.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie neutral-
ne N.
Pozostawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝eniu neutralnym
N, dopóki nie zostanie ukoƒczo-
ne zmienianie trybu nap´du
(wskaênik w∏àczony).
Prze∏àczanie trybu nap´du nie
mo˝e byç dokonane, jeÊli dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ neu-
tralne N.
Wcisnàç i obróciç prze∏àcznik
sterujàcy nap´du na przednie
ko∏a w po∏o˝enie L4.
Lampka kontrolna powolnej jaz-
dy z nap´dem na cztery ko∏a
miga podczas prze∏àczania.
Podczas obracania prze∏àcznika sterujàcego nap´du na przednie ko∏a
bez wykonania kroków i miga lampka kontrolna powolnej jazdy
z nap´dem na cztery ko∏a i rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy.
Nale˝y obróciç prze∏àcznik sterujàcy nap´du na przednie ko∏a w po∏o˝enie
H4 i ponownie wykonaç kroki i .
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ neu-
tralne N, podczas gdy lampka kontrolna powolnej jazdy z nap´dem
na cztery ko∏a miga, mo˝e rozlec si´ zgrzyt dochodzàcy z przek∏adni.
Nale˝y natychmiast przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie
neutralne N i poczekaç, a˝ prze∏àczanie trybu nap´du zostanie ukoƒczone.
21
21
3
2
1
3344-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Prze∏àczanie pomi´dzy po∏o˝eniem H4 i L4 (wersje z automatycznà
skrzynià biegów)
0 km/h
(Miga)
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 334 (Black plate)