Page 169 of 798

Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem
elektronicznego kluczyka
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania (w ob-
szarze detekcji) przy próbie zablokowania bàdê odblokowania drzwi, funkcja
dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka mo˝e dzia∏aç
nieprawid∏owo, je˝eli kluczyk znajduje si´ zbyt blisko szyby bocznej lub ze-
wn´trznej klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt nisko lub zbyt wysoko.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli˝u kieszeni drzwi. W zale˝noÊci od wa-
runków odbioru fal radiowych jego sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestrowane
przez anten´ na zewnàtrz kabiny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie drzwi od
zewnàtrz kabiny, powodujàc ryzyko uwi´zienia elektronicznego kluczyka
w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozostaje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi mogà
zostaç zablokowane i odblokowane przez ka˝dà osob´. Jednak mo˝liwe jest
odblokowanie tylko tych drzwi, w zasi´gu których pozostaje elektroniczny
kluczyk.
Mo˝liwe jest uruchomienie silnika, je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´
na zewnàtrz samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane przy u˝yciu zdalnego sterowania, gdy
elektroniczny kluczyk znajdowa∏ si´ blisko samochodu, mo˝e si´ zdarzyç,
˝e nie b´dzie mo˝liwe ich odblokowanie z u˝yciem funkcji dost´pu do sa-
mochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka. (Nale˝y wtedy u˝yç bez-
przewodowego zdalnego sterowania.)
Pociàgni´cie za zewn´trznà klamk´, przy jednoczesnym naciÊni´ciu przy-
cisku blokowania lub odblokowania drzwi znajdujàcego si´ na zewn´trznej
klamce, mo˝e uniemo˝liwiç odblokowanie drzwi. W tym przypadku nale˝y
puÊciç klamk´, nacisnàç ponownie przycisk blokowania lub odblokowania
drzwi, sprawdziç, czy drzwi zosta∏y odblokowane, a nast´pnie pociàgnàç
za klamk´.
Odblokowanie drzwi mo˝e zajàç wi´cej czasu, je˝eli inny elektroniczny klu-
czyk znajduje si´ w zasi´gu detekcyjnym.
Gdy samochód nie jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od samochodu.
System elektronicznego kluczyka mo˝na zawczasu wy∏àczyç. Szczegó∏owe
informacje mo˝na uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektroniczne-
go kluczyka jest posiadanie przy sobie elektronicznego kluczyka. Przy pos∏u-
giwaniu si´ nim od zewnàtrz samochodu elektroniczny kluczyk nie powinien
znajdowaç si´ zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àczenie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi167
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 167 (Black plate)
Page 170 of 798

Gdy funkcja dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka
nie dzia∏a prawid∏owo
Zablokowanie i odblokowanie drzwi: U˝yç mechanicznego kluczyka. (
S. 600)
Uruchamianie silnika:
S. 601
Roz∏adowanie baterii w elektronicznym kluczyku
W normalnych warunkach trwa∏oÊç baterii wynosi od 1 roku do 2 lat.
W przypadku wyczerpania baterii, po wy∏àczeniu silnika, rozlegnie si´ alarm
dêwi´kowy w kabinie samochodu.
Poniewa˝ elektroniczny kluczyk stale odbiera sygna∏y radiowe, jego bateria
ulega roz∏adowywaniu nawet wtedy, gdy nie jest on u˝ywany. Wystàpienie
któregokolwiek z ni˝ej opisanych objawów mo˝e oznaczaç wyczerpanie ba-
terii w kluczyku. W razie potrzeby nale˝y jà wymieniç na nowà. (
S. 516)
• Nie dzia∏a elektroniczny kluczyk lub bezprzewodowe zdalne sterowanie.
• Uleg∏ skróceniu zasi´g operacyjny tych funkcji.
• Nie zaÊwieca si´ dioda kontrolna w kluczyku.
W celu unikni´cia ryzyka przedwczesnego wyczerpania baterii nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczyka w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 1 m od
urzàdzeƒ elektrycznych emitujàcych pole elektromagnetyczne, takich jak:
• Telewizory
• Komputery
• Telefony komórkowe, telefony bezprzewodowe i ∏adowarki do akumulatorów
• Telefony komórkowe lub telefony bezprzewodowe w trakcie ∏adowania
• Lampy sto∏owe
• Indukcyjne p∏yty grzewcze
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Key left in-
side vehicle”
Oznacza to prób´ zablokowania drzwi za pomocà elektronicznego kluczyka,
gdy pozostaje on wewnàtrz samochodu lub prób´ zablokowania którychkol-
wiek przednich drzwi, po uprzednim ich otwarciu i naciÊni´ciu wewn´trznego
przycisku blokady drzwi, a nast´pnie zamkni´ciu za pomocà zewn´trznej
klamki, gdy elektroniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz samochodu.
Zabraç elektroniczny kluczyk z kabiny samochodu i ponownie zablokowaç drzwi.
Ustawienia indywidualne, które mogà byç zmienione przez autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. systemu elektronicznego kluczyka).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 646)
Je˝eli system elektronicznego kluczyka zosta∏ wy∏àczony w ustawieniach
w∏asnych
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
(
S. 153, 600)
Uruchamianie silnika i wybieranie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu:
S. 601
Wy∏àczanie silnika:
S. 225
1683-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 168 (Black plate)
Page 171 of 798

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi169
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do anten
systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 163)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektroniczne-
go kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi informacjami dotyczàcymi
cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu trwania emisji fal radiowych dysponuje
autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Na
tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie funkcji
dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 169 (Black plate)
Page 172 of 798
óR´cznie regulowany fotel
Dêwignia regulacji wysuni´cia
fotela
Dêwignia regulacji pochylenia
oparcia
Dêwignia regulacji wysokoÊci
ustawienia fotela (fotel kierow-
cy) (w niektórych wersjach)
óElektrycznie regulowany fotel (fotel kierowcy)
Prze∏àcznik regulacji wysuni´-
cia fotela
Prze∏àcznik regulacji pochyle-
nia oparcia
Prze∏àcznik regulacji nachyle-
nia przedniej cz´Êci poduszki
siedzenia
Prze∏àcznik regulacji wysoko-
Êci ustawienia fotela
1703-3. Regulacja ustawienia foteli
Przednie fotele
Regulacja ustawienia
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 170 (Black plate)
Page 173 of 798

3-3. Regulacja ustawienia foteli171
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Zmiana ustawienia fotela
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
Nie si´gaç pod siedzenie lub w pobli˝e przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub palców.
Regulacja ustawienia fotela
Podczas jazdy oparcie fotela nie powinno byç zbytnio odchylone do ty∏u,
aby ograniczyç ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliêni´-
cie si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒstwa na brzuch, na który b´-
dzie wywierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa mo˝e
oprzeç si´ na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a w razie wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e on
niespodziewanie si´ przemieÊciç, doprowadzajàc do utraty panowania
nad samochodem.
R´cznie regulowane fotele: Po regulacji ustawienia fotela nale˝y upew-
niç si´, ˝e fotel znajduje si´ w pozycji zablokowanej.
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 171 (Black plate)
Page 174 of 798
Zwolniç z zaczepu dêwigni´
blokady.
Pociàgnàç siedzenia do góry,
a nast´pnie w kierunku przodu
samochodu.
Siedzenia tylnych foteli mogà byç
demontowane oddzielnie.
Pociàgnàç zag∏ówek do góry.
Pociàgnàç pasek i podnieÊç
siedzenie.
Blokada pod fotelami zostanie
zwolniona, co umo˝liwi podnie-
sienie siedzenia.
2
1
1723-3. Regulacja ustawienia foteli
Tylne fotele✻
✻: W niektórych wersjach
Demonta˝ siedzeƒ tylnych foteli (wersje z powi´kszonà kabinà)
(w niektórych wersjach)
Podnoszenie siedzenia tylnego fotela (wersje z podwójnà
kabinà ze zintegrowanym typem siedzenia tylnego fotela)
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 172 (Black plate)
Page 175 of 798
Przymocowaç klamr´ paska
do mocowania zag∏ówka.
Wersje bez Êrodkowego zag∏ów-
ka drugiego rz´du foteli: Zacze-
piç klamr´ o mocowanie skrajne-
go zag∏ówka.
Pociàgnàç zag∏ówek do góry.
Pociàgnàç paski i podnieÊç
siedzenie.
Blokada pod fotelami zostanie
zwolniona, co umo˝liwi podnie-
sienie siedzenia.
2
1
3
3-3. Regulacja ustawienia foteli173
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ówPodnoszenie siedzenia tylnego fotela (wersje z podwójnà
kabinà z dzielonym siedzeniem tylnego fotela)
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 173 (Black plate)
Page 176 of 798

Przymocowaç klamry pasków
do mocowaƒ zag∏ówków.3
1743-3. Regulacja ustawienia foteli
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Podczas demontowania oparç lub podnoszenia siedzeƒ tylnych foteli
Nie nale˝y demontowaç oparç lub podnosiç siedzeƒ tylnych foteli podczas
jazdy.
Nale˝y zatrzymaç samochód na p∏askim pod∏o˝u, uruchomiç hamulec
postojowy i dêwigni´ skrzyni biegów przestawiç w po∏o˝enie P (wersje
z automatycznà skrzynià biegów) lub N (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów).
Gdy oparcia tylnych foteli sà demontowane
Nale˝y uwa˝aç, aby nikogo nie uderzyç demontowanymi elementami foteli
ani nie upuÊciç ich na siebie.
Podczas przywracania normalnego po∏o˝enia oparcia i siedzeƒ tylnych
foteli
Nale˝y uwa˝aç, aby nie przytrzasnàç fotelem ràk bàdê stóp.
Nale˝y zwróciç uwag´, czy pod fotelem nie ma obiektów, które mog∏yby
przeszkodziç w prawid∏owym zablokowaniu fotela w wybranej pozycji.
Nale˝y upewniç si´, ˝e siedzenia i oparcia tylnych foteli sà odpowiednio
zamocowane, naciskajàc je lekko do góry i do do∏u.
Nale˝y sprawdziç, czy pasy bezpieczeƒstwa nie zosta∏y skr´cone lub
przyciÊni´te przez siedzenia tylnych foteli.
47 Hilux OM0K513E 10/21/21 3:23 PM Page 174 (Black plate)