2022 TOYOTA COROLLA Návod na použitie (in Slovakian)

39
1
1-1. Pre bezpečné používanie
Bezpečnosť a zabezpečenie
■Súčasti systému SRS airbagov
Predpínače bezpečnostných pásov a obmedzovače sily (ak sú vo vý bave)
Senzory bočného nárazu (p redné) (ak sú vo výbave)
Spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov
Indikátor airbagu
Bočné airbagy (a k sú vo výbave)
Hlavové airbagy (ak sú vo výbave)
Senzory bočného nárazu (z adné) (ak sú vo výbave)
Výstražná kontrolka SRS
Senzory bočného nárazu (predn é dvere) (ak sú vo výbave)
Airbag vodiča
Kolenný airbag vodiča (ak je vo výbave)
Indikátory "AIR BAG ON" a "AIR BAG OFF"
Senzory čelného nárazu
Jednotka senzorov airbagov
Hlavné súčasti systému SRS air bagov sú zobrazené hore. Systém SRS air-
bagov je riadený jednotkou senzor ov airbagov. Keď sa airbagy nafukujú,
chemická reakcia v nafukovačoch rýchlo naplní airbagy netoxický m plynom
tak, aby pomohli zadrža ť pohyb cestujúcich.

401-1. Pre bezpečné používanie
■Keď sa nafúknu SRS airbagy
●SRS airbagy môžu spôsobiť ľahké od-
reniny, popáleniny, podliatiny atď.
z dôvodu extrémne vysokej rýchlosti
nafúknutia horúcimi plynmi.
●Ozve sa hlasný zvuk a dôjde k rozptý-
leniu bieleho prášku.
●Časti modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), rovnako
ako predných sedadiel, predných
a zadných stĺpikov a bočného oblože-
nia strechy, môžu byť niekoľko minút
horúce. Sám airbag môže byť tiež ho-
rúci.
●Čelné sklo môže prasknúť.
●Brzdy a brzdové svetlá budú ovládané
automaticky. (S.318)
●Automaticky sa zapnú vnútorné lam-
pičky. (S.394)
●Automaticky sa zapnú varovné svetlá.
(S.460)
●Dodávka paliva do motora sa zastaví.
(S.468)
●Vozidlá s eCall: Ak nastane niektorá
z nasledujúcich situácií, systém odo-
šle tiesňové volanie
* do riadiaceho
centra eCall, oznámi im polohu vo-
zidla (bez nutnosti stlačiť tlačidlo
"SOS") a operátor sa pokúsi hovoriť
s cestujúcimi, aby zistil závažnosť
tiesňovej situácie a potrebnú pomoc.
Ak nie sú cestujúci schopní komuniko-
vať, operátor automaticky pokladá
volanie za naliehavé a pomáha pri
vyslaní potrebných záchranných slu-
žieb. (S.67)
• SRS airbag sa nafúkne.
• Aktivuje sa predpínač bezpečnost-
ných pásov.
• Vozidlo je vystavené silnej kolízii zo-
zadu.
*: V niektorých prípadoch nemusí byť
volanie uskutočnené. (S.69)
■Podmienky nafúknutia SRS airba-
gov (čelné SRS airbagy)
●Čelné SRS airbagy sa nafúknu v prí-
pade nárazu, ktorý prekročí medznú
úroveň (úroveň sily, ktorá odpovedá
čelnému nárazu do pevnej prekážky,
ktorá sa nepohybuje ani nedeformuje,
rýchlosťou približne 20-30 km/h).
Táto medzná rýchlosť však bude znateľ-
ne vyššia v nasledujúcich situáciách:
• Ak vozidlo narazí do predmetu, ako je
zaparkované vozidlo alebo dopravná
značka, ktorý sa pri náraze môže po-
hybovať alebo deformovať.
• Pri kolízii, keď sa vozidlo dostane pod
iné vozidlo, napr. kolízia, pri ktorej
predok vozidla "podbehne" pod rám
nákladného vozidla.
●V závislosti na type kolízie je možné,
že sa budú aktivovať iba predpínače
bezpečnostných pásov.
■Podmienky nafúknutia SRS airba-
gov (bočné a hlavové SRS airbagy
[ak sú vo výbave])
●Bočné a hlavové SRS airbagy sa
nafúknu v prípade nárazu, ktorý
prekročí nastavenú medznú úroveň
(úroveň sily, ktorá odpovedá sile nára-
zu vozidla o hmotnosti približne
1 500 kg do kabíny vozidla zo smeru
kolmého k orientácii vozidla rýchlos-
ťou približne 20-30 km/h).
●Vozidlá s kolenným SRS airbagom vo-
diča: Obidva hlavové SRS airbagy sa
môžu nafúknuť v prípade silnej bočnej
kolízie.
●Obidva hlavové SRS airbagy sa môže
nafúknu tiež v prípade silnej čelnej ko-
lízie.

41
1
1-1. Pre bezpečné používanie
Bezpečnosť a zabezpečenie
■Podmienky, za ktorých sa SRS air-
bagy môžu nafúknuť, mimo kolíziu
Čelné SRS airbagy a bočné a hlavové
SRS airbagy sa tiež môžu nafúknuť
v prípade silného nárazu do spodnej časti vozidla. Niekt oré príklady sú zná-
zornené na obrázku.
●Náraz do obrubníka , okraja chodníka
alebo tvrdého povrchu
●Pád do diery alebo skok cez hlbokú
dieru
●Tvrdý dopad alebo pád
■Typy kolízií, pri ktorých sa nemusia SRS airbagy nafúknuť (čelné SRS
airbagy)
Čelné SRS airbagy sa spravidla ne- nafúknu v prípade bočného alebo zad-
ného nárazu, v prí pade prevrátenia
alebo čelného nárazu pri nízkej rýchlos- ti. Akonáhle ale kolízia akéhokoľvek
typu spôsobí dosta točné dopredné spo-
malenie vozidla, môže dôjsť k nafúknu- tiu čelných SRS airbagov.
●Náraz z boku
●Náraz zozadu
●Prevrátenie vozidla
■Typy kolízií, pri ktorých sa nemusia
SRS airbagy nafúknuť (bočné a hla- vové SRS airbagy [ak sú vo výbave])
Bočné a hlavové SRS airbagy sa nemu-
sia aktivovať, ak je vozidlo vystavené nárazu z boku pod určitými uhlami alebo
dôjde k nárazu do karosérie vozidla
z boku mimo priestor pre cestujúcich.
●Náraz do karosérie vozidla z boku
mimo priestor pre cestujúcich
●Náraz z boku pod uhlom
Bočné SRS airbagy sa spravidla ne-
nafúknu v prípade čelného alebo zadné-
ho nárazu, v prípade prevrátenia alebo bočného nárazu pri nízkej rýchlosti.
●Náraz spredu
●Náraz zozadu
●Prevrátenie vozidla

421-1. Pre bezpečné používanie
Hlavové SRS airbagy sa spravidla ne-
nafúknu v prípade zadného nárazu, v prípade prevráteni a alebo v prípade
bočného či čelného nárazu pri nízkej
rýchlosti.
●Náraz zozadu
●Prevrátenie vozidla
■Kedy kontaktovať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo ser-
vis Toyota, alebo ktorýkoľvek spo-
ľahlivý servis
V nasledujúcich prípadoch bude vozidlo
vyžadovať prehliadku a/alebo opravu.
Čo najskôr kontaktu jte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýko ľvek spoľahlivý
servis.
●Ktorýkoľvek z SRS airbagov sa nafú-
kol.
●Predná časť vozidla bola poškodená
alebo deformovaná, alebo bola vysta- vená nehode, ktorá nebola tak veľká,
aby spôsobila nafúknutie čelných
SRS airbagov.
●Časť dverí alebo i ch okolitá oblasť
bola poškodená, deformovaná, alebo v nich bol spôsobený otvor, alebo bolo
vozidlo vystavené nehode, ktorá ne-
bola tak veľká, aby spôsobila nafúknu- tie bočných a hlavových SRS
airbagov.
●Vozidlá bez kolenného SRS airbagu
vodiča: Kryt volantu alebo palubná
doska v blízkosti airbagu spolujazdca vpredu sú poškriabané, popraskané
alebo sú inak poškodené.
●Vozidlá s kolenným SRS airbagom vo-
diča: Kryt volantu, palubná doska
v blízkosti airbagu spolujazdca vpredu alebo spodná časť prístrojového pa-
nelu sú poškriabané, popraskané, ale-
bo sú inak poškodené.
●Vozidlá s bočnými SRS airbagmi: Po-
vrch sedadiel s bočnými SRS airbag- mi je poškriabaný, popraskaný, alebo
je inak poškodený.

43
1
1-1. Pre bezpečné používanie
Bezpečnosť a zabezpečenie
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi:
Časti predných stĺpi kov, zadných stĺpi- kov alebo bočného obloženia strechy
obsahujúce hlavové SRS airbagy, sú
poškriabané, popraskané, alebo sú inak poškodené.
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
Dodržujte nasleduj úce pokyny týkajú-
ce sa SRS airbagov. Ich nedodržanie môže spôsobiť smrť
alebo vážne zranenia.
●Vodič a všetci cest ujúci vo vozidle
musia byť riadne pr ipútaní svojimi
bezpečnostnými pásmi. SRS airbagy sú doplnkovým zaria-
dením používaným spolu s bezpeč-
nostnými pásmi.
●SRS airbag vodiča sa nafukuje znač-
nou silou a môže spôsobiť smrť ale- bo vážne zranenia, obzvlášť vtedy,
keď je vodič príliš blízko airbagu.
Pretože nebezpečná oblasť airbagu vo- diča je prvých 50-75 mm nafukovania,
potom ak zaujmete polohu 250 mm
od airbagu vodiča, budete spoľahlivo za hranicou nebezpečenstva. Táto
vzdialenosť je mer aná od stredu vo-
lantu k vašej hrudnej kosti. Ak sedíte vo vzdialenosti kratšej ako 250 mm,
môžete zmeniť svoju jazdnú polohu
niekoľkými spôsobmi:
• Posuňte sedadlo tak ďaleko doza-
du, aby ste stále pohodlne dosiahli
na pedále.
• Mierne sklopte operadlo. Aj keď sa konštrukcia vozidiel rôzni,
mnoho vodičov môže dosiahnuť
vzdialenosť 250 mm, aj keď majú sedadlo posunuté úplne vpredu, iba
naklopením operadla dozadu. Ak
vám sklopenie op eradla zhorší vý- hľad na vozovku, použite ku zvýše-
niu vašej polohy pevný, nekĺzavý
vankúš, alebo zdvihnite sedadlo, ak má vozidlo túto funkciu.
• Ak je volant nast aviteľný, naklopte ho smerom dolu. T ým nasmerujete
airbag oproti vášmu hrudníku mimo
hlavu a krk.
Sedadlo by malo byť nastavené podľa
hore uvedených odporúčaní, pritom stále musíte dosiahnuť na pedále, vo-
lant a dobre vidieť na ovládacie prvky
prístrojového panelu.
●SRS airbag spolujazdca vpredu sa
tiež nafukuje značnou silou a môže spôsobiť smrť alebo vážne zrane-
nia, obzvlášť vtedy, keď je spolujaz-
dec vpredu príliš blízko airbagu. Sedadlo spolujazdca vpredu by
malo byť čo najďalej od airbagu,
ako je to možné, s operadlom na- staveným tak, aby spolujazdec
vpredu sedel vzpriamene.
●Nesprávne posaden í a/alebo pripú-
tané dojčatá a deti môžu byť nafu-
kujúcim sa airbagom zabité alebo vážne zranené. Dojčatá alebo deti,
ktoré sú príliš malé na to, aby mohli
použiť bezpečnostný pás, by mali byť pripútané pomocou detského
zádržného systému. Toyota dôraz-
ne odporúča, aby všetky dojčatá alebo deti boli posadené na zad-
nom sedadle vozidla a riadne pripú-
tané. Zadné sedadlá sú pre dojčatá
a deti bezpečnejšie ako sedadlo spolujazdca vpredu. ( S.50)

441-1. Pre bezpečné používanie
VÝSTRAHA
●Neseďte na kraji sedadla alebo sa
nenakláňajte nad palubnú dosku.
●Nedovoľte dieťaťu, aby stálo pred jednotkou čelného SRS airbagu
spolujazdca vpredu alebo aby se-
delo na kolenách spolujazdca vpredu.
●Nedovoľte cestujúcim na prednom sedadle držať na kolenách nejaké
predmety.
●Vozidlá s bočnými SRS airbagmi:
Nenakláňajte sa ku predným dve-
rám.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi:
Nenakláňajte sa ku dverám, k boč- nému obloženiu strechy alebo
k predným, bočným a zadným stĺpi-
kom.
●Vozidlá s bočným i SRS airbagmi: Nedovoľte nikomu, aby kľačal na
sedadle spolujazdca smerom ku
dverám alebo aby dával hlavu ale- bo ruky von z vozidla.
●Vozidlá bez kolenného SRS airba-gu vodiča: Neupevňujte nič ani sa
nenakláňajte k oblastiam, ako je
palubná doska alebo kryt volantu. Tieto predmety môžu byť vymršte-
né, keď sa nafúk nu SRS airbagy
vodiča a spolujazdca vpredu.
●Vozidlá s kolenným SRS airbagom
vodiča: Neupevňujte nič ani sa ne- nakláňajte k obla stiam, ako je pa-
lubná doska, kryt volantu a spodná
časť prístrojového panelu. Tieto predmety môžu byť vymrštené, keď
sa nafúkne SRS airbag vodiča,
spolujazdca vpredu a kolenný air- bag vodiča.
●Vozidlá s bočným i SRS airbagmi: Neupevňujte nič do oblastí, ako sú
dvere, čelné sklo a bočné okná.

45
1
1-1. Pre bezpečné používanie
Bezpečnosť a zabezpečenie
VÝSTRAHA
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi:
Neupevňujte nič do oblastí, ako sú
dvere, čelné sklo , bočné okná, predný alebo zadný stĺpik, bočné
obloženie strechy a prídržné dr-
žadlo. (Okrem nálepky s obmedze- ním rýchlosti S.482)
●Vozidlá bez systému Smart Entry
& Start a s kolenným SRS airbagom vodiča: Nepripevňujte ku kľúču
žiadne ťažké, ostré alebo tvrdé
predmety, ako sú kľúče a doplnky. Tieto predmety mô žu brániť nafúk-
nutiu kolenného SRS airbagu alebo
môžu byť vymršte né do oblasti se- dadla vodiča silou nafukujúceho sa
airbagu, a to je nebezpečné.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi:
Nevešajte ramienka alebo iné ťaž-
ké predmety na vešiaky odevov. Všetky tieto predm ety môžu byť vy-
mrštené a môžu spôsobiť smrť ale-
bo vážne zranenia, keď sa hlavové SRS airbagy nafúknu.
●Vozidlá s kolenným SRS airbagom vodiča: Ak je na mieste, kde sa na-
fukuje kolenný SRS airbag vodiča,
vinylový kryt, odstráňte ho.
●Vozidlá s bočnými SRS airbagmi: Nepoužívajte príslušenstvo seda-
diel, ktoré zakrýva časti, kde sa na-
fukujú bočné SRS airbagy, pretože to môže prekážať nafukovaniu boč-
ných SRS airbagov. Také príslušen-
stvo môže brániť správnej aktivácii bočných airbagov, vyradiť systém
alebo spôsobiť náhodné nafúknutie
bočných airbagov, a to môže spô- sobiť smrť alebo vážne zranenie.
●Nebúchajte alebo netlačte silou na miesta okolo súčastí SRS airbagov
alebo na predné dvere.
To by mohlo spôsobiť poruchu SRS airbagov.
●Nedotýkajte sa žiadnych súčastí ihneď po nafúknutí SRS airbagov,
pretože môžu byť horúce.
●Ak sa vám zle dýcha po nafúknutí
SRS airbagov, otvorte dvere alebo
okno, aby ste do v nútra pustili čer- stvý vzduch, alebo opustite vozidlo,
ak je to bezpečné. Opláchnite zo
seba všetky zost atkové látky čo najskôr, aby ste zabránili podrážde-
niu pokožky.
●Vozidlá bez hlavových SRS airba-
gov: Ak sú oblasti , kde sú uložené
SRS airbagy, ako je kryt volantu, poškodené alebo popraskané, ne-
chajte ich vymeniť ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi:
Ak sú oblasti, kde sú uložené SRS
airbagy, ako sú kry t volantu a oblo- ženie predných a zadných stĺpikov,
poškodené alebo popraskané, ne-
chajte ich vymeniť ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.

461-1. Pre bezpečné používanie
VÝSTRAHA
■Úpravy a likvidácia súčastí systé-
mu SRS airbagov
Nelikvidujte vozidlo alebo nevykoná- vajte žiadnu z nasledujúcich úprav
bez konzultácie s vaším predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorým- koľvek spoľahlivým servisom. SRS
airbagy môžu zlyha ť alebo sa nafúk-
nuť nešťastnou náhodou, a to môže
spôsobiť smrteľné alebo vážne zrane- nie.
●Inštalácia, odstránenie, rozoberanie a oprava SRS airbagov
●Opravy, úpravy, vyberanie alebo vý-mena volantu, prístrojového pane-
lu, palubnej dosky, sedadiel alebo
ich čalúnenia, p redných, bočných a zadných stĺpikov, bočného oblo-
ženia strechy, panelov predných
dverí, obloženia predných dverí ale- bo reproduktorov v predných dve-
rách
●Úpravy na paneli predných dverí
(napríklad urobiť do neho otvor)
●Opravy alebo úpravy predných blat-
níkov, predného nárazníka alebo
bočného priestoru pre cestujúcich
●Inštalácia chráničov mriežky
(ochranné rámy a tď.), snehových radlíc alebo navijakov
●Úpravy systému pruženia vozidla
●Inštalácia elektro nických zariadení,
ako sú mobilné dvojcestné rádiové systémy (RF vysielač) a prehrávače
CD
Opatrenia týkajúce sa
výfukových plynov
Výfukové plyny obsahujú
škodlivé látky pre ľudské telo,
ak sú vdychované.
VÝSTRAHA
Výfukové plyny obsahujú škodlivý oxid uhoľnatý (CO), ktorý je bezfareb-
ný a bez zápachu. Dodržujte nasledu-
júce pokyny. Inak to môže spôsobiť vniknutie vý-
fukových plynov do vozidla a môže to
viesť k nehode spôsobenej ľahkým závratom, alebo môže dôjsť ku smr-
teľnému alebo vážnemu ohrozeniu
zdravia.
■Dôležité pokyny počas jazdy
●Majte kufor zatvorený.
●Ak ucítite výfukov é plyny vo vozid-
le, aj keď je kufor zatvorený, otvorte okná a čo najskôr nechajte vozidlo
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľah-
livým servisom.
■Pri parkovaní
●Ak je vozidlo v zle vetranom alebo
v uzatvorenom priestore, napr. v garáži, vypnite motor.
●Neopúšťajte vozidlo so zapnutým motorom na dlhšiu dobu.
Ak nie je možné sa t akej situácii vy-
hnúť, zaparkujte vozidlo na otvore- nom priestore a uistite sa, že
výfukové plyny nevnikajú dovnútra
vozidla.
●Nenechávajte motor bežať na
miestach s nahromadeným sne- hom, alebo na miestach, kde sneží.
Ak vzniknú okolo vozidla snehové
záveje, keď motor beží, výfukové plyny sa môžu hromadiť a vniknúť
do vozidla.