2022 TOYOTA COROLLA Návod na použitie (in Slovakian)

303
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Keď používate asistenčný režim vý-
jazdu z pozdĺžneho parkovania
Nepoužívajte asistenčný režim výjazdu
z pozdĺžneho parko vania v nasledujú-
cich situáciách, pre tože nemusí fungo- vať správne:
●Keď povrch vozovky nie je spevnený alebo je hrubý, napr. štrkový.
●Keď je na strane v ášho vozidla na vo- zovke vyjazdená koľajnica alebo iná
priehlbeň.
●Keď sa vozovka na strane vášho vo-
zidla zvažuje.
●Keď sa za vozidlom v oblasti výjazdu
vášho vozidla nac hádza nasledujúce:
• Stromy a stĺpy • Hasiace hydranty
• Vysoká tráva, kvetinové záhony atď.
• Múry, ktoré by obklopovali vozidlo • Vozidlá čakajúce v blízkosti parkova-
cieho miesta
• Kovové traverzy • Múry s výčnelkami
•Diery
VÝSTRAHA
■Keď používate asistenčný režim
výjazdu z pozdĺžneho parkovania
V nasledujúcej situácii choďte opatr-
ne, pretože bočné senzory nemusia
byť schopné správne detegovať ob- jekty, a to by mohlo viesť k nehode.
Keď je nejaký objekt v oblasti, ktorá je
mimo rozsah detekcie bočných sen- zorov.
Objekt
UPOZORNENIE
■Keď používate asistenčný režim
výjazdu z pozdĺžneho parkovania
●Nepoužívajte asistenčný režim vý- jazdu z pozdĺžneho parkovania
v inej situácii, a ko pri výjazde z po-
zdĺžneho parkovacieho miesta. Ak je asistencia zahájená neúmy-
selne, zošliapnite brzdový pedál
a vozidlo zastavte , potom stlačte
spínač S-IPA, aby ste asistenčný režim vypli.
●Rozsah detekcie senzorov ( S.270) je obmedzený. Overte
priamo bezpečnosť vášho okolia
a ak hrozí nebezpečenstvo nárazu, zastavte vozidlo zošliapnutím brz-
dového pedálu.
●Nemusí byť možné detegovať ob-
jekty, ktoré sú nízko pri zemi. Over-
te priamo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že s a vozidlo môže
dostať do kontaktu s prekážkou, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdo- vého pedálu.
●Keď vychádzate z miesta, z ktorého môžete odísť, priamo kontrolujte
bezpečnosť okolia.

3044-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Prehľad funkcií
Zastavte tak, aby stred cieľového par-
kovacieho miesta bol takmer kolmo
k vozidlu. Ak je priestor detekovateľný,
môže byť použitá n avádzacia funkcia
dopredu. Okrem toho, v závislosti
na parkovacom mie ste a ďalších
podmienkach, je tiež poskytovaná
viac násobná zatáčacia manévrova-
cia asistencia, ak je to nutné.
1 Zastavte tak, aby stred cieľového
parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Potom 2krát
stlačte spínač S-IPA, aby ste
zvolili asistenčný režim parkova-
nia pozadu.
2 Automatické ovládanie volantu
bude zahájené, keď sa vozidlo
začne pohybovať.
3 Zaznie zvuk a ukáže sa zobraze-
nie, aby vám oznámili, kedy vo-
zidlo dosiahne polohu, z ktorej
začne cúvať.
Ak sú detegované parkovacie miesto
alebo šírka cesty (vzd ialenosť k okraju cesty naproti parkovaciemu miestu)
úzke, alebo ak sú pred vozidlom prekáž-
ky, navádzanie nebude poskytnuté.
4 Parkovanie je dokončené.
Tým je asistenčný režim dokončený.
V závislosti na st ave parkovacieho miesta, navádzaní do štartovacích miest
pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako
ako automatické ovládanie volantu, sú opakované, kedykoľvek je nutná viacná-
sobná zatáčacia manévrovacia asisten-
cia podľa kroku 3 od okamihu, kedy vozidlo začne cúvať, až do doby, kedy je
parkovanie dokončené.
■Parkovanie
1 Zastavte tak, aby stred cieľového
parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Potom stlačte
2krát spínač S-IPA a skontroluj-
te, či sa zobrazenie na multiinfor-
mačnom displeji preplo na
"Prieč.park.".
1 m
Ako zaparkovať vedľa iných
vozidiel (asistenčný režim
parkovania pozadu)

305
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
 Vizuálne skontrolujte oblasť smeru
šípky ukazujúcej smer automatic-
kého ovládania volantu a cieľové
parkovacie miesto na displeji.
 Pri každom stlačení spínača
S-IPA sa režim prepne. ( S.292)
 Keď radiaca páka nie je v D alebo
M, alebo keď je detegovaná rých-
losť vozidla, stlačením spínača
S-IPA sa obrazovka neprepne na
zobrazenie "Prieč.park.".
 Môžete ovládať páčku smerových
svetiel ( S.173), aby ste zvolili,
či chcete parkovať vľavo alebo
vpravo.
 Systém nemôže byť použitý, keď
je parkovacie mi esto úzke, alebo
tam nie je dostatok miesta pre
asistenčnú činnosť. Riaďte sa in-
formáciami zobrazenými na mul-
tiinformačnom displeji, aby ste
použili iné parkovacie miesto.
2 Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte pria-
mo bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošli apnutím brzdové-
ho pedálu. Keď je to vykonané,
ozve sa prenikavé pípnutie a in-
dikátor na prístroji sa rozsvieti
v rovnakom okamihu, po ktorom
bude zahájená asistencia.
 Keď je zahájené automatické
ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáž e zobrazenie
automatického ovládania volantu
a indikátor úrovne asistencie
( S.293).
 Pre zastavenie asistencie stlačte
spínač S-IPA.
 Keď je rýchlosť vozidla príliš vy-
soká, ozve sa ostrý zvuk pípnutia
a asistencia sa zastaví. ( S.294)
 Ak sa miesto ukáže byť príliš
úzke potom, ako sa zaháji asis-
tencia, ozve sa ostrý zvuk pípnu-
tia a asistencia sa zastaví.
3 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.293), zastavte vo-
zidlo.
4 Presuňte radiacu páku do R.

3064-5. Používanie podporných jazdných systémov
5Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, overte si, že na
parkovacom mieste nie sú žiad-
ne prekážky a pom aly cúvajte,
popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového pe-
dálu.
 Keď vozidlo nemôže čisto zájsť
na cieľové parkovacie miesto na
prvý pokus a je nutné viacnásob-
né zatáčacie manévrovanie, prej-
dite ku kroku 6.
 Keď viacnásobné zatáčacie ma-
névrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku 12.
6 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.293), zastavte vo-
zidlo.
7 Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
Ak by ste chceli ukonč iť asistenciu vo
vašej aktuálnej polohe, presuňte radiacu
páku do P.
8 Zaujmite bežnú polohu pre jazdu,
položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.
9 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.293), zastavte vo-
zidlo.
10 Presuňte radiacu páku do R.
11 Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvaj-
te, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliap nutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmienkach parkova- cieho miesta môže byť nutné kroky 6 až
11 zopakovať.
12Keď je vozidlo takmer úplne na
cieľovom parkovacom mieste,
ozve sa prenikavé pípnutie a na
displeji sa ukáže zobrazenie
STOP ( S.293), zastavte vozidlo.
Tým je asistenčný režim parkovania po-
zadu dokončený.

307
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
 Z dôvodu bezpečnosti zaznie
bzučiak krátko pred tým, ako vo-
zidlo úplne zájde na cieľové par-
kovacie miesto. Okrem toho,
v tomto mieste tiež končí činnosť
systému. Pevne držte volant
a pomaly cúvajte, popritom kori-
gujte rýchlosť vozidla zošliapnu-
tím brzdového pedálu, aby ste
zašli na požadované parkovacie
miesto.
 Pri cúvaní kontrolujte oblasť pred
a za vozidlom priamo a použitím
zrkadiel.
■Prevádzkové podmienky asistenč- ného režimu parkovania pozadu
●Aby ste túto funkciu ovládali správne, choďte pomaly (rýchlo sťou, pri ktorej
môže byť vozidlo r ýchlo zastavené).
Úplne zastavte tak, aby stred parko- vacieho miesta bol takmer kolmo k vo-
zidlu, a potom ovláda jte spínač S-IPA.
●Táto funkcia nemôže byť použitá, keď
je rýchlosť vozidla približne 30 km/h
alebo vyššia.
●Pre detekciu zaparkovaných vozidiel
a určenie parkovacieho miesta sa po- užívajú predné boč né senzory a zad-
né bočné senzory. Preto, keď nie je
detekcia možná ( S.314), navádza-
nie nie je p oskytované.
●Ak tam nie sú žiadne zaparkované vo-
zidlá, parkovacie miesto nemôže byť detegované. Preto nemôže asistenčný
režim parkovania pozadu fungovať.
●Ak nie je možné det egovať prostredie
v okolí parkovacieho miesta, asistenč-
ný režim parkovani a pozadu nemôže fungovať.
●V závislosti na podmienkach parkova-cieho miesta, ak nie je dostatok
priestoru pred vo zidlom nutného na
vykonanie zaparkovania, cieľové par- kovacie miesto nem ôže byť dosiahnu-
teľné.
Zamýšľané parkovacie miesto
Múr
■Typy pre používanie asistenčného režimu parkovania pozadu
1 Nechajte medzeru približne 1 m od
zaparkovaných vozidiel a približujte
sa k cieľovému par kovaciemu mies- tu. Ak je medzera medzi vašim vo-
zidlom a zaparkovanými vozidlami
príliš veľká, predné bočné senzory a zadné bočné senzory nemusia byť
schopné detegovať zaparkované vo-
zidlá.
1 m
2 Zastavte tak, že stred cieľového par-
kovacieho miesta je kolmo k vozidlu.
Okrem toho, spínač S-IPA stlačte iba vtedy, keď je vozidlo úplne zastavené.

3084-5. Používanie podporných jazdných systémov
Keď systém jednoduchého inteli-
gentného parkovac ieho asistenta
nemôže byť v činnosti, alebo keď je
činnosť zastavená, zrušená atď., na
multiinformač nom displeji sa zobra-
zí jedno z nasledujúcich hlásení. Vy-
konajte príslušnú činnosť podľa
zobrazenia.
UPOZORNENIE
■Keď používate asistenčný režim
parkovania pozadu
●Ak má povrch vo zovky spád alebo je naklonený, cieľové parkovacie
miesto nemôže byť správne nasta-
vené. Preto môže byť vozidlo za- parkované pod uhlom, alebo sa
môže odkláňať od parkovacieho
miesta. V týchto prípadoch nepou-
žívajte asistenčný režim parkovania pozadu.
●Keď parkujete v úzkom priestore, vozidlo sa dostá va blízko k sused-
ným vozidlám. Ak to vypadá, že sa
vozidlo môže dosta ť do kontaktu, zastavte vozidlo zošliapnutím brz-
dového pedálu.
●Nemusí byť možné detegovať ob-
jekty, ktoré sú nízko pri zemi. Over-
te priamo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže
dostať do kontaktu s prekážkou, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdo- vého pedálu.
●V závislosti na ok olitom prostredí, napr. iných zaparkovaných vo-
zidlách, môže byť vozidlo zaparko-
vané pod uhlom, alebo sa môže odkláňať od parkovacieho miesta.
Ak je to nutné, vyrovnajte vozidlo
manuálne.
Hlásenia na multiinformač-
nom displeji

309
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Keď nie je možná činnosť systému
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
"Kontrola systému IPA. Navštívte
svojho predajcu."
Systém môže mať poruchu.
Vypnite spínač motora a potom motor na-
štartujte.
Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo ser-
visom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom, ak sa hlásenie zo-
brazí znova.
"Momentálne je nedostupný"
Mohlo dôjsť ku zlyhaniu systému.
Zariadenie posilňovača riadenia je dočasne
prehriate.
Vypnite spínač motora, počkajte krátku
dobu, a potom znova naštartujte motor.
Motor nie je v činnosti:
Naštartujte motor.
Na senzore zostal ľad, sneh, nečistota atď.
Očistite ľad, sneh, nečistoty atď.
Očistite ľad, sneh, nečistoty atď.
Senzor je zamrznutý.
Akonáhle senzor rozmrzne, systém sa
vráti do normálneho stavu.
Akumulátor bol vybratý a znova nainštalovaný.
Choďte s vozidlom rovno dopredu po
dobu 5 sekúnd alebo dlhšie rýchlosťou
približne 35 km/h alebo vyššou.
"Nadmerná rýchlosť"
Spínač S-IPA je ovládaný, keď rýchlosť vozidla
prekračuje 30 km/h.
Ovládajte spínač, keď je rýchlosť vozidla
približne 30 km/h alebo nižšia.
"Je nedostupný"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde nie sú
žiadne parkovacie miesta, alebo je ovládaný
v oblasti, kde je šírka cesty pre parkovanie úzka.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
nie je žiadne parkovacie miesto. Choďte
na parkovacie miesto, ktorého šírka je
približne 2,6 m alebo väčšia.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
šírka cesty je úzka. Choďte na parkovacie
miesto, kde je šírka cesty približne 4,5 m
alebo väčšia.

3104-5. Používanie podporných jazdných systémov
"Tesný priestor"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný tam, kde nie je dosta-
tok priestoru pred a za vozidlom, keď vychá-
dzate z pozdĺžneho parkovacieho miesta.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
nie je žiadne parkovacie miesto. Choďte
na parkovacie miesto, ktoré je široké pri-
bližne 2,6 m alebo širšie.
"Prekážka"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde sú pred
ním prekážky, a vozidlo nemôže ísť dopredu do
štartovacej polohy pre cúvanie.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
pred vozidlom sú prekážky. Použite par-
kovacie miesto, pred ktorým nie sú pre-
kážky.
"Tesný priestor"
Spínač S-IPA je ovládaný tam, kde nie je dosta-
tok priestoru pred a za vozidlom, keď vychá-
dzate z pozdĺžneho parkovacieho miesta.
Vozidlo nemôže odísť použitím asisten-
cie, pretože nemá dostatok priestoru pred
a za vozidlom. Pred odjazdom overte bez-
pečnosť vášho okolia.
"Je nedostupný"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde pred
vozidlom nie sú prekážky, alebo sú prekážky po
stranách a vozidlo nemôže odísť z pozdĺžneho
parkovacieho miesta.
Asistenciu nie je možné použiť pre
odjazd, pretože po stranách vozidla sú
prekážky, alebo je možné vykonať odjazd
manuálne. Pred odjazdom overte bezpeč-
nosť vášho okolia.
"Na volant je vyvinutý tlak"
Asistencia je zahájená, keď držíte volant.
Položte ruky na volant bez použitia sily.
Asistencia bude zahájená.
"Zastavte vozidlo"
Vozidlo sa pohybuje a asistencia je zahájená,
keď držíte volant.
Zastavte vozidlo a riaďte sa pokynmi po-
skytovanými systémom, aby ste zahájili
asistenciu.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia