2022 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

5194-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Když systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta nemů-
že být v činnosti, nebo když je činnost zastavena, zrušena atd., na multi-
informačním displeji se zobrazí jedno z následujících hlášení. Proveďte
příslušnou činnost podle zobrazení..
■Když není možná činnost systému
Hlášení na multiinformačním displeji
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Zkontrolujte systém IPA.
Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu.
Vypněte spínač POWER a pak nastartuj-
te hybridní systém.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem, pokud se hlášení zobrazí znovu.
"Momentálně není k dispozici"
Mohlo dojít k selhání systému.
Zařízení posilovače řízení je dočasně přehřáté.
Vypněte spínač POWER, počkejte krát-
kou dobu, a pak znovu nastartujte hyb-
ridní systém.
Hybridní systém není v činnosti.
Nastartujte hybridní systém.
Na senzoru ulpěl led, sníh, nečistota atd.
Očistěte led, sníh, nečistoty atd.
Senzor je zamrzlý.
Jakmile senzor rozmrzne, systém se
vrátí do normálního stavu.
12V akumulátor byl vyjmut a znovu nainstalován.
Jeďte s vozidlem rovně vpřed po dobu
5 sekund nebo déle rychlostí přibližně
35 km/h nebo vyšší.

5204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ"Příliš vysoká rychlost"
Spínač S-IPA je ovládán, když rychlost vozidla
překračuje 30 km/h.
Ovládejte spínač, když je rychlost vozi-
dla přibližně 30 km/h nebo nižší.
"Není k dispozici"
"Zkuste jiné místo"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde nejsou
žádná parkovací místa, nebo je ovládán v ob-
lasti, kde je šířka silnice pro parkování úzká.
Asistenci nelze použít, protože není žád-
né parkovací místo. Jeďte na parkovací
místo, jehož šířka je přibližně 2,6 m
nebo větší.
Asistenci nelze použít, protože šířka sil-
nice je úzká. Jeďte na parkovací místo,
kde je šířka silnice přibližně 4,5 m nebo
větší.
"Úzké místo"
"Zkuste jiné místo"
Spínač S-IPA je ovládán tam, kde není dostatek
prostoru před a za vozidlem, když vyjíždíte
z podélného parkovacího místa.
Asistenci nelze použít, protože není žád-
né parkovací místo. Jeďte na parkovací
místo, které je široké přibližně 2,6 m
nebo větší.
"Překážka"
"Zkuste jiné místo"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde jsou
před ním překážky, a vozidlo nemůže jet do-
předu do výchozí polohy pro couvání.
Asistenci nelze použít, protože před vo-
zidlem jsou překážky. Použijte parkovací
místo, před nímž nejsou žádné překážky.
HlášeníSituace/Způsob řešení

5214-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ"Úzké místo"
Spínač S-IPA je ovládán tam, kde není dosta-
tek prostoru před a za vozidlem, když vyjíždíte
z podélného parkovacího místa.
Vozidlo nemůže vyjet použitím asistence,
protože nemá dostatek prostoru před
a za vozidlem. Před odjezdem ověřte bez-
pečnost
vašeho okolí.
"Není k dispozici"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde před
vozidlem nejsou překážky, nebo jsou překážky
po stranách a vozidlo nemůže odjet z podélné-
ho parkovacího místa.
Asistenci nelze použít pro odjezd, proto-
že po stranách vozidla jsou překážky,
nebo je možné provést odjezd manuálně.
Před odjezdem ověřte bezpečnost vaše-
ho okolí.
"Na volant působí tlak"
Asistence je zahájena, když držíte volant.
Položte ruce na volant bez použití síly.
Asistence bude zahájena.
"Zastavte vozidlo"
Vozidlo se pohybuje a asistence je zahájena,
když držíte volant.
Zastavte vozidlo a řiďte se pokyny po-
skytovanými systémem, abyste zahájili
asistenci.
HlášeníSituace/Způsob řešení

5224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ■
Když je činnost zrušena
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Parkovací asistent zrušen"
Když je asistence v činnosti, řidič přesune řa-
dicí páku do P nebo ovládá spínač S-IPA.
"Příliš vysoká rychlost"
Rychlost vozidla překročí 30 km/h, když je vyhle-
dáváno parkovací místo při režimu rovnoběžného
asistenčního parkování.
"Úzké místo"Asistence je zahájena v oblasti s úzkými par-
kovacími místy.
"Neurčen směr výjezdu"
Řadicí páka je přesunuta bez toho, že byla
použita páčka směrových světel pro volbu
směru odjezdu, když používáte asistenční
režim vyjetí z podélného parkování.
Řiďte se pokyny poskytovanými
systémem.
"Nesprávný směr"
Když je zahájena asistence, vozidlo jede
v opačném směru, než je pokyn.
Řiďte se pokyny poskytovanými
systémem, abyste jeli vpřed.
"Nelze dosáhnout
požadované polohy"
Je dosaženo maximálního počtu pohybů při
vícenásobném zatáčecím manévrování při
asistenci, nebo cílové parkovací místo nemůže
být dosaženo z důvodu ovládání na silnici
s prudkým sklonem.
Řiďte se asistenčními pokyny a použí-
vejte systém na širokém místě, které
nemá prudký sklon.

5234-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ■
Když je činnost systému přerušena
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Volant otočen"
Řidič drží volant během asistence.
Zastavte vozidlo a položte ruce na
volant bez použití síly. Pak stiskněte spí-
nač S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Příliš vysoká rychlost"
Rychlost vozidla během asistence přesáhne
7 km/h
Zastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Na volant působí tlak"
Je stisknut spínač S-IPA, když je asistence
dočasně zastavena a pevně držíte volant.
Položte ruce na volant bez použití síly.
Pak zastavte vozidlo, abyste znovu zahá-
jili asistenci.
"Zastavte vozidlo"
Je stisknut spínač S-IPA, když je asistence
dočasně zastavena a vozidlo se pohybuje.
Položte ruce na volant bez použití síly.
Pak zastavte vozidlo, abyste znovu zahá-
jili asistenci.

5244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Senzory
Detekují vozidlo pro určení parkovacího místa.
Přední boční senzory
Zadní boční senzory
"Pokračovat"
Asistence je dočasně zastavena (může být
znovu zahájena)
 Zastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Překážka těsně vpředu"
"Vzad"
Vozidlo se posunulo příliš blízko k překážce
před vozidlem.
Stiskněte spínač S-IPA po přesunutí řadicí
páky do R, abyste znovu zahájili asis-
tenci.
"Příliš blízko u překážky vzadu"
"Vpřed"
Vozidlo se posunulo příliš blízko k překážce
za vozidlem.
 Stiskněte spínač S-IPA po přesunutí řa-
dicí páky do D, abyste znovu zahájili asi-
stenci.
HlášeníSituace/Způsob řešení
Pokyny během používání

5254-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
●Když je zaparkované vozidlo za cílovým parkovacím místem, nemusí být
detekováno z důvodu vzdálenosti. V závislosti na tvaru vozidla a dalších
podmínkách se může také rozsah detekce zkrátit, nebo detekce ne musí být
možná vůbec.
●Rozsah detekce senzorů při použití režimu
kolmého asistenčního parkování
Zamýšlené parkovací místo
● Rozsah detekce senzorů při použití asis-
tenčního režimu podélného parkování
Zamýšlené parkovací místo

5264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
● Systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta nemusí fungovat,
pokud jsou na povrchu parkovacího místa detekovány mříže, proti skluzové
plechy nebo podobné materiály.
● Jiné objekty než zaparkovaná vozidla,
např. sloupky a zdi, nemusí být deteková-
ny. I když tyto objekty mohou být deteko-
vány, cílové parkovací místo se může
odchýlit.
Sloupky
Zeď
● Cílové parkovací místo se může také
odchýlit, když je detekován chodec atd.
Chodec