Page 481 of 818

4794-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Pokud je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního systému
nebo ovládání brzd, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení, aby řidiče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání omezení výkonu hybridního
systému buď omezením akcelerace, nebo maximálně možným omeze-
ním výkonu.
●Ovládání omezení výkonu hybridního systému je v činnosti (omeze-
ní akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je omezena systémem.
Multiinformační displej: "Byl detekován objekt. Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
●
Ovládání omezení výkonu hybridního systému je v činnosti (maximálně
možné omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než normální brzdění.
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
●Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové brzdění.
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
●Vozidlo je zastaveno pomocí činnosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti ovládání brzd.
Multiinformační displej: "Přešlápněte na brzdu" Pokud není sešlápnut
plynový pedál, zobrazí se "Sešlápněte pedál brzdy".
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zobrazení a bzučáky pro ovládání omezení výkonu hybridního
systému a ovládání brzd
Page 482 of 818
4804-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Pokud Podpůrná parkovací brzda rozhodne, že může dojít ke kolizi s de-
tekovaným objektem nebo chodcem, výk on hybridního systému bude
omezen, aby zabránil jakémukoliv zvýšení rychlosti vozidla. (Ov ládání
omezení výkonu hybridního s ystému: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pedál nadále sešlápnutý, uvedou se auto-
maticky v činnost brzdy, aby snížily rychlost vozidla. (Ovládán í brzd:
Viz obrázek 3.)
● Obrázek 1: Když je PKSB (Podpůrná parkovací brzda) vypnuta
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Přehled systému
Page 483 of 818
4814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
●Obrázek 2: Když je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního
systému
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybri dního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným
objektem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Příklad: Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Page 484 of 818
4824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
●Obrázek 3: Když je v činnosti ovládání brzd
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybri dního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným
objektem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem extrémně vysoká
Ovládání brzd zahajuje činnost
Ovládání brzd zvyš uje intenzitu
Příklad: Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Příklad: Multiinformační displej: "Přešlápněte na brzdu"
Page 485 of 818

4834-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Pokud byla Podpůrná parkovací brzda v činnosti
Pokud je vozidlo zastaveno z důvodu činnosti Podpůrné parkovací brzdy, Pod-
půrná parkovací brzda se vypne a rozsvítí se indikátor vypnutí PKSB. Pokud je
Podpůrná parkovací brzda v činnosti zbytečně, ovládání brzd můž e být zruše-
no sešlápnutím brzdového pedálu nebo vyčkáním přibližně 2 sekun dy, aby byl
automaticky zrušen. Pak může být vozidlo ovládáno sešlápnutím p lynového
pedálu.
■ Opětovné zapnutí Podpůrné parkovací brzdy
Pro opětovné zapnutí Podpůrné parkovací brzdy, když bylo vypnuto z důvodu
činnosti Podpůrné parkovací brzdy, buď systém znovu zapněte (S. 478)
nebo vypněte spínač POW ER a pak ho zapněte zpět do ZAPNUTO.
Kromě toho, pokud je splněna některá z následujících podmínek, systém
bude automaticky znovu zapnut a indikátor vypnutí PKSB zhasne:
● Je zvolena zařazená poloha P
● Objekt už není dále detekován ve směru jízdy vozidla
● Směr jízdy vozidla se změní
■ Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "Podpůrná parkovací
brzda není k dispozici." a Parkovací asistent není k dispozici. Očistěte
senzor parkovacího asistenta." a indikátor vypnutí PKSB bliká
● Senzor může být pokryt ledem, sněhem, nečistotami atd. Odstraňte led,
sníh, nečistoty atd. ze senzoru, aby se systém vrátil do normál ního stavu.
Pokud se toto hlášení zobrazuje dále i po očištění senzoru, neb o se zobrazí,
ačkoliv je senzor čistý, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoli v autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem.
● Je možné, že senzor může být zamrzlý.
Jakmile se námraza rozpustí, systém se vrátí do normálního stav u.
● Přes povrch senzoru nepřetržitě proudí voda.
Když systém vyhodnotí, že to neznamená problém, systém se vrátí do nor-
málního stavu.
■ Pokud byl odpojen a znovu připojen pólový vývod 12V akumulátoru
Systém je potřeba inicializovat. Pro inicializaci systému jeďte s vozidlem rovně
vpřed po dobu 5 sekund nebo déle rychlostí přibližně 35 km/h ne bo vyšší.
Kromě toho, u vozidel s funkcí PKSB otočte volant úplně doleva a doprava při
zastaveném vozidle.
Page 486 of 818

4844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k nehodě.
Při jízdě vždy kontrolujte bezpečnost okolí vozidla.
V závislosti na vozidle a podmínkách provozu, počasí atd. nemus í systém
fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů a radarů jsou omezené. Při jízdě vž dy kontro-
lujte bezpečnost okolí vozidla.
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opatrně
a věnujte pozornost svému okolí. Systém PKSB je určen k tomu, ab y po-
skytl podporu pro snížení závažnosti kolizí. V některých situacích však nemu-
sí fungovat.
● Systém PKSB není určen k tomu, aby úplně vozidlo zastavil. Kromě toho,
i když tento systém vozidlo zastaví, je nutné sešlápnout ihned brzdová pedál,
protože ovládání brzd bude zrušeno po přibližně 2 sekundách.
● Je extrémně nebezpečné kontrolovat činnost systému záměrnou jízdou
vozidla ve směru do zdi atd. Nikdy se o takové akce nepokoušejt e.
■ Kdy vypnout PKSB
V následujících situacích vypněte PKSB, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
● Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového dyna-
mometru nebo volných válců
● Když je vozidlo nakládáno na loď, nákladní automobil nebo jiný dopravní
prostředek
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého ná-
kladu
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol
nebo sněhový pluh
● Když používáte automatická zařízení pro mytí vozidel
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
● Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
● Když jsou pneumatiky silně opotřebené
● Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada pro
nouzovou opravu pneumatiky
Page 487 of 818
485
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Funkce PKSB (statické objekty)
Tato funkce bude v činnosti v následujících situacích, pokud je de-
tekován objekt ve smě ru jízdy vozidla.
■Když vozidlo jede nízkou rychlostí a není sešlápnut brzdový
pedál, nebo je sešlápnut pozdě
: Je-li ve výbavě
Pokud senzory detekují statický objekt, např. zeď, ve směru jízdy
vozidla a systém vyhodnotí, že může dojít ke kolizi z důvodu náh-
lého pohybu vozidla vpřed vlivem n echtěného ovládání plynového
pedálu, pohybu vozidla nezamýšl eným směrem vlivem volby ne-
správné zařazené polohy, nebo při parkování nebo jízdě nízkou
rychlostí, systém bude fungovat, ab y zmenšil náraz do detekova-
ného statického objektu a sníž il tak výsledné poškození.
Příklady činnosti funkce
Page 488 of 818
4864-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Když je nepřiměřeně s ešlápnut plynový pedál
■Když se vozidlo se pohybuje nezamýšleným směrem z důvodu
špatně zvolené zařazené polohy
S. 456
Ty p y s e n z o r ů