2022 TOYOTA C-HR tažné zařízení

2974-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
◆Hmotnostní limity
Před tažením zkontrolujte přípustnou hmotnost přípojného vozidl a,
celkovou hmotnost vozidla (GVM ), maximální zatížení nápravy
(MPAC) a maximální svisl é zatížení tažného háku. (S. 766)
◆Tažné zařízení
Toyota doporučuje používat na vašem vozidle originální tažné za ří-
zení Toyota. Můžete použít také jiné tažné zařízení vyhovujících
vlastností a srovnatelné kvality.
U vozidel, kde tažné zařízení zak rývá jakékoliv světlo nebo regist-
rační značku, musí být dodrženo následující:
● Nepoužívejte tažná zařízení, která nelze snadno vyjmout nebo
přemístit.
● Tažná zařízení musí být odstraněna nebo přemístěna, když se
nepoužívají.
■Celková hmotnost přívěsu a maxi mální svislé zatížení tažného
háku
Celková hmot nost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu
plus nákladu by neměla přesaho-
vat maximální přípustnou hmot-
nost přípojného vozidla.
Překročení této hmotnosti je ne-
bezpečné. ( S. 766)
Když táhnete přívěs, použijte
frikční spojovací člen nebo frikční
stabilizátor (zařízení pro ovládání
náklonu).
Maximální svislé zatížení
tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby maximální svislé zatížení tažn ého
háku bylo větší než 25 kg nebo 4 % přípustné hmotnosti přípojné ho vo-
zidla. Zatížení tažného háku však nesmí překročit uvedenou hmot nost.
( S. 766)
Důležité body, týkající se nakládání přívěsu

3004-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar; 3 psi)
oproti doporučené hodnotě. ( S. 776)
● Zvyšte tlak vzduchu pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost
přívěsu a s přihlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Osvětlení přívěsu
Když instalujete osvětlení přívěsu, konzultujte to s kterýmkoli v autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem,
protože nesprávná instalace může způsobit poškození osvětlení v ozidla. Když
instalujete osvětlení přívěsu, dodržujte místní předpisy.
■ Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■ Bezpečnostní kontroly před tažením
● Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěs u zvýší zátěž
vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v rozsah u hmotnost-
ních limitů vozidla. ( S. 297)
● Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provo z za vozidlem,
měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ramena
těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytova la maximální
výhled dozadu.
■ Údržba
● Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, neboť
zatížení vozidla je vyšší než při normální jízdě.
● Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.

3014-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■ Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, míjející vozidla, nerovné vozovky atd.)
mohou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho vozidla a přívěsu, co ž způsobí ne-
stabilitu.
● Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abys te snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brz d, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat (také Trailer Sway Con trol, pokud je
zapnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo a přívěs).
● Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpečném místě. Nechte všechny cestující vystoupit z vozidla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a přívěsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak přívěsové spojky je odp ovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo poté, co cestující nasto upí dovnitř.
Pokud nenajdete žádné problémy, pak rychlost, při které došlo k rozhoupání
přívěsu, je za limitem vaší konkrétní kombinace vozidlo-přívěs. Jeďte nižší
rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pamatujte si, že rozhoupání vozidla-přívěsu
při tažení se zvyšuje se zvyšováním rychlosti.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přím ého kontaktu
s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připevňování
ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kont aktu, naneste
inhibitor koroze.

4644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
● Na extrémně nerovné silnici, ve svahu, na štěrku nebo na trávě.
● Když jsou v blízkosti klaksony, detektory vozidel, motocyklové motory, vzdu-
chové brzdy velkých vozidel, sonar měření vzdálenosti jiných vo zidel nebo
další zařízení, která produkují ultrazvukové vlny.
● Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté vody nebo hustého deště.
● Pokud se objekty dostanou příliš blízko k senzoru.
● Když má chodec oblečení, které neodráží ultrazvukové vlny (např. sukně se
záhyby nebo volánky).
● Když jsou v rozsahu detekce objekty, které nejsou kolmé k zemi, objekty,
nejsou kolmé ke směru jízdy vozidla, nepravidelné nebo vlnité o bjekty.
● Fouká silný vítr
● Když jedete v nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
●Když se mezi vozidlem a detekovaným objektem nachází objekt, kt erý nemůže
být detekován
● Pokud objekt, např. jiné vozidlo, motocykl, jízdní kolo nebo chodec, se náhle
objeví před vozidlem nebo vyskočí z boku vozidla.
● Pokud byla orientace senzoru změněna z důvodu kolize nebo jiného nárazu
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol
nebo sněhový pluh
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženéh o nákladu
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada pro
nouzovou opravu pneumatiky
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí sen-
zoru extrémně horké nebo chladné.

4844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k nehodě.
Při jízdě vždy kontrolujte bezpečnost okolí vozidla.
V závislosti na vozidle a podmínkách provozu, počasí atd. nemus í systém
fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů a radarů jsou omezené. Při jízdě vž dy kontro-
lujte bezpečnost okolí vozidla.
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opatrně
a věnujte pozornost svému okolí. Systém PKSB je určen k tomu, ab y po-
skytl podporu pro snížení závažnosti kolizí. V některých situacích však nemu-
sí fungovat.
● Systém PKSB není určen k tomu, aby úplně vozidlo zastavil. Kromě toho,
i když tento systém vozidlo zastaví, je nutné sešlápnout ihned brzdová pedál,
protože ovládání brzd bude zrušeno po přibližně 2 sekundách.
● Je extrémně nebezpečné kontrolovat činnost systému záměrnou jízdou
vozidla ve směru do zdi atd. Nikdy se o takové akce nepokoušejt e.
■ Kdy vypnout PKSB
V následujících situacích vypněte PKSB, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
● Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového dyna-
mometru nebo volných válců
● Když je vozidlo nakládáno na loď, nákladní automobil nebo jiný dopravní
prostředek
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého ná-
kladu
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol
nebo sněhový pluh
● Když používáte automatická zařízení pro mytí vozidel
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
● Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
● Když jsou pneumatiky silně opotřebené
● Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada pro
nouzovou opravu pneumatiky