2022 TOYOTA C-HR Brugsanvisning (in Danish)

Emner Dele og hjælpemidler
Hybridbatteriets
(traktionsbatteriets)
luftindsugningsdyse
(→S. 398)■Støvsuger m.m.
■Stjerneskruetrækker
Pærer (→S. 407)■Pære med samme nummer og wattangivelse som den originale
■Stjerneskruetrækker
■Almindelig skruetrækker
■Nøgle
Køler og kondensator
(→S. 377)-
Dæktryk (→S. 394)■Dæktryksmåler
■Trykluftkilde
Sprinklervæske
(→S. 379)■Destilleret vand eller sprinklervæske tilsat frostvæske
(til brug om vinteren)
■Tragt (kun til påfyldning af vand eller sprinklervæske)
ADVARSEL!
Motorrummet indeholder mange
mekanismer og væsker, der kan bevæge
sig pludseligt, blive meget varme eller
blive strømførende. Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
forebygge dødsulykker eller alvorlige
kvæstelser.
Ved arbejde i motorrummet
• Sørg for, at både "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" på multi-
informationsdisplayet og
"READY"-indikatoren er slukket.
• Hold hænder, tøj og værktøj væk fra
den kørende blæser.
• Undgå at berøre motoren,
elstyreenheden, køleren,
udstødningsmanifolden osv.
umiddelbart efter kørsel, da de kan
være varme. Olie og andre væsker
kan også være meget varme.
• Efterlad ikke letantændelige
genstande som fx papir og klude i
motorrummet.
• Ryg ikke, frembring ikke gnister, og
anvend ikke åben ild i nærheden af
brændstoffet eller 12-voltsbatteriet.
Dampene fra brændstoffet og
12-voltsbatteriet er brændbare.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Vær yderst forsigtig, når du arbejder
med 12-voltsbatteriet. Det
indeholder giftig og ætsende
svovlsyre.
• Udvis forsigtighed med
bremsevæske, da det kan forårsage
skader på hænder og øjne samt
lakerede flader. Hvis du får væske på
hænderne eller i øjnene, skal du
straks skylle med rent vand. Hvis du
fortsat føler ubehag, skal du søge
læge.
Ved arbejde i nærheden af
kølevingerne eller kølergrillen
Sørg for, at tændingskontakten er slået
fra. Når tændingskontakten står på ON,
kan de elektriske køleventilatorer
pludselig starte af sig selv, hvis
airconditionsystemet er tændt og/eller
kølervæsketemperaturen bliver høj.
(→S. 377)
Sikkerhedsbriller
Bær øjenværn, så du ikke får flyvende
eller nedfaldende materialer,
væskesprøjt eller lignende i øjnene.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
369
6
Vedligeholdelse og pleje

BEMÆRKNING
Hvis du afmonterer et luftfilter
Hvis du kører med luftfilteret
afmonteret, kan motoren blive udsat for
kraftigt slid på grund af snavs i luften.
Hvis bremsevæskestanden er for lav
eller for høj
Det er normalt, at bremsevæskestanden
falder en smule i takt med, at
bremseklodserne bliver slidt, eller hvis
væskestanden i akkumulatoren er høj.
Hvis det er nødvendigt at påfylde væske
ofte, kan det være tegn på et alvorligt
problem.
6.3.2 Motorhjelm
Motorhjelmen åbnes ved at udløse låsen
inde fra bilen.
1. Træk i håndtaget til åbning af
motorhjelmen.
Motorhjelmen springer en smule op.
2. Træk hjælpelåsearmen til siden, og
løft motorhjelmen.3. Hold motorhjelmen oppe ved at sætte
støttestangen i hullet.ADVARSEL!
Kontrol før kørsel
Kontrollér, at motorhjelmen er helt
lukket og låst. Hvis motorhjelmen ikke
er låst korrekt, kan den åbne, mens
bilen kører, og forårsage en ulykke med
død eller alvorlige kvæstelser til følge.
Når støttestangen er sat i hullet
Sørg for, at støttestangen sidder
sikkert, så motorhjelmen ikke falder
ned på dit hoved eller din krop.
BEMÆRKNING
Når motorhjelmen lukkes
Sørg for at sætte støttestangen tilbage i
holderen, før du lukker motorhjelmen.
Hvis du lukker motorhjelmen uden at
sætte støttestangen tilbage i holderen,
kan motorhjelmen blive bøjet.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
370

6.3.3 Placering af en gulvdonkraft
Ved brug af en gulvdonkraft skal du følge anvisningerne i brugsanvisningen til
donkraften og udføre arbejdet på en sikker måde.
Når du løfter bilen med en gulvdonkraft, skal donkraften anbringes omhyggeligt.
Ukorrekt placering kan skade bilen eller medføre kvæstelser.
Foran
Bag
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
371
6
Vedligeholdelse og pleje

6.3.4 Motorrum
2ZR-FXE-motor
1Sprinklervæskebeholder (→S. 379)
2Beholder til kølervæske (→S. 375)
3Sikringsbokse (→S. 403)
4Oliemålepind (→S. 373)
5Påfyldningsdæksel til motorolie
(→S. 374)
6Kølervæskebeholder til elstyreenhed
(→S. 375)
712-voltsbatteri (→S. 377)
8Køler (→S. 377)
9Kondensator (→S. 377)
10Elektriske køleblæsere
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
372

M20A-FXS-motor
1Sprinklervæskebeholder (→S. 379)
2Beholder til kølervæske (→S. 375)
3Sikringsbokse (→S. 403)
4Kølervæskebeholder til elstyreenhed
(→S. 376)
5Påfyldningsdæksel til motorolie
(→S. 374)
6Oliemålepind (→S. 373)
7Køler (→S. 377)
8Kondensator (→S. 377)
9Elektriske køleblæsere
12-voltsbatteri (M20A-FXS-motor)
→S. 380
Motorolie
Kontrollér oliestanden vha. oliemålepilen.
Motoren skal have driftstemperatur og
være slukket.
Kontrol af motorolie
1. Parkér bilen på et vandret underlag.
Varm motoren op, og slå
hybridsystemet fra. Vent mere end
5 minutter for, at olien vender tilbage
til bundkarret.2. Hold en klud under enden og træk
målepinden ud.
2ZR-FXE-motor
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
373
6
Vedligeholdelse og pleje

M20A-FXS-motor
3. Tør målepinden af.
4. Indsæt målepinden helt.
5. Hold en klud under enden og træk
målepinden ud og kontrollér
oliestanden.
1Lav
2Normal
3For meget
Målepindens form kan variere
afhængigt af bil- eller motortype.
6. Tør målepinden af og indsæt den helt.Påfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i
nærheden af mærket for lav stand, skal du
påfylde olie af samme type, som allerede
findes i motoren.
2ZR-FXE-motor
M20A-FXS-motor
Kontrollér olietypen, og hav de
hjælpemidler, du skal bruge, klar, før du
påfylder olie.
Valg af motorolie→S. 477
Oliemængde
(lav→fuld)1,5 l
Emner Ren tragt
1. Fjern oliepåfyldningsdækslet ved at
dreje det mod uret.
2. Hæld olien langsomt på, idet du
kontrollerer standen med
målepinden.
3. Skru påfyldningsdækslet på igen ved
at dreje det med uret.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
374

Motorens olieforbrug
Der bruges en vis mængde motorolie
under kørsel. I følgende situationer kan
olieforbruget stige og gøre det
nødvendigt at påfylde motorolie mellem
intervallerne.
• Når motoren er ny, for eksempel
umiddelbart efter køb af bilen eller
efter udskiftning af motoren
• Hvis der anvendes olie af lav kvalitet
eller med forkert viskositet
• Hvis der køres med høje hastigheder
eller tungt læs, ved bugsering, eller
hvis der køres med hyppige
accelerationer og decelerationer
• Når motoren arbejder i tomgang i lang
tid, eller når der ofte køres i tæt trafik
ADVARSEL!
Brugt motorolie
• Brugt motorolie indeholder
potentielt skadelige forurenende
stoffer, der kan forårsage hudlidelser
som fx betændelse og hudkræft, og
det er derfor meget vigtigt, at
langvarig og gentagen kontakt
undgås. Brugt motorolie fjernes fra
huden ved at vaske grundigt med
sæbe og vand.
• Den brugte olie og brugte filtre skal
altid bortskaffes på en sikker og
lovlig måde. Bortskaf ikke brugt olie
og brugte filtre med det almindelige
husholdningsaffald, og hæld ikke
olien i afløbet eller jorden. Kontakt
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, en tankstation eller
forretning med autoudstyr angående
genanvendelse eller bortskaffelse.
• Hold børn på sikker afstand af brugt
olie.
BEMÆRKNING
Undgå alvorlige motorskader
Kontrollér oliestanden med jævne
mellemrum.
Ved olieskift
• Pas på ikke at spilde motorolie på
bilens dele.
• Undgå overfyldning, da dette kan
beskadige motoren.
• Kontrollér oliestanden ved hjælp af
målepinden, hver gang du fylder olie
på bilen.
• Sørg for, at motoroliedækslet er
strammet helt til.
Kølervæske
Kølevæskestanden er korrekt, hvis den er
mellem stregerne "FULL" eller "F" og
"LOW" eller "L" på beholderen, når
hybridsystemet er koldt.
Beholder til kølervæske
1Dæksel til beholder
2"FULL"-stregen
3"LOW"-stregen
Hvis kølervæskestanden ligger på
eller under stregen "LOW", skal du
påfylde kølervæske op til stregen
"FULL". (→S. 467)
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
375
6
Vedligeholdelse og pleje

Kølervæskebeholder til elstyreenhed
2ZR-FXE-motor
M20A-FXS-motor
1Væskebeholder
2"FULL"- eller "F"-stregen
3"LOW"- eller "L"-stregen
Hvis væskestanden ligger på eller
under stregen "LOW" eller "L", skal der
påfyldes kølervæske op til stregen
"FULL" eller "F". (→S. 467)
Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden etylenglykol-
baseret kølervæske i høj kvalitet uden
silikat, amin, nitrit eller borat med
langtidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50% kølervæske og 50%
demineraliseret vand.
(Minimumstemperatur: -35 °C)Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for yderligere
oplysninger om kølervæske.
Hvis kølervæskestanden falder kort tid
efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren,
slangerne, dækslet til
kølervæskebeholderen til motoren/
elstyreenheden, afløbshanen og
vandpumpen. Hvis du ikke kan finde en
lækage, skal du få en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk til at teste dækslet
og kontrollere kølesystemet for lækage.
ADVARSEL!
Når hybridsystemet er meget varmt
Fjern ikke dækslerne til
kølervæskebeholderne for
motoren/elstyreenheden.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvis
dækslet fjernes, hvilket kan give
alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRKNING
Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken rent vand eller
ufortyndet frostvæske. Den korrekte
blanding af vand og frostvæske skal
anvendes for at sikre korrekt smøring,
korrosionsbeskyttelse og køling.
Læs anvisningerne på frostvæsken eller
kølervæsken.
Hvis du spilder kølervæske
Sørg for at vaske det af med vand for at
undgå skader på dele eller lak.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
376