2022 CITROEN C5 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

63
Ergonoomia ja mugavus
3Kõrge pagasi võrk


See eemaldatav võrk võimaldab kasutada kogu
laadimisruumi kuni katuseni välja:
–
esiistmete taga (1. rida), kui tagaistmed on alla
klapitud;
–


tagaistmete taga (2. rida), kui laadimisruumi
kate on eemaldatud.
See kaitseb sõidukis viibijaid ootamatu
pidurdamise korral.
Esiistmete taha

► Klappige tagaistmed alla.
► Sisestage tala otsad üksteise järel katusel
asuvatesse fikseerimisavadesse.
►

Kinnitage võrgu rihmad ülemistesse
kinnituspunktidesse,

mis asuvad Top Tetheri
kinnituste korpuses.
►

Pingutage rihmu, et võrku pingule tõmmata.
Tagaistmete taha

► Eemaldage pagasikate. ►
Sisestage tala otsad üksteise järel katusel
asuvatesse fikseerimisavadesse.
►

Kinnitage võrgurihmad alumiste rõngaste
külge, mis paiknevad paikruumi mõlemas küljes.
►

Pingutage rihmu, et võrku pingule tõmmata.
2-asendiline pagasiruumi
põrand
Olenevalt varustusest võimaldab see
2-asendiline põrand tänu külgedel asuvatele
piirikutele pagasiruumi mahtu optimeerida.
–

Kõrge asend ( max 100 kg): esiistmeteni
ulatuva tasase põranda saamiseks siis, kui
tagaistmed on alla klapitud.
–


Madal asend ( max 150 kg): maksimaalne
pagasiruumi maht.


Kõrguse muutmine:
► tõstke põhja ja tõmmake see keskmisest
käepidemest enda poole; seejärel kasutage selle
liigutamiseks külgedel asuvaid piirikuid;

64
Ergonoomia ja mugavus
► lükake põhi täielikult ette ja viige see soovitud
asendisse.
Enne pagasiruumi põhja liigutamist
veenduge, et pagasiruum oleks tühi.


Pagasiruumi mahu suurendamine madalas
asendis oleva põhja korral.
►

Tõmmake tagaistme põiki asetsev osa kuni
tähistuste tasemeni vertikaalselt üles.
►


Selle tagasi asetamiseks lükake seda nii
kaugele kui võimalik seni, kuni see kohale
haakub.
Pagasikast

► Pagasikastile ligi pääsemiseks tõstke kas
pagasiruumi põrand maksimaalselt üles või
tõstke pagasiruumi kokkuklapitavat vaipkatet
(olenevalt versioonist).
Olenevalt versioonist sisaldab see järgmist.
–

Ajutist rehviparanduskomplekti tööriistadega.
–


V
aruratast tööriistadega.
–

V
eoaku laadimiskaablit (laetav hübriid).
Pagasiruumi valgustus
Süttib automaatselt pagasiruumi avamisel ja
kustub automaatselt pagasiruumi sulgemisel.
Pagasiruumi tuled põlevad olenevalt olukorrast:
–
ligikaudu kümme minutit. kui süüde on väljas;
–


energia säästurežiimi korral ligikaudu 30
sekundit; –


piiramatult, kui mootor töötab.

65
Valgustus ja nähtavus
4Välistulede lüliti
Põhituled



Tulede/päevasõidutulede automaatne süttimine
Ainult gabariittuled
Lähituled või kaugtuled
Tulede ümberlülitus

► Tõmmake hooba, et lähitulesid/kaugtulesid
ümber lülitada.
Kuvarid
Vastava näidikutule süttimine näidikupaneelil
kinnitab valitud tulede sisselülitumist.
Tule rikkest annab märku selle hoiatustule pidev põlemine, millega kaasneb teate
kuvamine ja helisignaal.
Udutuled
Tagumised udutuled
Need töötavad ainult siis, kui lähi- või
kaugtuled põlevad.


► Udutulede sisselülitamiseks pöörake
lülitusvõru ettepoole ja väljalülitamiseks
tahapoole.
Kui kaugtuled lülitatakse välja automaatselt
(asend „
AUTO“), jäävad udu- ja lähituled
põlema.
Eesmised udutuled / tagumised
udutuled
Töötavad koos sisselülitatud gabariit-, lähi- või kaugtuledega.


► Keerake lülitusvõru ettepoole:
• üks kord eesmiste udutulede
sisselülitamiseks;
•

teist korda tagumiste udutulede
sisselülitamiseks.
►


Väljalülitamiseks keerake vastassuunas.
T

ulede automaatsel väljalülitamisel (asend
„AUTO“) või lähitulede käsitsi väljalülitamisel
jäävad udutuled ja gabariittuled põlema.
►

Udutulede väljalülitamiseks pöörake
lülitusvõru tahapoole; gabariittuled lülituvad
samuti välja.
Udutulede sisselülitamine on keelatud
normaalse nähtavuse tingimustes või
vihmas nii öösel kui ka päeval. Sellistes
olukordades võib udutulede valgusvihk teisi
juhte pimestada. Udutulesid võib kasutada
vaid udu või lumesaju korral (eeskirjad võivad
olenevalt riigist erineda).
Ärge unustage udutulesid kustutada niipea,
kui need enam vajalikud ei ole.
Tulede sisselülitamine pärast süüte
väljalülitamist
Tulede lüliti uuesti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru asendisse „ AUTO“ ja seejärel
soovitud asendisse.

66
Valgustus ja nähtavus
Kaugtulede automaatne
süttimine
Kui rõngas on asendis „AUTO“ ja vihma- või
valgusandur tuvastab nõrga välisvalguse,
süttivad numbrimärgituled, gabariittuled ja
lähituled automaatselt ilma juhi sekkumiseta
Need võivad süttida ka vihma tuvastamisel
samal ajal, kui tuuleklaasi klaasipuhastid
automaatselt töötavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled kustuvad
automaatselt.
Rike
Valgusanduri rikke korral tuled süttivad,
näidikule ilmub see märgutuli ja/või ilmub
teade ja kostub helisignaal.
Pöörduge CITROËNI esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Ärge katke kinni esikaasi ülaosas keskel
peegli taga asuvat sademeteanduriga
seotud valgusandurit, sest siis ei saa andur
enam vastavate funktsioonide tööd juhtida.
Udu või lumesaju korral võib valgusandur
pidada valgust piisavaks. Sellisel juhul
tuled automaatselt ei sütti.
Kui juhiuks on avatud, hoiatab ajutine
helisignaali juhti, et tuled jätkuvalt põlevad.
Need kustuvad automaatselt pärast aku
laetuse tasemest oleneva ajaperioodi
möödumist (energiasäästu režiimile
lülitumine).
Tulede väljalülitumine süüte
väljalülitamisel
Süüte väljalülitamisel kustuvad kõik tuled
automaatselt, v.a lähituled, kui automaatne
saatevalgustus on sees.
Teatud ilmastikutingimuste korral (nt madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi sisepinnale tekkida kerge
niiskus, mis kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Ärge kunagi vaadake liiga lähedalt
LED-tehnoloogiaga tulede valguskiirt
- võite oma silmi tõsiselt kahjustada!


Sõitmine välismaal
Esitulede kõrguse käsitsi reguleerimisega
sõidukid:
kui te kavatsete sõita oma sõidukiga
teisesuunalise liiklusega riigis, peate
vastutulijate pimestamise vältimiseks
lähitulesid reguleerima. Võtke ühendust
CITROËN edasimüüja või volitatud töökojaga.
Suunatuled

► Vasak või parem: lükake tulede lülitushoob
läbi takistuspunkti lõpuni alla või üles.
Kui suunatuled on põlenud kauem kui 20
sekundit ja sõidukiirus ületab 80 km/h,
siis kostub tugevnev helisignaal.
Kolm vilkumist
► Liigutage tuledehooba üks kord üles või alla
ilma vastupanupunkti ületamata, vastava poole
suunatuled vilguvad kolm korda.
Päevatuled/gabariittuled

Esi- ja tagatuled süttivad automaatselt mootori
käivitamisel.
Need tuled tagavad järgmised funktsioonid:
–

Päevatuled (tuledelüliti asendis " AUT

O", kui
väline valgus on piisav).
–

Gabariidituled (tuledelüliti asendis „ AUT

O”,
kui väline valgus on nõrk või on kasutusel „Ainult
gabariidituled” või „Lähi-/kaugtuled”).
Päevatulede kasutamisel on LED-tuled
kõige intensiivsemad.
Parktuled
Sõiduki sõidutee poolset külge saab tähistada
gabariittulede sisselülitamisega.
►

Olenevalt versioonist liigutage minuti jooksul
pärast süüte väljalülitamist tuledelülitit üles võ\
i
alla vastavalt sellele, kummale poole sõidutee
jääb (nt parkimine paremale; tuledelüliti alla;
süttivad vasakpoolsed tuled).
T

ulede süttimisel kostab helisignaal ja näidikul
süttib vastava suunatule märgutuli.
Gabariiditulede väljalülitamiseks viige tulede lüliti
keskmisesse asendisse.

67
Valgustus ja nähtavus
4Kaugtulede automaatne
süttimine
Kui rõngas on asendis „AUTO“ ja vihma- või
valgusandur tuvastab nõrga välisvalguse,
süttivad numbrimärgituled, gabariittuled ja
lähituled automaatselt ilma juhi sekkumiseta
Need võivad süttida ka vihma tuvastamisel
samal ajal, kui tuuleklaasi klaasipuhastid
automaatselt töötavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled kustuvad
automaatselt.
Rike
Valgusanduri rikke korral tuled süttivad,
näidikule ilmub see märgutuli ja/või ilmub
teade ja kostub helisignaal.
Pöörduge CITROËNI esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Ärge katke kinni esikaasi ülaosas keskel
peegli taga asuvat sademeteanduriga
seotud valgusandurit, sest siis ei saa andur
enam vastavate funktsioonide tööd juhtida.
Udu või lumesaju korral võib valgusandur
pidada valgust piisavaks. Sellisel juhul
tuled automaatselt ei sütti.
Saate- ja
sisseistumisvalgustus
Automaatne
Kui lülitusvõru on asendis „ AUTO“ ja kui valgust
on vähe, süttivad lähituled süüte väljalülitamisel \
automaatselt.
Saatevalgustuse aktiveerimist ja
väljalülitamist ning tulede põlemisaega
saab seadistada Sõiduvalgustus/Sõiduk
puuteekraani menüüs.
Manuaalne

Sisse-/väljalülitamine
► Kui süüde on väljas, vilgutage tuledega,
kasutades tuledelülitit, et lülitada funktsioon
sisse/välja.
Määratud ajavahemiku lõppedes lülituvad
saatetuled automaatselt välja.
Automaatne tervitusvalgustus
Kui funktsioon „Tulede automaatne süttimine” on
aktiveeritud, siis süttivad vähese valguse korral
gabariittuled, lähituled ja küljepeeglites olevad
tuled sõiduki lukustuse avamisel automaatselt.
Välise tervitusvalgustuse aktiveerimist,
deaktiveerimist ja kestust saab
seadistada
Sõiduvalgustus /Sõiduk


puuteekraani menüüst.
Sisseistumisvalgustus
See funktsioon on saadaval olenevalt
versioonist.
► Vajutage korraks sellele puldil olevale
nupule.
Gabariidituled, lähituled, numbrimärgituled ja
küljepeeglite tuled süttivad 30 sekundiks.
Uus vajutus nupule enne releetsükli lõppemist
kustutab tuled kohe.
Tuled küljepeeglitel
Need valgustid hõlbustavad juurdepääsu
sõidukile, valgustades maapinda esiuste lähedal.
Kui eesmise salongitule lüliti on selles
asendis, siis süttivad küljetuled
automaatselt:
–

sõiduki lukustuse avamisel;
–


ukse avamisel;
–


kui kaugjuhtimispuldilt saadakse palve sõiduki
asukoha kindlaks tegemiseks;

68
Valgustus ja nähtavus
– halvasti valgustatud objekte, näiteks
jalakäijaid,
– sõidukeid, mille tuled on kaetud, nagu
näiteks kiirteed ääristavate tõkete taga
liikuvad sõidukid,
– sõidukeid, mis asuvad kallaku taga või
tõusu tipul, järskudes kurvides, ristmikel.
Tulede reguleerimine
Esitulede käsitsi
reguleerimine




Selleks, et te teisi autojuhte ei pimestaks, peate
esitulede valgusvihku sõiduki koormatuse järgi
reguleerima.
0 (Algseadistus) Ainult juht või juht + eesmine kaassõitja
1 5 inimest
4 5 inimest + koorem pagasiruumis
5 Ainult juht + koorem pagasiruumis
Olenemata esimeste salongitulede lüliti asendist
süttivad need koos tervitusvalgustuse ja
saatevalgustuse funktsioonidega.
Tuled kustuvad automaatselt 30 sekundi pärast.
Kaugtulede automaatika
See süsteem lülitab kaug- ja lähituled
automaatselt ümber olenevalt valgus- ja
liiklustingimustest, kasutades esiklaasi ülaosas
asuvalt kaameralt saadud infot.
See süsteem on juhtimisabi.
Juht vastutab oma sõiduki valgustuse
ja selle valgustuse sobivuse eest välise
valgusega, nähtavusega, liiklusoludega ja
liikluseeskirjadega.
Süsteem hakkab tööle, kui sõidukiirus
ületab 25 km/h.
Kui sõidukiirus langeb alla 15
km/h, siis
süsteem enam ei tööta.


Aktiveerimine/blokeerimine
► Viige tuledelüliti lülitusvõru asendisse
„AUTO“.
► Valige menüü Sõiduk / Juhtimine ,
valige sakk „ Otsetee“ ja seejärel
„Kaugtulede automaatlülitus “.
Väljalülitamiseni lülitub valgustussüsteem
režiimile „esitulede automaatne süttimine“:
Süsteemi olek jääb süüte väljalülitamisel mällu.\
Tööpõhimõte
Kui valgust on piisavalt ja/või liiklusolud ei
võimalda kaugtulede põlemist:
– lähituled jäävad põlem a;
süttivad näidikupaneelil need
näidikutuled.
Kui väljas on hämar või pime ja kui liiklusolud
lubavad:
– süttivad kaugtuled auto maatselt;
süttivad näidikupaneelil need
näidikutuled.
Funktsioon inaktiveeritakse siis, kui udutuled
lülitatakse sisse või kui süsteem tuvastab paksu
udu.
Kui udutuled lülitatakse välja või kui sõiduk
lahkub paksu udu piirkonnast, aktiveeritakse
funktsioon automaatselt uuesti.
Kui funktsioon on inaktiveeritud, siis see
näidikutuli ei põle.
Paus
Kui tekib vajadus tulede ümberlülitamiseks, võib
juht alati sekkuda.
►

T
uledega vilgutamine lülitab süsteemi
pausile ja tuledesüsteem lülitub režiimile „tulede
automaatsüttimine“: •

kui märgutuled „AUT
O“ ja „Lähituled“
põlesid, lülitub süsteem kaugtuledele,
•

kui märgutuled „AUT
O“ ja „Kaugtuled“
põlesid, lülitub süsteem lähituledele.
Funktsiooni taasaktiveerimiseks vilgutage uuesti
tuledega.
Süsteemi töö võib olla häiritud, kui:
– nähtavus on halb (lumi, tugev vihm
vms.),
–

esiklaas on must, udune või kaamera on
millegagi kaetud (kleebis...),
–


sõiduk asub tugevalt peegeldavate pindade
vastas.
Kui süsteem tuvastab tiheda udu, lülitab see
funktsiooni ajutiselt välja.
Süsteem ei tuvasta:

69
Valgustus ja nähtavus
4– halvasti valgustatud objekte, näiteks
jalakäijaid,
–

sõidukeid, mille tuled on kaetud, nagu
näiteks kiirteed ääristavate tõkete taga
liikuvad sõidukid,
–


sõidukeid, mis asuvad kallaku taga või
tõusu tipul, järskudes kurvides, ristmikel.
Tulede reguleerimine
Esitulede käsitsi
reguleerimine




Selleks, et te teisi autojuhte ei pimestaks, peate
esitulede valgusvihku sõiduki koormatuse järgi
reguleerima.
0 (Algseadistus) Ainult juht või juht + eesmine kaassõitja
1 5 inimest
4 5 inimest + koorem pagasiruumis
5 Ainult juht + koorem pagasiruumis
Käesolev teave on esitatud ainult suunisena.
Versioonist olenevalt võib kasutamata kohti vaja
minna.
Täis-LED-tehnoloogial
põhinevate esitulede
automaatne reguleerimine
Süsteem reguleerib esitulede valgusvihu kõrgust
automaatselt sõiduki koormatuse järgi.
Rikke korral süttib näidikupaneelil see
hoiatustuli, millega kaasneb ka teate
kuvamine ja helisignaal.
Süsteem reguleerib sellisel juhul tuled
madalaimasse asendisse.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
volitatud töökojas üle kontrollida.
Ärge puudutage „Täis-LED“ esitulesid
- elektrilöögi oht!
Kurvituli
Kui lähi- või kaugtuled on sees ja sõidukiirus
on alla 40 km/h (sõit linnas, käänulisel teel,
ristmikel, parkimismanöövrite puhul), kasutab
see süsteem esimese udutule valgusvihku kurvi
sisekülje valgustamiseks.


Kurvituleta/kurvitulega
Sisse-/väljalülitamine
Seda seadistatakse Sõiduvalgustus /
Sõiduk puuteekraani menüü kaudu.
Sisse-/väljalülitamine
See funktsioon hakkab tööle:
– vastava suunatule sisselülitamisel
või
–

alates teatud rooli asendist.
See deaktiveeritakse:
–


kui rooli kalle jääb alla teatud asendi;
–


kui sõidukiirus on üle 40
km/h;
–

kui valitud on tagurpidikäik.
Klaasipuhasti juhthoob
Enne klaasipuhastite kasutamist talvistes
oludes eemaldage tuuleklaasilt,
klaasipuhastitelt ja nende harjadelt kogu lumi,
jää või jäide.
Ärge kasutage klaasipuhasteid kuival
tuuleklaasil. Väga kuuma või külma ilma

70
Valgustus ja nähtavus
Pesemine-pühkimine
Tagurdamine
Kui esiklaasipuhastid tagurpidikäigu valimise
ajal töötavad, siis hakkab ka tagaklaasipuhasti
automaatselt tööle.
Funktsiooni aktiveerimine ja blokeerimine toimub
ekraanilt sõiduki konfiguratsiooni menüüst.
Vaikimisi on see funktsioon aktiivne.
Lume või kõva härmatise kogunemisel
või siis, kui veokonksule on paigaldatud
rattaraam, blokeerige puuteekraani
Sõiduvalgustus/ Sõiduk menüü kaudu
tagaklaasi automaatpuhasti.
Tagaklaasipesur
► Pöörake võru kogu ulatuses armatuurlaua
poole ja hoidke.
Klaasipesur ja -puhasti töötavad seni, kuni võru
hoitakse pööratud asendis.
Pesuvahendi lõppedes toimub viimane
pühkimistsükkel.
Tuuleklaasipuhastite
eriasend
Seda hooldusasendit kasutatakse klaasipuhasti
harjade puhastamisel või vahetamisel. Samuti on
see asend kasulik talvel (jää, lumi) klaasipuhasti
harjade tuuleklaasi küljest lahti võtmiseks.
korral kontrollige enne klaasipuhasti
kasutamist, et harjad ei oleks tuuleklaasi
küljes kinni.
Pärast automaatpesula kasutamist võite
ajutiselt täheldada ebatavalisi hääli ja
kehvemat puhastamist.
Teil ei ole tarvis
klaasipuhasti harjasid vahetada.
Automaatsete klaasipuhastiteta




Automaatsete klaasipuhastitega


Tuuleklaasi puhastid
► Puhastamiskiiruse valimiseks tõstke või
langetage hoob sobivasse asendisse.
Kiire pühkimine (tihe vihm)
Normaalne pühkimine (nõrgad sademed)
Vahelduv pühkimine (proportsionaalne
sõiduki kiirusega)
Väljas
Ühekordne pühkimine (vajutage alla ja
laske lahti).
või
Automaatne pühkimine
Tutvuge vastava jaotisega.
Pärast süüte väljalülitamist võivad
tuuleklaasi puhastid veidi liikuda seoses
nende hoiustamisega kapoti all.
Kui süüde lülitati välja nii, et
esiklaasipuhasti oli aktiivne, tuleb süüte
sisselülitamisel klaasipuhasti aktiveerimiseks
see lülitist uuesti sisse lülitada (v.a juhul kui
süüde on väljas olnud alla 1 minuti).
Tuuleklaasi pesur
► Tõmmake klaasipuhasti juhthooba enda
poole ja hoidke.
Aknapesuvahendi lõppedes toimub viimane
pühkimistsükkel.
Tuuleklaasi pesuri pihustid on ehitatud iga klaasipuhasti tippu.
Aknapesuvahendi vedelikku pihustatakse
piki klaasipuhasti harja. See tagab parema
nähtavuse ja vähendab aknapesuvahendi
tarbimist.
Klaasipuhasti harjade kahjustuste
vältimiseks ärge kasutage klaasipesurit,
kui klaasipesuvedeliku paak on tühi.
Kasutage klaasipesurit ainult siis, kui puudub
vedeliku jäätumise oht esiklaasil ja nähtavuse
halvenemise oht. Talvel kasutage väga külma
kliima jaoks mõeldud vedelikku.
Ärge valage klaasipesuvedeliku paaki vett.
Tagaklaasipuhasti

► Keerake lülitusvõru nii, et vastav sümbol
asetuks tähistuse vastu.
Väljas
Vahelduv pühkimine