2022 CITROEN C5 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

183
Rikke korral
8► Võtke lamp väljastpoolt ettevaatlikult välja,
seda taha ja seejärel ülespoole tõmmates.
►

Eemaldage kaabliümbris kerepaneelilt.
►


Keerake pirnipesa universaalnäpitsatega
(vajaduse korral) veerand pööret ja tõmmake
see välja.
►


Eemaldage pirn ja vahetage uue vastu.
Tagurdustuled (tagaluugil)

► Avage tagaluuk, sisestage lameda otsaga
kruvikeeraja süvendisse vastava poole
juurdepääsuluugi klambri avamiseks.
►
Keerake lambi kinnitusmutter 10
mm
padrunvõtmega lahti.
►

Kruvige käsitsi lahti ja eemaldage lambi
kinnitusmutter

.
►

V
abastage kinnitusklamber, lükates samal
ajal lampi veidi tagasi.


► Võtke lamp väljastpoolt ettevaatlikult välja,
seda tahapoole tõmmates.
►

Võtke lambi pistik lahti selle mõlemale
poolele vajutades.
►


Keerake pirnipesa veerand pööret ja
eemaldage see.
►


Eemaldage pirn ja vahetage uue vastu.
Udutuled

Neid pirne vahetatakse tagumise kaitseraua
juurest väljastpoolt.
►
V
iige käsi kaitseraua alla.
►

Keerake lambipesa veerand pööret ja
eemaldage see.
►


Keerake lampi veerand pööret ja asendage
see.
Vahetades pirni mõni minut pärast süüte
väljalülitamist, vältige põletusohu tõttu
väljalaskesüsteemi puudutamist.
Numbrimärgi tulede vahetamine
(W5W)


► Asetage peenike kruvikeeraja ühte tulede
klaasi aukudest.
►

Lükake katet väljapoole, et see lahti tuleks.
►


Eemaldage tulede klaas.
►


Asendage läbipõlenud lambipirn.
T

agasiasetamiseks vajutage läbipaistvale
kattele.
Salongi valgustus
LaevalgustusedEesmine laetuli

184
Rikke korral
Kaitsmete asukohatabelid ja vastavad
skeemid saate CITROËN edasimüüjalt
või volitatud töökojast.
Kui vahetate kaitsme, mida antud tabelis
ei ole, võib see põhjustada sõiduki
tõsiseid rikkeid. Võtke ühendust CITROËN
edasimüüja või volitatud töökojaga.


Korras
Läbipõlenud

Näpitsad
Elektriliste lisaseadmete paigaldamine
Teie sõiduki elektrisüsteem on ette
nähtud töötamiseks sõiduki standard- või
lisavarustusega.
Enne muu varustuse või elektriliste
lisaseadmete paigaldamist sõidukisse
tuleb pöörduda CITROËNI esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
CITROËN ei kanna rahalist vastutust
selliste lisaseadmete paigaldamisest
tekkinud rikete eest, mida ei tarni ega soovita
Tagumine laetuli

Seda tüüpi tulevahetamiseks pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Pagasiruum (W5W)

► Võtke kaas väikse kruvikeeraja abil lahti.
► Eemaldage lamp ja vahetage uue vastu.
►

Pange seade tagasi oma kohale.
Kaitsme vahetamine
Ligipääs tööriistadele
Kaitsmete eemaldamise näpitsad asuvad
kaitsmekarbi kaane tagaküljel.
Olenevalt versioonist:


► Võtke kaas lahti, tõmmates ülaosast vasakult
ja seejärel paremalt poolt.
►

Eemaldage kaas täielikult.
►


Võtke näpitsad karbist välja.

► Avage kindalaegas.
► Eemaldage kaitsmekarbi kaas.
►

Võtke näpitsad karbist välja.
Kaitsme vahetamine
Enne kaitsme vahetamist tuleb:
► kindlaks teha ja kõrvaldada rikke põhjus.
►

Peatage kogu energia tarbimine.
►


Peatage sõiduk ja lülitage süüde välja.
►


Leidke kehtivate tabelite ja skeemide abil
vigane kaitse.
Kaitsme vahetamisel on oluline:
►


kasutada korpusest väljavõtmiseks
spetsiaalseid näpitsaid ja kontrollida, kas kaitse
on läbi põlenud.
►


Asendada läbipõlenud kaitse alati sama
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmega
(sama värvi); erinev kaitse võib põhjustada
rikkeid - tuleoht!
Kui rike kordub pärast kaitsme vahetamist,
laske elektriseadmed CITROËN esinduses või
volitatud töökojas üle kontrollida.

185
Rikke korral
8Kaitsmete asukohatabelid ja vastavad
skeemid saate CITROËN edasimüüjalt
või volitatud töökojast.
Kui vahetate kaitsme, mida antud tabelis
ei ole, võib see põhjustada sõiduki
tõsiseid rikkeid. Võtke ühendust CITROËN
edasimüüja või volitatud töökojaga.


Korras
Läbipõlenud

Näpitsad
Elektriliste lisaseadmete paigaldamine
Teie sõiduki elektrisüsteem on ette
nähtud töötamiseks sõiduki standard- või
lisavarustusega.
Enne muu varustuse või elektriliste
lisaseadmete paigaldamist sõidukisse
tuleb pöörduda CITROËNI esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
CITROËN ei kanna rahalist vastutust
selliste lisaseadmete paigaldamisest
tekkinud rikete eest, mida ei tarni ega soovita
CITROËN; sama kehtib lubatud lisaseadmete
valest (spetsifikatsioonidele mittevastavast)
paigaldamisest tekkinud rikete korral, eriti, kui
seadmete kogu voolutarve ületab 10
milliamprit.
Kaitsmed armatuurlauas
Kaitsmekarp asub armatuurlaua allosas
(vasakul).
Et kaitsmetele ligi pääseda, järgige samu
juhiseid, mida on kirjeldatud kaitsmete
vahetamise tööriistade ligipääsuks.

186
Rikke korral
Kaitsme nrVoolutugevus
(amprites) Funktsioonid
F31 10Sigaretisüütaja / eesmine 12 V lisaseadmete pesa.
F34 5Juhtmeta nutitelefonilaadija.
Ülemine kaitsmekarp

Kaitsme nr Voolutugevus
(amprites) Funktsioonid
F2 10Soojendusega küljepeeglid.
F3 40Tagumised „ühepuute“ elektrilised aknad.
F5 40Eesmised „ühepuute“ elektrilised aknad.
F6 1512 V pesa pagasiruumis.
F7 30Soojendusega esiistmed.
F10 30Panoraam-katuseluuk.
Alumine kaitsmekarp

Kaitsme nr Voolutugevus
(amprites) Funktsioonid
F4 15Signaal.
F6 20Eesmine ja tagumine aknapesuvahendi pump.
F7 10Tagumine 12
V USB-pesa.
F8 20Tagumine klaasipuhasti.
F10 30Uste ja kütuse täiteava kaane lukustamine/lukustuse avamine.
F14 5Alarm (seade).
F18 5Haagise toide.
F28 5Alarm (sireen), lisasoojenduse/ventilatsiooni kaugjuhtimispuldi vastuv\
õtja.
F29 20Puuteekraan (CITROËN Connect Radio või CITROËN Connect Nav).

187
Rikke korral
8Kaitsme nrVoolutugevus
(amprites) Funktsioonid
F31 10Sigaretisüütaja / eesmine 12
V lisaseadmete pesa.
F34 5Juhtmeta nutitelefonilaadija.
Ülemine kaitsmekarp

Kaitsme nr Voolutugevus
(amprites) Funktsioonid
F2 10Soojendusega küljepeeglid.
F3 40Tagumised „ühepuute“ elektrilised aknad.
F5 40Eesmised „ühepuute“ elektrilised aknad.
F6 1512
V pesa pagasiruumis.
F7 30Soojendusega esiistmed.
F10 30Panoraam-katuseluuk.

188
Rikke korral
12 V aku
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või
tühja aku laadimiseks.
Plii-käivitusaku
Need akud sisaldavad ohtlikke aineid
(väävelhape ja plii).
Akud tuleb hävitada seadusega ettenähtud
viisil ja neid ei tohi mingil juhul tavalisse
prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareid
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Enne aku käsitsemist kaitske oma silmad
ja nägu.
Aku kallal tuleb töid teha ventileeritud kohas,
eemal lahtisest tulest või sädemetest, et
hoida ära plahvatus- ja tuleohtu.
Pärast töid peske käed.
Juurdepääs akule
Aku asub mootoriruumis.
Mootoriruumis asuv
kaitsmekarp
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal.
Juurdepääs kaitsmetele

► Vabastage mõlemad riivid A.
► Eemaldage kaas.
►

V
ahetage kaitse.
►

Pärast kaitsme vahetamist sulgege
kaitsmekarbi kaas hoolikalt ja lukustage lukustid
A

, et tagada hermeetilisus.


Kaitsme nr Voolutugevus
(amprites) Funktsioonid
F1 40Kliimaseadme ventilatsiooni mootor.
F16 20Soojendusega tuuleklaas.
F18 10Parem kaugtuli.
F19 10Vasak kaugtuli.

189
Rikke korral
8Kaitsme nrVoolutugevus
(amprites) Funktsioonid
F24 40Haagise toide.
F26 25Eesmised udutuled.
12 V aku
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või
tühja aku laadimiseks.
Plii-käivitusaku
Need akud sisaldavad ohtlikke aineid
(väävelhape ja plii).
Akud tuleb hävitada seadusega ettenähtud
viisil ja neid ei tohi mingil juhul tavalisse
prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareid
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Enne aku käsitsemist kaitske oma silmad
ja nägu.
Aku kallal tuleb töid teha ventileeritud kohas,
eemal lahtisest tulest või sädemetest, et
hoida ära plahvatus- ja tuleohtu.
Pärast töid peske käed.
Juurdepääs akule
Aku asub mootoriruumis.

(+) klemmi juurde pääsemiseks:
► avage kapoti lukustus, aktiveerides esmalt
sisemise hoova, seejärel välise käepideme;
►

tõstke kapott üles.
(+)

Plussklemm.
Sisaldab kiirklemmi.
(-) Miinusklemm.
Kuna aku miinusklemm ei ole ligipääsetav, asub
kaugmaanduspunkt aku lähedal.
Käivitamine teise aku abil
Kui teie sõiduki aku on tühi, saab mootorit
käivitada abiakuga (väline või teise auto oma) ja
kaablitega või kasutades laadijat-käivitusseadet.
Ärge kunagi käivitage mootorit
akulaadijaga.
Ärge kunagi kasutage 24
V või suurema
pingega laadijat-käivitusseadet.
Kontrollige eelnevalt, et abiaku nimipinge
oleks 12
V ja minimaalne mahtuvus vähemalt
võrdne tühja akuga.
Kaks sõidukit ei tohi omavahel kokku
puutuda.
Lülitage mõlema sõiduki kõik elektrit tarbivad
seadmed (helisüsteem, klaasipuhastid, tuled
jne) välja.
Veenduge, et kaablid asuvad mootori
liikuvatest osadest (ventilaator, rihm jne)
ohutus kauguses.
Ärge ühendage aku (+) klemmi lahti, kui
mootor töötab.

190
Rikke korral
süsteemiga Stop & Start ühendatud
elektriseadmeid korvamatult kahjustada.
24V
12V
Ärge üritage laadida külmunud akut.
Plahvatusoht!
Kui aku on külmunud, laske seda kontrollida
CITROËNI edasimüüjal või kvalifitseeritud
töökojal, kes veendub, et sisemised
komponendid ei ole kahjustunud ja korpus
mõranenud, kuna see võib põhjustada
mürgise ja korrosiivse happe leket.
Aku lahtiühendamine
Mootori käivitamiseks vajaliku laetustaseme
säilitamiseks ühendage aku lahti, kui kavatsete
sõidukit pika aja vältel mitte kasutada.
Enne aku lahtiühendamist lülitage süüde välja.
► Sulgege aknad, uksed, pakiruum ja
katuseluuk.
► Lülitage välja elektrit tarbivad seadmed
(autoraadio, klaasipuhastid, tuled jne).
► Lülitage süüde välja ja oodake 4 minutit.
Aku juures on vaja ühendada lahti ainult (+)
klemm.

► Kui sõiduki (+) klemmil on plastikust kate,
tõstke see üles.
►

Ühendage punane juhe tühja aku A

(+)
klemmiga (kõvera metallosa juures), seejärel
abiaku B või laadija-käivitusseadmega (+)
klemmiga.
►

Ühendage rohelise või musta juhtme
üks ots abiaku

B või laadija-käivitusseadme
(–) klemmiga (või abistava sõiduki
maanduspunktiga).
►

Ühendage rohelise või musta juhtme teine
ots maanduspunktiga C

.
►

Käivitage abistava sõiduki mootor ja laske
sellel paar minutit töötada.
►


Käivitage tühja akuga sõiduki mootor ja laske
sel töötada.
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja ja
oodake paar sekundit enne uut katset.
►


Oodake, kuni mootor läheb tühikäigule.
►


Eemaldage käivitusjuhtmed vastupidises
järjekorras .
► Kui sõiduki (+) klemmil on plastikust kate,
pange see tagasi.
►

Laske mootoril seistes vähemalt 30 minutit
töötada, et aku saavutaks vajaliku laetuse
taseme.
Sõitke esimese 30 minuti jooksul pärast
mootori käivitamist ettevaatlikult.
Automaatkäigukastiga sõidukeid ei tohi käivitamiseks lükata.
Aku laadimine akulaadijaga
Aku optimaalse kasutusea tagamiseks tuleb aku
laetustaset alati piisavana hoida.
Järgmistel juhtudel tuleb akut laadida:
–

sõiduki kasutamisel peamiselt lühikesteks
sõitudeks;
–


kui kavatsete sõiduki mitmeks nädalaks
seisma jätta.
Võtke ühendust CITROËN edasimüüja või
volitatud töökojaga.
Selleks, et sõiduki akut ise laadida,
kasutage üksnes pliiakudega ühilduvat
laadijat nimipingega 12
V.
Pidage kinni laadija tootja poolt antud
juhistest.
Ärge vahetage aku klemme omavahel ära.
Akut ei pea lahti ühendama.
►

Lülitage süüde välja.
►


Lülitage kõik elektritarvitid välja (autoraadio,
tuled, klaasipuhastid jne).


► Lülitage laadija B enne aku kaablite
ühendamist välja, et vältida sädeme teket.
►

Kontrollige, kas laadija kaablid on korras.
►


Kui sõiduki (+) klemmil on plastikust kate,
tõstke see üles.
►


Ühendage laadija B

kaablid järgnevalt:
•

punane plusskaabel (+) aku A


plussklemmiga (+),
•

must miinuskaabel (-) sõiduki
maanduspunktiga C

.
►

Pärast laadimise lõppu lülitage laadija B

enne
aku A kaablite lahtiühendamist välja.
Selle sildi olemasolu korral kasutage
ainult 12 V laadijat, vastasel juhul võite