2021 TOYOTA RAV4 PHEV Bruksanvisningar (in Swedish)

8. Kontrollera att strömbrytaren till
kompressorn är i avstängt läge.
9. Anslut stickkontakten till eluttaget.
(→Sid. 402)
10. Fäst dekalen som följer med
reparationssatsen på en plats som kan
lätt ses från förarsätet.
11. Kontrollera angivna värden för
lufttryck i däcken.
Däckets lufttryck anges på dekalen
som finns på stolpen vid förardörren,
som bilden visar. (→Sid. 525)12. Starta hybridsystemet. (→Sid. 262)
13. Starta kompressorn för att spruta in
tätningsmedel och fylla på luft i
däcket.
14. Fyll på luft i däcket tills det har angivet
lufttryck.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
495
8
OM PROBLEM UPPSTÅR

ATätningsmedlet sprutas in och
lufttrycket går upp till mellan 300 kPa
(3,0 bar), och 400 kPa (4,0 bar) och
minskar därefter långsamt.
BLufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär 1 till
5 minuter efter att strömbrytaren
tryckts in.
Stäng av kompressorn och
kontrollera lufttrycket i däcket. Var
noga med att lufttrycket i däcket inte
blir för högt, och upprepa proceduren
tills angivet lufttryck har erhållits i
däcket.
Du kan fylla på luft i däcket i cirka
5 till 20 minuter (beroende på
utetemperaturen). Om lufttrycket i
däcket fortfarande är lägre än det
angivna värdet efter att ha fyllts på i
25 minuter så är däcket alltför skadat
för att kunna lagas. Stäng av
kompressorn och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Om lufttrycket i däcket överskrider
det specificerade värde kan du släppa
ut luft för att justera lufttrycket.
(→Sid. 497, Sid. 525)
15. När kompressorn har stängts av ska
du ta bort slangen från ventilen på
däcket och därefter dra ut kontakten
från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när
slangen tas bort.
16. Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen
till det tillfälligt lagade däcket.
17. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.18. Förvara flaskan temporärt i
bagagerummet medan den är
ansluten till kompressorn.
19. Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst
80 km/tim.
20. Efter att ha kört bilen ska du stanna
på säker plats, på ett hårt och jämnt
underlag, och ansluta kompressorn på
nytt.
Ta bort luftningsventilen från slangen
innan den ansluts.
21. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera däcktrycket.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
496

AOm lufttrycket i däcket är under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
inte lagas. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
BOm lufttrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fortsätt till
Steg22.
COm lufttrycket i däcket motsvarar
rekommenderat värde (→Sid. 525):
Fortsätt till Steg23.
22. Starta kompressorn för att fylla på luft
i däcket tills rekommenderat värde
har uppnåtts. Kör i cirka 5 km och
utför därefter Steg20.
23. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
24. Förvara flaskan i bagagerummet
medan den är ansluten till
kompressorn.
25. Undvik att köra med hårda
inbromsningar, plötslig acceleration
eller i tvära svängar. Kör försiktigt i
högst 80 km/tim till närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning som
ligger på högst 100 km avstånd för
lagning eller däckbyte.För reparation och byte av däck eller
avyttring av däcklagningssatsen, ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
När däcket lagas eller byts ska du
komma ihåg att informera den
auktoriserade Toyota-återförsäljaren
eller Toyota-verkstaden eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning att
tätningsmedel har sprutats in i
däcket.
Om däcket luftas till högre än
rekommenderat lufttryck
1. Ta bort slangen från ventilen.
2. Montera luftningshatten på
slangänden och tryck med
luftningshattens utskjutande del på
däckets ventil för att släppa ut luft.
3. Ta loss slangen från ventilen, ta bort
luftningshatten från slangen och
återanslut slangen.
4. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera att lufttrycksmätaren
visar rekommenderat lufttryck.
Om lufttrycket ligger under det
rekommenderade trycket ska
kompressorn startas på nytt och
luftningsproceduren upprepas tills
rekommenderat lufttryck har
uppnåtts.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
497
8
OM PROBLEM UPPSTÅR

När ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut däcklagning
• Tryckvarningsventil och sändare ska
bytas.
• Även om lufttrycket i däcket håller
rekommenderad nivå kan
tryckvarningslampan tändas eller
blinka.
Ta fram domkraften (i förekommande
fall)
1. Öppna golvpanelen.
2. Lossa fästremmen och ta fram
domkraften från förvaringsbrickan
under golvet.
När domkraften har tagits fram ska
den tillfälligt hållas ihop med
gummibandet som fästs i hålet som
bilden visar.
Lägg undan domkraften genom att
rotera den och dra åt tills den blir
orörlig. Lägg in den på
förvaringsbrickan under golvet och
fäst den säkert med gummibandet.VARNING!
Vid lagning av punktering
• Stanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
• Rör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. När bilen har körts kan
hjulen och ytorna kring bromsarna bli
extremt heta. Att vidröra dessa ytor
med händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar kan det resultera i
brännskador.
• Anslut ventilen och slangen
ordentligt till däcket som sitter på
bilen. Om slangen inte är ordentligt
fastsatt på ventilen kan luft läcka ut
eftersom tätningsmedlet kan spruta
ut.
• Om slangen lossnar från ventilen när
du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av
lufttrycket.
• När du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
• Följ anvisningarna för lagning av
däcket. Om anvisningarna inte följs
kan tätningsmedlet spruta ut.
• Håll dig undan från däcket medan det
repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen.
Om du noterar sprickor eller bulor på
däcket ska du stänga av kompressorn
och avbryta lagningen omedelbart.
• Reparationssatsen kan överhettas
om den används under längre
perioder. Använd inte
reparationssatsen kontinuerligt i mer
än 40 minuter.
• Delar av reparationssatsen blir heta
under användning. Hantera
reparationssatsen med försiktighet
under och efter lagningen. Vidrör
inte metalldelen som ansluter flaskan
till kompressorn. De kan bli extremt
heta.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
498

VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte dekalen med
hastighetsvarning på något annat
ställe än det angivna. Om dekalen
fästs på en yta där en krockkudde
förvaras, t.ex. på rattdynan, kan den
hindra krockkudden från att fungera
på rätt sätt.
Körning för att sprida ut
tätningsmedlet jämnt
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
• Kör bilen försiktigt med låg
hastighet. Var särskilt försiktig när
du kör i kurvor eller runt hörn.
• Om bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och
kontrollera följande.
– Däckets skick. Däcket kan ha
lossnat från fälgen.
– Däcktryck. Om lufttrycket i däcket
är högst 130 kPa (1,3 bar) kan
däcket vara svårt skadat.
OBSERVERA
När du utför lagning i en akut situation
• Ett däck bör repareras med
däckreparationssatsen om skadan
orsakats av ett vasst föremål, t.ex. en
spik eller skruv som trängt igenom
däckmönstret. Ta inte bort det vassa
föremålet från däcket. Om du tar bort
föremålet kan hålet utvidgas och göra
en lagning med reparationssatsen
omöjlig.
•
Reparationssatsen är inte vattensäker.
Kontrollera att reparationssatsen
inte utsätts för vatten, t.ex. om den
används i en regnskur.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Placera inte reparationssatsen direkt
på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om
reparationssatsen suger upp damm,
etc, kan en funktionsstörning uppstå.
• Se till att lagningssatsen är placerad
med flaskan vertikalt.
Reparationssatsen fungerar inte
korrekt om den ligger på sidan.
Säkerhetsanvisningar beträffande
reparationssatsen för däcklagning
• Strömkällan till reparationssatsen ska
vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till
någon annan källa.
• Om bränsle stänks på
reparationssatsen kan den förstöras.
Låt inte bränsle komma i kontakt med
den.
• Reparationssatsen ska stoppas undan
för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.
• Förvara lagningssatsen i
bagagerummet, utom räckhåll för
barn.
• Ta inte isär reparationssatsen och gör
inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren,
för stötar. Det kan medföra risk för fel.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att
tryckvarningsventilen och sändaren
byts ut när du reparerar eller sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 430)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
499
8
OM PROBLEM UPPSTÅR

8.2.6 Om du får punktering
(modeller med reservhjul)
Din bil är utrustad med reservhjul. Det
punkterade hjulet kan ersättas med
reservhjulet. För uppgifter om däck:
→Sid. 428
VARNING!
Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan
däcket förstöras för gott, vilket kan
resultera i en olycka.Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• Lägg i P.
• Stäng av rörelsedetektor och
lutningssensor (i förekommande fall)
(→Sid. 62)
• Stoppa hybridsystemet.
• Tänd varningsblinkers. (→Sid. 474)
• För modeller med elbaklucka: Stäng av
elbaklucksystemet. (→Sid. 180)
Placering av reservhjul, domkraft och verktyg
ADomkraft
BReservhjul
CBogserögla
DHandtag till domkraft
EHjulmutternyckel
8.2 Åtgärder i en nödsituation
500

VARNING!
Använda domkraften
Vidta följande försiktighetsåtgärder.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Använd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta däck eller
sätta på och ta av snökedjor.
• Domkraften som levererades med
bilen kan enbart användas för din bil.
Använd den inte för andra bilar.
• Och använd inte domkrafter avsedda
för andra bilar till din bil.
• Placera domkraften exakt rätt i
lyftpunkten.
• Se till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
• Starta inte hybridsystemet eller kör
inte bilen medan bilen är upplyft
med domkraften.
• Hissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
• Lägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
• Hissa inte upp bilen högre än
nödvändigt.
• Använd pallbockar vid behov för att
kunna komma in under bilen.
VARNING!(Fortsättning)
• Parkera om möjligt på fast, plan och
jämn mark, ansätt
parkeringsbromsen och för
växelspaken till P. Blockera det
diagonalt motsatta hjulet mot det
punkterade, vid behov.
• Se till att ingen är nära bilen när du
sänker den till marken. Om personer
befinner sig nära bilen ska du varna
dem innan du sänker bilen.
Ta fram domkraften
1. Öppna golvpanelen. (→Sid. 399).
2. Lossa fästremmen och ta fram
domkraften från förvaringsbrickan
under golvet.
När domkraften har tagits fram ska
den tillfälligt hållas ihop med
gummibandet som fästs i hålet som
bilden visar.
Lägg undan domkraften genom att
rotera den och dra åt tills den blir
orörlig. Lägg in den på
förvaringsbrickan under golvet och
fäst den säkert med gummibandet.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
501
8
OM PROBLEM UPPSTÅR

Ta fram verktygen
Ta fram verktygen
Ta fram reservhjulet
1. Ta fram förvaringsbrickan under
golvpanelen.
2. Lossa hållaren i mitten som håller
reservhjulet på plats. Ta fram
reservhjulet.VARNING!
Förvaring av reservhjulet
Var försiktig så att du inte fastnar med
fingrarna eller andra kroppsdelar
mellan reservhjulet och karossen.
Byta punkterat däck
1. Placera ut hjulblock.
Punktering Placering av hjulblock
Vänster sida,
framBakom höger bakhjul
Höger sida,
framBakom vänster bakhjul
Vänster sida,
bakFramför höger framhjul
Höger sida,
bakFramför vänster framhjul
2. Lossa muttrarna något (ett varv).
8.2 Åtgärder i en nödsituation
502