2021 TOYOTA RAV4 PHEV Bruksanvisningar (in Swedish)

Nollställning krävs om inställningarna
av däcktrycket för de installerade
däcken har ändrats, men om
däcktrycket är detsamma krävs ingen
nollställning.
Kör rakt fram (med tillfälliga vänster- och
högersvängar) i minst cirka 40 km i cirka
10 till 30 minuter.
Registreringen av den andra hjulsatsen är
avslutad när däcktryckvarningslampan
slocknar och lufttrycket i respektive däck
visas på informationsdisplayen.
7.3.7 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket bör kontrolleras minst en
gång i månaden. Toyota rekommenderar
dock att lufttrycket kontrolleras minst
varannan vecka. (→Sid. 525)
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig
väghållning
• Minskad livslängd för däcken orsakat
av slitage
• Lägre säkerhet
• Skada på kraftöverföringen
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera däcket om det
ofta behöver luftpåfyllning.
Anvisningar för kontroll av lufttrycket
i däcken
Observera följande vid kontroll av
lufttrycket i däcken:
• Utför bara kontrollen när däcken är
kalla. Du får en korrekt avläsning av
kallt däck efter att bilen har stått
parkerad i minst tre timmar eller inte
körts mer än 1,5 km.• Använd alltid en lufttrycksmätare. Det
är svårt att bedöma om ett däck har
lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
• Det är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
• Passagerare och bagage bör placeras
så att bilen har jämn balans.
VARNING!
Korrekt lufttryck är ytterst viktigt för
att bevara däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om
lufttrycket i däcken är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
• Ökad förslitning
• Ojämnt slitage
• Dålig väghållning
• Risk för däckexplosion genom
överhettning
• Luftläckage mellan däck och fälg
• Deformation av fälgen och/eller
skada på däcket
• Större risk för skador på däcket
under körning (på grund av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter
etc.)
OBSERVERA
När lufttrycket kontrolleras och
justeras
Se till att ventilhattarna sätts tillbaka.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att
lufttrycket i däcket minskar.
7.3 Arbeten du kan göra själv
447
7
Underhåll och skötsel

7.3.8 Fälgar
Om en fälg är sprucken eller mycket
rostig ska den bytas ut. Annars kan
däcket lossna från fälgen, eller göra bilen
svårstyrd.
Val av fälg
När du byter fälgar bör du försäkra dig om
att de nya fälgarna har samma
lastkapacitet, diameter, bredd och
inpressningsdjup
*som originalfälgarna.
Fälgar för byte finns hos auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstäder, eller andra verkstäder med
motsvarande kvalifikationer.
*Vanligen kallat ”offset”.
Toyota avråder från att använda följande:
• Fälgar av varierande storlek eller typ
• Begagnade fälgar
• Skeva fälgar som har rätats ut
Vid byte av fälgar
Fälgarna på din bil är utrustade med
tryckvarningsventiler och sändare så att
däcktryckvarningssystemet kan ge
varning i förväg om lufttrycket skulle
minska. När du byter hjul på bilen måste
tryckvarningsventiler och sändare
monteras. (→Sid. 430, Sid. 448)
VARNING!
Byte av fälgar
• Använd aldrig andra fälgar än de som
rekommenderas i instruktionsboken,
eftersom det kan leda till försämrad
väghållning.
• Montera aldrig en innerslang i ett
läckande slanglöst däck på en fälg
avsedd för slanglöst däck. Det kan
resultera i en olycka som kan orsaka
svåra eller livshotande skador.
VARNING!(Fortsättning)
Installera hjulmuttrar
• Kontrollera att hjulmuttrarna
monteras med de avsmalnande
ändarna inåt. (→Sid. 504) Om de
monteras med de avsmalnande
ändarna utåt kan fälgen gå sönder
och slutligen få hjulet att falla av
under körning, vilket kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
• Använd aldrig olja eller smörjfett på
hjulbultar eller hjulmuttrar. Olja och
smörjfett kan göra att hjulmuttrarna
dras åt för hårt vilket kan leda till
skador på bultar eller fälg. Dessutom
kan oljan eller smörjfettet få
hjulmuttrarna att lossna så att hjulet
faller av och orsakar en olycka med
svåra eller livshotande skador som
följd. Avlägsna all olja och allt
smörjfett från hjulbultar och
hjulmuttrar.
Användning av defekta fälgar är
förbjudet
Använd inte spruckna eller skeva fälgar.
Det kan orsaka luftläckage i däcket under
körning vilket kan orsaka en olycka.
OBSERVERA
Byte av tryckvarningsventiler och
sändare
• Eftersom tryckvarningsventiler och
sändare kan påverkas vid däckbyte
eller lagning av däck bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utföra
arbetet. Du bör dessutom köpa
tryckvarningsventilerna och sändarna
från en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
7.3 Arbeten du kan göra själv
448

OBSERVERA(Fortsättning)
• Se till att bara fälgar i original från
Toyota används på din bil.
Tryckvarningsventiler och sändare
kommer inte alltid att fungera
ordentligt tillsammans med fälgar
som inte är originalfälgar.
Råd om aluminiumfälgar
• Använd endast Toyota hjulmuttrar och
hjulmutternycklar som är avsedda för
aluminiumfälgar.
• Om du har flyttat om hjulen, lagat eller
bytt däck, ska du efter
1 600 kilometers körning kontrollera
att hjulmuttrarna fortfarande är hårt
åtdragna.
• Var försiktig så att du inte skadar
aluminiumfälgarna om du monterar
snökedjor.
• Balansering av däcken får endast
göras med Toyota balansvikter eller
likvärdiga. Vikterna ska knackas in
med plast- eller gummiklubba.
7.3.9 Luftkonditioneringsfilter
För att bevara luftkonditioneringens
effektivitet måste
luftkonditioneringsfiltret bytas
regelbundet.
Metod för borttagning
Vänsterstyrda modeller
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
Kontrollera att anslutningsdonet inte
är inkopplat. Använd inte heller det
fjärrstyrda
luftkonditioneringssystemet under
processen.
2. Öppna framsätespassagerarens dörr.
Genom att hålla dörren öppen kan
oväntad aktivering av den fjärrstyrda
luftkonditioneringen undvikas.
(→Sid. 389)
3. Öppna handskfacket och för bort
dämparen.4. Tryck in respektive sida på
handskfacket för att lossa hakarna.
Öppna sedan långsamt och stöd
handskfacket tills det är helt öppet
5. Med handskfacket helt öppet, lyft upp
det något och dra det mot sätet för att
lossa handskfackets underdel.
Använd inte alltför stark kraft om
handskfacket inte lossnar när du drar
lätt i det. Dra istället mot sätet medan
du justerar handskfacket höjd något.
7.3 Arbeten du kan göra själv
449
7
Underhåll och skötsel

6. Lossa filterskyddet (A), dra loss
filterskyddet ur hakarna (
B), och ta
bort filterskyddet.
7. Ta bort filterhållaren.
8. Ta ur luftkonditioneringsfiltret från
filterhållaren och byt det mot ett nytt.
Markeringarna “
UP” på filtret ska
riktas uppåt.
9. Montering görs i omvänd
ordningsföljd.Högerstyrda modeller
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
Kontrollera att anslutningsdonet inte
är inkopplat. Använd inte heller det
fjärrstyrda
luftkonditioneringssystemet under
processen.
2. Öppna framsätespassagerarens dörr.
Genom att hålla dörren öppen kan
oväntad aktivering av den fjärrstyrda
luftkonditioneringen undvikas.
(→Sid. 389)
3. Öppna handskfacket och för bort
dämparen.
4. Tryck in respektive sida på
handskfacket för att lossa hakarna.
Öppna sedan långsamt och stöd
handskfacket tills det är helt öppet
5. Med handskfacket helt öppet, lyft upp
det något och dra det mot sätet för att
lossa handskfackets underdel.
7.3 Arbeten du kan göra själv
450

Använd inte alltför stark kraft om
handskfacket inte lossnar när du drar
lätt i det. Dra istället mot sätet medan
du justerar handskfacket höjd något.
6. Lossa filterskyddet (
A), dra loss
filterskyddet ur hakarna (
B), och ta
bort filterskyddet.
7. Ta bort filterhållaren.
8. Ta bort luftkonditioneringsfiltret och
ersätt det med ett nytt.Markeringarna ”-
UP” på filtret ska
riktas uppåt.
9. M
ontering görs i omvänd ordningsföljd.
Kontrollintervall
Kontrollera och byt
luftkonditioneringsfiltret enligt bilens
underhållsschema. Filtret kan behöva
bytas tidigare om bilen används i
dammiga miljöer eller i områden med tät
trafik. (För information om
serviceintervall, se "Service & Garanti" i
bilhandlingarna för din Toyota.)
Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt vid behov.
VARNING!
Vid byte av filter till
luftkonditioneringen
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars kan
luftkonditioneringen komma att
aktiveras under arbetet vilket kan leda
till skador.
• Kontrollera att laddanslutningsdonet
inte är anslutet
Kontrollera att laddarens
anslutningsdon inte är anslutet
Luftkonditioneringen kan komma att
aktiveras på grund av inställningen
för ”Climate Prep” (→Sid. 114).
• Använd inte den fjärrstyrda
luftkonditioneringen
7.3 Arbeten du kan göra själv
451
7
Underhåll och skötsel

OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett filter
installerat.
Att använda luftkonditioneringen utan
filter kan skada systemet.
När handskfacket ska tas bort
Följ alltid angiven metod för att ta loss
handskfacket (→sid. 449). Om
handskfacket tas bort utan att den
angivna metoden följs kan gångjärnet
skadas.
Undvik skada på filterlocket
Var noga med att inte använda för
mycket kraft på hakarna när filterlocket
förs ut i pilens riktning för att lossa
fattningen. Hakarna kan skadas.
Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
7.3.10 Rengöring av luftintag
och filter till DC/DC-omvandlaren
För att undvika att 12-voltsbatteriet
laddas ur ska du göra en regelbunden
visuell kontroll av DC/DC-omvandlarens
luftintagsventil avseende damm och
blockeringar. Om den är dammig eller
igensatt, eller om "Maintenance required
for DCDC converter cooling parts See
Owner’s Manual" (Underhåll krävs för
DCDC-omvandlarens kyldelar Se
instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen ska du rengöra
luftintagsventilen på följande sätt:
Rengöring av luftintagsventilen
Ta bort damm från luftintagsventilen med
en dammsugare, eller liknande.
Använd bara vakuum för att suga ut damm
och blockeringar. Att försöka blåsa ut
damm och blockeringar med tryckluftpistol
eller liknande kan göra att
luftintagsventilen trycks inåt. (→
Sid. 455)
Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt
Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt medan skyddet till
luftintagsventilen är installerat ska
skyddet tas bort och filtret rengöras.
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Ta bort plastniten med en
stjärnskruvmejsel.
7.3 Arbeten du kan göra själv
452

3. Ta bort luftintagsventilens skydd.
Dra i skyddet som bilden visar för att
lossa de åtta hakarna, börja med
haken i övre högra hörnet och dra
skyddet mot bilens front för att ta
bort det.
4. Ta bort filtret från luftintagsventilen.
Lossa de fyra hakarna i mitten från
filtret.Lossa hakarna i ordningsföljden
AochBför att lossa filtret från
skyddet.
5. Avlägsna damm och blockeringar från
filtret med en dammsugare eller
liknande.
Kontrollera att damm och
blockeringar även avlägsnas från
insidan av luftintagsventilens skydd.
6. Sätt tillbaka skyddet.
Sätt fast hakarna i ordningsföljden
BochA.
7.3 Arbeten du kan göra själv
453
7
Underhåll och skötsel

Haka på de fyra hakarna i mitten för
att installera filtret.
Kontrollera att filtret inte är böjt eller
skevt när det installeras.
7. Installera luftintagsventilens skydd.
För in fliken till skyddet som bilden
visar och tryck på skyddet för att sätta
fast de åtta hakarna.
8. Installera plastniten med en
stjärnskruvmejsel.Rengöring av luftintagsventilen
• Damm i luftintagsventilen kan störa
kylningen av DC/DC-omvandlaren.
Om DC/DC-omvandlarens
kylningsförmåga/-kapacitet
begränsas kommer 12-voltsbatteriet
att laddas ur. Kontrollera och rengör
luftintagsventilen regelbundet.
• Felaktig hantering av skyddet på
luftintagsventilen och filtret kan leda
till att de skadas. Om du har frågor
beträffande rengöring av filtret ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om ”Maintenance required for
DCDC converter cooling parts
See Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen
• Om det här varningsmeddelandet
visas på informationsdisplayen ska
luftintagets skydd tas bort och filtret
rengöras. (→Sid. 452)
• När luftintagsventilen har rengjorts
ska du starta hybridsystemet och
kontrollera att varningsmeddelandet
inte längre visas. Det kan ta cirka
20 minuter efter att hybridsystemet
startats tills varningsmeddelandet
försvinner. Om varningsmeddelandet
inte försvinner ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
Vid rengöring av luftintagsventilen
•Använd inte vatten eller annan vätska
för rengöring av luftintagsventilen.
Om det kommer vatten på
DC/DC-omvandlaren eller andra
komponenter kan en
funktionsstörning eller brand uppstå.
7.3 Arbeten du kan göra själv
454