Page 137 of 352

137
Vezetés
6
A motor indítása/
kikapcsolása
Indítás
A rögzítőféket be kell kapcsolni.
► Kézi kapcsolású sebességváltóval állítsa a sebességváltó kart üres helyzetbe, nyomja a tengelykapcsoló-pedált a padlóra és tartsa lenyomva a pedált, amíg a motor jár.► Az automatikus sebességváltó esetén állítsa a választókart P helyzetbe, majd nyomja le a fékpedált.
Hagyományos kulccsal / távirányítós
kulccsal
1.Stop helyzet.
2.Gyújtás helyzet.
3.Indítás helyzet.
► Helyezze a kulcsot a gyújtáskapcsolóba. A rendszer felismeri az indítási kódot.► Oldja fel a kormányoszlopot a kormánykerék és a kulcs egyszerre történő elfordításával.
NOTIC E
Bizonyos körülmények között jelentős erőfeszítésre lehet szükség a kormánykerék elforgatásához a kerekek mozgatásához (ha
például a kerekek az útpadkának ütköznek).
► Forgassa a kulcsot 2 állásba, a gyújtás bekapcsolva, a motor előmelegítő rendszerének aktiválásához.► Várja meg, amíg ez a figyelmeztető lámpa kialszik a műszerfalon, majd a gázpedál lenyomása nélkül fordítsa a kulcsot a 3 helyzetbe az indítómotor működtetéséhez, amíg a motor el nem indul. Amint a motor elindul, engedje el a kulcsot, hogy az visszatérjen a 2 helyre.
NOTIC E
A figyelmeztető lámpa nem világít, ha a motor már meleg. Bizonyos éghajlati körülmények között az alábbi ajánlások betartása ajánlott:– Enyhébb körülmények között ne hagyja a motort alapjáraton felmelegedni, hanem
azonnal induljon el, és közepes sebességgel haladjon.
A verziótól függően, ha a légkondicionáló be van kapcsolva és a külső hőmérséklet meghaladja a 35°C-t, a motor alapjárati fordulatszáma a hűtési igényektől függően 1300 ford./perc-re emelkedhet.– Téli körülmények között az előmelegítő figyelmeztető lámpa hosszabb ideig világít, a gyújtás bekapcsolása után; indítás előtt várjon, amíg kialszik.– Nagyon kemény téli körülmények között (-23 ° C alatti hőmérséklet) a jármű mechanikus alkatrészeinek (motor és sebességváltó) megfelelő működése és tartóssága biztosítása érdekében járassa a motort 4 percig elindulás előtt.Soha ne járassa a motort zárt helyen, megfelelő szellőzés nélkül: a belső égésű motorok mérgező kipufogógázokat, például szén-monoxidot bocsátanak ki. Mérgezés és halál veszélye!
NOTIC E
Benzinmotor esetén hidegindítás után a katalizátor előmelegítése akár 2 percig észrevehető motor rezgéseket okozhat, amíg a motor álló helyben működik (emelt alapjáraton).
Page 138 of 352

138
WARNI NG
Ha a motor nem indul el azonnal, kapcsolja ki a gyújtást.Várjon néhány másodpercet, az indítómotor ismételt működtetése előtt. Ha a motor nem indul el több kísérlet után, ne próbálja tovább: az indítómotor és a motor károsodását kockáztatja.Kapcsolatfelvétel bármely Toyota márkakereskedővel vagy hivatalos Toyota szervizzel vagy bármely megbítható szakműhellyel.
a következővel: Kulcs nélküli belépés
és indítás
► Helyezze a távirányítót a jármű belsejébe, a felismerési zónába.► Nyomja meg az “START/STOP” gombot.Kézi sebességváltó esetén a kormányoszlop kiold és a motor többé-kevésbé azonnal elindul.
Az EAT8 automatikus sebességváltóval a motor többé-kevésbé azonnal elindul.
NOTIC E
A figyelmeztető lámpa nem világít, ha a motor már meleg. Bizonyos éghajlati viszonyok között javasolt az alábbi ajánlások betartása:– Enyhébb körülmények között ne hagyja a motort alapjáraton felmelegedni, hanem azonnal induljon el, és közepes sebességgel haladjon. A verziótól függően, ha a légkondicionáló aktiválva van, és a külső hőmérséklet meghaladja a 35°C-ot, a motor alapjárati fordulatszáma a légkondicionáló igényeitől függően 1300 ford/percre emelkedhet.– Téli körülmények között, amikor a gyújtás be van kapcsolva, az előmelegítés jelzőlámpájának világítása meghosszabbodik. A motor indítása előtt várjon, amíg kialszik.– Nagyon kemény téli körülmények között (-23 ° C alatti hőmérséklet) a jármű mechanikus alkatrészeinek (motor és sebességváltó) megfelelő működése és tartóssága biztosítása érdekében járassa a
motort 4 percig elindulás előtt.Soha ne járassa a motort zárt helyen, megfelelő szellőzés nélkül: a belső égésű motorok mérgező kipufogógázokat, például szén-monoxidot bocsátanak ki. Mérgezés és halál veszélye!
NOTIC E
Benzinmotorok esetén hidegindítás után a katalitikus átalakító előmelegítése akár 2 percig észrevehető motor rezgéseket okozhat, amíg a motor álló helyben működik (emelt alapjáraton).
WARNI NG
Dízelüzemű járműveknél, fagypont alatti hőmérséklet esetén, a motor csak az előmelegítés figyelmeztető lámpa kialvása után indul el.Ha ez a figyelmeztető lámpa kigyullad a "START/STOP" gomb megnyomása után, nyomja le addig a fék- vagy tengelykapcsoló-pedált, amíg a figyelmeztető lámpa kialszik, a "START/STOP" gomb ismételt megnyomása nélkül, amíg a motor elindul és jár.
NOTIC E
A „Kulcs nélküli belépés és indítás” rendszer távirányítójának jelenléte feltétlenül szükséges a felismerési zónában.Soha ne hagyja el a járművet járó motorral és a magánál tartott távirányítóval.
Ha a távirányító elhagyja a felismerési zónát, egy üzenet jelenik meg.Helyezze a távirányítót a zónába a motor indításához.
Page 139 of 352

139
Vezetés
6
NOTIC E
Ha az indítási feltételek egyike nem teljesül, egy üzenet jelenik meg a műszerfalon. Bizonyos körülmények között meg kell forgatni a kormánykereket, a "START/STOP" gomb megnyomása közben, ezzel elősegítve a kormányoszlop kioldását. Megjelenik egy üzenet.
Kikapcsolás
► Rögzítse a járművet, alapjáraton járó motorral.► Kézi sebességváltó esetén ideális esetben állítsa a sebességváltó kart semleges helyzetbe.► Automatikus sebességváltóval ideális esetben válassza a P helyzetet.
Hagyományos gombbal /
távirányítóval
► Fordítsa el teljesen a kulcsot az 1 (Stop) helyzetbe és vegye ki a gyújtásból.
► A kormányoszlop rögzítéséhez forgassa el a kormánykereket, amíg az reteszelődik.
NOTIC E
A kormányoszlop kioldásának megkönnyítése érdekében a motor kikapcsolása előtt javasoljuk, a kerek visszaállítását egyenes helyzetbe.
► Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék megfelelően működik-e, különösen lejtős talajon.
WARNI NG
Soha ne kapcsolja ki a gyújtást, mielőtt a jármű teljesen leállt. Kikapcsolt motor mellett a fék- és kormánysegéd-rendszerek is kikapcsolnak: a jármű irányításának elvesztésének kockázata.
NOTIC E
Biztonsági intézkedésként soha ne hagyja el a járművet, még rövid ideig sem, anélkül, hogy magával vinné a távirányítót.
NOTIC E
N e rögzítsen nehéz tárgyakat a kulcshoz vagy a távvezérlőhöz, mert azok a gyújtáskapcsolóban a kulcson függve hibás működést okozhatnak.
Kulcs maradt a gyújtáskapcsolóban
NOTIC E
A vezetőoldali ajtó kinyitásakor figyelmeztető üzenet jelenik meg hangjelzés kíséretében, arra emlékeztetve, hogy a kulcs továbbra is a gyújtáskapcsolóban van az 1. (Stop) helyzetben.Ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban a 2.
(gyújtás bekapcsolva) helyzetben maradt, a gyújtás egy óra múlva automatikusan kikapcsol.A gyújtás újbóli bekapcsolásához fordítsa a kulcsot 1. (Stop) helyzetbe, majd vissza a 2. (gyújtás be) helyzetbe.
Kulcs nélküli belépés és indítás
rendszerrel
► A távirányítóval a felismerési zónában nyomja meg a "START/STOP" gombot.Kézi sebességváltóval a motor kikapcsol és a kormányoszlop reteszelődik.Az EAT8 automatikus sebességváltóval a motor kikapcsol.
NOTIC E
A jármű rögzítése nélkül a motor nem áll le.
Page 140 of 352

140
WARNI NG
A pedálelakadás kockázatának elkerülése érdekében:– csak olyan szőnyegeket használjon, amelyek megfelelnek a járműben már található rögzítéseknek; és ezeket a rögzítéseket használni kell,– soha ne tegye az egyik szőnyeget a másikra.A TOYOTA által nem jóváhagyott szőnyegek használata akadályozhatja a pedálok elérését és akadályozhatja a sebességtartó automatika / sebességkorlátozó működését.A TOYOTA által jóváhagyott szőnyegek két rögzítéssel rendelkeznek az ülés alatt.
Az elektromos motor
indítása/kikapcsolása
Indítás
A meghajtásválasztónak P módban kell lennie.
► Hagyományos vagy távirányítós kulcs használatakor nyomja le a fékpedált és forgassa a kulcsot, amíg el nem éri a 3. pozíciót, amíg a motor elindul a gázpedál lenyomása nélkül. Amint a motor elindul, engedje el a kulcsot, hogy az visszatérjen a 2 helyre.► Kulcs nélküli belépés és indítás használatakor nyomja le a fékpedált és nyomja meg röviden a "START/STOP" gombot.
► Tartsa lábát a fékpedálon mindaddig, amíg a READY jelzőlámpa kigyullad és egy hangjelzés nem hallható, jelezve, hogy a jármű készen áll a közlekedésre.► Lábával a féken válassza a D vagy R helyzetet.► Engedje fel a fékpedált, majd gyorsítson.Indításkor a műszerfal világít és a teljesítményjelző mutatója a "semleges" helyzetbe áll. A kormányoszlop reteszelése automatikusan kiold (hallhat egy hangot, és érezheti, hogy a kormány mozog).
Kikapcsolás
► Ha hagyományos vagy távvezérlő kulcsot használ, fordítsa a kulcsot teljesen az 1. (Stop) állásba.► Kulcs nélküli belépés és indítás használatakor nyomja meg az “START/STOP” gombot.A járműből való kiszállás előtt ellenőrizze, hogy:– A meghajtásválasztó P módban van.– A READY jelzőlámpa nem világít.
N OTIC E
A meghajtáskapcsoló automatikusan P üzemmódba kapcsol, a motor kikapcsolásakor, vagy amikor a vezető ajtaját kinyitják.
NOTIC E
Ha a vezetőoldali ajtót kinyitják, miközben a megálláshoz szükséges feltételek nem teljesülnek, hangjelzést ad, figyelmeztető üzenet megjelenítésével együtt.
Különleges eset Kulcs
nélküli belépés és indítás
A gyújtás bekapcsolásaKulcs nélküli
belépés és indítás
Ha a "Kulcs nélküli belépés és indítás" elektronikus kulcsa a járműben van, a "START/STOP" gomb megnyomásával, a pedálok használata nélkül a gyújtás bekapcsolható.► Nyomja meg újra ezt a gombot a gyújtás kikapcsolásához és a jármű reteszeléséhez.
Page 141 of 352

141
Vezetés
6
Indítás tartalék olvasóval
A kormányoszlophoz tartalék olvasó van felszerelve, amely lehetővé teszi a motor beindítását, ha a rendszer nem ismeri fel a kulcsot a felismerési zónában, vagy ha az elektronikus kulcsban az akkumulátor lemerült.
► Helyezze a távirányítót az olvasóhoz és tartsa rajta.► Kézi kapcsolású sebességváltó esetén állítsa a sebességváltó kart semleges helyzetbe, majd nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált.► Automata sebességváltó vagy meghajtásválasztó esetén válassza a P módot, majd nyomja le a fékpedált.► Nyomja meg az “START/STOP” gombot.
A motor elindul.
A távirányító nem ismerhető fel Kulcs
nélküli belépés és indítás
Ha a távirányító már nem található a felismerési zónában, egy üzenet jelenik meg a műszerfalon az ajtó bezárásakor, vagy a motor kikapcsolásakor.► A motor kikapcsolásának megerősítéséhez tartsa lenyomva a "START/STOP" gombot
kb. 3 másodpercig, majd forduljon egy TOYOTAkereskedőhöz vagy egy minősített műhelyhez.
Kényszerített kikapcsolásKulcs
nélküli belépés és indítás a (más
néven Back-up kikapcsolással)
Vészhelyzet esetén a motort feltételek nélkül (akár vezetés közben is) ki lehet kapcsolni.► Ehhez tartsa lenyomva a "START/STOP" gombot körülbelül 5 másodpercig.Ebben az esetben a kormányoszlop reteszelődik, amint a jármű megáll.
"Key off" mód
A "Key off" mód lehetővé teszi a jármű zárolását, miközben a motort üzemben hagyja kulcs nélkül, vagy a Kulcs nélküli belépés és indítás jármű belsejében van.Ez az üzemmód lehetővé teszi, hogy az elektromos készülékek továbbra is működjenek, biztosítva a termálkomfort kényelmét, a jármű biztonságát és a feladathoz szükséges
járműrendszerek működését.
KEY
OFF
► Ennek az üzemmódnak a be- vagy kikapcsolásához nyomja meg ezt a gombot (a gomb jelzőlámpája világít, amikor az üzemmód be van kapcsolva).
NOTIC E
Elektromos motorral ez az üzemmód körülbelül 10 percig aktív marad a jármű lezárása után.
Kézi rögzítőfék
Alkalmazás
► Lépjen a fékpedálra, és húzza felfelé a rögzítőfék kart a jármű rögzítéséhez.
Kiengedés sík talajon
► Lábával a fékpedálon, óvatosan húzza fel a rögzítőfék kart, nyomja meg a kioldó gombot, majd engedje le teljesen.Menet közben ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, hangjelzéssel és üzenettel együtt, jelezve, hogy a rögzítőfék még mindig be van húzva vagy nincs teljesen kioldva.
WARNI NG
Ha egy lejtőn vagy egy meredek lejtőn parkol egy megrakott járművel, fordítsa a kerekeket a padkának, majd húzza be a rögzítőféket.
Page 142 of 352

142
NOTIC E
A fékpedál megnyomása megkönnyíti a kézi rögzítőfék alkalmazását és felengedését.
WARNI NG
Kézi sebességváltóval kapcsoljon sebességbe, majd kapcsolja ki a gyújtást.
WARNI NG
Automatikus sebességváltónál állítsa a sebességváltót P helyzetbe, majd kapcsolja ki a gyújtást.
Elektromos kézifék
Automatikus módban ez a rendszer bekapcsolja a rögzítőféket a motor kikapcsolásakor és kiengedi a jármű elindulásakor.
Bármikor, járó motorral:► A rögzítőfék behúzásához röviden húzza meg a vezérlőkart.► Kiengedéséhez röviden nyomja meg a vezérlőkart, miközben lenyomja a fékpedált.Az automatikus üzemmód alapértelmezés szerint be van kapcsolva.Ez az automatikus működés bizonyos esetekben kikapcsolható.
Jelzőlámpa
Ez a jelzőlámpa mind a műszerfalon, mind a kezelőszerven kigyullad, a rögzítőfék behúzásának megerősítésére, emellett megjelenik a "Rögzítőfék be van kapcsolva" üzenet.Az ellenőrző lámpa kialszik, megerősítve a rögzítőfék kioldását, a "rögzítőfék kioldva" üzenet megjelenítésével együtt.
A visszajelző lámpa villog, válaszul a fék behúzásának vagy kioldásának kézi kérésére.
WARNI NG
Az akkumulátor meghibásodása esetén az elektromos kézifék nem működik. Biztonsági intézkedésként kézi sebességváltó esetén, ha nincs behúzva a rögzítőfék, rögzítse a járművet egy sebesség
kapcsolásával.Biztonsági intézkedésként automatikus sebességváltó vagy menetválasztó esetén, ha nincs behúzva a rögzítőfék, rögzítse a járművet úgy, hogy a mellékelt éket az egyik kerék alá helyezi.Kapcsolatfelvétel bármely Toyota márkakereskedővel vagy hivatalos Toyota szervizzel vagy bármely megbítható szakműhellyel.
Page 143 of 352

143
Vezetés
6
WARNI NG
Mielőtt elhagyná a járművet, ellenőrizze, hogy be van-e húzva a rögzítőfék: a műszerfal és a vezérlőkar parkolófék visszajelző lámpáinak folyamatosan kell világítaniuk.Ha a rögzítőféket nem működteti, hangjelzés hallható, és üzenet jelenik meg a vezetőoldali ajtó kinyitásánál.
WARNI NG
Soha ne hagyjon gyermeket egyedül a jármű belsejében, mert kioldhatják a rögzítőféket.
WARNI NG
Amikor a jármű parkol: meredek lejtőn, erősen megterhelve vagy vontatás közbenKézi kapcsolású sebességváltó esetén fordítsa a kerekeket a járda felé és kapcsoljon egy sebességet.Automatikus sebességváltóval vagy meghajtásválasztóval fordítsa a kerekeket a járda felé és válassza a P üzemmódot.Vontatáskor a járművel legfeljebb 12%-os lejtőn történő parkolás engedélyezett.
Manuális működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtás vagy járó motor mellett:► Nyomja meg a fékpedált.► Lenyomva tartott fékpedálra mellett, röviden nyomja meg a vezérlőkart.
NOTIC E
Ha a fékpedált nem nyomják le, a rögzítőféket nem engedik fel és egy üzenet jelenik meg.
Kézi alkalmazás
Álló járművel:► Röviden húzza meg a vezérlőkart.A vezérlőkar jelzőlámpa villog, hogy megerősítse az alkalmazás kérését.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Először ellenőrizze, hogy a motor működik, és a vezetőoldali ajtó megfelelően be van zárva.Az elektromos rögzítőfék automatikusan és fokozatosan kiold, a jármű elindulásakor.Kézi sebességváltóval► Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, kapcsolja az első fokozatot vagy hátrameneti fokozatot.► Nyomja meg a gázpedált és engedje fel a tengelykapcsoló-pedált.
Automatikus sebességváltóval► Nyomja meg a fékpedált.► Válassza a D, M vagy R helyzetet.► Engedje fel a fékpedált és nyomja meg a gázpedált.Meghajtásválasztóval► Nyomja meg a fékpedált.► Válassza ki a D, B vagy R módot.► Engedje fel a fékpedált és nyomja meg a gázpedált.
NOTIC E
Ha automatikus sebességváltó vagy meghajtásválasztó esetén a fék nem old ki automatikusan, ellenőrizze, hogy az első ajtók megfelelően vannak-e bezárva.
WARNI NG
Álló helyzetben járó motor mellett ne nyomja meg szükségtelenül a gázpedált. A rögzítőfék kioldásának kockázata.
Automatikus alkalmazás
Álló járműnél a rögzítőfék automatikusan bekapcsol, a motor leállításakor.
Page 144 of 352

144
WARNI NG
Nem kapcsolódik be automatikusan, ha a motor leáll, vagy STOP üzemmódba lép Stop & Start.
NOTIC E
Automatikus üzemmódban a kézifék bármikor
manuálisan behúzható vagy kioldható a vezérlő segítségével.
Különleges esetek
A jármű rögzítése járó motor mellett
A jármű rögzítéséhez járó motor mellett röviden húzza meg a vezérlőkart.
Parkolás kiengedett rögzítőfékkel
WARNI NG
Nagyon hideg körülmények között (jég) a rögzítőfék használata nem ajánlott.A jármű immobilizálásához kapcsoljon egy sebességet, vagy helyezzen ékeket az egyik kerékhez.
NOTIC E
Automatikus sebességváltó vagy meghajtásválasztó esetén a gyújtás kikapcsolásakor a P mód automatikusan kiválasztódik. A kerekek blokkolódnak.A szabadonfutóval kapcsolatos további információkért lásd a megfelelő részt.
NOTIC E
Automata sebességváltóval vagy meghajtásválasztóval, kiválasztott N mód esetén, a vezető ajtajának kinyitása hangjelzést vált ki és a P mód fog bekapcsolni. A hangjelzés megszűnik, amikor a vezető ajtaja ismét becsukódik.
Az automatikus működés
kikapcsolása
Bizonyos helyzetekben, például ha rendkívül hideg van vagy vontatáskor (pl. lakókocsi, meghibásodás), szükség lehet a rendszer automatikus működésének kikapcsolására.► Indítsa a motort.► Húzza be a rögzítőféket a vezérlőkarral, ha ki van engedve.► Vegye le teljesen a lábát a fékpedálról.► Tartsa nyomva a vezérlőkart kioldási irányban legalább 10, legfeljebb 15 másodpercig.► Engedje el a vezérlőkart.
► Nyomja le és tartsa nyomva a fékpedált.► Húzza a vezérlőkart a bekapcsolás irányába 2 másodpercre.Ennek a jelzőlámpának a kigyulladása a műszerfalon az automatikus funkciók kikapcsolását jelzi.► Engedje el a vezérlőkart és a fékpedált.Ettől kezdve a rögzítőféket csak a vezérlőkar segítségével lehet kézzel behúzni és kiengedni.Ismételje meg ezt az eljárást az automatikus működés újraindításához (a műszerfalon lévő jelzőlámpa visszaigazolásként kialszik).
Vészfékezés
Ha a fékpedál lenyomásával nem lehet hatékonyan fékezni, vagy kivételes körülmények között (pl. rosszul van a vezető, segített vezetés), a jármű fékezhető az elektromos rögzítőfék kezelőszervének tartós meghúzásával. A fékezés a kapcsoló folymatos húzása tartama alatt folytatódik és annak elengedésekor abbamarad.Az ABS és a DSC rendszerek stabilizálják a
járművet vészfékezés közben.A vészfékezés hibás működése esetén a műszerfalon megjelenik a "A rögzítőfék hibája" üzenet.Ha az ABS és a DSC rendszer hibásan működik, amelyet a műszerfal egyik vagy mindkét figyelmeztető lámpájának világítása jelez, akkor a jármű stabilitása már nem biztosított.