2021 TOYOTA PROACE CITY EV Kezelési útmutató (in Hungarian)

193
Vezetés
6

– Felügyeleti hátulnézet: a hátsó terület távolsági képét mutatja.Az 1 narancssárga vonal 5 m (16 láb 4 ") távolságot jelez a hátsó lökhárítótól.


– Vizuális hátrameneti segítség: a jármű hátsó részéhez közeli terület nézetét mutatja.
Az 1 kék méretvonalak a jármű szélességét jelzik kihajtott tükrök mellett.A piros 2 vonal a hátsó lökhárítótól 30 cm (0 láb 11") távolságot képvisel, a két 3 és 4 zöld vonal pedig 1 méter (3 láb 3") és 2 méter (6 láb 6") távolságot mutatja.A kék 5 görbék egymás után megjelennek; ezek a kormánykerék helyzetén alapulnak, és a jármű fordulási körének sugarat képviselik.A narancssárga 6 kötőjelek a hátsó ajtók nyitási sugarát jelzik.
WARNI NG
Kérjük, vezetés közben és a manőverek során rendszeresen ellenőrizze a külső tükröket.
WARNI NG
Előfordulhat, hogy egyes tárgyakat nem lát a hátsó kamera.
WARNI NG
Bizonyos járműveket nehéz lehet látni (sötét színek, a lámpák nem világítanak), ha a képernyő fényereje a jármű világítás tompításával csökken.
WARNI NG
A kép minőségét befolyásolhatja a környezet, a külső feltételek (eső, szennyeződés, por), a vezetési mód és a megvilágítási viszonyok (éjszaka, alacsony nap).Árnyékolt területek jelenlétében, erős napsütés vagy nem megfelelő megvilágítás esetén a kép sötétebb és alacsonyabb kontrasztú lehet.
WARNI NG
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint a valóságban vannak.A parkolási manőverek és a sávváltás során fontos, a tükrök segítségével ellenőrizni a jármű oldalát.A hátsó parkoló szenzorok kiegészítik a jármű környezetével kapcsolatos információkat.

194
Aktiválás/kikapcsolás
A rendszer a gyújtás bekapcsolásakor indul.


► Bekapcsolt gyújtás mellett nyomja meg a 2 gombot a reprodukciós képernyő be- és kikapcsolásához.Megjelenik egy üzenet.► Vegye figyelembe ezt az üzenetet, és érvényesítse az „Elfogadás” válasznak megfelelő 1 gombbal.Bekapcsol a reprodukciós képernyő.► Ha a motor jár, nyomja meg a 2 gombot a reprodukciós képernyő kikapcsolásához.
NOTIC E
A funkció automatikusan szünetel (a reprodukciós képernyő szürkévé válik) hátramenet kapcsolása, és 15 km/h feletti sebesség esetén.A funkció újraindul, amikor a jármű ismét ezen küszöbérték alatti sebességgel halad.
Művelet
► Üres állásban a megfigyelő hátulnézet jelenik meg alapértelmezés szerint.► A hátramenet bekapcsolásakor a képernyőn megjelenik a visszapillantó segédprogram (még akkor is, ha ki van kapcsolva).

► A nézet megváltoztatásához nyomja meg a világításvezérlő kar végét, vagy nyomja meg a képernyő alatt található megfelelő gombot.

N OTIC E
A jármű körüli területet csak a megfigyelő hátulnézet és az utas oldali nézet mutatja.
Működési határok
A rendszer meghibásodhat (vagy akár megsérülhet), és nem működik a következő helyzetekben:– Kerékpár tartó felszerelésekor a csomagtérajtóra vagy oldalra nyíló ajtókra (verziótól függően).– Pótkocsi rögzítésekor a vonóhoroghoz.– Nyitott ajtóval haladáskor.
WARNI NG
Felhívjuk figyelmét, hogy a kamerákat nem szabad eltakarni (matrica, kerékpár tartó stb.).

195
Vezetés
6
NOTIC E
A hátsó kamera látótere (a hátsó megfigyelés és a visszapillantó eszköz) a jármű terhelésétől függően változhat.
NOTIC E
Ha az oldalra nyíló ajtót kinyitják a hátsó
megfigyelés vagy a visszapillantó eszköz módokban előre vagy hátrameneti fokozat használata közben, a képernyő szürkévé válik.Ha az utasoldali ajtót kinyitjak az utasoldali nézet használata közben, előremeneti vagy hátrameneti fokozatban, a kimeneti képernyő szürkévé válik.
NOTIC E
Ha utánfutót csatlakoztatnak a vonóhoroghoz, akkor a hátrameneti fokozat bekapcsolásakor a visszapillantó eszköz nem működik mindaddig, amíg a pótkocsit le nem választják. A felügyeleti hátulnézet lesz az alapértelmezett nézet.
NOTIC E
Ha a rendszerben meghibásodás lép fel, keressen fel egy TOYOTA forgalmazót a biztonsági problémák elkerülése érdekében.
Hátsó felülnézet

Lásd az általános ajánlásokat a vezetési és manőverezési segédeszközök használatáról.

Amint a hátrameneti fokozat bekapcsol járó motor esetén, a rendszer a jármű hátulján
található kamera segítségével megjeleníti az autójának közeli környezetét az érintőképernyőn.



A képernyő két részre tagolódik, összefüggő nézettel és kilátással a jármű tetejéről, annak közvetlen környezetében.A parkoló érzékelők kiegészítik információkkal a kilátást a jármű tetejéről.Különböző összefüggő nézetek jelenhetnek meg:– Normál nézet.– 180° nézet.– Nagyítás nézet.Az automatikus üzemmód alapértelmezés szerint be van kapcsolva.Ebben a módban a rendszer úgy dönt, hogy a legjobb nézetet jeleníti meg (normál vagy nagyítás).
Bármely manőver alatt bármikor megváltoztathatja a nézet típusát.A funkció állapota nem kerül mentésre, a gyújtás kikapcsolásakor.

196
Működés elve

A hátsó kamera segítségével a jármű közeli környezetét rögzíti az alacsony sebességű manőverek során.A jármű tetejéről készült, annak közvetlen környezetében lévő képet valós időben rekonstruálja (zárójelben ábrázolják) és ahogy a manőver halad.Megkönnyíti a jármű igazítását parkoláskor, és lehetővé teszi a jármű közelében lévő akadályok megjelenítését. A jármű automatikusan törlődik, ha a jármű túl sokáig áll.
Hátsó kilátás

A csomagtérajtón elhelyezkedő kamera aktiválásához kapcsoljon hátrameneti fokozatba és tartsa a jármű sebességét 10 km/h (6 mph) alatt.A rendszer ki van kapcsolva:– Körülbelül 10 km/h (6 mph) feletti sebességnél automatikusan,– Automatikusan, ha a csomagtérajtó kinyílik.– A hátrameneti fokozatból kiváltáskor (a kép 7 másodpercig látható).– Az érintőképernyő bal felső sarkában lévő fehér nyíl megnyomásával.
AUTO mód

Ez az üzemmód alapértelmezés szerint be van kapcsolva.A hátsó lökhárítóban lévő érzékelők segítségével az automatikus nézet hátulról (normál) jármű tetejéről lenéző (nagyítás) nézetre vált, amint egy akadályt megközelít a piros vonal szintjén (kevesebb mint 30 cm (0 láb 11 ")) egy manőver során.
Normál nézet

197
Vezetés
6
A képernyőn megjelenik a jármű mögötti terület.A kék vonalak 1 a jármű szélességét jelzik, kinyitott tükrökkel; irányuk megváltozik a kormánykerék helyzetétől függően.A piros 2 vonal a hátsó lökhárítótól 30 cm (0 láb 11") távolságot képviseli, a két kék vonal 3 és 4 pedig 1 méter és 2 méter (3 láb 3" és 6 láb 6") távolságot mutat.Ez a nézet elérhető AUTO módban vagy a nézetválasztó menüben.
Nagyítás nézet

A kamera rögzíti a jármű környékét a manőver során, annak érdekében, hogy a jármű hátulja felől kilátást nyújtson a közvetlen környezetében, lehetővé téve a jármű mozgását a közelben lévő akadályok körül.Ez a nézet elérhető AUTO módban vagy a nézetválasztó menüben.
NOTIC E
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint a valóságban.A manőverek során fontos, a tükrök segítségével ellenőrizni a jármű oldalát.A hátsó parkoló érzékelők információkat adnak a jármű környezetéről is.
180° nézet

A 180°-os nézet megkönnyíti a parkolóhelyről való kitolatást, lehetővé téve a közeledő járművek, a gyalogosok és a kerékpárosok észrevételét.Ez a nézet nem javasolt a teljes manőver
végrehajtásához.
3 területből áll: bal A, középső B és jobb C.Ez a nézet csak a nézetválasztó menüből érhető el.
Parkolási segítség

WARNI NG
További információkért olvassa el A vezetési és manőverező segédeszközök használatára vonatkozó általános ajánlásokat.
Ez a rendszer aktív parkolási segítséget nyújt a kézi sebességváltóval felszerelt járművek számára: felismeri a parkolóhelyet, majd a megfelelő irányba kormányoz, hogy ezen a helyen parkoljon, miközben a vezető irányítja a menetirányt, a sebességváltó kapcsolását, a gyorsítást és a fékezést.Annak érdekében, hogy a vezetőnek segítséget nyújtson a megfelelő manőverezési művelet ellenőrzésében, a rendszer automatikusan elindítja a Hátsó felülnézet kijelzését és a parkolási érzékelők aktiválását.A rendszer elvégzi a rendelkezésre álló parkolóhelyek mérését és az akadályoktól való távolság kiszámítását a jármű első és hátsó lökhárítójába épített ultrahangos érzékelők segítségével.

198


A rendszer segíti a következő manővereket:
A.Egy "párhuzamos" parkolóhelyre beálláskor
B.Egy "párhuzamos" parkolóhelyről kiálláskor
C.Egy "kijelölt" parkolóhelyre való beálláskor
Művelet
► Amikor megközelít egy parkoló helyet, csökkentse a jármű sebességét 30 km/h (19 mph) kisebb sebességre.
A funkció aktiválása
A funkciót Vezetés / Jármű az érintőképernyő menün keresztül aktiválják.
Válassza a(z) "Parkolási segítség"-t.
WARNI NG
A funkció bekapcsolása kikapcsolja a Holttérfigyelő rendszer.
NOTIC E
A kijelző oldal bal felső sarkában található nyíl megnyomásával bármikor ki lehet kapcsolni a funkciót, amíg a parkolóhely beparkolási vagy kiparkolási manőver meg nem kezdődik.
Válassza ki a manőver típusát

Az érintőképernyőn egy manőverválasztási oldal jelenik meg: alapértelmezés szerint az "Entry" oldal, ha a jármű már a gyújtás bekapcsolása óta
jár, ellenkező esetben az "Exit" oldal.► Válassza ki a manőver típusát és oldalát a parkolóhely-keresés aktiválásához.A kiválasztott manővert bármikor meg lehet változtatni, még akkor is, ha egy rendelkezésre álló helyet keres.Ez a jelzőlámpa világít a választás megerősítéséhez.
Parkolóhely keresés
► A parkolt járművek sorától 0,50 m és 1,50 m (1 láb 7 és 4 láb 11 hüvelyk) távolságban kell haladnia, anélkül, hogy ne haladná meg a 30 km/h (19 mph) sebességet, amíg a rendszer nem talál szabad helyet.A parkolóhely-keresés felfüggesztésre kerül nagyobb sebesség esetén. A funkció automatikusan kikapcsol, ha a jármű sebessége meghaladja az 50 km/h (31 mph) értéket.
NOTIC E
A "parallel" (párhuzamos) parkoláshoz a helynek legalább a jármű hosszával kell megegyeznie plusz 0,60 m (1 ft 11 ").A "bay" (merőleges parkolóhely) parkoláshoz a helynek legalább olyan szélesnek kell lennie, mint a járműve plusz 0,70 m (2 ft 3 ").
NOTIC E
Ha az érintőképernyő menüben Vezetés/Jármű a parkolási érzékelők funkciót kikapcsolják, akkor ez a rendszer aktiválásakor automatikusan újra aktiválódik.

199
Vezetés
6

Amikor a rendszer rendelkezésre álló helyet talál, "OK" jelenik meg a parkoló nézetben egy hangjelzéssel együtt.
Felkészülés a manőverre
► Mozogjon nagyon lassan, amíg a jármű leállítására vonatkozó kérelem meg nem jelenik: "Stop the vehicle“, a “STOP” jelzés kíséretében és egy hangjelzéssel.Miután a jármű megállt, egy utasítások oldal jelenik meg a képernyőn.► A manőverre való felkészüléshez kövesse az utasításokat. A manőver kezdetét a képernyőn megjelenő "Manoeuvre under way" üzenet és a kísérő hangjelzés jelzi. A hátramenetet ez az üzenet jelzi: “Release the steering wheel, reverse”.A Hátsó felülnézet és a parkoló érzékelők automatikusan aktiválódnak, hogy a manőver során a járművet közvetlenül körülvevő területet figyeljék meg.
A manőver közben
A rendszer irányítja a jármű kormányzását. Útmutatást ad a manőver irányról, amikor "parallel" (párhuzamos) be- és kiparkolási manővereket indít, és minden "bay" (merőleges parkolóhely) beparkolási manőverhez.Az utasítások szimbólumként jelennek meg, amelyet üzenet kísér:"Reverse" (hátramenet).
“Go forwards" (Haladjon előre).
A manőver állapotot ezek a szimbólumok jelzik:Manőver folyamatban (zöld).
Manőver törölve, vagy befejezve (piros) (a nyilak jelzik, hogy a vezetőnek át kell vennie a jármű irányítását).A legnagyobb sebességet a manővereket alatt ezek a szimbólumok jelzik:
77 km/h vagy 5 mph, a parkolóhelyre beparkolás esetén.
55 km/h vagy 3 mph, a parkolóhelyről
kiparkolás esetén.
WARNI NG
A manőver szakaszok során a kormány gyors fordulatokat hajt végre: ne fogja meg a kormányt, és ne tegye a kezét a kormány küllői közé. Vigyázzon minden tárgyra, amely
zavarhatja a manővereket (laza ruházat, sál, nyakkendő stb.). Sérülésveszély!A vezető felelőssége a forgalom folyamatos figyelemmel kísérése, különös tekintettel az Ön felé érkező járművekre.A vezetőnek ellenőriznie kell, hogy semmi, vagy senki sem akadályozza a jármű útját.
NOTIC E
A kamerák érintőképernyőn vagy a műszerfalon megjelenített képeit torzíthatja a domborzat.Árnyékos területeken, vagy nem megfelelő napfény vagy fényviszonyok között a kép elsötétülhet és alacsonyabb kontrasztú lehet
A manővert bármikor véglegesen megszakíthatja, akár a vezető, akár automatikusan a rendszer.Megszakítás a vezető által:– átveszi az uralmat a kormányzás fölött.– az irányjelző lámpák bekapcsolása a manőver ellenkező oldalán.– a vezető biztonsági övének kikapcsolása.– a gyújtás kikapcsolása.Megszakítás a rendszer által:– a jármű a parkolóhely beparkolási manőver során meghaladja a 7 km/h (5 mph) sebességet, vagy a parkolóhelyről kiparkolási manőver során az 5 km/h (3 mph) sebességet.– a csúszásgátló szabályozás bekapcsolása csúszós úton.

200
– egy ajtó, vagy csomagtérajtó kinyitása.– motor lefulladása.– rendszer meghibásodás.– 10 manőver után egy párhuzamos parkolóba való beparkoláshoz vagy kiparkoláshoz és 7 manőver után egy merőleges parkolóhelyre való beparkoláshoz.A manőver megszakítása automatikusan kikapcsolja a funkciót.A manőver szimbóluma pirossal jelenik meg, a "Manoeuvre cancelled" üzenet kíséri az érintőképernyőn.Egy üzenet arra szólítja fel a vezetőt, hogy vegye vissza a jármű irányítását.A funkció néhány másodperc múlva kikapcsol; ez a figyelmeztető lámpa kialszik, és a funkció visszatér az eredeti kijelzésre.
A parkolóhely beparkolási vagy
kiparkolási manőverének vége
A jármű megáll, amint a manőver befejeződött.A manőver szimbóluma pirossal jelenik meg,
a "Manoeuvre completed" üzenet kíséri az érintőképernyőn.A funkció kikapcsolásakor ez a jelzőlámpa kialszik, hangjelzés kíséretében.A parkolóhelyre való beparkoláskor, szükség lehet arra, hogy a vezető végezze el a manővert.
Működési határok
– A rendszer nem megfelelő parkolóhelyet javasolhat (parkolás tilos, folyamatban lévő munka sérült útburkolattal, árok melletti elhelyezés stb.).– A rendszer jelezheti, hogy helyet talált, de nem kínálja azt a manőver ellenkező oldalán elhelyezkedő akadály miatt, amely nem engedné meg, hogy a jármű kövesse a parkoláshoz szükséges pályát.– A rendszer jelezheti, hogy helyet talált, de a manővert nem indítja el, mert a sáv szélessége nem megfelelő.– A rendszert nem úgy tervezték, hogy éles kanyarban hajtsa végre a parkolási manővert.– A rendszer nem észlel olyan teret, amely sokkal nagyobb, mint a jármű, vagy nagyon alacsony akadályokkal (járdák, csapok stb.), vagy nagyon vékony (fák, oszlopok, drótkerítések stb.) akadályokkal van körülvéve.– Ha a csomagtartó túlságosan meg van terhelve, akkor a jármű hátsó dőlése
megzavarhatja a távolság mérését.
WARNI NG
Ne használja a funkciót az alábbi külső állapotok esetén:– Laza útpadka mentén (pl. árok) vagy forgató vagy egy lejtő sarkán.– Ha csúszós az útfelület (pl. jég).
WARNI NG
Ha a következő működési hibák bármelyike fellép, ne használja a rendszert:– Ha a gumiabroncs nyomása alacsony.– Ha az egyik lökhárító sérült.– Ha az egyik kamera meghibásodott.
WARNI NG
Ha a járművön a következő módosítások valamelyikét hajtották végre, ne használja ezt a funkciót:– Amikor olyan tárgyat visz, mely a jármű méretein túl nyúlik (Létra a tetőcsomagtartón, kerékpártartó a csomagtartón, stb.).– Egy nem jóváhagyott vonóhoroggal.– Hólánccal felszerelve.– Amikor kis átmérőjű, vagy "helytakarékos" típusú pótkerékkel közlekedik.– Amikor a felszelet kerekek mérete az eredetitől eltérő.
– Az egyik, vagy mindkét lökhárító módosítása után (további védelem).– Ha az érzékelőket újrafestették a TOYOTA márkakereskedői hálózaton kívül.– A járműbe szerelt érzékelők nem jóváhagyottak.